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[发明专利]一种闭式三元开槽焊叶轮的加工方法-CN201810672325.2有效
发明人：刘海波;刘姝鑫;宋健;魏国家 -专利权人：沈阳透平机械股份有限公司
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： B23P13/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种闭式三元开槽焊叶轮的加工方法，包括：按粗车、半精车及精车的程序加工轮盖；装卡轮盖口圈处外径，对轮盖找正与找平，然后在轮盖上铣制叶片；铣制叶片后，铣制轮盖二次装卡找正平面；按粗车、半精车及精车的程序加工轮盘
轮盖轮盘叶轮开槽焊闭式开槽程序加工半精车粗车精车找正装卡叶片加工沿圆周方向焊接固定精度要求叶片形对轮口圈形线找平焊接

[发明专利]薄壁外齿轮内孔的加工方法-CN201210479753.6无效
发明人：吴雪婷 -专利权人：大连名阳实业有限公司
申请日： 2012-11-23 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： B23P15/14 文献下载
摘要：本发明采取的加工步骤：锻造、粗车、调质、半精车、半精车、精车、滚齿、去应力退火、平磨端面、磨内孔、磨齿、齿面氮化；粗车给前半精车留量1.5mm，前半精车给后半精车留量为0.7mm，后半精车给精车留量为0.3mm
薄壁齿轮加工方法

[发明专利]弹簧检验筒制造工艺-CN201110318088.8无效
发明人：温永林 -专利权人：温永林
申请日： 2011-10-19 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：弹簧检验筒制造工艺，选用普通工具圆钢在车床上粗车筒体、粗钻内筒、在内筒底粗钻中心柱配合孔-在内筒底精钻中心柱配合孔-精钻内筒、内筒抛光-精车筒体、筒体抛光-在筒体底部切割下筒体；用圆钢粗车削中心柱-精车削中心柱
弹簧检验制造工艺

[发明专利]不锈钢管的制造方法-CN201710573540.2在审
发明人：杭永贵 -专利权人：南通盛立德金属材料科技有限公司
申请日： 2017-07-14 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种不锈钢管的制造方法，包括如下步骤1）采用粗车和粗镗孔进行粗加工；2）采用半精车进行半加工；3）采用精镗孔进行精加工；4）用润滑乳液润滑工件表面，冷却；5）用连续挤压包覆机生产出铝包不锈钢管
不锈钢管制造方法

[发明专利]一种带有通气孔结构定位板的加工方法-CN201910657189.4在审
发明人：叶云青;李辉;张学泳;孙盛丽;魏成双;岳云淼;刘剑;姜秀英 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：制造方法包括锻造毛坯；粗车加工；第一次常温处理；精车加工；粗铣加工；第二次常温处理；精铣加工；标注。本发明用于带有通气孔结构定位板的加工。
定位板通气孔结构加工常温处理机械加工技术粗车加工精车加工毛坯粗铣精铣标注装配变形锻造制造

[发明专利]凸轮轴加工方法-CN201710528656.4在审
发明人：沈忠伟 -专利权人：沈忠伟
申请日： 2017-06-29 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： B23P15/14 文献下载
摘要：本发明凸轮轴加工方法涉及机械加工领域，具体涉及凸轮轴加工方法，包括以下步骤下料，毛坯材料为45钢，硬度HBS为207‑241HBS；热处理，正火；粗车直径79mm的端面、外圆直径79mm、直径93.5mm孔，钻中心孔，以两叉耳的外轮廓及136mm的两端面为粗基准，选用CA6140卧式车床进行粗加工；粗铣直径43mm两个孔的端面，选用X63卧式铣床进行粗铣加工；粗镗孔直径43mm，选用T740型卧式金刚镗床加工；半精车、精车外圆直径79mm、直径93.5mm孔，锐角倒棱，选用CA6140车床上进行加工；半精镗、精镗孔直径43mm、并倒角，选用T740型卧式金刚镗床进行加工；磨削直径43mm两个孔端面，选用M7130
凸轮轴加工方法

[发明专利]一种凸轮轴加工方法-CN201710515470.5在审
发明人：沈忠伟 -专利权人：沈忠伟
申请日： 2017-06-29 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明凸轮轴加工方法涉及机械加工领域，具体涉及凸轮轴加工方法，包括以下步骤下料，毛坯材料为45钢，硬度HBS为207‑241HBS；热处理，正火；粗车直径79mm的端面、外圆直径79mm、直径93.5mm孔，钻中心孔，以两叉耳的外轮廓及136mm的两端面为粗基准，选用CA6140卧式车床进行粗加工；粗铣直径43mm两个孔的端面，选用X63卧式铣床进行粗铣加工；粗镗孔直径43mm，选用T740型卧式金刚镗床加工；半精车、精车外圆直径79mm、直径93.5mm孔，锐角倒棱，选用CA6140车床上进行加工；半精镗、精镗孔直径43mm、并倒角，选用T740型卧式金刚镗床进行加工；磨削直径43mm两个孔端面，选用M7130
一种凸轮轴加工方法

[发明专利]一种凸轮轴加工方法-CN201710528414.5在审
发明人：沈忠伟 -专利权人：沈忠伟
申请日： 2017-06-29 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明凸轮轴加工方法涉及机械加工领域，具体涉及凸轮轴加工方法，包括以下步骤下料，毛坯材料为45钢，硬度HBS为207‑241HBS；热处理，正火；粗车直径79mm的端面、外圆直径79mm、直径93.5mm孔，钻中心孔，以两叉耳的外轮廓及136mm的两端面为粗基准，选用CA6140卧式车床进行粗加工；粗铣直径43mm两个孔的端面，选用X63卧式铣床进行粗铣加工；粗镗孔直径43mm，选用T740型卧式金刚镗床加工；半精车、精车外圆直径79mm、直径93.5mm孔，锐角倒棱，选用CA6140车床上进行加工；半精镗、精镗孔直径43mm、并倒角，选用T740型卧式金刚镗床进行加工；磨削直径43mm两个孔端面，选用M7130
一种凸轮轴加工方法

[发明专利]一种籽晶夹头内套加工工艺-CN201811300308.2有效
发明人：武建刚;楚树恒;李世杰;靳立峰;刘春茂;高立岗;杨行;陈云亮 -专利权人：河北晶龙阳光设备有限公司
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种籽晶夹头内套加工工艺，包括如下加工工序：a、工件毛坯粗铣、精铣加工至要求尺寸的矩形坯料；b、将工序a得到的矩形坯料上端面粗铣、精铣出矩型凸台；c、将工序b得到的工件半成品的矩形凸台处粗铣、精铣，形成楔形凸台和楔形凹槽；d、将两个由工序c得到的工件半成品扣合在一起并通过夹具二夹紧，一端平面精车至要求尺寸，再精车出外圆；e、将两个由工序d得到的工件半成品扣合在一起并夹紧，所述外圆一端精车出内孔一，另一端精车出内孔二，所述内孔一和内孔二之间精车内锥孔，其中所述内孔一直径大于内孔二直径；f、将两个由工序e得到的工件半成品扣合在一起并通过夹具三夹紧，所述内孔二一端平面精车，再精车出外圆锥面。
一种籽晶夹头加工工艺

[发明专利]一种用于柱塞泵的十字头接杆的生产工艺-CN201710446557.1在审
发明人：傅剑波 -专利权人：南京晨伟机械设备制造有限公司
申请日： 2017-06-14 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于柱塞泵的十字头接杆的生产工艺，包括如下步骤：（1）用车床将45#碳结钢粗车并保持一定粗糙度；（2）利用废旧车床让粗车好的十字头接杆不停旋转给其加温；（3）在十字头接杆表面喷涂废弃的镍本发明通过粗车、旋转加温、喷粉、加工等步骤对原材料进行处理，确保生产的十字头接杆硬度高、耐磨、耐高温、使用寿命长，而且生产工艺简单、环保耐用、节约成本。
十字头接杆粗车生产工艺车床柱塞泵加温表面喷涂高温加热使用寿命外圆磨床粗糙度耐高温碳结钢再冷却耐磨喷粉喷枪加工融化废弃节约环保生产

[发明专利]一种高强高韧性马氏体沉淀硬化不锈钢锻件及其制造方法-CN202310279238.1在审
发明人：郭亮;李少雨;顾少钦;夏昊;张岚 -专利权人：中航卓越锻造（无锡）有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明所述制造方法为：将预锻造的原材料进行复检，下料，锻造加热，然后锻造制坯；锻造制坯结束后，将锻坯回炉保温，保温后出炉入水，进行水空交替冷却；对水空交替冷却后的不锈钢锻件进行尺寸检测，合格后，进行粗车；粗车后的不锈钢锻件进行性能热处理，再次粗车得到高强高韧性马氏体沉淀硬化不锈钢锻件。
一种高强韧性马氏体沉淀硬化不锈钢锻件及其制造方法

[发明专利]一种双向推力角接触轴承外圈加工方法-CN202310454240.8在审
发明人：王曼;张海燕;于长鑫;段同江;杜姗珊;王宇;高秀娥;刘学;张放;刘兆红;闫蕊;宋恭亮;王有强;高长柱 -专利权人：瓦房店轴承集团国家轴承工程技术研究中心有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明涉及轴承套圈的加工，具体是涉及一种双向推力角接触轴承外圈加工方法，具体加工过程的工序如下：软车加工→淬火、回火→第一次粗磨端面→第一次硬车法兰面→第二次粗磨端面→第二次硬车法兰面→粗磨法兰一侧端面
一种双向推力接触轴承外圈加工方法

[发明专利]航空用高韧性长寿命大型转子轴类锻件制造工艺-CN201710917599.9有效
发明人：朱乾皓;万明珍;戴玉同;范禹;马苏;张丽萍 -专利权人：张家港中环海陆特锻股份有限公司
申请日： 2017-09-30 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明公开了航空用高韧性长寿命大型转子轴类锻件制造工艺，其工艺步骤如下：原材料冶炼→均匀化加热→下料→锻造前加热→开坯→正火→粗车UT探伤、低倍组织检测及非金属夹杂物检测→锻造前加热→高温锻造→冷变形强化→循环热处理→亚温淬火→深冷处理→回火→粗车探伤→精车加工。MPa）≥1100，延伸率A（%）≥10，断面收缩率Z（%）≥45，硬度HRC≥38，冲击功（J）≥40，断裂韧性K_1C(MPa·m^1/2)≥100，晶粒度不粗于
航空韧性寿命大型转子锻件制造工艺

[发明专利]一种万向节整体凹模的加工方法-CN201110440678.8有效
发明人：张骏;朱开勇;卢刚;宗健 -专利权人：江苏森威精锻有限公司
申请日： 2011-12-23 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： B23P15/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种万向节整体凹模的加工方法，包括如下步骤：(1)加工外模：锯料、粗车外模的大圈和中圈、热处理、配压前精车和磨加工、热配压大圈和中圈、精车内孔、磨内孔；(2)加工内模：锯料、粗车、热处理、精车、平磨、粗铣内腔、精铣内腔；(3)冷压配上述制得的外模和内模，两模之间采用内模外径3～5‰的过盈配合；即可得到万向节整体凹模。
一种万向节整体加工方法

[发明专利]多斜度锥度量规的加工方法-CN200810070218.9无效
发明人：瞿伦英 -专利权人：长安汽车（集团）有限责任公司
申请日： 2008-08-29 - 公布日： 2009-01-21 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明提出一种多斜度锥度量规的加工方法，所述多斜度锥度量规是由锥体A、斜肩B和直外圆C组成，加工步骤包括下料、粗车量规、调质、精车量规、淬火、研中心孔、粗磨两端面、粗磨量规、时效、精磨端面M、钳工研磨端面加工要点是：量规锥体A的基面M端中心孔锥面的长短为0.80mm～1.5mm；直径放磨余量为0.80mm～1mm；车角度α₂时必须加大；热处理包括人工时效和冷处理。
斜度锥度量规加工方法