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- [实用新型]触媒转化器-CN200920149734.0无效
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卢冠志
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卢冠志
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2009-06-10
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2010-06-16
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F01N3/28
- 本实用新型提供了一种触媒转化器，尤指可消除车辆引擎所排的废气中有害物质的触媒转化器，所述触媒转化器系设置有可与排气管连接的中空壳体，而壳体内设置有第一触媒与第二触媒，且第一触媒与第二触媒分别具有多个第一导气孔与多个第二导气孔，并使第一触媒与第二触媒相隔有一空间，使车辆所排放的废气，可停留于空间内一段时间，使废气与第一触媒及第二触媒的表面进行燃烧反应，以可使废气更加的完全燃烧，减少废气中的有害物质，并可增加排气量，而让车辆的马力也可相对的增加
- 触媒转化
- [实用新型]摩托车引擎的排气装置-CN201921268005.7有效
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郑宪隆;范文凯;叶哲宏
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三阳工业股份有限公司
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2019-08-07
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2020-05-12
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F01N13/00
- 本实用新型的摩托车引擎的排气装置包括有：一排气导管、一触媒转换器总成及一消音器。其中，排气导管具有一入口端及一出口端，入口端与一引擎的一排气端连通。触媒转换器总成包括有一触媒转换器前盖、一与该触媒转换器前盖相连的触媒转换器外筒体、及至少一容设于该触媒转换器外筒体内的触媒转换器，触媒转换器前盖与出口端连通。消音器具有一与触媒转换器外筒体相连的消音器前盖，于出口端与触媒转换器外筒体的后端之间，触媒转换器前盖、触媒转换器外筒体、及至少一触媒转换器形成一相通的腔室。通过将触媒转换器配置在排气导管与消音器前盖之间，使触媒转换器总成贯穿消音器前盖，达到较短的排放路径，具有快速升温的效果。
- 摩托车引擎排气装置
- [实用新型]摩托车发动机二次进气系统-CN201020110981.2无效
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彭志强
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重庆隆鑫机车有限公司
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2010-02-09
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2010-12-01
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F01N3/30
- 本实用新型公开了一种摩托车发动机二次进气系统，包括二次补气阀，二次补气阀的进气口连通于空气滤清器，出气口连通于发动机排气管，排气管上沿废气流动方向并列设置前触媒腔和后触媒腔，前触媒腔和后触媒腔均设置触媒，二次补气阀的出气口分别连通于前触媒腔前的排气管段和后触媒腔与前触媒腔之间的排气管段，本实用新型采用一个补气阀实现两处补气的结构，使用时可通过分别调节，调整进入前触媒腔的空气量和进入后触媒腔的空气量，达到合理分配两级触媒补气量的目的，适用于排气系统中前后两级触媒的方案，能够同时实现对催化转化过程中两级触媒空燃比的精确控制，从而使催化转化达到最佳的效果。
- 摩托车发动机二次系统
- [发明专利]粉状复合汞触媒的生产方法-CN200810068917.X无效
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吴泽云
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贵州省万山特区矿产公司
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2008-09-19
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2009-07-08
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B01J27/10
- 本发明公开的粉状复合汞触媒的生产方法，采用果壳粉状活性炭为载体，在氯化汞混合溶液中浸渍，得到的湿触媒，经过烘干筛分得到含氯化汞5～12.5％，氯化钡1～5％，氯化钠1～5％，氯化稀土2～4％的粉状复合汞触媒；触媒中氯化汞在触媒中的含量相对较低，使用本发明的粉状汞触媒的生产厂家结合自己相应的生产工艺，触媒的活性和稳定性有了较大提高，为5％～12％，降低了触媒的使用量及延长了触媒的寿命，节约了触媒更换的时间，从而降低了氯乙烯的生产成本；除了触媒消耗少，流失少外，浸渍后的混合溶液，重新调整配制，除杂继续使用不丢弃，不会污染环境；本触媒生产工艺流程短，能耗低，工艺条件容易掌握，生产成本低。
- 粉状复合触媒生产方法
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