专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]重型数控立式车床可靠性试验系统-CN201420716862.X有效
  • 杨兆军;何佳龙;李圳;李国发;周传阳;李洪洲;杜大伟;谢群亚;王剑 - 吉林大学
  • 2014-11-24 - 2015-04-22 - G01M99/00
  • 本实用新型公开了重型数控立式车床可靠性试验系统,旨在克服目前重型数控立式车床可靠性试验装置不能模拟动、静态切削力和扭矩加载的问题,其包括有配重块惯性加载及加载辅助装置、电液伺服切削力加载装置及立式测功机扭矩加载装置配重块惯性加载及加载辅助装置安装在重型数控立式车床中的回转工作台上,电液伺服切削力加载装置中的径向电液伺服加载装置安装在回转工作台周边的地面上,径向电液伺服加载装置的一端和加载工作台的圆周表面接触,轴向电液伺服加载装置的顶端固定安装在重型数控立式车床中的滑枕底端,轴向电液伺服加载装置底端与加载工作台的上表面接触连接,立式测功机扭矩加载装置同和加载工作台与回转工作台的中心处固定连接。
  • 重型数控立式车床可靠性试验系统
  • [实用新型]立式单头双拖板带尾座车床-CN201620224472.X有效
  • 林宗升;蔡妩平 - 玉环仪表机床制造厂
  • 2016-03-23 - 2016-08-17 - B23B9/12
  • 本实用新型公开立式单头双拖板带尾座车床,包括工作台,所述工作台上设有立柱,在立柱上设有两组互为对称并具有一定间隔的立式加工装置,在两组立式加工装置的对称线上设置主轴夹紧机构,在立柱上还设有顶尖机构,所述顶尖机构与主轴夹紧机构匹配,加工工件设于主轴夹紧机构与顶尖机构之间;所述立式加工装置包括Z向进给机构、X向进给机构以及换刀机构,所述Z向进给机构设于立柱上,X向进给机构设于Z向进给机构上,换刀机构固定在X向寄给机构上。本实用新型的立式单头双拖板带尾座车床,采用两组立式加工装置的结构,在单位时间内对一个工件的加工效率是普通车床的一倍,同时又不增加额外的人工费,并且,车床的整体占地空间较小,符合市场的发展。
  • 立式单头双拖板座车
  • [实用新型]数控及简易数控车床用自动补偿型导轨-CN200520134003.0无效
  • 王成德;刘纪宝 - 刘纪宝
  • 2005-12-06 - 2007-02-14 - B23Q1/01
  • 本实用新型数控及简易数控车床用自动补偿型导轨涉及的是一种导轨为数控车床和简易数控车床X向和Z向导轨副。适用于数控卧式车床和简易数控卧式车床导轨布置型式,并适用数控立式车床和简易数控立式车床垂直方向的导轨布置型式。数控及简易数控车床用自动补偿型导轨,其特征在于车床X、Z向导轨均采用双V形导轨,车床X、Z向导轨为凸形双V形导轨,与其相配合的移动执行件为凹形双V形导轨,或车床X、Z向导轨为凹形双V形导轨,与其相配合的移动执行件为凸形双
  • 数控简易数控车床自动补偿导轨
  • [发明专利]一种立式车床-CN202011019121.2在审
  • 高鹏;王炯;华刚;曹荣青;杨瑞飞;王森;孔元 - 南京高速齿轮制造有限公司
  • 2020-09-24 - 2020-12-04 - B23B3/06
  • 本发明公开了一种立式车床,属于机械加工制造技术领域。所述立式车床的Z轴下方设置有安装接口,立式车床包括第一刀具和车削装置,其中,车削装置包括第二刀具和用于固定第二刀具的连接架,第一刀具用以加工工件的上端面,第二刀具用以加工工件的下端面,安装接口能选择性地与第一刀具或车削装置可拆卸连接本发明的立式车床,第一刀具和车削装置同时设置在立式车床上,一次性装夹工件后,通过更换两种刀具,以加工工件的不同端面,避免了对工件的翻面和两次装夹,避免了装夹校正,操作方便,缩短了加工周期,提高了生产效率
  • 一种立式车床
  • [实用新型]一种立式车床-CN202022121180.2有效
  • 高鹏;王炯;华刚;曹荣青;杨瑞飞;王森;孔元 - 南京高速齿轮制造有限公司
  • 2020-09-24 - 2021-03-16 - B23B3/06
  • 本实用新型公开了一种立式车床,属于机械加工制造技术领域。所述立式车床的Z轴下方设置有安装接口,立式车床包括第一刀具和车削装置,其中,车削装置包括第二刀具和用于固定第二刀具的连接架,第一刀具用以加工工件的上端面,第二刀具用以加工工件的下端面,安装接口能选择性地与第一刀具或车削装置可拆卸连接本实用新型的立式车床,第一刀具和车削装置同时设置在立式车床上,一次性装夹工件后,通过更换两种刀具,以加工工件的不同端面,避免了对工件的翻面和两次装夹,避免了装夹校正,操作方便,缩短了加工周期,提高了生产效率
  • 一种立式车床
  • [发明专利]一种立式车床中心孔夹具-CN202010137438.X在审
  • 丁力;阮在祥;俞华锋;李越;马玉松 - 杭州九龙机械制造有限公司
  • 2020-03-03 - 2020-06-05 - B23Q3/06
  • 本发明涉及加工技术领域,尤其涉及一种立式车床中心孔夹具。本发明提供一种立式车床中心孔夹具,包括:自定心夹紧机构,自定心夹紧机构设置在底座上,自定心夹紧机构包括调节部和夹紧部,调节部调节夹紧部沿自定心夹紧机构的径向伸入或伸出;多个压紧机构,压紧机构围绕自定心夹紧机构间隔设置在底座上本发明的目的在于提供一种立式车床中心孔夹具,该立式车床中心孔夹具具备自定心以及产品通用性,降低了大量的经济成本、以及更换夹具时耗费的工时和人力。
  • 一种立式车床中心夹具
  • [发明专利]双柱立式车床四档变速箱结构-CN201210541030.4无效
  • 朱振强 - 无锡京华重工装备制造有限公司
  • 2012-12-14 - 2013-03-27 - F16H3/32
  • 本发明涉及一种双柱立式车床四档变速箱结构,特别适用于立式车床,具体为立式车床四档变速箱结构,包括箱体,隔板将所述箱体分为第一箱体、第二箱体,所述第一箱体内设置第一轴、第二轴、第三轴,所述第二箱体内设置第五轴本发明通过对现有技术中的立式车床变速箱结构进行改进,通过将现有四档变速改为四档变速,减少了中间传动齿轮的数量,使得设备维护起来更加方便,采用变频电机驱动,可获得更大的变速范围,适合重载切削,使用方便,制作成本低
  • 立式车床变速箱结构
  • [实用新型]一种立式车床中心孔夹具-CN202020240962.5有效
  • 丁力;阮在祥;俞华锋;李越;马玉松 - 杭州九龙机械制造有限公司
  • 2020-03-03 - 2020-11-27 - B23Q3/06
  • 本实用新型涉及加工技术领域,尤其涉及一种立式车床中心孔夹具。本实用新型提供一种立式车床中心孔夹具,包括:自定心夹紧机构,自定心夹紧机构设置在底座上,自定心夹紧机构包括调节部和夹紧部,调节部调节夹紧部沿自定心夹紧机构的径向伸入或伸出;多个压紧机构,压紧机构围绕自定心夹紧机构间隔设置在底座上本实用新型的目的在于提供一种立式车床中心孔夹具,该立式车床中心孔夹具具备自定心以及产品通用性,降低了大量的经济成本、以及更换夹具时耗费的工时和人力。
  • 一种立式车床中心夹具

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