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[发明专利]车辆用窗玻璃安全系统-CN200880109190.3无效
发明人：铃木恒雄 -专利权人：株式会社丰田自动织机
申请日： 2008-09-26 - 公布日： 2010-08-18 - 主分类号： B60R25/10 文献下载
摘要：本发明公开一种具备忘关检测装置、玻璃破裂检测装置、检测部和控制装置的车辆用窗玻璃安全系统。忘关检测装置进行窗玻璃的忘关检测。玻璃破裂检测装置进行窗玻璃的破裂检测。检测部由玻璃破裂检测装置以及忘关检测装置所共用。控制装置为了在窗玻璃并非忘关的状态下进行窗玻璃的破裂检测，而在使玻璃破裂检测装置开始破裂检测模式之前使忘关检测装置进行忘关检测。
车辆窗玻璃安全系统

[实用新型]天窗玻璃边框安装工装-CN201320479735.8有效
发明人：李兴旺;付英厚 -专利权人：福耀玻璃（重庆）有限公司
申请日： 2013-08-07 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种天窗玻璃边框安装工装，包括机架，所述机架的顶部具有水平设置的工作台，所述工作台上设置有用于支撑边框的边框支撑装置、用于将天窗玻璃支撑在边框上方的玻璃支撑装置、用于对天窗玻璃的位置进行定位的玻璃定位装置、用于将天窗玻璃吸紧固定的玻璃吸紧装置和用于带动玻璃吸紧装置上下移动并可在玻璃吸紧装置吸紧天窗玻璃时带动天窗玻璃下移使天窗玻璃的边沿压接在边框上的上下伸缩装置。采用本实用新型不需要工人反复对边框和天窗玻璃的位置进行定位，降低了工人的劳动强度，提高了生产效率；同时本实用新型的定位精度高，更能够保证产品的合格率；另外本实用新型对提高玻璃加工的自动化程度也具有重要意义
天窗玻璃边框安装工装

[实用新型]一种高层中空除雾玻璃-CN202121693133.3有效
发明人：金健 -专利权人：大连天然华鹰特种玻璃股份有限公司
申请日： 2021-07-25 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： E06B3/663 文献下载
摘要：本实用新型涉及玻璃技术领域，且公开了一种高层中空除雾玻璃，包括外窗玻璃、内窗玻璃以及连接框板，所述外窗玻璃与内窗玻璃的边沿均插接至连接框板的内侧，所述外窗玻璃与内窗玻璃的边沿均固定连接有防裂边保护条，两个所述防裂边保护条的均与连接框板的内侧接触该实用新型，弹性保护条使外窗玻璃与内窗玻璃可形成一个整体，连接框板加强玻璃的整体性，弹性保护条的外侧设置有导热除雾条，其产生的热量可对玻璃整体进行加热，从而达到除雾效果较好的目的，防撞弹簧配合定位弹性柱，可增加玻璃整体的机械应力，从而在遭遇飞鸟撞击等情况时不易发生破裂，使装置达到除雾效果较好，且具有一定防撞击能力，玻璃不易损坏的效果。
一种高层中空玻璃

[发明专利]车窗玻璃导轨结构、车门和汽车-CN202111611639.X在审
发明人：郭永庆 -专利权人：上海前晨汽车科技有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种车窗玻璃导轨结构、车门和汽车。该车窗玻璃导轨结构，包括导轨，导轨位于车窗玻璃和车门钣金之间，车窗玻璃的移动方向为第一方向，导轨能够沿第一方向固定在车门钣金上，导轨上靠近车门外饰板的一侧面向靠近车门外饰板的一侧延伸形成第一连接部，第一连接部能够伸入车门钣金和车门外饰板之间，导轨上面向车窗玻璃的侧面设有第一唇边和第二唇边，第一唇边能够与车窗玻璃上面向车门钣金的侧面抵接，第二唇边能够与车窗玻璃上面向车门外饰板的侧面抵接。实现车窗玻璃外表面与车门外饰板的外表面齐平，并对车窗玻璃和车门钣金之间的缝隙进行有效密封，有效解决车窗玻璃与车门外饰板面差引起的风噪声问题。
车窗玻璃导轨结构车门汽车

[实用新型]车窗玻璃导轨结构、车门和汽车-CN202123314774.6有效
发明人：郭永庆 -专利权人：上海前晨汽车科技有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车窗玻璃导轨结构、车门和汽车。该车窗玻璃导轨结构，包括导轨，导轨位于车窗玻璃和车门钣金之间，车窗玻璃的移动方向为第一方向，导轨能够沿第一方向固定在车门钣金上，导轨上靠近车门外饰板的一侧面向靠近车门外饰板的一侧延伸形成第一连接部，第一连接部能够伸入车门钣金和车门外饰板之间，导轨上面向车窗玻璃的侧面设有第一唇边和第二唇边，第一唇边能够与车窗玻璃上面向车门钣金的侧面抵接，第二唇边能够与车窗玻璃上面向车门外饰板的侧面抵接。实现车窗玻璃外表面与车门外饰板的外表面齐平，并对车窗玻璃和车门钣金之间的缝隙进行有效密封，有效解决车窗玻璃与车门外饰板面差引起的风噪声问题。
车窗玻璃导轨结构车门汽车

[实用新型]一种玻璃幕墙室内的玻璃护栏-CN201320734977.7有效
发明人：周东珊;余广;张梦洁;张乐飞 -专利权人：浙江亚厦装饰股份有限公司
申请日： 2013-11-20 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： E04F11/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种玻璃幕墙室内的玻璃护栏，它包括护窗玻璃，所述护窗玻璃为夹胶玻璃，所述护窗玻璃的二侧分别设有玻璃固定件，所述护窗玻璃二侧的玻璃固定件为柱状、且分别固定在玻璃幕墙相邻二个立柱的相对一侧；所述护窗玻璃二侧的玻璃固定件的相对一侧设有纵向的玻璃插槽，所述玻璃插槽在玻璃固定件的顶部开口、延伸至离玻璃固定件底部20-40厘米处；所述护窗玻璃的二侧在对应的玻璃固定件的玻璃插槽中。本实用新型的玻璃幕墙室内的玻璃护栏可快速安装，且能满足现行规范的要求，具有工程量小，施工简单等特点。
一种玻璃幕墙室内护栏

[发明专利]一种汽车车窗-CN201610071206.2有效
发明人：郑坚雄 -专利权人：昆山—邦泰汽车零部件制造有限公司
申请日： 2016-02-02 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： B60J1/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车车窗，包括车窗玻璃，安装于车门内腔并与车窗玻璃底部相连的玻璃升降器，以及设置于车窗玻璃底部的透气弹性片；所述透气弹性片的两端分别固定于车门内腔顶部的用于车窗玻璃升降的通道槽口两侧，在车窗玻璃升至关闭车窗状态时、透气弹性片处于收缩状而兜住车窗玻璃底部呈弯弧型分布或与车窗玻璃相垂直的平面分布，在车窗玻璃降至打开车窗状态时、透气弹性片处于拉伸状而拉设于通道槽口两侧与车窗玻璃底部形成的三点连线上呈V型分布。
一种汽车车窗

[发明专利]一种外扬窗及车辆-CN202211533903.7在审
发明人：张建明 -专利权人：福耀玻璃工业集团股份有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B60J1/00 文献下载
摘要：本申请公开一种外扬窗及车辆，包括外扬窗玻璃、锁扣以及调节件，外扬窗玻璃包括内表面和位于内表面的转角区域，调节件凸设置于转角区域；锁扣与外扬窗玻璃连接，并锁扣与调节件位于外扬窗的同一侧边，且锁扣连接主体和外扬窗；外扬窗玻璃具有宽度中心线，锁扣和调节件分别位于宽度中心线相对两侧，锁扣距离宽度中心线的距离小于调节件到宽度中心线的距离，在外扬窗玻璃厚度方向，调节件的高度可调节，以使锁扣位置不在外扬窗玻璃的中心线上时，外扬窗玻璃与主体之间的吻合度易于得到有效控制，避免外扬窗玻璃在行车气流作用下发生抖动或破裂。
一种外扬车辆

[发明专利]一种嵌有声学黑洞侧窗玻璃的整车隔声量提升方法-CN202310607687.4在审
发明人：吴宪;秦圣杰;朱志伟;刘明洋;邵建旺 -专利权人：同济大学
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明涉及一种嵌有声学黑洞侧窗玻璃的整车隔声量提升方法，包括：将待优化整车主体的车门处的左前侧窗玻璃、左后侧窗玻璃、右前侧窗玻璃和右后侧窗玻璃均替换为嵌有二维声学黑洞的侧窗玻璃，侧窗玻璃上设有声学黑洞阵列；通过构建整车SEA模型，获取各位置激励下对驾驶员头部声腔噪声功率贡献较大的传递路径，在整车SEA模型中设置嵌有二维声学黑洞的侧窗玻璃的隔声曲线，对整车SEA模型添加激励，获取各车外测点处的声压级，得到整车结构的仿真结果
一种声学黑洞窗玻璃整车隔声量提升方法

[实用新型]用于车辆的可移除窗玻璃组件和无框乘客门、以及车辆-CN201820347085.4有效
发明人：雷蒙德·安东尼·奥达尼;小保罗·L·赫次勒;唐纳德·P·亚科沃尼 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2018-03-14 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： B60J1/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于车辆的可移除窗玻璃组件，包括：不可伸缩的窗玻璃，不可伸缩的窗玻璃包括分隔件侧和底侧；门附接突出部，门附接突出部附接到不可伸缩的窗玻璃，以使门附接突出部从底侧延伸；以及分隔框条，分隔框条附接到不可伸缩的窗玻璃的分隔件侧；其中，分隔框条延伸超过不可伸缩的窗玻璃的底侧。本实用新型的目的在于提供用于车辆的可移除窗玻璃组件和无框乘客门、以及车辆，以至少实现对不可伸缩的窗玻璃进行保护并且便于对无框乘客门进行移除。
窗玻璃伸缩乘客门无框本实用新型窗玻璃组件分隔框条可移除突出部附接分隔件延伸移除

[实用新型]一种车窗结构-CN201320288333.X有效
发明人：胡鲲 -专利权人：胡鲲
申请日： 2013-05-24 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： B60J1/12 文献下载
摘要：该车窗结构包括车窗玻璃、拉杆、滑槽、滑块和旋转限位组件，拉杆上端通过旋转限位组件旋转连接车顶的下边缘，拉杆下端固定连接滑块，滑块滑动连接滑槽，滑槽竖直固定于车窗玻璃内侧，滑块内部设有用于限制滑块滑动的锁定组件本实用新型通过人工将车窗玻璃向车外推出，往外推的轨迹通过拉杆控制，然后再将车窗玻璃往上推，滑块不动，滑槽跟随车窗玻璃移动，因此车窗玻璃会沿着滑槽的轨迹往上移动，在车外下雨的时候，车窗玻璃由于在车的侧上方而起到了挡雨的作用，乘员不必为避雨而将车窗玻璃完全关闭，因而提高了车窗结构的使用方便性。
一种车窗结构

[实用新型]汽车天窗玻璃密封结构-CN201220571857.5有效
发明人：陈华龙;娄源发 -专利权人：宁波远景汽车零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-11-02 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： B60J10/12 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车天窗玻璃密封结构，克服现有技术的汽车天窗玻璃结构存在密封条的大部分直接暴露在汽车车顶，因之存在易老化失效、影响外观、增加阻力的缺陷，提供一种密封效果好、不易老化、外观整洁、有助于减低行驶空气阻力的汽车天窗玻璃密封结构技术方案，包括天窗玻璃和天窗玻璃框架，天窗玻璃框架的顶部有一道隆起结构,在天窗玻璃和所述隆起结构之间设有密封条,密封条的底面与所述隆起结构吻合,密封条的顶面与天窗玻璃下底面吻合。
汽车天窗玻璃密封结构

[实用新型]一种工程机械驾驶室的车窗结构-CN201720858437.8有效
发明人：于长林 -专利权人：天津瀚侨车体制造有限公司
申请日： 2017-07-15 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： B60J1/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种工程机械驾驶室的车窗结构，包括门板、镶嵌于门板上部的车窗玻璃和车窗玻璃刮件；所述门板上设有滑槽，该滑槽靠近门板外边沿的侧壁上设有限位槽；车窗玻璃刮件包括顺次连接的手柄部、连接部、压条部和刮条部，所述连接部位于所述滑槽限定的空间内，所述手柄部位于车窗玻璃的内侧，所述压条部位于车窗玻璃的外侧，所述压条部位于限位槽限定的空间内，所述刮条部位于所述压条部下部，为一斜置的刮刀。本实用新型的有益效果是：该车窗结构上设有车窗玻璃刮件，当车窗玻璃需要进行清洁时，驾驶员在驾驶室内即可对车窗玻璃进行快速清洁。
车窗玻璃压条门板车窗结构刮件滑槽工程机械驾驶室本实用新型刮条连接部位手柄部位顺次连接清洁手柄部外边沿限位槽侧壁刮刀位槽斜置镶嵌室内驾驶

[实用新型]一种炉盖视窗-CN202222691405.7有效
发明人：张俊;王巍;毛华军;朱亮;罗叶枫;倪林峰;黄凯;寿培均 -专利权人：浙江晶鸿精密机械制造有限公司;浙江晶盛机电股份有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： C30B27/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种炉盖视窗，包括：座体，所述座体的内部具有一容置空间，所述座体的底部具有延边；视窗玻璃，所述视窗玻璃位于所述容置空间内；支撑组件，所述支撑组件包括：弹性件，所述弹性件具有弹性，所述弹性件连接于所述座体和所述视窗玻璃之间，使得所述视窗玻璃受弹性件作用而抵触于延边上；以及限位组件，所述限位组件具有多个，所述限位组件位于所述视窗玻璃和所述座体之间，每个所述限位组件包括：限位块，所述限位块连接于所述座体上，所述限位块与所述视窗玻璃的边缘相抵触解决了现有技术中视窗玻璃不稳定的技术问题，达到提高视窗玻璃稳定性的技术效果。
一种视窗

[发明专利]用于窗玻璃特别是汽车窗玻璃的通风组件-CN03824934.0无效
发明人： F·克劳泽;B·维斯特尔霍夫 -专利权人：梅策勒汽车外形系统有限责任公司
申请日： 2003-09-11 - 公布日： 2005-11-09 - 主分类号： B60J10/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于窗玻璃(13)、特别是汽车(10)窗玻璃的通风组件。所述组件包括一个管形的流动管道(20)。该流动管道(20)沿着窗玻璃(13)延伸并且设有至少一个与窗玻璃(13)对置的出气孔(21)。所述出气孔(21)在一垂直方向(z)上近似平行于窗玻璃(13)延伸并且由一个上边缘(22)和一个下边缘(23)限定。气流管道(20)设置在一个容纳窗玻璃(13)的通气井(14)内并且设有一个靠在窗玻璃(13)上的下密封唇(30)。用于把来自所述出气孔(21)的空气流喷射到所述窗玻璃(13)上的下密封唇(30)设置在下边缘(23)的区域内。
用于窗玻璃特别是汽车通风组件

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