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[实用新型]一种空调管件自动折弯机-CN202320261812.6有效
发明人：廖彦贤;徐勇山;谭桂枝 -专利权人：清远市友奥电器有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B21D7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种空调管件自动折弯机，包括底座，设置在所述底座上方的折弯室，安装在所述折弯室内部的压弯机构，安装在所述折弯室内部的、且位于压弯机构底部的两个夹管机构，所述压弯机构包括升降组件，安装在所述升降组件底部的可拆装压弯具；所述夹管机构包括固定座，铰接安装在所述固定座上方的、可随着管件转动的夹管组件；本实用新型通过两个夹管组件将待压弯的空调管件固定起来，再通过升降组件推动可拆装压弯具对空调管件进行压弯工艺处理，在空调管件被压弯的过程中，由于夹管组件是铰接在固定座上的，因此，夹管组件可以随着空调管件在压弯时进行转动，使得管件两侧仍然保持原有的直线度，提高了生产的效率。
一种空调自动折弯

[实用新型]一种热管型相变散热装置-CN201620886537.7有效
发明人：刘嵩;陈创新;周文杰;黄光文;何柏林;陈韩荫 -专利权人：广东新创意科技有限公司
申请日： 2016-08-16 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： H01L23/427 文献下载
摘要：一种热管型相变散热装置，涉及散热装置技术领域，其结构包括热管和通有相变冷却介质的空调管，所述热管包括吸热段和散热段，所述散热段将吸热段吸收的热量传至所述空调管，本实用新型通过采用热管和空调管的结合使用来对电子元器件进行散热，热管的吸热段将电子元器件的热量传递到热管的散热段，空调管内的相变冷却介质在散热段吸收热量，相变冷却介质吸收热量后，热量由液态沸腾到气态，然后从空调管的出口排出，实现将电子元器件的热量带走，本实用新型结构简单
一种热管相变散热装置

[实用新型]一种汽车空调管双重减震结构-CN202120840769.X有效
发明人：秦晓光;谷显宝 -专利权人：青岛新伟成管件股份有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F16L55/035 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车空调管双重减震结构，包括空调管、卡箍，空调管设于卡箍内，空调管与卡箍之间设有减震装置；卡箍上设有通孔，通过螺栓和减震橡胶垫与汽车车身固定；减震橡胶垫两侧分别设有钢板，钢板与螺栓固定连接形成一个连接体减震橡胶垫两侧的连接体分别与卡箍和车身固定连接，本实用新型采用装置和橡胶垫达到了双重减震的效果，保持了橡胶垫原有的刚度和阻尼等设计参数不变，起到了良好的减震作用；减轻了汽车在行驶过程中车身振动对管路和支架的冲击力，降低了空调管路和支架损伤
一种汽车空调双重减震结构

[实用新型]一种汽车空调管路用管夹钢箍-CN201220629545.5有效
发明人：王险峰;刘海涛;贾序忠;郭涛 -专利权人：上海仪达空调有限公司
申请日： 2012-11-23 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： F16L55/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车空调管路用管夹钢箍，包括一用于容纳空调管路的半封闭的空腔，所述半封闭的空腔的开口处设置有一对把手，所述空腔的大小和空调管路的大小相对应，本实用新型具有结构简单、易安装、防止空调管路共振及防磨碰等等优点
一种汽车空调管路用管夹钢箍

[实用新型]一种壁挂净化新风机直接分享空调安装孔通风的安装结构-CN201721703551.X有效
发明人：胡广武 -专利权人：北京东方智明科技有限公司
申请日： 2017-12-10 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： F24F7/00 文献下载
摘要：一种壁挂净化新风机直接分享空调安装孔通风的安装结构，将空调管件组通过机箱顶板开的空调管件组通孔穿出机箱，根据空调管件组的走向确定壁挂净化新风机安装位置，用壁挂净化新风机进风口覆盖墙壁建筑预留空调安装孔，对壁挂净化新风机背板与墙壁进行密封连接，利用墙壁建筑预留空调安装孔在安装空调管件组后的剩余空间，实现连接壁挂净化新风机通过空调安装孔剩余空间与室外通风，从而完成不打安装孔实现壁挂净化新风机安装，促进壁挂净化新风机的广泛应用于住宅的卧室
新风机空调安装孔净化空调管件通风安装结构剩余空间墙壁预留室外办公环境机箱顶板密封连接安装孔进风口花粉背板穿出机箱通孔雾霾书房卧室住宅覆盖应用

[实用新型]空调管路与冷凝器的密封连接机构-CN201920090255.X有效
发明人：孙晓华 -专利权人：青岛科瑞斯制冷科技有限公司
申请日： 2019-01-21 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： F16L15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空调管路与冷凝器的密封连接机构，包括空调管路、冷凝器管路，所述第一环形凸棱固定焊接在空调管路上，所述第二环形凸棱固定焊接在冷凝器管路上；所述第一外管和第二外管分别活动套接在空调管路和冷凝器管路上；所述第一环形密封垫设于第一外管与第一环形凸棱之间，所述第二环形密封垫设于第二外管与第二环形凸棱之间；所述第一内管和第二内管之间设有密封圈，所述第一外管和第二外管的螺纹拧紧方向是顺时针，所述第一内管和第二内管的螺纹拧紧方向是逆时针本空调管路与冷凝器的密封连接机构包括内管和外管两层，内管和外管的螺纹拧紧方向相反，结构简单，密封性好，解决了空调管路和冷凝器之间易发生松动产生泄漏的问题。
外管空调管路内管环形凸棱冷凝器密封连接机构螺纹拧紧环形密封垫固定焊接冷凝器管密封圈本实用新型冷凝器管路方向相反活动套接密封性好空调管顺时针两层松动泄漏

[实用新型]一种空调管路及空调-CN202221683609.X有效
发明人：董聂雄;吴梦;刘艳涛;李燕 -专利权人：广东美的制冷设备有限公司;美的集团股份有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： F24F1/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种空调管路及空调，属于空调设备的技术领域，以解决目前的空调管路易渗油的技术问题。其中，空调管路包括四通阀和低压阀管，低压阀管的一端与四通阀连接，低压阀管的另一端与低压阀连通，低压阀管包括积油段，积油段的高度低于低压阀的高度，以使积油可储存于所述积油段内。本申请实施例提出的空调管路中，四通阀通过低压阀管与空调的低压阀连接，空调内机中的气化冷却剂可依次通过低压阀、低压阀管和四通阀回流至压缩机内。低压阀管设置有积油段，并且积油段的高度低于低压阀的高度，从而使得压缩机的润滑油漏至低压阀管内后，在润滑油的自身重力作用下可停留在低压阀管的积油段内，以防止润滑油通过低压阀渗出至空调管路外。
一种空调管路

[发明专利]汽车空调管端润滑油自动涂油机-CN201810341804.6在审
发明人：严永;顾松;谢建中;刘晶 -专利权人：常州腾龙汽车零部件股份有限公司
申请日： 2018-04-17 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： B05C1/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车空调管端润滑油自动涂油机，包括箱体总成、固定在箱体总成上的驱动总成和涂油总成，所述涂油总成包括用于定位汽车空调管并能带动其旋转的旋转定位组件以及对应设置在旋转定位组件一侧并能对汽车空调管自动涂油的涂油组件该汽车空调管端润滑油自动涂油机可自动定量滴油，自动旋转涂刷，涂刷范围可控，大大提高了生产效率。
汽车空调管旋转定位组件涂油机润滑油驱动总成箱体总成涂刷涂油生产效率涂油组件自动定量自动涂油自动旋转滴油可控

[实用新型]汽车空调管端润滑油自动涂油机-CN201820550009.3有效
发明人：严永;顾松;谢建中;刘晶 -专利权人：常州腾龙汽车零部件股份有限公司
申请日： 2018-04-17 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： B05C1/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车空调管端润滑油自动涂油机，包括箱体总成、固定在箱体总成上的驱动总成和涂油总成，所述涂油总成包括用于定位汽车空调管并能带动其旋转的旋转定位组件以及对应设置在旋转定位组件一侧并能对汽车空调管自动涂油的涂油组件该汽车空调管端润滑油自动涂油机可自动定量滴油，自动旋转涂刷，涂刷范围可控，大大提高了生产效率。
汽车空调管旋转定位组件涂油机润滑油驱动总成箱体总成涂刷涂油本实用新型生产效率涂油组件自动定量自动涂油自动旋转滴油可控

[实用新型]一种汽车空调管路固定架-CN201620666663.1有效
发明人：李永尧;蒋吉贵 -专利权人：绵阳华瑞汽车有限公司
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： F16L3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车空调管路固定架，解决了汽车内空调管路在不同台阶面上布置不便、难以固定的问题，包括固定板，在所述固定板上设有用于安装空调管路的管夹，管夹数量不少于两个，每个管夹各自与固定板不同的端面连接本实用新型采用上述结构，可以在不同台阶面上方便快速的将空调管路进行固定，减少空间浪费，节约成本。
一种汽车空调管路固定

[发明专利]空调管路连接件及空调系统-CN201510666208.1在审
发明人：张辉;彭光前;罗永前;熊军;廖敏 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2015-10-14 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： F24F13/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种空调管路连接件及空调系统，其中，空调管路连接件包括连接本体(10)，连接本体(10)内形成流体通道(11)，连接本体(10)沿流体通道(11)方向上的至少一端设置有扁管连接部(20)，扁管连接部本发明的主要目的在于提供一种能够对扁管进行有效连接的空调管路连接件。
空调管路连接系统

[实用新型]一种暖通空调管路固定用的管夹-CN202023189795.5有效
发明人：袁龙 -专利权人：袁龙
申请日： 2020-12-26 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： F16L3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种暖通空调管路固定用的管夹，所述绑带的顶部通过螺丝固定连接有固定块，且固定块的内部开设有凹槽，所述凹槽的表面滑动连接有支撑机构，所述支撑机构包括支撑架、支撑座和凸点，所述支撑架的底部与支撑座的顶部固定连接，且凸点设置在支撑架表面的两侧，所述支撑机构的表面贴合有空调管路，本实用新型涉及空调管路技术领域。该暖通空调管路固定用的管夹，支撑机构有多种规格，通过不同规格的支撑机构可以适配不同根数的空调管路，将与空调管路根数适配的支撑机构滑动连接在固定块中的凹槽内即可，通过绑带将空调管路托住，再将绑带的两端合并后被夹持于两个固定臂之间
一种暖通空调管路固定

[实用新型]一种汽车空调管-CN201721790143.2有效
发明人：张世阳 -专利权人：青岛卡福莱汽车配件有限公司
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车空调管，所述汽车空调管包括：内铜管，所述内铜管设置在最内层，且所述内铜管内输送气流；双层方形铝合金管，所述双层方形铝合金管设置在所述内铜管的外部；外铜管，所述外铜管设置在所述双层方形铝合金管的外部；第一隔热槽，所述第一隔热槽位于所述内铜管和所述双层方形铝合金管之间；第二隔热槽，所述第二隔热槽位于所述外铜管与所述双层方形铝合金管之间；其中，所述第一隔热槽、所述第一隔热槽内填充隔热材料。通过上述空调管解决了现有技术中汽车空调管隔热效果不好，制造成本高的技术问题，达到了增强汽车空调管的隔热效果，降低制造成本的技术效果。
隔热槽汽车空调管铝合金管内铜管外铜管隔热效果制造成本填充隔热材料本实用新型技术效果输送气流空调管最内层外部

[发明专利]一种空调管弯管机-CN202310467412.5有效
发明人：陆彩萍;王兵;陈庆飞;郭晓亮;涂成群;周盈飞 -专利权人：能邦（苏州）换热器有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B21D7/024 文献下载
摘要：本发明涉及空调管弯折技术领域，尤其为一种空调管弯管机，包括固定板、弯折主体、限位装置、定位装置和收纳壳体，所述固定板底部固定连接有呈均匀分布的支撑装置，所述固定板外侧固定连接有呈均匀分布的定位装置，所述定位装置两个为一组设置在固定板的上下两侧所述固定板顶部设置有弯折装置，下方所设定位装置内设置有收纳壳体，所述弯折装置包括底座和握杆主体，所述底座一侧与固定板转动连接，本发明中，通过设置的弯折盘、限位块、固定杆、滑座、送料杆、限位框限位螺母和固定螺栓，可以在对空调管进行弯折时，对空调管外侧外弯折处进行全方位的限位，防止弯折导致的空调管弯折处不够圆润，使空调内空气流通效果更好。
一种空调弯管

[发明专利]空调管路连接装置及空调系统-CN201510666244.8在审
发明人：张辉;彭光前;罗永前;熊军;廖敏 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2015-10-14 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： F16L19/028 文献下载
摘要：本发明提供了一种空调管路连接装置及空调系统，其中，空调管路连接装置包括连接本体(10)，连接本体(10)内形成流体通道(11)，连接本体(10)沿流体通道(11)方向上的第一端设置有扁管连接部(20)，连接本体(10)沿流体通道(11)方向上的第二端设置有锥管连接部(30)。本发明的主要目的在于提供一种能够同时对扁管和锥管进行有效连接的空调管路连接装置及空调系统。
空调管路连接装置系统