专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]高压电磁阀-CN200920175365.2无效
  • 陈国顺 - 陈国顺
  • 2009-08-27 - 2010-05-19 - F16K31/06
  • 本实用新型涉及一种高压电磁阀,包括阀门本体和高压电磁头,所述高压电磁头安装在所述阀门本体上,所述高压电磁头包含线圈和管,所述管位于所述线圈内,所述管位于所述线圈内,所述管的下部外侧套有导磁体,位于所述导磁体内的下部分或全部管采用薄壁结构,所述薄壁结构的壁厚小于位于所述导磁体外的管主体部分的壁厚,所述管内设有动铁心和静铁心,所述静铁心位于所述动铁心上方,并同所述管固定连接,所述动铁心与所述管间隙配合本实用新型减小了回路的磁阻,从而提高了动、静铁心间的吸合力,提高了电磁头对高压力工作介质的适应能力。
  • 高压电磁阀
  • [发明专利]转子冲片、转子、电机和车辆-CN202010758159.5有效
  • 顾正雍;王飞;方亮;陈金涛;杨琳琳;汪盼 - 安徽威灵汽车部件有限公司;广东威灵汽车部件有限公司
  • 2020-07-31 - 2022-12-30 - H02K1/276
  • 本发明提供了一种转子冲片、转子、电机和车辆,转子冲片包括冲片本体、轴孔、多个安装部、槽、凸出齿和磁体,其中,轴孔开设在冲片本体上;多个安装部围绕轴孔设置在冲片本体上,多个安装部中每一个安装部包括多个磁体槽;槽设置在多个安装部中至少一个安装部上,槽位于多个磁体槽中的两个磁体槽之间;凸出齿与冲片本体相连,凸出齿位于槽内并背离轴孔延伸;磁体设置在槽内并夹设在凸出齿与冲片本体之间。本发明通过设置槽和磁体可减小桥的宽度,进而有效降低漏,提高具有该转子冲片的电机的功率密度,同时,凸出齿可以减少板材(硅钢片)的废料量,也可以减少磁体的用量,有效降低生产成本。
  • 转子电机车辆
  • [发明专利]一种意外停电后的电梯方向判断装置及判断方法-CN202210903816.X在审
  • 方瑾 - 日立电梯(中国)有限公司
  • 2022-07-28 - 2022-11-08 - B66B1/34
  • 本发明提供了一种意外停电后的电梯方向判断装置及判断方法,电梯方向判断装置包括:平层位置板,设置在井道内楼面平层区域,其包括:平层位置X信号部、平层位置Z信号部和平层位置Y信号部;避难层以上非平层位置板,设置在井道内,其包括:相互连接的避难层以上非平层位置X信号部和避难层以上非平层位置Z信号部;避难层以下非平层位置板,设置在井道内,其包括:相互连接的避难层以下非平层位置Z信号部和避难层以下非平层位置Y信号部;平层感应器,所述平层感应器的发射器设置在,平层感应器的接收器设置在;主控器,与平层感应器连接,根据平层感应器的感应信号判断轿厢的运行方向。
  • 一种意外停电电梯方向判断装置方法
  • [发明专利]一种用于汽车电子稳定控制系统中的新型减压阀-CN201710063256.0有效
  • 赵洵;李亮;俞伟;高祥;戚晓伟 - 天津英创汇智汽车技术有限公司
  • 2017-01-25 - 2023-07-25 - B60T8/1755
  • 本发明涉及汽车制动系统用减压阀技术领域,尤其是涉及一种用于汽车电子稳定控制系统中的新型减压阀,包括:管、定铁、动铁和阀座;管的一端呈封闭状,且管的另一端呈开口状;阀座的顶端与管的另一端连接,阀座的底端设置有第一油孔,阀座的侧壁设置有第二油孔;管的空腔与阀座的空腔形成安装腔;定铁和动铁设于安装腔中,其中,定铁与动铁之间设置有弹性件,动铁能够沿安装腔的长度方向移动;定铁的周向具有沿定铁的轴向延伸的平面,平面与管的内壁之间形成导油通道。本发明的导油通道的边缘对管的接触面积较大,减小了边缘对管的压强,从而避免管在铆压定铁过程中被过度拉伸而使管断裂。
  • 一种用于汽车电子稳定控制系统中的新型减压阀
  • [实用新型]一种用于汽车电子稳定控制系统中的新型减压阀-CN201720103322.8有效
  • 赵洵;李亮;俞伟;高祥;戚晓伟 - 天津英创汇智汽车技术有限公司
  • 2017-01-25 - 2017-08-15 - B60T8/1755
  • 本实用新型涉及汽车制动系统用减压阀技术领域,尤其是涉及一种用于汽车电子稳定控制系统中的新型减压阀,包括管、定铁、动铁和阀座;管的一端呈封闭状,且管的另一端呈开口状;阀座的顶端与管的另一端连接,阀座的底端设置有第一油孔,阀座的侧壁设置有第二油孔;管的空腔与阀座的空腔形成安装腔;定铁和动铁设于安装腔中,其中,定铁与动铁之间设置有弹性件,动铁能够沿安装腔的长度方向移动;定铁的周向具有沿定铁的轴向延伸的平面,平面与管的内壁之间形成导油通道。本实用新型的导油通道的边缘对管的接触面积较大,减小了边缘对管的压强,从而避免管在铆压定铁过程中被过度拉伸而使管断裂。
  • 一种用于汽车电子稳定控制系统中的新型减压阀
  • [实用新型]一种防摔式充电器-CN202020840791.X有效
  • 吴峰 - 深圳市量品电子科技有限公司
  • 2020-05-19 - 2020-11-17 - H02J50/10
  • 本实用新型公开了一种防摔式充电器,包括壳体、感应线圈和主板,壳体内设有保持架,保持架的下方设有主板,保持架的上方设有罩,且保持架通过数个套设有弹簧的伸缩杆与罩的底部相连接,且罩内设有感应线圈,罩的外侧套设有筒。本实用新型设计合理,结构简单,设置硅胶套起到防滑、减震、耐摔的效果,保持架通过数个套设有弹簧的伸缩杆与罩的底部相连接,进一步起到缓冲效果,保证在发生碰撞时可以有效避免无线充电器损坏,在罩外侧增设筒,保证无线充电器在任何状态下,罩和筒的配合都可以减少不须充电区域磁场的浪费,降低对周围的电磁干扰,大幅度增加充电区域磁场强度,达到开源、节流、环保的效果。
  • 一种防摔式充电器
  • [发明专利]磁力发动机-CN201010162077.0无效
  • 王新民 - 王志军
  • 2010-04-07 - 2011-10-12 - H02N11/00
  • 一种492型磁力发动机,采用永久磁铁同性极相互排斥的现象产生相互的作用力,作为发动机的运转动力,采用磁铁异性极相互吸引的现象,使上下板的磁铁之间可以相互进行往复的平行移动,都与上盖磁铁相互排斥,能做到和不的作用如附图3中的上盖磁铁(1)和活塞上的磁铁(4)磁极之间是采用同性极相互排斥的,产生的相互排斥的作用力,使发动机的活塞做上下往复运动,上板(2)与下板(3)是采用磁极异性极相互吸引的现象,上下板之间可以进行往复平行移动,都与上盖磁铁是同性极相互排斥的,做到和不的作用。
  • 磁力发动机
  • [实用新型]一种内置式永磁同步电动机转子结构-CN200820151465.7有效
  • 姚丙雷;张宝强 - 上海电科电机科技有限公司
  • 2008-07-31 - 2009-09-16 - H02K21/02
  • 本实用新型涉及一种内置式永磁同步电动机转子结构,包括电动机转子的永磁体、转子槽、转轴和套,其特征在于:将永磁体在磁化方向长度1/2处分成两部分,形成“八”字形,将一块径向式永磁体放置在两个极间,一个极下两块准切向永磁体与一块径向式永磁体共三块形成“U”形磁路混体式转子结构;在起动笼与永磁体槽之间、准切向永磁体与径向永磁体之间设有桥;由于永磁体的相对磁导率与空气基本相同,径向永磁体的存在使得永磁体发出的通不再经由电机转子轭部及电机转轴形成漏回路,而是经转子轭、转子齿、气隙、定子齿、定子轭、定子齿、气隙、转子齿以及转子轭,再返回到永磁体,从而形成主通回路,在转子铁心与转轴之间无须采用套。
  • 一种内置永磁同步电动机转子结构
  • [实用新型]一种电机定转子冲片-CN202021648937.7有效
  • 余冬平;黄美华 - 台州市台成机电设备有限公司
  • 2020-08-10 - 2021-03-09 - H02K1/12
  • 本申请涉及一种电机定转子冲片,涉及电机技术领域,包括转子本体、设置于转子本体外的定子本体,所以转子本体上周向设置有若干磁体槽,磁体槽远离定子本体的槽壁上开设有槽。本申请具有以下优点和效果:通过设置槽,利用槽槽口小于磁体槽,减小槽于转子主体上的占用空间,实现电机机械强度的加强;利用槽的通达到饱和来限制漏,从而减少磁体漏,提高磁体的利用率。
  • 一种电机转子

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