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[发明专利]喷嘴装置-CN201980046906.8有效
发明人：根津干夫 -专利权人：株式会社利富高
申请日： 2019-07-05 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B05B15/74 文献下载
摘要：当从下方向主体侧流路部(23)供给空气时，空气在空气引导部(27)处由于附壁效应而使得流路变化并沿着空气引导部(27)流动，流入空气接收部(36)与空气引导部(27)之间的空间并被引导至空气接收部(36空气在空气接收部(36)处升压，上推可动喷嘴部(30)。
喷嘴装置

[发明专利]空调-CN200710141971.8有效
发明人：崔仁虎;文栋洙;李晶雨;任男植;崔硕浩;金廷勇 -专利权人： LG电子株式会社
申请日： 2007-08-10 - 公布日： 2008-02-13 - 主分类号： F24F3/06 文献下载
摘要：该风扇可以构造为将空气吸入该壳体，并且将该空气径向地向外引导。热交换器可以构造为与吸入该壳体中的空气进行热量交换。以及，至少一个气流引导件可以构造为伸入到空气的流路中，由此引导气流沿该气流引导件的表面穿过该热交换器。
空调

[发明专利]工具机、尤其是手持式工具机-CN201080022897.8有效
发明人： F·埃森魏因;M·鲁兹;T·朔米施 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2010-04-16 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： B24B23/00 文献下载
摘要：工具机具有由两个分开的壳体部件组装成的壳体和设置在该壳体中的空气引导元件，其中，空气引导元件与用于连接所述壳体部件的连接装置无关地实施。空气引导元件被一个壳体部件轴向地力加载到另一个壳体部件中的座内，其中，在这些壳体部件和空气引导元件之间的传递路径中设有弹簧元件。
工具机尤其是手持

[发明专利]机动车辆发动机散热器的空气引导件及配有此件的车辆-CN201480035267.2有效
发明人： J·布伊 -专利权人：雷诺股份公司
申请日： 2014-06-04 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： B60K11/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种空气引导件(10)，该空气引导件用于从位于车辆的发动机舱的前部处的一个格栅朝一个竖直散热器(5)收集空气，其中，该下充气室(12)包括一个轴向且横向的抵接销钉(20)，该轴向且横向的抵接销钉与被连接至该底架的一个开口(29)接合，并且该下充气室的这些壁(21，22)的至少一部分是借助于例如在车祸事件中伸缩性压缩的多个结构(23)来安排成使得该空气引导件吸收冲击而无需该散热器(5)移动。
机动车辆发动机散热器伸缩空气引导配有车辆

[发明专利]带有抽吸装置的内燃机-CN201410094008.9有效
发明人： L.福尔卡特;M.格雷瑟尔 -专利权人：安德烈·斯蒂尔股份两合公司
申请日： 2014-03-14 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： F02M19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种带有抽吸装置的内燃机，抽吸装置带有空气过滤器和至少一个通道。经由该通道将燃烧空气从空气过滤器的净化侧抽吸至内燃机。抽吸装置具有空气引导接管，在其中引导有通道的至少一个第一截段和第二截段。空气引导接管具有纵向中轴线，其中，燃烧空气在通道的第一截段中在第一流动方向上流动。第一流动方向在纵向中轴线的方向上延伸。在通道的第二截段中，燃烧空气在与第一流动方向相反的且在纵向中轴线的方向上取向的第二流动方向上流动。由此可在抽吸装置的结构尺寸紧凑的情况下实现通道的较大的长度。
抽吸装置纵向中轴线燃烧空气内燃机流动空气过滤器第二截段第一截段空气引导接管流动方向相反抽吸取向紧凑净化延伸

[发明专利]吸尘器-CN202010944937.X在审
发明人：南普铉;黄正培;金真珠;金南希;安贤贞;黄弼载;黄满泰;成恩智;李宅基 -专利权人： LG电子株式会社
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： A47L5/24 文献下载
摘要：根据本发明的清洁装置包括：抽吸马达，其用于产生抽吸动力；灰尘分离部，其用于从通过抽吸动力吸入的空气分离灰尘；马达壳体，其围绕抽吸马达；流动引导件，其围绕马达壳体的外侧且将已从灰尘分离部排放的空气引导至抽吸马达；以及本体，其围绕流动引导件且与流动引导件一起引导已从抽吸马达排放的空气。
吸尘器

[发明专利]吸尘器-CN202010940092.7有效
发明人：南普铉;黄正培;金真珠;金南希;安贤贞;黄弼载;黄满泰;成恩智;李宅基 -专利权人： LG电子株式会社
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： A47L5/24 文献下载
摘要：根据本发明的清洁装置包括：抽吸马达，其用于产生抽吸动力；灰尘分离部，其用于从通过抽吸动力吸入的空气分离灰尘；马达壳体，其围绕抽吸马达；流动引导件，其围绕马达壳体的外侧且将已从灰尘分离部排放的空气引导至抽吸马达；以及本体，其围绕流动引导件且与流动引导件一起引导已从抽吸马达排放的空气。
吸尘器

[发明专利]吸尘器-CN202210021828.X有效
发明人：南普铉;黄正培;金真珠;金南希;安贤贞;黄弼载;黄满泰;成恩智;李宅基 -专利权人： LG电子株式会社
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： A47L5/24 文献下载
摘要：根据本发明的清洁装置包括：抽吸马达，其用于产生抽吸动力；灰尘分离部，其用于从通过抽吸动力吸入的空气分离灰尘；马达壳体，其围绕抽吸马达；流动引导件，其围绕马达壳体的外侧且将已从灰尘分离部排放的空气引导至抽吸马达；以及本体，其围绕流动引导件且与流动引导件一起引导已从抽吸马达排放的空气。
吸尘器

[发明专利]吸尘器-CN202210022906.8有效
发明人：南普铉;黄正培;金真珠;金南希;安贤贞;黄弼载;黄满泰;成恩智;李宅基 -专利权人： LG电子株式会社
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： A47L5/24 文献下载
摘要：根据本发明的清洁装置包括：抽吸马达，其用于产生抽吸动力；灰尘分离部，其用于从通过抽吸动力吸入的空气分离灰尘；马达壳体，其围绕抽吸马达；流动引导件，其围绕马达壳体的外侧且将已从灰尘分离部排放的空气引导至抽吸马达；以及本体，其围绕流动引导件且与流动引导件一起引导已从抽吸马达排放的空气。
吸尘器

[发明专利]吸尘器-CN202110452448.7有效
发明人：南普铉;黄正培;金真珠;金南希;安贤贞;黄弼载;黄满泰;成恩智;李宅基 -专利权人： LG电子株式会社
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： A47L5/24 文献下载
摘要：根据本发明的清洁装置包括：抽吸马达，其用于产生抽吸动力；灰尘分离部，其用于从通过抽吸动力吸入的空气分离灰尘；马达壳体，其围绕抽吸马达；流动引导件，其围绕马达壳体的外侧且将已从灰尘分离部排放的空气引导至抽吸马达；以及本体，其围绕流动引导件且与流动引导件一起引导已从抽吸马达排放的空气。
吸尘器

[发明专利]吸尘器-CN202210021846.8有效
发明人：南普铉;黄正培;金真珠;金南希;安贤贞;黄弼载;黄满泰;成恩智;李宅基 -专利权人： LG电子株式会社
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： A47L5/24 文献下载
摘要：根据本发明的清洁装置包括：抽吸马达，其用于产生抽吸动力；灰尘分离部，其用于从通过抽吸动力吸入的空气分离灰尘；马达壳体，其围绕抽吸马达；流动引导件，其围绕马达壳体的外侧且将已从灰尘分离部排放的空气引导至抽吸马达；以及本体，其围绕流动引导件且与流动引导件一起引导已从抽吸马达排放的空气。
吸尘器

[发明专利]吸尘器-CN202210022899.1有效
发明人：南普铉;黄正培;金真珠;金南希;安贤贞;黄弼载;黄满泰;成恩智;李宅基 -专利权人： LG电子株式会社
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： A47L5/24 文献下载
摘要：根据本发明的清洁装置包括：抽吸马达，其用于产生抽吸动力；灰尘分离部，其用于从通过抽吸动力吸入的空气分离灰尘；马达壳体，其围绕抽吸马达；流动引导件，其围绕马达壳体的外侧且将已从灰尘分离部排放的空气引导至抽吸马达；以及本体，其围绕流动引导件且与流动引导件一起引导已从抽吸马达排放的空气。
吸尘器

[发明专利]通风设备-CN202180024886.1在审
发明人： B·迈尔;P·施特伦 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2021-05-20 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： F16H57/027 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车驱动组件的通风设备，其包括空气导入设备(2)，该空气导入设备具有空气引导区域(12)，该空气导入设备(2)能通过该空气引导区域与要被通风的内室(1)导流地连接，并且该空气导入设备包括膜片式通风器(6)，该膜片式通风器具有通风器膜片(7)，该通风器膜片在第一流动方向上能被水蒸气透过并且在第二流动方向上不能被水蒸气透过，该膜片式通风器(6)至少暂时地与空气引导区域(12)导流地连接，进气方向(14)通过从包围通风设备的环境通过通风器膜片(7)并且指向空气引导区域(12)的假想的流动方向构成，并且通风器膜片(7)设置在空气引导壳体中，使得该通风器膜片在进气方向(14)上不能被水蒸气透过，其特征在于，在进气方向(14)上在通风器膜片(7)下游并且在空气引导区域(12)上游设置进气截止阀，并且通过该进气截止阀能阻止从空气引导区域(12)至通风器膜片(7)的流体流动，即逆着进气方向(14)的流体流动。
通风设备

[发明专利]用于机动车的颗粒过滤器结构组件、机动车和用于使颗粒过滤器再生的方法-CN202080006741.4在审
发明人： C·罗伊莱因;M·韦策尔;P·基斯;J·希勒布兰德 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2020-01-15 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： F01N3/05 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车(10)的颗粒过滤器结构组件(14)，其包括至少一个颗粒过滤器(20)、至少一根通入颗粒过滤器(20)中的引导排气的管(18)和至少一个次级空气供给装置(30)，该次级空气供给装置构成为与引导排气的管(18)分开的，其中，经由次级空气供给装置(30)能给颗粒过滤器(20)供给新鲜空气。此外，本发明涉及一种包括颗粒过滤器结构组件(14)的机动车(10)和一种用于使颗粒过滤器(20)再生的方法。
用于机动车颗粒过滤器结构组件再生方法

[发明专利]用于加热介质和空气的设备-CN202280009619.1在审
发明人：托马斯·哈特曼;伯恩哈德·斯塔尔 -专利权人：特鲁玛杰拉特技术有限公司
申请日： 2022-01-03 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： F24H3/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于加热介质和空气的设备。热源(1)通过燃烧燃料‑空气‑混合物产生热能。热交换器(2)用于加热沿着外侧引导的空气，具有内腔(20)，在燃烧燃料‑空气‑混合物时产生的烟气进入所述内腔中，在外侧上具有肋结构(21)，并且将热能传输到介质管道(4)上。电加热元件(3)产生热能，其中热交换器(2)具有整体结构用于容纳电加热元件(3)和介质管道(4)。介质管道(4)和电加热元件(3)围绕热交换器(2)的内腔(20)引导。
用于加热介质空气设备