专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种模块及其用于汽车减震器的正弦-CN202010742907.0在审
  • 李天琼 - 重庆万重山智能科技有限公司
  • 2020-07-29 - 2020-09-22 - G01M17/04
  • 一种模块及其用于汽车减震器的正弦,其正弦包括模块,通过上夹装机构、下夹装机构分别与减震器两端装配,然后通过调距盘驱使而带动减震器的连杆运行;调距模块,用于调节调距块在调距盘径向上的位置,从而调节连杆的行程;动力模块,用于对调距盘提供旋转动力,从而驱动连杆运行;所述模块有两个,且每个模块对应一个调距模块,所述动力模块通过动力机构分别对动力轴输送动力,动力轴驱动调距盘圆周转动;所述模块、调距模块、动力模块分别安装在底箱顶板上,所述底箱顶板安装在底箱顶板上,所述底箱通过外壳侧板与外壳顶板装配,所述调距模块、动力模块均安装在外壳侧板、外壳顶板内侧。
  • 一种示功机模块及其用于汽车减震器正弦
  • [发明专利]一种定位机构及其用于汽车减震器的正弦-CN202010742124.2在审
  • 李天琼 - 重庆万重山智能科技有限公司
  • 2020-07-29 - 2020-09-29 - G01M17/04
  • 本发明公开了一种定位机构及其用于汽车减震器的正弦,其正弦包括模块,通过上夹装机构、下夹装机构分别与减震器两端装配,然后通过调距盘驱使而带动减震器的连杆运行;调距模块,用于调节调距块在调距盘径向上的位置,从而调节连杆的行程;动力模块,用于对调距盘提供旋转动力,从而驱动连杆运行;所述模块有两个,且每个模块对应一个调距模块,所述动力模块通过动力机构分别对动力轴输送动力,动力轴驱动调距盘圆周转动;所述模块、调距模块、动力模块分别安装在底箱顶板上,所述底箱顶板安装在底箱顶板上,所述底箱通过外壳侧板与外壳顶板装配,所述调距模块、动力模块均安装在外壳侧板、外壳顶板内侧。
  • 一种定位机构及其用于汽车减震器正弦示功机
  • [发明专利]一种动力模块及其用于汽车减震器的正弦-CN202010742141.6在审
  • 李天琼 - 重庆万重山智能科技有限公司
  • 2020-07-29 - 2020-09-22 - G01M17/04
  • 本发明公开了一种动力模块及其用于汽车减震器的正弦,其正弦包括模块,通过上夹装机构、下夹装机构分别与减震器两端装配,然后通过调距盘驱使而带动减震器的连杆运行;调距模块,用于调节调距块在调距盘径向上的位置,从而调节连杆的行程;动力模块,用于对调距盘提供旋转动力,从而驱动连杆运行;所述模块有两个,且每个模块对应一个调距模块,所述动力模块通过动力机构分别对动力轴输送动力,动力轴驱动调距盘圆周转动;所述模块、调距模块、动力模块分别安装在底箱顶板上,所述底箱顶板安装在底箱顶板上,所述底箱通过外壳侧板与外壳顶板装配,所述调距模块、动力模块均安装在外壳侧板、外壳顶板内侧。
  • 一种动力模块及其用于汽车减震器正弦示功机
  • [发明专利]一种调距模块及其用于汽车减震器的正弦-CN202010742123.8在审
  • 李天琼 - 重庆万重山智能科技有限公司
  • 2020-07-29 - 2020-09-29 - G01M17/04
  • 本发明公开了一种调距模块及其用于汽车减震器的正弦,其正弦包括模块,通过上夹装机构、下夹装机构分别与减震器两端装配,然后通过调距盘驱使而带动减震器的连杆运行;调距模块,用于调节调距块在调距盘径向上的位置,从而调节连杆的行程;动力模块,用于对调距盘提供旋转动力,从而驱动连杆运行;所述模块有两个,且每个模块对应一个调距模块,所述动力模块通过动力机构分别对动力轴输送动力,动力轴驱动调距盘圆周转动;所述模块、调距模块、动力模块分别安装在底箱顶板上,所述底箱顶板安装在底箱顶板上,所述底箱通过外壳侧板与外壳顶板装配,所述调距模块、动力模块均安装在外壳侧板、外壳顶板内侧。
  • 一种模块及其用于汽车减震器正弦示功机
  • [发明专利]一种超低温往复压缩的在线监测系统及其方法-CN202110045244.1有效
  • 王利兵;冯学强 - 浙江强盛压缩机制造有限公司
  • 2021-01-14 - 2022-11-18 - F04B51/00
  • 本发明公开一种超低温往复压缩的在线监测系统,包括压缩气缸、转接机构、阀、动态压力传感器、高阻抗输出线缆和监控中心;所述压缩气缸的缸壁上设有孔,孔用于导通压缩气缸内部的气体;转接机构用于阀的安装和拆卸;所述阀的一端通过转接机构与压缩气缸固定连接,另一端与动态压力传感器相连接;所述动态压力传感器对压缩气缸进行压力检测并输出压力数据;所述监控中心在线监测压力数据并绘制相应的示功图。本发明应用于LNG接收站低温BOG压缩的气缸缸内动态压力信号采集,使分析人员可以对活塞环、气阀、填料等易损件的运行状态进行评估,同时也可以计算活塞杆的动态负载和反向角。
  • 一种超低温往复压缩机在线监测系统及其方法
  • [发明专利]一种岩石凿碎比仪校准装置及使用方法-CN202210307230.7在审
  • 汤江文;杨桩;谢开强;杨杰斌;薛靓;彭元辉 - 中国测试技术研究院机械研究所
  • 2022-03-25 - 2022-06-21 - G01L25/00
  • 本发明涉及石凿碎比仪领域,具体涉及一种岩石凿碎比仪校准装置及使用方法,包括冲击传感器、信号适配器和上位,信号适配器的一端通过第一数据线和冲击传感器相连,另一端通过第二数据线和上位相连。通过设置冲击传感器,能够记录岩石凿碎比仪的重锤落下时产生的做功数据,然后将这些数据通过信号适配器将数据传递至上位进行处理,这样就能通过多次测量得到的数据计算得到标准差,然后通过标准差结合岩石凿碎比仪的标准冲击来进行校准这样就能使岩石凿碎比仪在实际使用中得到的岩石凿碎比更加精确。解决以往岩石凿碎比仪在实际实用中无法有效对该仪器进行校准的问题。
  • 一种岩石校准装置使用方法
  • [发明专利]一种减震器用夹持工装-CN202011560586.9在审
  • 杨侃;张钊;卢亮 - 陕西德仕金迪工贸有限公司
  • 2020-12-25 - 2021-05-11 - G01L3/24
  • 本申请涉及一种减震器用夹持工装,涉及减震器的领域,一种减震器用夹持工装,包括套筒、连接筒、紧固件和多个夹持块,套筒同轴套设于连接筒外,且套筒沿连接筒的轴向与连接筒滑动连接,紧固件用于将套筒和连接筒固定夹持块与所述导向孔一一对应设置,夹持块沿连接筒的直径方向与导向孔内壁滑动连接,夹持块远离连接筒轴线的一面为楔形面,设套筒任一端为连接端另一端为插接端,楔形面由连接端至插接端一侧朝向远离连接筒轴线的一侧倾斜;一种减震器
  • 一种减震器示功机示功机用夹持工装
  • [发明专利]一种减振器电动-CN201811646242.2在审
  • 房伟新;张玉彪 - 上海北阅机械设备有限公司
  • 2018-12-30 - 2020-07-07 - G01M17/04
  • 本发明提出了一种减振器电动,属于汽车零部件试验测试设备技术领域。本发明提高了正弦运动的振幅控制精度;采用了直线驱动的方式,测试所需的正弦波由伺服电机直接发生,无曲柄连杆等转换机构,伺服电机的输出即为装置末端的输出,有效地保证了振幅控制的精度,提高了测试的准确性本发明提高了的测试速度;采用了小惯量、大扭矩的伺服电机,使系统本身具备很强的反复运动能力,能够完美的输出所需的带载能力。
  • 一种减振器电动示功机

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