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[发明专利]一种磷化气雾漆及其制备方法-CN202011574288.5在审
发明人：陈炳耀;梁宏达;张志良 -专利权人：广东三和化工科技有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： C09D129/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种磷化气雾漆及其制备方法，该涂料原料包括以下重量份的组分：改性聚乙烯醇缩丁醛树脂10～13份、酚醛补强树脂5～8份、环保稀释剂50～60份、防锈颜料6.5～10份、辅助成膜物质2.6～4份、磷化缓冲液1.5～2.2份、推进剂10～17份，本发明使用改性聚乙烯醇缩丁醛树脂、酚醛补强树脂为成膜物质与磷化缓冲液经合理调配制备的磷化气雾漆，有如下优异效果：1.漆膜在常温下快干，成膜后具有良好的防锈性能2.磷化气雾漆易制备，适用于工业化生产，漆膜兼具磷化和钝化的双重作用。同时其作为薄涂层，可与各类防腐蚀涂料配合使用，有使用广谱性。3.气雾剂包装，施工雾化良好，操作方便，耐候性优良。
一种磷化气雾漆及其制备方法

[发明专利]一种锰系磷化液添加剂及其使用方法-CN201510386014.6有效
发明人：邓春阳;唐洪林 -专利权人：大连碧城环保科技股份有限公司
申请日： 2015-06-30 - 公布日： 2017-09-26 - 主分类号： C23C22/36 文献下载
摘要：本发明提供一种锰系磷化液添加剂及其使用方法，属于工业磷化液领域。添加剂包括磷酸二氢锰、氟硅酸钠、酒石酸、柠檬酸、HEDP、聚乙烯醇、淀粉磷酸单酯和葡萄糖酸；所述的淀粉磷酸单酯取代度为0.12。与现有技术相比，本发明的锰系磷化液添加剂的优点在于，用酒石酸代替亚硝酸盐与氟硅酸盐配合使用，加快成膜速度；有机羧酸盐与金属阳离子络合，使晶粒细化，同时减少磷化液沉渣，保证磷化膜的质量，膜层均匀细腻，多种表面活性剂协同使用，不仅使磷化液具有较好的耐蚀性，增强各金属部件与涂层的附着力；该添加剂的应用范围广范，成本低，使用方便，节能环保，有利于工业化生产。
一种磷化添加剂及其使用方法

[发明专利]一种电解磷化液的配制方法-CN202010412047.4有效
发明人：肖勇;张彭风;陈江清 -专利权人：颖兴新材料（广东）有限公司
申请日： 2020-05-15 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： C25D11/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种电解磷化液的配制方法，包括磷酸28‑38g、氧化锌6‑15g、硝酸26‑38g、氧化钙3‑5g、有机酸0.3‑3g、纳米二氧化硅0.05‑0.5g以及去离子水，其中磷酸浓度为85％，硝酸浓度为65％，首先配制磷酸二氢锌液体，然后配制硝酸钙液体，最后将磷酸二氢锌液体和硝酸钙液体混合，得到无色且混合均匀的磷化液，本发明配制了一种磷化液，无添加易挥发的亚硝酸盐等促进剂，也不含镍，铬等重金属离子，对环境环保无污染；磷化后的线材晶粒致密，膜层较厚，经多模具减径拉拔不同线材后，膜层厚度依然可达到要求。在磷化过程中，成膜速度快，磷化时间短。
一种电解磷化配制方法

[发明专利]一种多道分段电解磷化工艺-CN202011481445.8在审
发明人：邵犇;邵辉;徐建强;庞月根 -专利权人：上海帕卡濑精有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： C25D11/36 文献下载
摘要：本发明涉及一种多道分段电解磷化工艺。采用的方案是：钢丝在磷化前酸洗并进入水池漂洗；多个阴极轮带动多根钢丝进行工作；再经过表调装置；电解磷化池具有多个电解槽，阳极板放置于电解槽中，阳极板之间无连接，每一块阳极板同与之对应的整流器正极相连，所有整流器的负极均连接在阴极轮组本工艺各电解槽内的阳极板相互独立，分别连接有独立的整流器，沿钢丝拉拔方向电解槽内的电流逐渐升高，磷化膜膜体均匀，各层膜间结合紧密；采用单阴极轮并联成组，与钢丝为点接触，避免磨损对膜体造成损害；改变拉拔速度使多根不同线径的钢丝进行磷化处理
一种多道分段电解磷化工艺

[发明专利]耐腐蚀镀锌钢构件及其制备工艺-CN202210628758.4在审
发明人：刘育运;于晓林;钟南国;黎亚范 -专利权人：惠州市丰源钢结构有限公司
申请日： 2022-06-06 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B05D5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐腐蚀镀锌钢构件，该耐腐蚀镀锌钢构件包括：钢基材、锌镀层、磷化膜层、第一耐腐蚀涂层以及第二耐腐蚀涂层。其中，锌镀层镀覆于钢基材表面，磷化膜层设置于锌镀层背向钢基材的一侧表面，第一耐腐蚀涂层设置于磷化膜层背向锌镀层的一侧表面，第二耐腐蚀涂层设置于第一耐腐蚀涂层背向磷化膜层的一侧表面。本发明的耐腐蚀镀锌钢构件通过对锌镀层进行喷砂处理以及磷化处理，从而有效增加锌镀层的表面粗糙度，进而大大改善第一耐腐蚀涂层以及第二耐腐蚀涂层的粘附效果，并且第一耐腐蚀涂层以及第二耐腐蚀涂层联用的双涂层体系更便于钢构件的定期涂漆保护
腐蚀镀锌构件及其制备工艺

[发明专利]一种含有稀土复合促进剂的环保磷化液及使用方法-CN202010183065.X有效
发明人：任鑫;刘艳华 -专利权人：辽宁工程技术大学
申请日： 2020-03-16 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： C23C22/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种含有稀土复合促进剂的环保磷化液及使用方法，每1升环保磷化液由下述原料制成：磷酸二氢锌40～55g/L、马日夫盐20～35g/L、硝酸锌50～80g/L、柠檬酸2～6g/L、硫酸高铈0.02本发明制得的磷化液配方简单，含有以稀土化合物硫酸高铈、硫酸羟胺和焦磷酸钠为主的新型复合促进剂，具有成膜速度快、沉渣少、磷化膜致密、耐蚀性高等优点，可以在10～50℃范围内使用，且不含亚硝酸盐、重金属离子等成分，符合环保要求；得到的磷化膜耐硫酸铜点滴实验时间可以达到316s，膜重为3.9～5.2g/m2。
一种含有稀土复合促进剂环保磷化使用方法

[发明专利]一种磷化液及其制备方法-CN201611137192.6在审
发明人：郭楠楠 -专利权人：徐州迈斯特机械科技有限公司
申请日： 2016-12-12 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： C23C22/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种防锈磷化液及其制备方法，属于金属防锈技术领域，由以下重量份的原料制得磷酸二氢锰铁盐30‑40份、硝酸锌100‑130份、硝酸锰30‑40份、酒石酸3‑5份和乙二胺四乙酸2‑5份组成。与现有磷化液及磷化工艺相比，采用本发明的磷化液对隔爆面进行磷化处理会简化了磷化工艺，提高了磷化效率，降低了磷化成本；同时采用本发明的磷化液形成的磷化膜不仅更致密、更均匀，能有效地防止锈蚀，且制备方法简单
一种磷化及其制备方法

[发明专利]一种对特种车辆的金属件进行表面预处理的方法-CN201310317632.6在审
发明人：顾士良;严俊春;彭旺晖;张新春;赵津 -专利权人：上海格拉曼国际消防装备有限公司
申请日： 2013-07-25 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： C23C22/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种对特种车辆的金属件进行表面预处理的方法，所述方法包括装件、酸洗去锈、表调和磷化工序，其特征在于：所述磷化工序由磷化、水洗、水质调节和干燥步骤组成；且每个工序均在常温下操作。经本发明方法预处理后的金属件表面无锈迹，不返锈、不挂灰、膜层粒晶均匀；磷化膜重2.0g/m²，膜厚为2～4μm，膜层颗粒的粒径＜10μm；经盐雾试验达到240小时以上，划格拉力试验达到
一种特种车辆金属件进行表面预处理方法

[发明专利]一种复合磷化膜的电解制备方法-CN201710961971.6有效
发明人：钟金环;黄忠奇;李翀;陆国建;王一建 -专利权人：浙江五源科技股份有限公司
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： C25D11/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合磷化膜的电解制备方法，所述的复合磷化膜处理液主要由磷酸、硝酸、氧化锌、硫酸镍、植酸钠、六氟磷酸钠、琥珀酸、磷钼酸铵、硫酸羟胺、硝酸亚铈、双氧水和水组成，可应用于冷加工机械制造。所述的复合磷化膜制备以惰性材料为工作电极，通过特定的电流施加方法处理后在工件基材表面形成一层性能优异的稀土元素掺杂的有机磷‑无机磷化复合防护层。本发明在操作使用时具有中低温、处理时间短、成膜效率高的特点，处理后的工件具有优异的拉伸延展性、挤压性能，可推广用于各种精密成型前处理工艺中。
一种复合磷化电解制备方法

[实用新型]一种高性能涂层的不锈钢板-CN202121489435.9有效
发明人：戴俊龙 -专利权人：江阴市荣茂金属制品有限公司
申请日： 2021-07-02 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： C09D175/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高性能涂层的不锈钢板，包括：不锈钢基层、外强化涂层和内封闭剂层：外强化涂层和内封闭剂层分别位于不锈钢基层的两侧，外强化涂层包括磷化膜层、聚氨酯漆层和陶晶石防护层，磷化膜层、聚氨酯漆层和陶晶石防护层依次附着于不锈钢基层的外侧，磷化膜层的表面电镀有CrN镀层。本实用新型中，通过在不锈钢基层表面进行磷酸酸洗形成磷化膜层结构，从而给不锈钢基体提供保护，在一定程度上防止不锈钢金属被腐蚀，进行涂漆前打底，提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力，避免镀层和其他保护漆层脱落。
一种性能涂层不锈钢板

[发明专利]一种收集沉渣的磷化槽及其沉渣收集方法-CN201611031995.3有效
发明人：张武;孙晨阳;李子涛;柴立涛;周世龙;张军;计遥遥 -专利权人：马鞍山钢铁股份有限公司
申请日： 2016-11-22 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： C23C22/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种收集沉渣的磷化槽及其沉渣收集方法，所述磷化槽包括磷化浸涂槽及收集槽；所述磷化浸涂槽底部设有导向结构；所述导向结构连接有挡板，所述挡板和所述收集槽可拆卸连接；所述挡板上设有能够和所述收集槽连通的开口及和所述开口密封连接的活动板；本发明中的收集槽能够随时收集磷化沉渣并及时排出，提高磷化槽内槽液质量以使金属基材的磷化膜满足后序涂装工艺的要求，进而提高金属基材磷化质量。
磷化槽收集槽磷化挡板沉渣沉渣收集导向结构金属基材浸涂槽可拆卸连接开口密封活动板磷化膜内槽排出涂装连通开口

[发明专利]一种金属工件表面处理工艺-CN202110595846.4在审
发明人：伏琳;阳杰 -专利权人：东莞市鹏为科技有限公司
申请日： 2021-05-29 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： C23C22/78 文献下载
摘要：本申请涉及表面处理的技术领域，尤其是涉及一种金属工件表面处理工艺，包括以下步骤：S1、工件表面清理：去除工件表面的油污和锈渍；S2、工件表面钝化：对工件依次进行磷化处理与钝化处理，在工件表面形成磷化膜；S3、表面电泳覆膜：将工件浸入电解液中，对工件进行电泳，在磷化膜表面形成一层电泳漆膜；S4、表面静电喷涂：在电泳覆膜后的工件表面静电喷涂涂料，并对涂料进行加热烘干，在电泳漆膜表面形成一层静电漆膜。本申请在工件表面依次制备磷化膜层、电泳漆膜层及静电漆膜层，能使金属工件具有优良的耐腐蚀性能，稳定性高，使用寿命长。
一种金属工件表面处理工艺

[发明专利]一种掺杂纳米二氧化钛的常温环保复合磷化膜的制备方法-CN201810612747.0在审
发明人：王宏;曹玉宝 -专利权人：潍坊学院
申请日： 2018-06-14 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： C23C22/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种掺杂纳米二氧化钛的常温环保复合磷化膜的制备方法，取5.0～7.0g分析纯氧化锌，加入少量去离子水将其搅拌成糊状；加入分析纯磷酸15～25mL，剧烈搅拌直至溶液澄清；加入溶解后的柠檬酸3.8各自用去离子水溶解完全后加入到上述溶液中，充分搅拌；称取2‑羟基丙酸0.25～0.35g，在搅拌下缓慢滴加至上述溶液中；加入氟硅酸钠0.5～0.8g，在搅拌状态下加入50～150ml纳米TiO₂悬浮液，得磷化液；将表面处理干净的冷轧低碳钢工件或样件置于磷化液中常温磷化7～10分钟，在其表面形成一层灰黑色均匀致密磷化膜。本发明开发了一种纳米TiO₂参与成膜的复合磷化膜，节能环保、保护生态环境。
复合磷化纳米二氧化钛去离子水磷化液制备掺杂间硝基苯磺酸钠分析纯氧化锌柠檬酸低碳钢工件分析纯磷酸搅拌成糊状表面形成常温磷化氟硅酸钠缓慢滴加节能环保剧烈搅拌均匀致密溶解完全生态环境羟基丙酸灰黑色磷化膜氯酸钾钼酸铵称取成膜冷轧样件环保溶解澄清开发

[发明专利]一种钢丝生产工艺以及制备的钢丝-CN202110935249.1在审
发明人：王志永;李鹏;张延旭 -专利权人：天津市新天钢钢线钢缆有限公司
申请日： 2021-08-16 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： C21D9/52 文献下载
摘要：本申请公开了一种钢丝生产工艺以及制备的钢丝，所述钢丝的生产工艺，包括以下步骤：S1：对盘条进行热处理；S2：盘条酸洗后喷涂草酸锰溶液，在220~250℃的温度下烘干；S3：采用过氧化氢水溶液浸泡盘条；S4：采用磷化液进行对盘条进行磷化处理；所述磷化原液稀释5~15倍，得到磷化液，磷化液调节pH为3~5；所述磷化原液包括以下质量份的原料制得：氧化锌：8~25份、硝酸镍：2~6份、硝酸钠：2~8份、磷酸：4~8份、亚硝酸钠：0.1~0.3份得到的成品钢丝磷化膜致密程度高、磷化膜表面光滑，钢丝与锌铝合金镀层结合程度高。
一种钢丝生产工艺以及制备

[实用新型]一种预应力线材制品生产用自动成膜装置-CN202121228659.4有效
发明人：郝奇;冉晓勇;戴江涛;刘东晓;孙涤飞;李秀峰;丛日滋 -专利权人：威海银兴预应力线材有限公司
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： C23C22/73 文献下载
摘要：本实用新型公开了线材领域的一种预应力线材制品生产用自动成膜装置，包括底板，底板的顶部固定连接有磷化槽，磷化槽的背面固定连接有支撑板，支撑板的顶部固定连接有第一电机，第一电机的正面固定连接有转杆，转杆的前端延伸至磷化槽的内部并固定连接有缠线轮，缠线轮的表面缠绕有钢丝，钢丝通过传动轮传动连接，钢丝的两端均延伸至磷化槽的外部，磷化槽内腔的底部固定连接有电热丝，磷化槽的内部设置有曝气管，曝气管的两端均延伸至磷化槽的外部，磷化槽的顶部固定连接有卡板本实用新型解决了现有的自动成膜装置在移动时不便于对两个车轮的间距进行调节，无法使车轮进行伸缩隐藏，且无法有效的对盖板进行拆卸的问题。
一种预应力线材制品生产自动装置