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[实用新型]一种充电短接保护电路-CN202221411958.6有效
发明人：朱立民;许斌;李加进 -专利权人：上海挚达科技发展有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请公开一种充电短接保护电路，涉及充电桩检测技术，电路包括交流充电输入端、充电回路、短路检测回路和单片机，充电枪连接到所述充电回路上；短路检测回路上分别接入有第一继电器开关和第二继电器开关，用于连接到充电回路上，进行短路检测；第一继电器开关、第二继电器开关以及短路检测回路连接到单片机上，由单片机进行信号检测以及对继电器开关控制；充电端和充电回路之间设置有第三继电器开关，用于通过充电枪进行充电。本电路通过在充电回路上设置短路检测回路，通过单片机控制继电器开关的通断来进行短路检测，进而控制充电回路的通断，以确保充电过程的安全性。
一种充电保护电路

[实用新型]一种新能源车用高压继电器批量检测仪-CN202021064429.4有效
发明人：黄碧英;宋巍巍;汪向曙;刘建坤 -专利权人：隆能科技（南通）有限公司
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： G01R31/01 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新能源汽车用高压继电器批量检测仪器，它包括24V供电电源、5V供电电源以及批量短路检测板；所述24V供电电源连接若干待测高压继电器，若干待测高压继电器并联，共同构成供电回路；所述5V供电电源与批量短路检测板连接，批量短路检测板分别连接所有待测高压继电器，共同构成短路检测回路；所述供电回路的负极端串联有控制开关，由控制开关控制所有待测高压继电器的吸合。由供电回路控制继电器主回路的吸合，而后通过短路检测仪检测主回路的通断，达到检测继电器目的；同时不管是供电回路还是短路检测回路，都可以多通道工作，从而提高工作效率。
一种新能源高压继电器批量检测

[发明专利]摄像头测试卡电流/开短路误差校正方法-CN201610149415.4有效
发明人：钟岳良;夏远洋;林浩 -专利权人：昆山软龙格自动化技术有限公司
申请日： 2016-03-16 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： G01R31/02 文献下载
摘要：本发明公开了摄像头测试卡电流/开短路误差校正方法。该方法用于校正摄像头测试卡具备的电流/开短路测试功能。该测试卡包括FPGA主控电路以及与该FPGA主控电路均电性连接的电流检测回路、开短路检测回路、图像测试回路。针对该电流检测回路，使用小于2mA的电流对被测试芯片进行测试。当被测试芯片的管脚多达60个PIN脚以及包含多个高速差分信号时，为保证该开短路检测回路的开短路测试不影响该图像测试回路，使用一个高速开关将被测PIN脚在该图像测试回路和该开短路检测回路之间切换。本发明保证开短路检测回路不影响图像测试回路。本发明提供了一种有效较正补偿因回路、芯片、电阻差异带来的电流/开短路较正方法。
摄像头测试电流短路误差校正方法

[实用新型]高压互锁检测系统-CN201720159205.3有效
发明人：赵久志;姜点双;王春;吴睿龙;阳斌;王晓鹏 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-02-20 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高压互锁检测系统，通过串接在高压互锁回路中的短路检测电阻，以及与高压互锁回路连接的短路检测装置，能够在高压互锁回路自身发生短路时，由短路检测装置检测的高压互锁回路中的电流或电压，监测到该短路事件
高压互锁检测系统

[实用新型]一种安全回路远程自动检测装置-CN201821989371.7有效
发明人：苗放;范文杰;秦子萱;张航 -专利权人：成都大学
申请日： 2018-11-29 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安全回路远程自动检测装置，属于安全回路检测技术领域，包括控制器、电压转换电路、短路检测模块、过流检测模块、报警电路、无线通信模块、显示模块，所述电压转换电路分别与短路检测模块、过流检测模块连接，所述短路检测模块、过流检测模块、无线通信模块、报警电路、显示模块分别与控制器连接。本实用新型能够自动检测安全回路的电压变化，以及过流情况，并记录安全回路的短路或过流时间。
安全回路短路检测模块过流检测模块电压转换电路无线通信模块远程自动检测本实用新型报警电路显示模块检测技术领域控制器连接电压变化记录安全自动检测控制器短路

[发明专利]具有短路检测功能的浮子液位传感器及其检测方法-CN201310243235.9无效
发明人：袁涛 -专利权人：镇江船舶电器有限责任公司
申请日： 2013-06-19 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： G01F23/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有短路检测功能的浮子液位传感器，包括内部的磁力开关及其电路回路，还包括继电器开关、继电器线圈、PLC控制器，所述继电器开关设置在所述电路回路中，所述继电器线圈单独设置一个回路，所述电路回路和所述回路均与所述PLC控制器连接；同时公开了其短路检测方法。本发明的优点是在浮子液位传感器原有断路检测保护功能的结构基础上，增加了短路检测结构，使其同时可以对短路进行检测，增强了产品的安全性能，检测效果可靠。
具有短路检测功能浮子传感器及其方法

[发明专利]一种三相交流电源充电桩输出短路检测电路-CN202310748513.X在审
发明人：薛涛;吴亮;王庆;朱宏伟 -专利权人：科大智能（合肥）科技有限公司
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G01R31/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种三相交流电源充电桩输出短路检测电路，包括开关控制电路利用电平信号控制低压信号进入一个高压回路；短路检测电路检测另一个高压回路中的低压信号，并把检测出的低压信号输出；状态回采电路采集短路检测电路输出的低压信号，并根据采集的低压信号输出状态信号；本发明通过开关控制电路控制电平信号的输出，实现控制低压信号进入一个高压回路，通过检测另一个高压回路中的低压信号可以获知两个高压回路之间是否出现短路，短路时，低压信号会触发采集短路检测电路输出状态信号，从而实现对任意两个高压回路之间的检测；电路结构简单实用，使用的元器件少，有利于维修维护，降低设备生产成本。
一种三相交流电源充电输出短路检测电路

[发明专利]一种列车车门安全互锁回路的故障检测装置及方法-CN201710462193.6有效
发明人：茅飞;朱志勇;黄天太 -专利权人：南京康尼电子科技有限公司
申请日： 2017-06-19 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： G01R31/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车车门安全互锁回路的故障检测装置及方法，装置包括短路检测及切除电路、短路点探测定位电路、微处理器芯片、存储器电路和通讯总线收发电路，所述短路检测及切除电路、短路点探测定位电路、存储器电路、通讯总线收发器电路分别与微处理器芯片相连接，所述短路检测及切除电路、短路点探测定位电路与列车车辆的安全互锁回路检测系统相连接。本发明的车门安全互锁回路的故障检测装置及方法，用于检测车门安全互锁回路的短路故障，自动切除故障点并定位短路点，存储故障信息，显示故障代码，并通过通讯线接口发送给列车车辆总线通讯系统，便于现场乘务人员的应急处理和车辆回库的检修
一种列车车门安全互锁回路故障检测装置方法

[实用新型]一种交流电发热芯短路检测保护电路-CN202022222882.X有效
发明人：杜军利 -专利权人：深圳市白光电子科技有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： H02H3/24 文献下载
摘要：本申请涉及一种交流电发热芯短路检测保护电路，包括发热芯、加热装置、短路检测装置以及控制装置，所述短路检测装置与发热芯相耦接、用于检测发热芯是否短路并输出检测信号，所述控制装置与短路检测装置相耦接、用于接收检测信号并输出控制信号，所述加热装置用于接收控制信号以接通发热芯的加热供电回路或断开发热芯的加热供电回路。本申请具有能避免受到发热芯的功率差异影响，及时针对发热芯短路的情况进行保护，提高检测灵敏度的效果。
一种交流电发热短路检测保护电路

[发明专利]一种键盘开短路检测装置及方法-CN202010764804.4在审
发明人：周泽明;韩玉争;张琛星 -专利权人：欧拓飞科技（珠海）有限公司
申请日： 2020-08-03 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： G01R31/52 文献下载
摘要：本发明提供了一种体积小、成本低、测试快速便捷、且能保证测试精度的键盘开短路检测装置以及开短路检测方法。本发明装置包括MCU（1）、按键接口电路（2）、ADC电压采样电路（3）和开短路检测电路（4），MCU完成硬件层的资源调用和调配，对ADC电压采样电路采集的电压数据进行处理，同时与上位机进行通信，按键接口电路用于接入待测键盘的按键回路，ADC电压采样电路用于采集待测键盘按键回路的开短路电压数据采集并传输给MCU，开短路检测电路提供若干路开短路测试通道，并对每条通道上的按键进行电平上拉和下拉，对键盘按键进行开短路检测；其方法以下步骤：开路检测和短路检测的步骤。本发明可应用于检测领域。
一种键盘短路检测装置方法

[实用新型]电池管理模块、故障检测系统以及车辆-CN202222702486.6有效
发明人：洪小强;李宝 -专利权人：宁德时代（上海）智能科技有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种电池管理模块、故障检测系统以及车辆，电池管理模块连接于包括电源模块、高压互锁回路以及短路保护模块的高压回路，电池管理模块的第一电压检测单元连接于短路保护模块的第一端，回路检测单元连接于高压互锁回路，用于检测高压互锁回路的连接状态，CAN总线连接于电机控制模块的信号输出端，用于接收电机控制模块发送的短路保护模块的第二端电压，第一控制单元分别与第一电压检测单元、回路检测单元以及CAN总线连接，用于根据第一端电压、第二端电压以及回路检测单元的检测结果，判断短路保护模块是否出现断连故障。根据本申请实施例的电池管理模块，能够有效地检测短路保护模块是否出现断连故障。
电池管理模块故障检测系统以及车辆

[发明专利]一种紧急停车电路及其实现方法-CN201711371518.6在审
发明人：齐亮;於跃成;王长宝;邵长斌 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2017-12-19 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： F02D41/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种紧急停车电路及其实现方法，电路在于：包括串有欠、过流检测电流继电器的停车主回路，停车备用回路，主回路过流及其模块的开关失效短路控制回路，主回路欠流切换控制回路，主回路中模块的开关失效短路检测回路，备用回路中线圈预通电及断路检测回路，以及相应的报警提示电路。方法在于：紧急停车期间，主回路过流/欠流切换到备用回路工作，且在备用回路启用前对其回路中备用线圈进行预通电，待主回路发生故障切换到备用回路时，以便快速停车；当主回路过流及其回路中开关短路进行物理切断保护，过流保护待撤去供电停止，开关短路保护待紧急停车时撤除；备用线圈回路启用前全程对备用线圈是否断路检测提示。
备用回路紧急停车主回路备用线圈电路停车断路检测流切换通电报警提示电路短路检测回路电流继电器短路保护短路控制发生故障供电停止过流保护过流检测控制回路中线圈短路撤除提示全程

[发明专利]一种柴油机紧急停车电路及其实现方法-CN201711371517.1在审
发明人：齐亮;王长宝;邵长斌;於跃成 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2017-12-19 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： F02D41/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油机紧急停车电路及其实现方法，电路在于：包括串有欠、过流检测电流继电器的停车主回路，停车备用回路，主回路过流及其模块的开关失效短路控制回路，主回路欠流切换控制回路，主回路中模块的开关失效短路检测回路，备用回路中线圈预通电及断路检测回路，以及相应的报警提示电路。方法在于：紧急停车期间，主回路过流/欠流切换到备用回路工作，且在备用回路启用前对其回路中备用线圈进行预通电，待主回路发生故障切换到备用回路时，以便紧急停车电磁阀快速动作停车；当主回路过流及其回路中开关短路进行物理切断保护，过流保护待撤去供电停止，开关短路保护待紧急停车时撤除；在非紧急停车期间对备用线圈是否断路检测提示。
紧急停车备用回路主回路电路备用线圈断路检测停车柴油机流切换通电报警提示电路短路检测回路电流继电器短路保护短路控制发生故障供电停止过流保护过流检测控制回路快速动作短路电磁阀中线圈撤除提示

[实用新型]动力电池热管理开关MOS管短路保护电路-CN201220217955.9有效
发明人：陈东新;宋文涛 -专利权人：万向电动汽车有限公司;万向集团公司
申请日： 2012-05-16 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： H02H7/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种动力电池热管理开关MOS管短路保护电路，旨在提供一种降低因MOS管短路引起损坏的动力电池热管理开关MOS管短路保护电路。它包括用于动力电池加热的加热回路电路；用于短路保护MOS管的开关MOS管短路保护电路；以及对加热控制是否正常工作实时监测的加热回路检测电路，所述的加热回路电路分别连接开关MOS管短路保护电路和加热回路检测电路本实用新型的有益效果是：在辅助电源未开启且无人监管状态下，自动熔断保险丝来避免动力电池的损坏；在辅助电源开启且有人监管状态下，通过加热回路检测电路来避免动力电池的损坏，降低了因MOS管短路而引起的损坏。
动力电池管理开关 mos 短路保护电路

[实用新型]一种电动汽车交流充电连接装置输出短路检测装置-CN202120746951.9有效
发明人：樊书鑫;张涛 -专利权人：南京康尼新能源汽车零部件有限公司
申请日： 2021-04-13 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： G01R31/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车交流充电装置输出短路检测装置，安装在充电电源与电动汽车之间的充电回路中，包括：电源信号变换单元，用于输出测试电源；输出短路诊断单元，用于控制测试电源正负极与充电电源各相之间回路的通断；输出短路检测单元，用于采集测试电源的电压信号；主控板单元，用于输出控制信号至输出短路诊断单元以控制各回路通断，并采集输出短路检测单元输出的电压信号，根据电压信号来判断是否发生输出短路。本实用新型能够检测充电电源各相是否存在输出短路，能有效避免由于输出负载短路而引起的电路跳闸、起火等现象，确保电动汽车的充电安全。
一种电动汽车交流充电连接装置输出短路检测

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