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[发明专利]一种盾构机双液注浆系统-CN202111250078.5在审
发明人：贾连辉;周小磊;张可可;张杰;郭付军;俞培德;高可可;寇富钦;朱团辉;袁丹;詹晨菲;胡磊;徐智良;巩启 -专利权人：中铁工程装备集团有限公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种盾构机双液注浆系统。盾构机双液注浆系统，包括：后配套拖车，用于连接在盾构机主机的后部；A液搅拌站，设置在后配套拖车上，用于制备A液；原料存储仓，设置在后配套拖车上，用于向A液搅拌站供给原料；水管，连接在A液搅拌站上，用于向A液搅拌站注水；A液管路，连接在A液搅拌站上，用于向盾构机前部运输A液；B液存储罐，设置在后配套拖车上，用于存储B液；B液管路，连接在B液存储罐上，用于向盾构机前部运输B液。
一种盾构机双液注浆系统

[实用新型]一种用于小曲线转弯的大直径双米字梁主动铰接盾构机-CN201921976684.3有效
发明人：叶蕾;白岩龙;马钢建;闫阳;徐纯杰;王静;郑亮奎;郑帅超;赵齐兼;叶超 -专利权人：中铁工程装备集团有限公司
申请日： 2019-11-15 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： E21D9/087 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种用于小曲线转弯的大直径双米字梁主动铰接盾构机，包括刀盘，刀盘与主驱动相连接，主驱动与前中盾相连接，所述前中盾和主驱动均与第一支撑机构相连接，前中盾和第一支撑机构均与第二支撑机构活动连接本实用新型通过主动铰接结构将盾构机主机分为可以相对运动的两大部分，从而实现了超大直径主动铰接盾构机小转弯问题，利用双米字梁结构设计，相互独立的米字梁之间满足了盾构机整体姿态调整的需要，并且通过双米字梁结构实现主驱动独立伸缩、独立摆动功能，能够提升超大直径盾构机的掘进姿态灵活性。
一种用于曲线转弯直径双米字梁主动铰接盾构

[实用新型]一种盾构机主驱动动态保压工装-CN201721184796.6有效
发明人：李永军;李楠;李宁;员元姣 -专利权人：中铁工程装备集团盾构制造有限公司
申请日： 2017-09-15 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：本实用新型属于盾构机主驱动保压试验技术领域,具体的说是涉及一种盾构机主驱动动态保压工装,主要是为了提供一种密封性能更加可靠的主驱动动态保压工装结构，提供了一种盾构机主驱动动态保压工装,包括盾构机主驱动的外圈和内圈，在盾构机主驱动的外圈和内圈内部分别设置有外唇形密封条和内唇形密封条，在盾构机主驱动的外圈和内圈的外部还分别设置有与外唇形密封条和内唇形密封条的安装结构相反的外反形唇形密封条和内反形唇形密封条；在外反形唇形密封条的外部分别设置有外密封压块一
一种盾构机主驱动动态工装

[发明专利]矿山法隧道改盾构法单竖井始发的施工方法-CN202010064783.5在审
发明人：郭兰荣;檀方华;李自力;武鑫星;李鹏飞;王俊杰 -专利权人：中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁十二局集团有限公司
申请日： 2020-01-20 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种矿山法隧道改盾构法单竖井始发的施工方法，包括步骤：S1)进行始发井挖掘施工至设计深度后，凿除始发井与已有暗挖隧道间的围护结构，使得始发井与暗挖隧道连通；S2)在最后一节盾构机台车的原有上部平台的尾部增设加长平台，并将安装在上部平台的皮带输送机延长至加长平台；S3)将多节盾构机台车和盾构机主体设备依次吊入始发井；S4)在暗挖隧道中安装用于转运材料的小型门吊设备；S5)安装多节盾构机台车和盾构机主体设备，盾构机主体设备经过调试之后盾构机始发，盾构机始发掘进产生的渣土经由暗挖隧道运出，解决了盾构机下井组装的问题，和始发段施工渣土外运及材料运输的问题，使得盾构机如期顺利实现始发。
矿山隧道盾构竖井始发施工方法

[实用新型]一种新型盾构机主机工装-CN201220373271.8有效
发明人：吴思;彭俊 -专利权人：南车资阳机车有限公司
申请日： 2012-07-31 - 公布日： 2013-02-06 - 主分类号： B25H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型盾构机主机工装，包括通用基座立板、专用立板和基座底板，所述通用基座立板有两块，竖直平行地固定设置在基座底板上，所述专用立板也有两块，分别通过连接板和连接螺栓固定在每块通用基座立板顶部本实用新型的有益效果是：通过拆装不同半径的专用立板，能够满足不同直径的盾构机的使用要求，通用性强，制造成本低；由于专用立板质量相对较小，因此每次更换专用立板的操作简单，省时省力。
一种新型盾构机主机工

[实用新型]24万牛米盾构机主驱动减速器-CN201420505845.1有效
发明人：孙尚贞;康宝生;郭延林;蒙先君;刘金祥;赵新合;陈伟;王魏 -专利权人：蚌埠市行星工程机械有限公司
申请日： 2014-09-03 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： F16H1/46 文献下载
摘要：一种24万牛米盾构机主驱动减速器，涉及工程机械技术领域，主要应用于盾构机，采用电机输入，三级行星减速，输出与输入转向相同，中心齿轮输出，所述三级行星减速包括依次实现传动连接的一级传动装置、二级传动装置和三级传动装置；本实用新型结构简单，设计合理，传动平平稳，且承受扭矩可以成倍提高，开创了中国隧道盾构机主驱动减速器的国产化先河，打破了发达国家对中国TBM、盾构机主驱动减速器技术的封锁和垄断，填补了国内盾构机主驱动减速器制造的空白
24 万牛米盾构机主驱动减速器

[发明专利]一种盾构机空推用步进装置及该装置的使用方法-CN202210576466.0有效
发明人：刁国君;赵晓平;方世民;臧宝利;刘春梅;潘秀海;蒋翥;王磊;李杨;胡军;朱晓峰 -专利权人：中铁隧道局集团路桥工程有限公司;中铁隧道局集团有限公司;北京中铁隧建筑有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本申请涉及隧道施工技术领域，尤其是涉及一种盾构机空推用步进装置及该装置的使用方法，其包括传力机构和顶进件，所述传力机构包括传力块和连接组件，所述传力块设有多个，多个所述传力块沿盾构主机的空推方向间隔分布，当推进油缸推进盾构主机出站时，推进油缸远离盾构主机的一端与最靠近盾构主机的传力块相连接；所述连接组件设置在相邻所述传力块之间，用于将相邻所述传力块连接在一起；所述顶进件设置在所述传力机构上，能够在推进油缸推进盾构主机出站时对所述传力机构施加作用力本申请能够将狭窄隧道空间内具备盾构接收条件的盾构主机空推出站，实现盾构分体式接收。
一种盾构机空推用步进装置使用方法

[发明专利]超大直径盾构主机长距离空推方法-CN202310819197.0在审
发明人：李建勋;张辉;贺亚洲;王小孟;郭奇;朱梦港;张纯;杨玉昌;张鸿宇;张旭;王玉伟;杨涛;张振良;曾富强;肖发强;王哲;成伟江;王泽培;谢勇军;张赛;石剑;朱镇波;段喜杰;吴晓赞;张小峰;吴梁辉;刘金龙;闫利东;阮海宾;张正玺 -专利权人：中铁（广州）投资发展有限公司;中铁隧道股份有限公司
申请日： 2023-07-05 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种超大直径盾构主机长距离空推方法，旨在解决限高区域下盾构主机于副始发井处难以平稳可靠的穿过始发井标准段平移至主始发井处的问题。其通过与盾构主机相对固定的反力扭腿、嵌设于标准段导台两侧桶槽内反力座以及设于反力扭腿及反力座间的步进液压油缸，推动盾构主机沿标准段导台滑移钢轨移动，进而实现盾构主机从限高较为宽松的副始发井至限高较为严格的主始发井处的平稳步进空推，有效解决施工区域限高对盾构主机吊装始发的不利影响，空推过程安全高效。
超大直径盾构主机长距离方法

[发明专利]一种盾构机主驱动与前盾拆卸分离装置及其拆卸方法-CN201811389023.0在审
发明人：赵江涛;齐保卫;徐军哲;陈良武;陈亚南;郑亚歌;曾祥宇 -专利权人：中铁工程装备集团技术服务有限公司
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： E21D9/087 文献下载
摘要：本发明属于盾构机地铁隧道施工技术领域，具体的说是涉及一种盾构机主驱动与前盾拆卸分离装置及其拆卸方法，主要是为了提供一种盾构机主驱动与前盾拆卸分离装置及其拆卸方法，有效的保证盾构设备在限制拆解空间或基本无拆解空间时有效的完成拆机过程，该装置包括盾构机主驱动，在刀盘本体的内部均布设置有主驱动与前盾分离装置，该主驱动与前盾分离装置包括箱体连接架体，在箱体连接架体的内部设置有顶推油缸，在箱体连接架体的内部还设置有油缸限位固定块组，在箱体连接架体的内部设置有与顶推油缸相匹配的顶推杆，该设计提供的盾构机主驱动与前盾拆卸分离装置及其拆分方法简单适用，有效的保证了盾构设备地铁隧道中的施工效率和施工进度。
分离装置拆卸盾构机主驱动前盾箱体连接架体地铁隧道顶推油缸盾构设备内部设置拆解施工技术领域限位固定块刀盘本体均布设置施工进度施工效率顶推杆拆机油缸匹配保证驱动

[实用新型]一种盾构机主驱动与前盾拆卸分离装置-CN201821918228.9有效
发明人：赵江涛;蒲晓波;马传智;李磊;李振朋;谭兴旺;郑高兵 -专利权人：中铁工程装备集团技术服务有限公司
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： E21D9/087 文献下载
摘要：本实用新型属于盾构机地铁隧道施工技术领域，具体的说是涉及一种盾构机主驱动与前盾拆卸分离装置，主要是为了提供一种新型结构的盾构机主驱动与前盾拆卸分离装置，有效的保证盾构设备在限制拆解空间或基本无拆解空间时有效的完成拆机过程，该装置包括盾构机主驱动，在刀盘本体的内部均布设置有主驱动与前盾分离装置，该主驱动与前盾分离装置包括箱体连接架体，在箱体连接架体的内部设置有顶推油缸，在箱体连接架体的内部还设置有油缸限位固定块组，在箱体连接架体的内部还设置有与顶推油缸相匹配的顶推杆，该新型结构设计的盾构机主驱动与前盾拆卸分离装置简单适用，有效的保证了盾构设备地铁隧道中的施工效率和施工进度，降低了工人的劳动强度。
分离装置盾构机主驱动前盾箱体连接架体拆卸地铁隧道顶推油缸盾构设备拆解施工技术领域新型结构设计本实用新型限位固定块刀盘本体均布设置内部设置施工进度施工效率顶推杆拆机油缸匹配保证驱动

[发明专利]一种用于修复盾构机主驱动跑道激光熔覆的设备-CN201911020004.5在审
发明人：田文尧;常巍峰;赵华;赵文佳 -专利权人：中铁工程装备集团盾构再制造有限公司
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： C23C24/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于修复盾构机主驱动跑道激光熔覆的设备，包括工作平台和垫块，垫块固定在工作平台的一个边角处，工作平台顶端的中部固定设有第一电动滑台，第一电动滑台滑块的顶端固定设有L形固定架，L形固定架正面的顶部固定设有激光熔覆头本发明对盾构机主驱动跑道进行激光熔覆的同时，利用第二电动机带动打磨轮旋转对盾构机主驱动跑道的表面进行打磨，获得的激光熔覆涂层满足盾构机主驱动跑道的工作环境，提高了盾构机主驱动跑道的性能和使用寿命，并且激光熔覆和打磨同时进行
盾构机主驱动工作平台跑道电动滑台激光熔覆直径调整机构边角处垫块打磨激光熔覆涂层激光熔覆头使用寿命修复效率支撑辊轮电动机打磨轮滑块修复

[发明专利]一种超大型盾构机主驱动轴承的关键结构参数设计方法-CN202310788971.6在审
发明人：时永鹏;陈星秋;李殿中;陈云;胡小强 -专利权人：中国科学院金属研究所
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明涉及超大型轴承结构设计领域，具体涉及一种超大型盾构机主驱动轴承的关键结构参数设计方法。针对超大型盾构机主驱动轴承的保持架分段式且主推滚子两列的结构特点，以节圆直径，圆柱滚子长度、直径、数量，保持架段数与过梁宽度，以及套圈尺寸等作为设计目标参数，综合考虑结构受力载荷分布、材料性能、加工条件、结构关联以及安全性等多种因素的耦合作用，通过建立多变量约束条件与多目标函数实现超大型盾构机主驱动轴承结构参数的计算设计。实例计算证实，本发明一种超大型盾构机主驱动轴承的关键结构参数设计方法，科学合理，结果准确，该方法对我国超大型盾构机主驱动轴承的结构设计与生产制造具有重要的推动作用。
一种超大型盾构机主驱动轴承关键结构参数设计方法

[实用新型]一种盾构机-CN202221293421.4有效
发明人：杨明 -专利权人：德阳思远重工有限公司
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种盾构机，包括盾构机主体以及设置在盾构机主体推进侧的盾构机刀盘，所述盾构机刀盘包括固定刀盘和活动刀盘，固定刀盘上设置有滚刀以及供活动刀盘和破碎后的泥土穿过的槽孔，固定刀盘的背面与固定刀盘安装架连接，固定刀盘安装架的另一端设置有主动轴，主动轴的另一端与盾构机主体传动连接，活动刀盘包括活动刀架以及设置在活动刀架正面的切刀，活动刀架的背面与支撑杆连接，支撑杆又与轴套连接，轴套与主动轴键连接，盾构机主体内还设置有活动刀盘驱动组件本申请的盾构机在掘进隧道时，能够根据土层结构的不同，来切换刀盘上的刀具，从而适应不同软硬程度的土层的挖掘。
一种盾构

[实用新型]盾构机智能降温系统-CN202022386560.9有效
发明人：张殿韶;史海珠;刘鑫;程忠成 -专利权人：广州市力劲机电有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： F25D31/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及盾构机技术领域，具体涉及盾构机智能降温系统，包括装置主体，所述装置主体包括降温机主体，且降温机主体底端固定连接有移动滑轮，所述降温机主体右端固定连接有出水管道，所述降温机主体下方设置有支撑机构，且支撑机构包括固定架，所述降温机主体底端固定连接有固定架。本实用新型解决了随着科技的发展，现在的盾构机外接降温设备可通过底部的滑轮进行自主移动，从而提升了降温设备在移动时的便利性，但是仅靠滑轮对降温设备进行支撑，导致降温设备在工作时稳定性较差，从而导致降温设备在工作时发生移动从而脱离盾构机的问题，保证了降温机主体在移动时的便利性，提升了降温机主体在工作时的稳定性。
盾构机智降温系统

[发明专利]一种泥水盾构机及其主机和进仓方法-CN202211414167.3在审
发明人：尹跃峰;李俊志;岳银鹏;陈昆鹏;席琦;郝凛然;曹书磊;刘豪;韩博;刘腾龙 -专利权人：中铁工程装备集团有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： E21D9/087 文献下载
摘要：本发明提供了一种泥水盾构机及其主机和进仓方法，属于掘进设备技术领域。泥水盾构机主机包括盾体和盾体内由前向后依次布置的泥水仓、气垫仓和人舱，气垫仓由盾体与前隔板和后隔板之间的空间形成，气垫仓的上部设置有至少两个侧隔板，各个侧隔板将气垫仓分割出至少一个独立的过渡舱，前隔板上对应过渡舱的位置设置有供操作人员进出泥水仓的第一舱门本发明可以保证石棉纤维都留在过渡舱中，避免将石棉纤维带入人舱中，进而避免石棉纤维通过人舱外溢到空气中，保证盾构机工作环境不受到污染。
一种泥水盾构及其主机方法