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- [发明专利]气体产生器-CN201410619929.2有效
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林信湧
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林信湧
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2014-11-05
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2019-04-19
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A61M16/16
- 本发明揭露一种气体产生器,其包含电解装置以及冷凝过滤器。电解装置用以电解电解水以产生一氢氧混合气体。冷凝过滤器用以冷凝氢氧混合气体并过滤氢氧混合气体中的杂质。冷凝过滤器具有一入气孔以及一出气孔。当该冷凝过滤器的出气孔可以用来输入一补充水至电解装置。因此本发明的气体产生器能提供一适合人体吸入的氢氧混合气体,亦能减少电解质的消耗以及避免电解质阻塞于冷凝过滤器中。
- 气体产生器
- [发明专利]一种发动机节油用的氢氧生产机-CN201010115132.0无效
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陈志远
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陈志远
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2010-02-12
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2010-07-14
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C25B1/06
- 本发明涉及一种发动机节油用的氢氧生产机,包括电解水氢氧发生装置和水箱;水箱的出水口通过进水管与电解水氢氧发生装置的进水口连接;电解水氢氧发生装置的出气口通过出气管与水箱的进气口连接;通过极板、密封圈和紧固装置形成一个特殊的密封电解槽,极板上的通孔形成一条进水、送水和出气的通道,不用另设电解槽和出气通道,体积小、结构简单紧凑;且由于上述特殊的密封电解槽结构,其占用的空间几乎全部起到发生电解水的作用,从而达到能耗低而电解效率高的极佳效果由于本氢氧生产机结构紧凑、体积小、而产生氢气和氧气充足,可以作为辅助燃料广泛应用于机动车、轮船等。
- 一种发动机节油生产
- [实用新型]一种氢氧发生系统-CN201520569783.5有效
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石祥
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石祥
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2015-07-28
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2016-01-06
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C25B1/04
- 本实用新型公开了一种氢氧发生系统,包括:电解槽,内部存储有碱性溶液,用于电解产生氢氧混合气体;温度调节罐,置于电解槽上方,与电解槽连通,用于对电解槽电解后排出的氢氧混合气体进行冷却降温;初级气水分离器,置于温度调节罐上方,与温度调节罐连通,用于对温度调节罐排出的氢氧混合气体进行初次气水分离;气体采集装置,与初级气水分离器连通,用于收集初级气水分离器分离出的氢氧混合气体;二级气水分离器,与气体采集装置和初级气水分离器连通,用于对气体采集装置排出的氢氧混合气体进行二次气水分离,并防止氢氧混合气体重新逆流。本实用新型可防止氢气和氧气重新结合成水分子,并提高氢氧混合气体的纯度和质量,结构简单,效率高。
- 一种发生系统
- [发明专利]气体产生器-CN201510488043.3有效
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林信涌
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林信涌
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2015-08-11
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2018-11-16
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C25B1/04
- 本发明提供一种气体产生器,包含水箱、电解装置、冷凝过滤器、湿化装置以及水泵装置。水箱容置有电解水。电解装置设置于水箱之内以电解电解水而产生氢氧混合气体。冷凝过滤器用以冷凝电解装置所产生的氢氧混合气体并过滤其中的电解质,以产生过滤后的氢氧混合气体。湿化装置容置补充水并连接于冷凝过滤器,以湿化过滤后的氢氧混合气体。水泵装置连接水箱,用以于水箱内产生负压,藉以将补充水由湿化装置经由冷凝过滤器回抽以输入至水箱,并将吸附于冷凝过滤器内的电解质回冲至水箱,以减少电解质的损耗。
- 气体产生器
- [实用新型]氢氧发生器-CN201320785423.X有效
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柳二宝
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柳二宝
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2013-12-04
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2014-05-21
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C25B15/08
- 本实用新型涉及一种利用直流电对水进行电解产生氢氧混合气体的氢氧发生器,包括机体,机体上的主电源、与主电源连接的负载线、与负载线连接的电解槽、电解槽上端的出气口、电解槽下端的回液口、与出气口和回液口连接的储液罐、与储液罐连接的氢氧气导管、与储液罐连接的电解水罐,所述的电解槽由多个电解组构成,电解组之间设置有平面散热板,电解槽与主电源之间设置有温度传感器,出气口与储液罐之间设置有不锈钢散热器,回液口与储液罐之间设置有缓冲罐和单向阀门,储液罐与氢氧气导气管之间设置有调压器和阻火器,本实用新型有效降低了电解槽内电解液的温度,节省了电解槽降温成本,大大增加了电解效率,使氢氧发生器更加安全稳定的运行。
- 发生器
- [发明专利]一种无隔膜两极水电解制氢氧的方法-CN200810053642.2无效
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陈华银
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陈华银
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2008-06-26
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2008-12-24
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C25B1/04
- 本发明公开了一种无隔膜两极水电解制氢氧的方法。该装置是将不锈钢作为极板,并在极板之间用绝缘胶垫框(或垫圈)隔开,使每两片极板之间直接形成电解室,极板间无需隔膜;在胶垫框(或垫圈)里侧的极板分别开有两个以上的孔,将多组极板平行排列并固定形成电解槽,使极板的孔分别组成通道便于液体和气体通过在电解槽的两端分别留有进、出液口和出气口;将电解槽两端的极板分别接上正极和负极。加水(和电解液)通电后即可产生氢氧混合气。实施上述无隔膜两极水电解制氢氧的方法包括:带孔的极板、绝缘胶垫框(或垫圈)、电极接头以及附件等组合实现。本发明公开了一种无隔膜两极水电解制氢氧的方法,实现了高效水电解制氢氧。
- 一种隔膜两极水电解制氢氧方法
- [实用新型]燃烧式发动机燃烧辅助装置-CN201220209493.6有效
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吴佳隆;何春潭
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吴佳隆;何春潭
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2012-05-11
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2012-11-14
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F02M25/12
- 燃烧式发动机燃烧辅助装置,包括:电解槽(1),用于对水进行电解以产生氢氧混合气体,所述的电解槽(1)中设有正电极、负电极,所述电解槽(1)上设有氢氧混合气体单向输出出口,氢氧混合气体单向输出出口通过输出管路连接至燃烧式发动机的进气系统;电源(2),用于提供电解槽(1)电解用的电流,所述的电源(2)的正极、负极分别与电解槽(1)的正电极、负电极连接;自动控制器(3),设置在电源(2)和电解槽(1)之间,用以控制电解电流的大小。本实用新型可提供适合发动机或引擎辅助燃烧的氢氧气气量与氢氧气湿度,进而达到节省燃油,大量减少碳排放的作用。
- 燃烧发动机辅助装置
- [实用新型]发动机汽缸净化设备-CN201621058436.7有效
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冯天润
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冯天润
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2016-09-18
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2017-05-24
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F02B77/04
- 一种发动机汽缸净化设备包含有氢氧气电解生成装置、电解水箱、第一管路、第二管路、电解液帮浦、散热器、第三管路、以及水洗瓶。电解水箱填充有电解液,氢氧气电解生成装置用于电解生成氢气与氧气,第一管路连接电解水箱与氢氧气电解生成装置,用于输送电解液,第二管路连接氢氧气电解生成装置与电解水箱的上部附近,用于传递生成的氢气与氧气。电解液帮浦设置于第一管路,散热器设置于第二管路,第三管路连接电解水箱的顶部、并延伸进入水洗瓶的底部,水洗瓶的顶部更包含有一个出气管,用以导入发动机的进气口。
- 发动机汽缸净化设备
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