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- [实用新型]电动汽车动力电池快速更换结构-CN201420127253.0有效
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肖忠礼
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山东梅亿邦赛电动车制造有限公司
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2014-03-20
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2014-07-30
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B60K1/04
- 本实用新型涉及一种电动汽车动力电池快速更换结构，包括电池箱、固定于电池箱内的电池模块、设置于的电池箱底部的电池箱下盖、设置于电池箱内的通讯总线插座以及电源总线插座、扣合固定于电池箱上的电池箱上盖。需要拆卸时，松开螺栓Ⅰ和螺母后，将通讯总线和电源总线从通讯总线插座以及电源总线插座上拔下，之后利用装卸车或者叉车插入电池箱下盖底部位置，然后使装卸车或者叉车接触电池箱下盖，最终将装卸车或者叉车向外拉动从而即可将电池箱取下，之后利用装卸车或者叉车将充满电的电池箱推入车辆中，通过螺栓Ⅰ和螺母紧固后，再将通讯总线和电源总线插入到通讯总线插座以及电源总线插座即可，从而方便了车辆电池组的更换。
- 电动汽车动力电池快速更换结构
- [发明专利]电动两轮车的电池组装卸结构-CN02148001.X有效
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寺田润史;池田公一
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雅马哈发动机株式会社
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2002-10-18
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2003-04-23
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B60S5/06
- 本发明提供了一种电动两轮车的电池组装卸结构，使用这种结构，电池组在车体上的装卸操作性能高，而且电池组不会妨碍乘骑者的上下车。这种电动两轮车是以电池组(32)为电源作为驱动电动机的动力来行驶的，其特征在于，安装在左、右一对车架(14)上的车座(15)是能够打开和闭合的；上述电池组(32)以可以装卸的方式布置在上述车座(15)下方的左、右车架(14)的直立部件之间，当上述车座(15)打开时，就能装、卸上述电池组(32)。按照本发明，乘骑者能以舒适的姿势很方便地装卸电池组(32)，从而提高了装卸电池组(32)的操作性。此外，由于把电池组(32)布置在车座(15)下方的左、右车架(14)的直立部分之间，使得乘骑者能顺利地上、下车。
- 电动两轮车电池组装卸结构
- [实用新型]分离电池组的电动汽车-CN201020056590.7有效
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李方红;常嘉兴;万洪欣;汤波
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鸿源控股有限公司
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2010-01-15
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2011-03-16
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B60K1/04
- 本实用新型提供一种分离电池组的电动汽车，其包括：汽车本体、及与该汽车本体分离设置的供电电池，该汽车本体上设有供电电池的标准化位置及标准化接口，该供电电池为一高效储能模块，该高效储能模块上设有可装卸电极组和可装卸固定装置，高效储能模块通过该可装卸电极组及可装卸固定装置通过汽车本体上的标准化接口安装于标准化位置处。本实用新型提供的分离电池组的电动汽车，其车体本身不包括供电电池组，其供电电池以快速装卸方式与车体结合实现供电的目的，不仅使电动汽车的设计、生产简化，成本大幅降低，且为用户和生产商都带来了极大的便利。
- 分离电池组电动汽车
- [发明专利]一种新能源汽车换电站-CN202211662823.1在审
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闫守成;张艳山;尹朋;楚文娟;徐倩倩
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黄淮学院
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2022-12-23
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2023-04-04
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B60S5/06
- 本发明公开一种新能源汽车换电站，包括换电区，换电区的地面上设置有定位机构；充电区，充电区用于自动对电池包进行摆放并充电；换电机构，换电机构设置在换电区内，且位于两定位机构之间，换电机构包括设置在换电区地面的开合组件；开合组件的下方设置有装卸组件，装卸组件上安装有与电池包上的安装组件对应设置的装卸工具，装卸组件的顶端安装有若干用于固定电池包的固定工具；转运机构，转运机构设置在换电区和充电区下方，用于转运电池包，转运机构与装卸组件传动连接本发明自动化程度高，无需人工装卸电池包，提高了换电效率，解决了人工换电难度高，效率低的问题，减少了换电站的人工需求，便于进行大面积推广。
- 一种新能源汽车电站
- [实用新型]一种防拆电池盖结构-CN202121980736.1有效
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黄新海
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福州三立电子有限公司
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2021-08-23
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2022-01-25
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H01M50/244
- 本实用新型公开了一种防拆电池盖结构，涉及电池盖技术领域，本实用新型克服了现有技术中现有技术下，电池盖通常为可拆卸的，存在丢失的风险，因此需要一种防拆电池盖结构的问题，现提出如下方案：其包括壳体、电池盖，壳体背部设有电池腔，壳体与电池腔底部两端外侧之间对称的设有装卸空腔，装卸空腔内远离电池腔的一端的壳体上开设有旋转轴槽，装卸空腔内顶部靠近电池腔的一端设置突出块，电池盖两侧设有弹力臂，弹力臂外侧安装旋转轴，电池盖通过弹力臂伸入装卸空腔内并通过旋转轴卡入旋转轴槽内实现转动连接于壳体上。本实用新型通过对电池盖的防拆结构，实现对电池盖防拆功能。
- 一种电池结构
- [发明专利]一种供电动车补给能源的流动能源补给车-CN201310475628.2在审
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黄金富
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黄金富知识产权咨询(深圳)有限公司
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2013-10-09
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2015-05-06
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B60P3/00
- 一种供电动车补给能源的流动能源补给车，车上设有电池装卸平台(1)，电池装卸平台(1)设有定位凸缘(101)、输送辘(102)、升降装置(103)、连接桥(104)。流动能源补给车在候命期间，车上会预先储存一个已充电的充电池(4)。当电动车(6)的充电池(4)电量不足需要补给能源时，需要召唤流动能源补给车到来，将电动车(6)驶到流动能源补给车的电池装卸平台(1)上，电池装卸平台(1)通过升降装置(103)将电动车(6)的充电池(4)卸下，然后将预先存放已充满电的充电池(4)装上电动车(6)车底。通过更换充电池(4)来替电动车(6)补给能源，过程只需数分钟，解决了电动车(6)能源补给的问题。
- 一种供电动车补给能源流动
- [发明专利]一种废弃铝塑包装材料再生利用的方法-CN201310527314.2无效
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黄金富
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黄金富知识产权咨询(深圳)有限公司
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2013-10-09
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2015-05-06
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B60P3/00
- 一种供电动车补给能源的流动能源补给车，车上设有电池装卸平台(1)，电池装卸平台(1)设有定位凸缘(101)、输送辘(102)、升降装置(103)、连接桥(104)。流动能源补给车在候命期间，车上会预先储存一个已充电的充电池(4)。当电动车(6)的充电池(4)电量不足需要补给能源时，需要召唤流动能源补给车到来，将电动车(6)驶到流动能源补给车的电池装卸平台(1)上，电池装卸平台(1)通过升降装置(103)将电动车(6)的充电池(4)卸下，然后将预先存放已充满电的充电池(4)装上电动车(6)车底。通过更换充电池(4)来替电动车(6)补给能源，过程只需数分钟，解决了电动车(6)能源补给的问题。
- 一种废弃包装材料再生利用方法
- [发明专利]一种电动公交系统-CN200410090796.0有效
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李钢
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兰州开创科技有限公司
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2004-11-11
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2005-04-13
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B60S5/06
- 本发明公开了一种电动公交系统，包括装备有卡式电池组和车载控制系统的电动公交车，设置于固定地点给电池组充电的充电站以及卡式电池组装卸装置，当所述电动公交车需要更换卡式电池组时，所述装卸装置取下所述电动公交车上的卡式电池组，并将已充好电的电池组安装到电动公交车上，所述充电站与所述装卸装置分别装备有控制系统，其特征在于，所述装卸装置控制系统、所述车载控制系统与所述充电站控制系统可相互间通讯。本发明充分利用现有电网的峰谷差电能给电池组充电，环保、节能，并实现快速、准确地装卸电池组作业，保证电动公交车的连续在线运营，大大提高电动公交车的利用率。
- 一种电动公交系统
- [发明专利]一种电动车电池装卸机构及装卸方法-CN201310151875.7有效
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林程;周辉;曲新起
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北京理工华创电动车技术有限公司
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2013-04-27
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2013-07-31
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B60S5/06
- 一种电动车电池装卸机构及装卸方法，所述纯电动车动力电池自动快换电池箱系统包括电池外箱、电池内箱、电池装卸机构，所述电池内箱放置于电池外箱内，所述电池外箱为一框架结构，所述电池外箱的底部外壳中部设置有导轨，所述电池内箱的底部相应设置有与所述导轨配合的滑动结构，所述电池装卸机构包括拉紧气缸和联动机构；所述电池外箱一侧框架上固定设置所述拉紧气缸，拉紧气缸的拉紧活塞杆的端部与电池内箱的底部相应位置通过电磁铁相连接，所述拉紧气缸通过气路控制电磁阀连接入气缸控制系统中，通过所述拉紧气缸提供动力，所述电池内箱能够沿着导轨运动；所述电池外箱的底部外壳上固定设置有联动机构；所述联动机构响应拉紧气缸的运动而作用。
- 一种电动车电池装卸机构方法
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