专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]电气铁路接触-CN201520949479.3有效
  • 王文芳 - 北京力鑫科技有限公司
  • 2015-11-25 - 2016-04-27 - B60M1/20
  • 本实用新型提出了一种电气铁路接触,不需要改变电气铁路接触原主体设计,只需根据要求采用不同性能的吊弦以优化电气铁路接触的抗疲劳特性,即在承力索定位点附近的吊弦采用强化型吊弦,其他位置的吊弦仍采用常规规格吊弦本实用新型中电气铁路接触部分采用强化型吊弦,具有高强度、高韧性和高导电性等特点。采用本实用新型提出的电气铁路接触,可大大节约了电气铁路接触的维护使用成本,延长电气铁路接触的使用寿命,从而确保了电气铁路的运行安全。
  • 电气化铁路接触
  • [发明专利]一种复合吊弦线和电气铁路接触吊弦-CN201610492721.8在审
  • 王文芳;徐桂荣 - 王文芳;徐桂荣
  • 2016-06-27 - 2016-10-12 - B60M1/22
  • 本发明提出了一种复合吊弦线和电气铁路接触吊弦,该复合吊弦线是由至少两股复合线绞合而成的,每股所述复合线是由至少一根本体单丝线和至少一根强化单丝线绞合而成的;或者,该复合吊弦线是由至少一股本体线和至少一股强化线绞合而成的所述电气铁路接触吊弦包括:吊弦附件、压接套管和上述复合吊弦线;本发明不仅降低了电气铁路接触吊弦的使用维护成本及产品重量,还使电气铁路接触的抗疲劳特性得以提高,延长电气铁路接触的使用寿命,从而提升了电气铁路的运行安全。
  • 一种复合吊弦线电气化铁路接触网吊弦
  • [实用新型]一种复合吊弦线和电气铁路接触吊弦-CN201620683683.X有效
  • -
  • 2016-06-27 - 2017-01-11 - B60M1/22
  • 本实用新型提出了一种复合吊弦线和电气铁路接触吊弦,该复合吊弦线是由至少两股复合线绞合而成的,每股所述复合线是由至少一根本体单丝线和至少一根强化单丝线绞合而成的;或者,该复合吊弦线是由至少一股本体线和至少一股强化线绞合而成的所述电气铁路接触吊弦包括:吊弦附件、压接套管和上述复合吊弦线;本实用新型不仅降低了电气铁路接触吊弦的使用维护成本及产品重量,还使电气铁路接触的抗疲劳特性得以提高,延长电气铁路接触的使用寿命,从而提升了电气铁路的运行安全。
  • 一种复合吊弦线电气化铁路接触网吊弦
  • [实用新型]可调连杆式电气铁路接触正馈线防舞装置-CN202020947110.X有效
  • 赵珊鹏;葛威;何亚萍;王鹏;王文豪;赵少翔;岳永文;张宸瑞;张友鹏 - 兰州交通大学
  • 2020-05-29 - 2021-02-26 - B60M1/16
  • 本实用新型提供了一种可调连杆式电气铁路接触正馈线防舞装置,该可调连杆式电气铁路接触正馈线防舞装置包括:复合绝缘子、连杆、调节座及调节件;其中,所述复合绝缘子的顶端连接于电气铁路接触的正馈线;其中,所述复合绝缘子的底端连接于所述连杆的一端;其中,所述调节件设置在所述连杆的另一端;其中,所述连杆通过所述调节件连接于所述调节座,所述调节座固定在地面或电气铁路沿线的侧墙上,所述调节座及调节件被适配为调节所述连杆的有效长度该可调连杆式电气铁路接触正馈线防舞装置能够防止正馈线剧烈舞动,确保电气铁路牵引供电系统安全运行,且能够调节连杆的有效长度,适用范围广。
  • 可调连杆电气化铁路接触馈线装置
  • [实用新型]一种预绞式安全接续线夹-CN202222034015.2有效
  • 侯显洪;叶晓辉;张一平;余胜林;庞春梅;庞杰 - 中交机电工程局有限公司;四川高盛电气有限公司
  • 2022-08-03 - 2023-05-02 - B60M1/20
  • 本实用新型公开了一种预绞式安全接续线夹,包括电气铁路接触悬挂支撑点线索主体,电气铁路接触悬挂支撑点线索主体上连接有线索线夹,线索线夹连接有承力件,电气铁路接触悬挂点线索主体的左端外壁上设置有第一握持段,电气铁路接触悬挂支撑点线索主体的右侧外壁上设置有第二握持段,第二握持段的底端连接有第二绞合段,第一握持段的底端连接有第一绞合段,第一绞合段和第二绞合段连接,第一绞合段和第二绞合段中间连接位置处通过固定安装组件在承力件上固定;可以有效的防止悬挂支撑点和支撑点处悬挂、支撑装置损坏或点位处线索和装置发生损坏后电气铁路接触悬挂支撑点线索主体直接坠地,能及时拉住线索为抢修赢得宝贵时间。
  • 一种预绞式安全接续

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