专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [外观设计]轮毂电机-CN202130703747.4有效
  • 李可超 - 李可超
  • 2021-10-27 - 2022-04-19 - 13-01
  • 1.本外观设计产品的名称:轮毂电机。2.本外观设计产品的用途:轮毂电机的外壳部分。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:组合状态立体图。
  • 轮毂电机壳体
  • [发明专利]电机、车辆用电机电机的安装方法-CN202111229226.5在审
  • 余磊 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2021-10-21 - 2023-04-25 - H02K5/20
  • 提供了电机、车辆用电机电机的安装方法。该电机包括电机外壳(10)、冷却套(20)以及冷却管接头(30)。电机外壳(10)具有接头安装孔(11),接头安装孔(11)具有安装孔台阶(113),冷却管接头(30)具有第一接头部凸缘(311),第一接头部凸缘(311)与安装孔台阶(113)卡接而防止冷却管接头(30)朝向电机外壳(10)的外部脱离电机外壳(10)。电机还包括径向限位卡接件(70),径向限位卡接件(70)安装到冷却管接头(30)和/或电机外壳(10)而防止冷却管接头(30)朝向电机外壳(10)的内部移动。
  • 电机壳体车辆用电安装方法
  • [实用新型]防爆电机缓冲连接结构及防爆电机-CN202222315346.3有效
  • 蔡丹红 - 上海品星防爆电机有限公司
  • 2022-08-31 - 2022-12-20 - H02K5/04
  • 本申请公开了一种防爆电机缓冲连接结构及防爆电机,涉及防爆电机技术领域,防爆电机缓冲连接结构包括上壳体以及下壳体,上壳体与下壳体连接处形成开口,上壳体靠近开口处设置有第一连接板,下壳体靠近开口处设置有第二连接板,第二连接板平行于所述水平连接板设置,且远离下壳体一端形成活动口,第一连接板与第二连接板通过锁紧件可拆卸连接,第一连接板与第二连接板之间设置有用于缓冲上壳体与下壳体之间冲击的弹性件。通过上述结构设置,防爆电机缓冲连接结构可以缓冲上下壳体之间的冲击,增强防爆电机的抗冲击性能,设置有缓冲连接结构的防爆电机,可以缓冲一部分防爆电机受到的冲击,保证防爆电机的安全运行。
  • 防爆电机壳体缓冲连接结构
  • [发明专利]电机机壳电机结构、电机及制造方法-CN202110947234.7有效
  • 肖仁;周丹;王大号;杨晓琴;李晓东;陈福 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2021-08-18 - 2023-01-03 - H02K5/04
  • 本发明提供一种电机机壳电机结构、电机及制造方法,涉及新能源驱动电机技术领域,主要用于降低驱动电机的生产成本。由于机壳主体内部流道的分布特点,可以根据不同车型线缆、底盘的布置,合理设置进水口和出水口在机壳主体上的位置,无需重新开模,可以便捷地适应市场上主流的车型线缆、管道布局,电机的通用性加强。关于机壳主体的粗胚,采用同一模具进行开模制作,根据需求开模出不同长度的机壳主体粗胚;在端盖制造时将对应大小的钢套放入模具浇注成粗坯端盖;采用本发明提供的电机的制造方法,仅需要两套模具,制造出不同输出动力的驱动电机,满足不同车型的动力需求,可以降低驱动电机的生产成本,缩短设计周期,减少资源的浪费。
  • 电机机壳壳体结构制造方法
  • [发明专利]动力电机及使用该动力电机的动力电机-CN201811217999.X有效
  • 赵义乾 - 濮阳市华南重工科技有限公司
  • 2018-10-18 - 2020-10-09 - H02K5/04
  • 本发明涉及一种动力电机及使用该动力电机的动力电机。本发明的动力电机的外壳上设有安装槽,安装槽中设有安装架,温度传感器通过安装架固定在电机上,后端盖通过顶压面与安装架顶压配合将其限制在安装槽中,这样通过后端盖就能够将温度传感器固定在外壳上,无需在外壳上的其他位置另外设置安装孔结构,保证了外壳的结构强度,而且温度传感器能够直接朝向转子,避免了在定子上设置安装孔结构影响定子的结构,解决了因传感器安装结构造成的动力电机稳定性差的问题。
  • 动力电机壳体使用

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