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[实用新型]条型线圈多头压型机电控柜与模具电连接结构-CN200920311535.5无效
发明人：向泽明;王秋来;康伟 -专利权人：天津市天发重型水电设备制造有限公司
申请日： 2009-09-25 - 公布日： 2010-08-11 - 主分类号： B21J5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种条型线圈多头压型机电控柜与模具电连接结构，包括电控柜、电控柜连接板、模具、与模具固定的模具连接角度板，特征是：电控柜和模具之间通过软连接电缆形成电连接结构，在软连接电缆两端分别紧固有铜排，软连接电缆一端通过铜排与电控柜连接板连接，其连接端通过卡兰紧固，软连接电缆另一端通过铜排与模具连接角度板连接，其连接端通过卡兰紧固。
线圈多头机电模具连接结构

[实用新型]一种具有警报功能的汽车轮毂-CN202221615275.2有效
发明人：肖雷;郭集华 -专利权人：广州华锋机电设备有限公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B60B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开具有警报功能的汽车轮毂，包括轮毂本体，电控盒，第一检测组件，第二检测组件；所述第一检测组件包括粘贴层，第一保护套，所述第一保护套通过所述粘贴层与轮毂本体粘接；软芯导体，所述软芯导体设置在第一保护套内；第二保护套，所述第二保护套通过粘贴层与轮毂本体粘接；所述第二保护套内部开设有限位腔；硬芯导体，所述硬芯导体设置在限位腔内；导体线圈，所述导体线圈间隔设置硬芯导体的侧面；通过电控盒、软芯导体的配合，实现对软芯导体通电并检测软芯导体的带电状态，当软芯导体随着轮毂破碎而破碎后掉电，从而利用电控盒识别到轮毂破碎；还通过电控盒和硬芯导体、导体线圈的配合，实现对轮毂形变的监测。
一种具有警报功能汽车轮毂

[实用新型]一种内置软磁材料的铁屑吸附装置-CN201820387833.1有效
发明人：曾伟鑫;刘应军 -专利权人：江西尚朋电子科技有限公司
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： B03C1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内置软磁材料的铁屑吸附装置，包括软磁装置主体、提手、电控箱、指示灯、第一旋转开关、第二旋转开关、支撑腿、万向轮、工具盒、电线、软磁板箱、软磁管、电路控制主板、滑轮和滑轨，软磁装置主体的顶部设置有提手，软磁装置主体的一端设置有电控箱，电控箱的一侧安装有指示灯，指示灯的下方安装有第一旋转开关，第一旋转开关的下方安装有第二旋转开关，软磁板箱的底部设置有滑轮，滑轮的底端设置有滑轨，软磁装置主体的底部连接有支撑腿
软磁旋转开关装置主体指示灯电控箱支撑腿滑轮铁屑吸附装置本实用新型软磁材料万向轮板箱滑轨内置提手粉尘底部连接电路控制顶部设置一端设置工具盒软磁管底端主板切割电线车间飘扬

[实用新型]带CAN通讯功能及软开关技术的车载动力电池充电器-CN200920286011.5无效
发明人：李秋武 -专利权人：廉廉机电科技发展(上海)有限公司
申请日： 2009-12-22 - 公布日： 2010-10-06 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种带CAN通讯功能及软开关技术的车载动力电池充电器，应用于混合动力或纯电驱动汽车上。车载动力电池充电器包括充电控制单元、软开关回路，充电控制单元的输出端连接到开关电源控制器的第一输入端；开关电源控制器的输出端连接到软开关回路的输入端；软开关回路的输出端同时连接到动力电池的输入端、开关电源控制器的第二输入端和充电控制单元的输入端，并将动力电池充电信号反馈到开关电源控制器的第二输入端和充电控制单元的输入端。充电控制单元判断动力电池的工作参数并输出用于控制动力电池充电的控制信号，充电控制单元还包括一个CAN通讯控制回路，用于传输电池的工作参数或者对车载动力电池充电器的参数进行修改。
can 通讯功能开关技术车载动力电池充电器

[发明专利]短路保护软启动电路及方法-CN201410386253.7有效
发明人：冯旭;李帆 -专利权人：矽力杰半导体技术(杭州)有限公司
申请日： 2014-08-07 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： H02M1/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种短路保护软启动电路及方法，包括短路检测电路、放电电路和放电控制电路，所述的短路检测电路检测主电路的输出电压以判断是否发生短路，由输入端对放电电路中的储能元件充电产生软启基准信号；在发生短路时，短路检测电路检测到发生短路，产生短路信号；所述的放电控制电路包括箝位电路，所述的箝位电路接收软启基准信号，所述软启基准信号达到箝位电路的箝位电压时则产生放电控制信号，由短路信号和放电控制信号产生放电信号，放电电路接收放电信号对放电电路中的储能元件放电，以降低软启基准信号。采用本发明，能够防止主电路芯片在短路中过热甚至烧坏的现象，短路结束后，主电路输出电压有足够余量作跟随软启基准，避免输出电压过充。
短路保护启动电路方法

[发明专利]一种小型能量连续可调无谐波软X射线无谐波光束线系统-CN201510717057.8在审
发明人：曹磊峰;魏来;钱凤;王少义;陈勇;张强强;范全平;杨祖华;谷渝秋 -专利权人：中国工程物理研究院激光聚变研究中心
申请日： 2015-10-29 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： G21B1/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种小型能量连续可调无谐波软X射线无谐波光束线系统，包括：由一台准连续输出台面化激光器、一套激光光束扩束聚焦系统、一套真空靶室系统和一套电控调节转盘靶系统构成的准连续输出连续谱软X射线光源；由一个前置狭缝、一块水平聚焦软X射线反射镜、一块垂直聚焦软X射线反射镜、一块软X射线平面反射镜、四块不同线密度的软X射线反射式单级衍射光栅、一套电控调节系统、一套电控调节系统软件和一个后置狭缝构成的软X
一种小型能量连续可调谐波射线光束系统

[实用新型]软换档驱动装置及采用该装置的电动车-CN03222946.1无效
发明人：陈贤珍 -专利权人：陈贤珍
申请日： 2003-01-08 - 公布日： 2004-01-28 - 主分类号： B60L15/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及软换挡驱动装置及采用该装置的电动车，包括无刷电机，与无刷电机电连接的软换挡控制器，电机定子线圈的每相定子绕组设计成至少两段，每段绕组间引出用于与控制器连接的换挡连接线，软换挡控制器的桥臂输出端与定子线圈换挡连接线之间还设有电控开关，控制器通过检测过零电流和转子位置确定换挡时刻，接通电控开关实现软换挡。如需要变速，软换挡控制器的输出接口会根据换挡信号，控制芯片检测逆变器的过零电流和电机转子位置来确定换挡时刻，控制换挡电控开关接通无刷电机的不同换挡接头来实现软换挡变速，可以避免换挡时的电流冲击，使换挡调速更顺畅，电动车能适应不同路面状况的变速需求，在控制装置的控制下实现软换挡。
换档驱动装置采用电动车

[发明专利]一种电控软执行器及其制备方法与应用-CN202110954615.8在审
发明人：袁冬;赵可;王凯宇;杨婷姣;刘丹青;周国富 -专利权人：华南师范大学;深圳市国华光电科技有限公司
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： C09K19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电控软执行器及其制备方法与应用，所述电控软执行器有导电层，导电层至少包括导电层一和导电层二，导电层一和导电层二间设有电响应液晶聚合物层，相邻导电层间未加电压时，电响应液晶聚合物层内部的液晶分子指向矢排列方式为展区排列所述电控软执行器仅通过施加电压改变液晶分子指向矢，即可使电响应液晶聚合物层形变，通过电压的开关达到弯曲和平坦状态的转换。
一种电控软执行及其制备方法应用

[实用新型]一种设置密封条的电控箱-CN201220700342.0有效
发明人：张图全 -专利权人：东莞市基业机电有限公司
申请日： 2012-12-17 - 公布日： 2013-10-02 - 主分类号： H02B1/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及电控箱技术领域，尤其是指一种设置密封条的电控箱；所述电控箱包括箱体，在箱体上设置箱门，所述的箱门设置在箱体的门框上；所述箱门与门框间设置密封软胶条；由于箱门门框间设置密封软胶条，雨水和灰尘很不容易进入电控箱，避免电控箱里的电器元件受雨水及灰尘的影响，延长寿命；另外缓冲箱门与门框之间的启闭的碰触，减小启闭的噪音，避免两者发生形变。
一种设置密封条电控箱

[发明专利]计量供粉系统-CN201811036414.4在审
发明人：左宪婷 -专利权人：天津市清华恒森管道制造有限公司
申请日： 2018-09-06 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： B65G65/46 文献下载
摘要：包括内吸钢管、内吸粉箱、软连接组件、第一电控阀门、驱动电机、计量进料仓、重力传感器、第二电控阀门、供粉罐和计量秤支架，内吸粉箱下部一侧连接有内吸钢管，内吸粉箱顶部通过软连接组件与第一电控阀门相连，第一电控阀门通过给料螺旋连接至计量进料仓的底部，计量进料仓另一侧设置有驱动电机，驱动电机与给料螺旋驱动连接，计量进料仓上方设置有重力传感器，且重力传感器设置在计量秤支架上，计量进料仓顶部通过软连接组件与第二电控阀门相连，第二电控阀门与供粉罐底部连接
计量系统

[实用新型]精准控制车窗软停止位置的系统-CN202022263798.2有效
发明人：曹龑;黄佳诚;韦青;盛中玮 -专利权人：上海拓殷电子科技技术有限公司
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： E05F15/695 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种精准控制车窗软停止位置的系统，包括：门框、导轨、车窗电机、电控单元、车窗开关以及加速度传感器。导轨固定于门框上，且导轨上设置有车窗玻璃。车窗电机固定于导轨上。电控单元与车窗电机集成在一起，并固定于导轨上，且电控单元与车窗电机电性连接。车窗开关与电控单元电性连接。加速度传感器与电控单元电性连接，且加速度传感器用以检测车窗玻璃的加速度。其中，电控单元能够根据车窗开关输入的上升或下降指令，驱动车窗电机正转或反转，且车窗电机旋转产生的力经钢丝束的传递后带动车窗玻璃上升或下降。借此，本实用新型的精准控制车窗软停止位置的系统，提高了软停的可靠性，减少了不稳定性。
精准控制车窗停止位置系统

[实用新型]一种厚度薄的智能电池-CN201920142049.9有效
发明人：颜楚舒;罗华招;张绣云 -专利权人：中山普纳斯能源科技有限公司
申请日： 2019-01-25 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种厚度薄的智能电池，其包括外壳、软包电芯、电池保护电路板和充电控制电路板，所述软包电芯安装于外壳内，且在软包电芯的上端设置有竖直的正极极耳和负极极耳，所述电池保护电路板竖直设置于软包电芯的上端并电性连接正极极耳和负极极耳，所述充电控制电路板水平设置于电池保护电路板的上方并电性连接电池保护电路板，所述充电控制电路板上设置有外露于外壳表面的充电接口，所述充电控制电路板或电池保护电路板设置有外露于外壳表面的正极触点和负极触点
电池保护电路板充电控制电路板软包电芯电性连接负极极耳外壳表面正极极耳智能电池上端外露本实用新型充电接口负极触点竖直设置水平设置正极触点传统的电池盒干电池竖直丢弃电池

[发明专利]一种动力软包电芯阶梯充电控制方式-CN201811638046.0在审
发明人：杨传静;张勍;张海林;李艳;梁云鹏;朱志强 -专利权人：上海卡耐新能源有限公司;江苏卡耐新能源有限公司;广西卡耐新能源有限公司;南京卡耐新能源技术发展有限公司;南昌卡耐新能源有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力软包电芯阶梯充电控制方式，其将动力软包电芯的充电过程分为若干呈阶梯变化的充电阶段，每个充电阶段根据设定的充电电流以及充电时间，并且提供稳定的安全截止电压控制，将动力软包电芯充电至预设的本发明提供的充电控制方式可以有效提高动力软包电芯充电倍率，同时保证了安全性，使用本阶梯充电方式电芯发热量较低，可有效控制电芯温升，提高充电效率，延长电芯使用寿命。
软包电芯充电控制电芯充电阶段充电发热量充电倍率充电电流充电方式充电过程充电效率阶梯变化截止电压使用寿命有效控制温升预设保证安全

[实用新型]车载式的混合动力及纯电驱动动力电池充电器-CN200920286004.5无效
发明人：李秋武 -专利权人：廉廉机电科技发展(上海)有限公司
申请日： 2009-12-22 - 公布日： 2010-10-06 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：车载式的混合动力及纯电驱动动力电池充电器包括充电控制单元、软开关回路，充电控制单元的输出端连接到开关电源控制器的第一输入端；开关电源控制器的输出端连接到软开关回路的输入端；软开关回路的输出端同时连接到动力电池的输入端、开关电源控制器的第二输入端和充电控制单元的输入端，并将动力电池充电信号反馈到开关电源控制器的第二输入端和充电控制单元的输入端。充电控制单元采集动力电池充电信号判断动力电池的工作参数，输出控制信号控制开关电源控制器工作；开关电源控制器控制软开关回路输出动力电池所需的充电电压。
车载混合动力驱动动力电池充电器

[实用新型]磁控水龙头的电控开关-CN93240493.6无效
发明人：周宁 -专利权人：周宁
申请日： 1993-09-25 - 公布日： 1994-08-24 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于磁控水龙头的电控开关。它由软磁铁(1)、磁化线圈(2)、套管(3)、弹簧(4)和永磁铁(5)所构成，套管(3)内设有弹簧(4)，弹簧(4)在永磁铁(5)的上方，套管(3)外设有软磁铁(1)，软磁铁(1)外绕有磁化线圈(2)。该产品专用于磁控水龙头，利用磁控水龙头的自身结构特点实现电控，使磁控水龙头实现自动给水；具有结构简单，易实施、安全的特点。
水龙头开关

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