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- [发明专利]一种32KV电子枪脉冲调制电源-CN201611051102.1在审
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陈彦
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北京无线电测量研究所
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2016-11-24
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2017-04-26
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H02M9/06
- 本发明涉及一种32KV电子枪脉冲调制电源,涉及电子枪脉冲调制领域。目的在于解决传统电子枪调制电源体积大,不能宽范围连续可调,效率低的问题。本发明所述调制电源包括前级调制电源、调制器、脉冲变压器和控制器,所述前级调制电源的电压信号输出端与调制器的电压信号输入端和控制器的电压信号输入端连接;控制器的控制信号输出端与调制器的控制信号输入端连接;调制器的调制信号输出端与脉冲变压器的调制信号输入端连接;脉冲变压器输出脉冲高压。本发明将前级调制电源得到的电压,经过控制调制器的开通关断和脉冲变压器得到脉冲高压。本发明采用全桥移相模式,使功率管实现ZVS,从而减小了开关损耗,效率可达90%以上。
- 一种32kv电子枪脉冲调制电源
- [实用新型]地铁列车回送装置-CN200720129916.2无效
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叶小庆;蒋红果
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南车南京浦镇车辆有限公司
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2007-12-27
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2008-11-19
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B61L23/00
- 地铁列车回送装置,其组成包括空电转换器、脉宽调制器,空电转换器的压力输入端口通过气管与铁路列车列车管连接,空电转换器的电流信号输出端与脉宽调制器的电流信号输入端电连接,脉宽调制器的脉宽调制信号输出端与地铁车辆制动控制电子单元的脉宽调制信号输入端电连接,脉宽调制器的制动信号输出端与地铁车辆制动控制电子单元的制动信号输入端电连接。本实用新型的空电转换器将机车制动时发出的列车管空气减压信号变为电信号,然后在脉宽调制器中将该电信号调制为地铁车辆制动控制电子单元能够接收的脉宽调制信号,地铁车辆制动控制电子单元据此进行同步制动,使地铁列车和铁路列车产生相同减速度的制动和缓解
- 地铁列车回送装置
- [发明专利]调制器接线错误测试-CN00808927.2有效
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C·S·海恩;K·格罗勒;C·E·罗斯
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联合讯号公司
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2000-04-14
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2002-06-26
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B60T8/88
- 电子控制制动系统(10)的一种用来确定每一调制器(52,54,66,68)的螺线管的接线是否正确的测试系统和方法。按照该测试,相继测试各调制器(52,54,66,68)。调制器(52,54,66,68)的排气螺线管励磁多次,调制器的保持螺线管励磁一次。离散信号表明调制器螺线管接线是否正确。
- 调制器接线错误测试
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