专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]可穿戴拉线式手机充电器-CN201520134507.6有效
  • 来鸿;来伟明;来芬娟;来春炜 - 来鸿
  • 2015-03-10 - 2015-06-10 - H02J7/32
  • 本实用新型涉及一种可穿戴拉线式手机充电器,包括腰带、拉线式发电器、充电器以及手环,两个拉线式发电器分别铰接在充电器两侧,且充电器由导线与拉线式发电器连接;所述拉线式发电器和充电器均与腰带活动连接;拉线式发电器的引出拉绳与手环连接器端部连接固定,该可穿戴拉线式手机充电器易于佩戴、结构简单,具有广泛的应用前景,尤其适用于长期在外,而且无法找到充电设施的人群。
  • 穿戴拉线手机充电器
  • [实用新型]外挂电器柜结构-CN200920078104.9有效
  • 王一鸣;梅汉文 - 宁波锦浪新能源科技有限公司
  • 2009-07-10 - 2010-05-12 - H05K5/00
  • 本实用新型涉及一种外挂电器柜结构,其中,所述的外挂电器柜包括一个电器柜与不少于二个电器箱,分别通过安装在电器柜上的挂板悬挂安装在电器柜的外表面。优点是:本实用新型直接把六个电器箱外挂在电器柜上,而不必安装在电器柜里面,从而减小了电器柜的外型尺寸;同时采用这种结构在安装或拆卸电器箱时也是十分方便,运输时可以分开搬运,由于重量轻、外型小,不需其他搬运设备即可完成
  • 外挂电器结构
  • [实用新型]一种便携式车载充电器-CN201721063095.7有效
  • 欧阳振君 - 深圳市首诺信电子有限公司
  • 2017-08-23 - 2018-03-13 - H02J7/00
  • 本实用新型涉及一种便携式车载充电器,包括车载充电器主体、收容于所述车载充电器主体内的自由伸缩线材、设于所述车载充电器顶端的充电器正极和盖设于所述车载充电器末端的端盖,所述充电器正极具有通孔,所述通孔安装有钥匙扣,所述端盖密封所述自由伸缩线材于所述车载充电器主体内。使充电器结构紧凑,避免充电器线材散乱、难以整理,所述车载充电器正极装有钥匙扣,可以随身携带。
  • 一种便携式车载充电器
  • [实用新型]一种互锁电路-CN202020759503.8有效
  • 粟晓立 - 厦门宇电自动化科技有限公司
  • 2020-05-09 - 2020-10-30 - H02J3/00
  • 本实用新型涉及一种互锁电路,所述电路包括第一继电器、第二继电器、第三继电器、时间继电器、第四继电器和第五继电器,其通过引入第四继电器和第五继电器,并将其常闭触点设于第三继电器的线圈回路,使得在时间继电器仅具有两路控制信号输出的情况下,以较低的成本实现了三路继电器的电气互锁,从而能够稳定地对待切换电路进行切换动作,保证电路安全。
  • 一种互锁电路
  • [发明专利]电器检修测试装置及测试系统-CN202110133758.2在审
  • 计益峰;杨晓峰;明思捷;秦葆;王翔 - 上海地铁维护保障有限公司
  • 2021-02-01 - 2021-06-29 - G01R31/327
  • 本发明公开了一种继电器检修测试装置及测试系统,所述装置包括:F650综合保护继电器和L90差动继电器并联后,与第二继电器串联;分闸按钮与第三继电器串联后,并联于F650综合保护继电器两端;第二继电器的13接点和14接点并联于分闸按钮的两端;第三继电器的51接点和52接点与第二继电器、合闸按钮和第一继电器串联后,并联于F650综合保护继电器和第二继电器的A2接点的两端;第一继电器的13接点和14接点并联于合闸按钮的两端;第一继电器的43接点和44接点与第二继电器和第一指示灯串联后,并联于F650综合保护继电器两端;第一继电器第二指示灯串联后,并联于F650综合保护继电器两端。
  • 继电器检修测试装置系统
  • [发明专利]列车换端保持控制电路及轨道交通车辆、重联列车-CN202111154726.7在审
  • 赵小军;张盼;尚江傲;李芃芃;井宇航 - 中车株洲电力机车有限公司
  • 2021-09-29 - 2021-12-28 - B61L15/00
  • 本发明公开了一种列车换端保持控制电路及轨道交通车辆、重联列车,包括两个结构相同的保持控制单元;其中一个保持控制单元包括与电源连接的第一继电器第一触点;第一继电器第一触点与第二继电器第一触点、第四继电器第一触点串联;第四继电器第一触点与第五继电器线圈连接;第四继电器的线圈依次与第五继电器的常闭触点、第五继电器的常开触点连接;第五继电器的常开触点一端接入所述第一继电器第一触点与第二继电器第一触点之间;第二继电器第二触点一端接入所述第五继电器的常闭触点、第五继电器的常开触点之间;第二继电器第二触点与另一个保持控制单元的第二继电器第二触点连接。本发明保证了整编组列车只有一个司机室换端保持继电器得电。
  • 列车保持控制电路轨道交通车辆
  • [发明专利]电能表检定系统-CN202310032944.6在审
  • 夏冰 - 深圳市科陆电子科技股份有限公司
  • 2023-01-10 - 2023-05-23 - G01R35/04
  • 本发明公开了一种电能表检定系统,所述系统中,功率源输出端与第一继电器、第二继电器连接,第一继电器另一端与电流互感器一次侧连接,电流互感器一次侧与标准表输入端连接,电流互感器二次侧和第三继电器、第四继电器一端连接,第三继电器、第四继电器另一端与兼容式挂表座连接;第二继电器另一端连接在兼容式挂表座和第三继电器之间;标准表输入端连接在兼容式挂表座和第四继电器之间,标准表输出端与功率源输入端连接;第一继电器、第三继电器和第四继电器闭合,第二继电器断开时,形成第一电流回路;第一继电器、第三继电器和第四继电器断开,第二继电器闭合时,形成第二回路。
  • 电能表检定系统
  • [实用新型]压路机电气系统集中控制装置-CN201220152212.8有效
  • 沈志龙;吕正强 - 常林股份有限公司
  • 2012-04-12 - 2013-02-06 - G05B19/418
  • 本实用新型涉及一种压路机电气系统集中控制装置,控制箱内安装有总电源继电器、起动继电器、延时继电器、燃油继电器、闪光继电器、前工作灯继电器、后工作灯继电器及第一保险盒和第二保险盒,控制箱内安装有接线板,总电源继电器、起动继电器和延时继电器的接线端分别接在接线板上并与连接在接线板上的第一保险盒电连接,燃油继电器、闪光继电器、前工作灯继电器和后工作灯继电器的接线端分别接在接线板上并与连接在接线板上的第二保险盒电连接,接线板上具有与各继电器电连接的导线,振动开关和振动电磁阀通过导线与延时继电器电连接,接线板上接有二极管阵列。本实用新型将各继电器布设合理,能提高电器系统维护保养性能,降低压路机整机的故障率。
  • 压路机电气系统集中控制装置
  • [发明专利]电气闭锁装置及断路器或隔离开关-CN202010185753.X有效
  • 王其林;张瑞;李洪卫;郑润蓝;冯宗建;张文;王勋江 - 深圳供电局有限公司
  • 2020-03-17 - 2022-06-03 - G01R31/327
  • 本申请提供了一种电气闭锁装置及断路器或隔离开关,包括:第一继电器、第二继电器、第三继电器、第四继电器。第一继电器的第一端通过第一闭锁开关与负极母线电连接。第二继电器的第一端与第一继电器的第二端电连接。第一继电器的第三端通过第二闭锁开关与负极母线电连接。第三继电器的第一端与第二继电器的第二端电连接。第二继电器的第三端通过第三闭锁开关与负极母线电连接。第一继电器的第四端、第二继电器的第四端、第三继电器的第二端和第四继电器的第一端均与正极母线共接。第四继电器的第二端与第三继电器的第三端电连接。第三继电器的第四端通过第四闭锁开关与负极母线电连接,第四继电器的第三端用于电连接断路器或隔离开关。
  • 电气闭锁装置断路器隔离开关

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