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- [发明专利]汽车用前三角窗玻璃-CN201880022310.X有效
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入江哲司;佐藤奈奈
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AGC株式会社
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2018-03-06
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2023-03-03
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B60J1/10
- 本发明提供附带防雾膜的汽车用前三角窗玻璃,防雾膜具有耐久性,并且透视区域中的防雾膜的形成区域与非形成区域的边界几乎不对视觉确认性产生影响。汽车用前三角窗玻璃具备:窗板;边框状的黑色陶瓷层,其在窗板的车内侧的面位于在主视观察时的上述窗板的周缘部;以及防雾膜,设置于上述窗板的除了整个周缘部之外的区域,设置有防雾膜的区域与未设置有防雾膜的区域的边界,由不具有透视失真且在照射光时发生散射而被视觉确认的线宽为10μm~200μm的分界线构成,在包含前方下部在内的与不足黑色陶瓷层的整个内周的50%的部分对应的第1区域,防雾膜的外周位于比从黑色陶瓷层的内周向内侧离开8mm的位置靠外侧的位置,在除去第1区域而得的第2区域,防雾膜的外周位于从黑色陶瓷层的内周向内侧离开8~35mm的位置。
- 汽车三角窗玻璃
- [发明专利]车辆用前风挡玻璃-CN201380053881.7有效
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石冈英树
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旭硝子株式会社
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2013-10-08
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2015-06-24
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B60S1/02
- 本发明提供一种车辆用前风挡玻璃,该车辆用前风挡玻璃通过具有防雾性能够减小产生雾的机会,并且在产生雾的情况下,能够在其初期的阶段不影响驾驶员的可视性地简单且准确地识别雾的产生情况。所述车辆用前风挡玻璃具备窗玻璃、在上述窗玻璃的周边部形成的带状的黑色陶瓷层、以及在窗玻璃的车内侧面设置成其端部位于窗玻璃的端部的内侧且存在于黑色陶瓷层的形成区域内的吸水防雾膜,吸水防雾膜在车辆用前风挡玻璃的、确保驾驶员的视场的视野区域的外侧且在形成有黑色陶瓷层的区域的内侧具有薄膜区域,该薄膜区域的最大膜厚为视野区域的最小膜厚的30~70%的范围且该薄膜区域的大小是产生雾时驾驶员可辨识的大小。
- 车辆风挡玻璃
- [发明专利]车辆用侧窗玻璃-CN202211335367.X在审
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铃木千晶
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AGC株式会社
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2022-10-28
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2023-05-05
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B32B17/00
- 提供一种车辆用侧窗玻璃,其能够抑制侧窗玻璃的前方部分起雾,抑制侧视镜识别性的降低。该车辆用侧窗玻璃具有玻璃板(10)、和存在于玻璃板的车内侧表面(SI)上并包含吸水性树脂或亲水性树脂的防雾膜(50),玻璃板的包含前方侧侧边(11)及其邻近部分的前方侧侧端部具有不存在防雾膜的区域(71),玻璃板的包含后方侧侧边(12)及其邻近部分的后方侧侧端部以及玻璃板的包含上边(13)及其邻近部分的上端部中至少一个端部具有不存在防雾膜的区域(72和/或73),满足式:Sb+Su>Sf。Sf为前方侧的不存在防雾膜的区域(71)的面积,Sb为后方侧的不存在防雾膜的区域(72)的面积,Su为上方侧的不存在防雾膜的区域(73)的面积。
- 车辆窗玻璃
- [发明专利]一种玻璃用防水雾涂料及其制备方法-CN202210006901.6在审
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李峰
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李峰
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2022-01-05
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2022-04-12
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C09D163/00
- 本发明公开了一种玻璃用防水雾涂料及其制备方法,涉及涂料技术领域。本发明利用银石墨烯、自制涂料和其他助剂为原料制得防水雾涂料;其中,自制防雾涂料由甲酸肼酰肼、叠氮腈和氯乙基丙醚制得,形成超亲水有机物,使涂料达到防雾效果;银石墨烯先利用模板,生成层状羟基硝酸银,超声剥离并用电子束辐照,形成多孔状金属银纳米片层,使涂料具有较好的防眩光效果;然后,利用脉冲加热和交变电场,将石墨烯变为纳米纤维状,缠绕于金属银纳米片层,提高涂料的防眩光性和长效防雾性。本发明制备的玻璃用防水雾涂料具有长效防雾、防眩光的效果。
- 一种玻璃水雾涂料及其制备方法
- [实用新型]一种隔离面罩-CN202023178863.8有效
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田润亭;马敏
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常州市三润医疗器械科技有限公司
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2020-12-25
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2021-10-08
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A41D13/11
- 由防雾面罩、隔离罩、连接定位扣和松紧带组成;防雾面罩内侧安装有隔离罩,隔离面罩中部设置有视窗,便于医护人员可视检查治疗操作;所述的松紧带两端采用连接定位扣安装在防雾面罩两侧。所述的防雾面罩边缘呈圆弧形,能完全遮挡佩带者的面部。所述的防雾面罩两侧设置有连接定位扣安装孔,用于安装连接定位扣。一种隔离面罩设计合理,结构紧凑,使用方便。由于设置有防雾面罩、隔离罩,医护人员佩带使用时,防雾面罩面向患者,检查治疗时产生体液血液及其他治疗用液体、飞沫等喷溅物,病毒、病菌被防雾面罩隔离和罩隔离隔离,避免喷溅物、病毒、病菌对医护人员面部污染及伤害
- 一种隔离面罩
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