专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种钢扁-竖幕墙支承结构体系-CN202010766422.5在审
  • 冯若强;刘平 - 南京东亦南工程科技有限公司;东南大学
  • 2020-08-03 - 2020-10-02 - E04B2/88
  • 本发明公开了一种钢扁‑竖幕墙支承结构体系,属于幕墙支承结构体系技术领域,包括等间距设置的钢扁单元结构,钢扁单元结构包括平行设置的一组第一钢扁和第二钢扁;钢扁单元结构配合后形成第一钢扁和第二钢扁依次交替设置的钢扁‑竖幕墙支承结构体系;在钢扁单元结构中贯穿设置若干前拉,在每个第一钢扁之间贯穿设置若干后拉。本发明在提高玻璃幕墙通透性的同时,保持较大的结构刚度,钢扁—竖幕墙支承结构体系能够兼顾通透性和刚度,满足通透性、大跨度、大高度、小变形等要求。
  • 一种钢扁梁幕墙支承结构体系
  • [实用新型]一种钢扁-竖幕墙支承装置-CN202021578359.4有效
  • 冯若强;刘平 - 南京东亦南工程科技有限公司;东南大学
  • 2020-08-03 - 2021-04-06 - E04B2/88
  • 本实用新型公开了一种钢扁‑竖幕墙支承装置,属于幕墙支承结构体系技术领域,包括等间距设置的钢扁单元结构,钢扁单元结构包括平行设置的一组第一钢扁和第二钢扁;钢扁单元结构配合后形成第一钢扁和第二钢扁依次交替设置的钢扁‑竖幕墙支承结构体系;在钢扁单元结构中贯穿设置若干前拉,在每个第一钢扁之间贯穿设置若干后拉。本实用新型在提高玻璃幕墙通透性的同时,保持较大的结构刚度,钢扁—竖幕墙支承结构体系能够兼顾通透性和刚度,满足通透性、大跨度、大高度、小变形等要求。
  • 一种钢扁梁幕墙支承装置
  • [实用新型]一种装配式塔架鞍平台-CN202020444016.2有效
  • 秦大燕;韩玉;罗小斌;徐航;于远志;王彬鹏;陈召桃;韦苡松 - 广西路桥工程集团有限公司
  • 2020-03-31 - 2020-11-06 - E01D21/00
  • 本实用新型公开了一种装配式塔架鞍平台,包括两个扣鞍平台单元,每个扣鞍平台单元包括沿桥梁横向设置的两个横梁,在两个横梁之间沿桥梁纵向设有三个纵,所述横梁与纵之间设有平台板,且所述平台板与所述横梁、纵进行连接,两个扣鞍平台单元的横梁一端通过螺栓进行拼接,另一端与塔架立柱栓接,所述横梁的顶部设有若干组螺栓孔,每组螺栓孔位置分布与扣鞍上安装孔位相对应,还包括呈X型布置的若干个支撑杆,所述支撑杆一端与横梁栓接本实用新型中的扣鞍平台具有较好的稳定性和抗扭性能,能将扣鞍上的荷载更有效地转换至塔架上,同时方便装配式塔架的安装。
  • 一种装配式塔架用扣索鞍平台
  • [发明专利]连续刚构桥的无背斜拉加固体系及施工方法-CN201610493356.2有效
  • 杨则英;席兴华;高攀;谭婷婷;孙明皓;刘阳宇东 - 山东大学
  • 2016-06-28 - 2019-03-12 - E01D22/00
  • 本发明公开了连续刚构桥的无背斜拉加固体系及施工方法,该体系包括加固承台,设于需加固连续刚构桥桥墩原有承台的两侧;以连续刚构桥顺桥向中心线对称设置的斜塔,斜塔底部固定在加固承台上,顶部通过横梁相互连接;斜拉,设于连续刚构桥箱下方;且分两侧设置每根斜拉的一端与斜塔固定,另一端与斜拉固定。本发明的有益效果是:无背斜拉体系加固属于主动加固措施,相对于被动加固可以主动控制拉拉力调节箱的受力,从而达到最佳加固效果;无背斜拉体系加固相对于体外预应力加固措施,拉的倾角更大,同样的拉力下对箱的提升效果更好
  • 连续刚构桥无背索斜拉加固体系施工方法
  • [实用新型]缆索吊机分-CN200820241098.X有效
  • 秦顺全;周外男;李军堂;涂满明;毛伟琦;张爱花;周超舟;王东辉;张瑞霞;朱林达 - 中铁大桥局股份有限公司
  • 2008-12-30 - 2009-10-28 - B66C21/00
  • 本实用新型涉及缆索吊机,具体地指一种用于缆索吊机主及其起重跑车的牵引、起重的分装置,用于解决现有缆索吊机的使用安全问题。它包括支架组件和主滑轮组。所述支架组件包括其中部的一根的上方设有牵引机构,的下方设有主机构和起重机构。所述主机构包括间隔布置在下方的隔板。所述主滑轮组由一根通轴和穿过通轴的至少两个滑轮组成,通轴穿过全部隔板,其两端固定在两侧的隔板上,滑轮之间由隔板隔开布置。本实用新型中支架组件和主滑轮组的设置,明确了缆索吊机各主以及起重跑车的各牵引、起重的相互位置关系,有效防止其缠绕,保证了缆索吊机的安全使用。
  • 缆索吊机分索器
  • [发明专利]快速拆卸斜拉桥拉的施工方法-CN200910103453.6有效
  • 周孝余;李文琪;杨燕;何双全;张翼 - 周孝余;李文琪;杨燕;何双全;张翼
  • 2009-03-26 - 2009-08-19 - E01D21/00
  • 一种快速拆卸斜拉桥拉的施工方法,在斜拉存在力的情况下褪锚困难,使用专用工具将上锚环、拉和下锚头的应力转换为零,再强行切割出上锚头、割断拉和褪出下锚头,节省褪锚时间,从而实现快速换。在拉的锚管口安装穿心式张拉千斤顶,千斤顶内置张拉杆,张拉杆穿进工具锚环后张拉,将工具锚环旋入锚头尾端取代旧锚环,冷却切割取出旧锚环,千斤顶通过工具锚环反复张拉、放松到张拉杆尾部,使拉尚存30-40吨拉力,两组夹夹住拉须切断处的两端,夹间连接卷扬机滑车组,收紧滑车组将被切段拉的内力转换为零,割断拉起吊设备取出已割断的塔上拉空心钻杆钻出端拉锚管内混凝土或环氧砂浆,穿心式张拉千斤顶强行拉出下锚头
  • 快速拆卸斜拉桥施工方法
  • [发明专利]一种考虑拉锈蚀的多重响应荷载域动力时程分析方法-CN202110570129.6在审
  • 郭维;殷志祥 - 辽宁工程技术大学
  • 2021-05-25 - 2021-10-01 - G06F30/23
  • 一种考虑拉锈蚀的多重响应荷载域动力时程分析方法,用于建立大跨度双向张弦结构的抗震分析理论,确保结构的安全性能。本方法基于非线性动力时程分析法,采用计算机的手段实现更为直接、更为深入的研究大跨度双向张弦结构在地震作用下的特征响应规律的方法。以不同烈度的地震动记录为基准,考虑拉在不断增大的锈蚀程度下符合双向张弦结构特征响应的影响规律。有限元方法求解双向张弦结构在荷载时程范围内的多种特征响应,对双向张弦结构在地震作用下的表现进行评价,以及最终失效倒塌时刻的结构特性。对考虑拉锈蚀的大跨度双向张弦结构抗震设防具有重要的现实意义,科学有效实用性强。
  • 一种考虑锈蚀多重响应荷载动力分析方法

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