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[发明专利]高效离心泵用双蜗壳以及高效离心泵用双蜗壳水力设计方法-CN202111670027.8有效
发明人：张本营;毕强;张振中;赵映宁;钟英东 -专利权人：山东双轮股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F04D29/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种高效离心泵用双蜗壳以及高效离心泵用双蜗壳水力设计方法，其解决设计双蜗壳时如何保证效率的前提下平衡径向力的技术问题，其对双蜗壳的基圆直径、进口宽度、蜗壳隔舌安放角进行了精确定义，并对隔板的起始位置以及形状进行了定义本发明广泛用于双蜗壳式双吸泵设计制造技术领域。
高效离心泵用双蜗壳以及水力设计方法

[实用新型]双蜗壳电机泵-CN99224576.1无效
发明人：付英杰;付艳秋 -专利权人：付英杰
申请日： 1999-07-23 - 公布日： 2000-06-28 - 主分类号： F04D13/06 文献下载
摘要：一种双蜗壳电机泵,由泵体、空心转子体和泵壳三个模块构成,该电机泵的特点是其泵壳内设有双蜗壳压出室,呈180°对称布置,泵壳的中心设有滑动轴承,双蜗壳压出室的两个出口流道呈向心轴向布置,该双蜗壳电机泵有效地消除了叶轮对泵轴的径向力,从而延长了泵的寿命,本实用新型可在不同环境下实现不同用途的应用,可以潜入液下,也可在地面应用;可作立式泵用,也可作卧式泵用,还可作喷射泵用。
双蜗壳电机

[实用新型]油田压力车电动机冷却用防爆双离心风机-CN201921637778.8有效
发明人：唐震 -专利权人：大连弘大特种风机有限公司
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： F04D25/08 文献下载
摘要：油田压力车电动机冷却用防爆双离心风机，底座上并列安装两台风机电机，两个风机电机的壳体分别固定连接对称安装的左风机蜗壳和右风机蜗壳，风机电机的电机轴连接轮毂，轮毂上安装离心叶轮，离心叶轮位于左风机蜗壳和右风机蜗壳内，左风机蜗壳和右风机蜗壳一侧设有进风口，底座上与左风机蜗壳和右风机蜗壳出风口对应位置设有左风机出风口和右风机出风口。本实用新型的油田压力车电动机冷却用防爆双离心风机，具有以下优点：1，适应户外恶劣环境；2，受空间狭小影响，要求结构紧凑、体积小、重量轻等特点；3，具有防雨、防尘等防护功能；4，满足相应的防爆等级要求。
油田压力电动机冷却防爆离心风机

[实用新型]一种高效水轮机蜗壳结构-CN201820118699.5有效
发明人：何雄志 -专利权人：浙江依流节能技术有限公司;何雄志
申请日： 2018-01-24 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： F03B11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高效水轮机蜗壳结构，包括：蜗壳本体，所述蜗壳本体一侧设有进水口、另一侧设有尾水管，所述蜗壳本体下端设有蜗壳固定座，所述蜗壳固定座下侧设有蜗壳固定法兰板，蜗壳固定法兰板下侧设有蜗壳安装板，所述蜗壳安装板与蜗壳固定法兰板之间设有双头螺杆，所述蜗壳固定法兰板上侧的双头螺杆上设有上紧固螺母，蜗壳固定法兰板下侧的双头螺杆上设有上调节螺母，所述蜗壳安装板下侧的双头螺杆上设有下紧固螺母，蜗壳安装板上侧的双头螺杆上设有下调节螺母
蜗壳固定法兰双头螺杆安装板蜗壳本体螺母本实用新型高效水轮机蜗壳结构固定座上调节螺母安装环境安装效率便于运输紧固螺母整体安装进水口可拆卸尾水管可调下端支架灵活

[发明专利]一种离心泵双蜗壳的水力设计方法-CN201611119680.4在审
发明人：朱荣生;刘刚;杨爱玲 -专利权人：江苏国泉泵业制造有限公司
申请日： 2016-12-08 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种离心泵双蜗壳的水力设计方法，提供双蜗壳的主要几何参数，包括离心泵双蜗壳的基圆直径D4、离心泵双蜗壳的隔舌安放角离心泵双蜗壳的第八断面面积A8、设计流量下双蜗壳第八断面的当量面积A80、离心泵断面的比例因子f、离心泵双蜗壳的分隔板的弧度θ。采用本发明设计能提高离心泵双蜗壳的运行的可靠性和稳定性，延长使用寿命和维修周期。
一种离心泵双蜗壳水力设计方法

[发明专利]一种航空环控冲压制冷涡轮用双侧进气蜗壳-CN202011379159.0在审
发明人：绳春晨;谢洪涛;高维浩;罗高乔;满长才 -专利权人：中国电子科技集团公司第十六研究所
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： F02C3/04 文献下载
摘要：本发明的一种航空环控冲压制冷涡轮用双侧进气蜗壳，包括壳体内部设置动力涡轮，动力涡轮上对应设置喷嘴环，壳体上设置蜗壳进口，壳体内部设置环形流道；所述环形流道包括蜗壳流道一、蜗壳流道二两个，两个分别对称设置在喷嘴环的两侧；通过蜗壳进口输送的流体工质进入蜗壳流道一、蜗壳流道二双侧蜗壳流道形成的大截面流道后会减速，实现扩压效果，从而在喷嘴环进口形成小流速高静压区域。本发明在满足结构强度的条件下将冲压涡轮内部实体支承结构掏空形成喷嘴两侧的双蜗壳流道，在不增加冲压涡轮体积的前提下增大蜗壳流道截面积，实现对高速冲压空气减速扩压的目的，更加有利于冲压涡轮的高效工作，同时还可以减轻冲压涡轮重量
一种航空冲压制冷涡轮用双侧进气蜗壳

[实用新型]一种航空环控冲压制冷涡轮用双侧进气蜗壳-CN202022841579.8有效
发明人：绳春晨;谢洪涛;高维浩;罗高乔;满长才 -专利权人：中国电子科技集团公司第十六研究所
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： F02C3/04 文献下载
摘要：本实用新型的一种航空环控冲压制冷涡轮用双侧进气蜗壳，包括壳体内部设置动力涡轮，动力涡轮上对应设置喷嘴环，壳体上设置蜗壳进口，壳体内部设置环形流道；所述环形流道包括蜗壳流道一、蜗壳流道二两个，两个分别对称设置在喷嘴环的两侧；通过蜗壳进口输送的流体工质进入蜗壳流道一、蜗壳流道二双侧蜗壳流道形成的大截面流道后会减速，实现扩压效果，从而在喷嘴环进口形成小流速高静压区域。本实用新型在满足结构强度的条件下将冲压涡轮内部实体支承结构掏空形成喷嘴两侧的双蜗壳流道，在不增加冲压涡轮体积的前提下增大蜗壳流道截面积，实现对高速冲压空气减速扩压的目的，更加有利于冲压涡轮的高效工作，同时还可以减轻冲压涡轮重量
一种航空冲压制冷涡轮用双侧进气蜗壳

[实用新型]双进风蜗壳轴承防尘支架组件-CN201320886168.8有效
发明人：刘春波 -专利权人：杭州顿力电器有限公司
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： F16C35/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种对双进风蜗壳轴承起到防尘效果的双进风蜗壳轴承防尘支架组件，蜗壳轴承座的座槽内嵌入双进风蜗壳轴承，蜗壳铁支架外包在蜗壳轴承座座底外，蜗壳轴承座底座插扣在双进风蜗壳轴承和蜗壳轴承座的下端面，蜗壳轴承座上盖插扣在蜗壳轴承座的上端面，蜗壳轴承座底座与蜗壳轴承座上盖插扣配合。优点在于：一是增加的蜗壳轴承座底座和蜗壳轴承座上盖能够内部配合封闭空间，对蜗壳轴承、蜗壳轴承底座和蜗壳铁支架心部有效起到防尘效果；二是蜗壳铁支架的三点定位方式结构简单、效果好；三是所需成本低、加工工艺简单
双进风蜗壳轴承防尘支架组件

[实用新型]双吸多级离心泵吸入段压水室的三蜗壳结构-CN202121426594.4有效
发明人：龙小平;黄涛;罗潜;郑镇;郭平昌;付华;秦媛 -专利权人：湖北三峡泵业有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： F04D29/42 文献下载
摘要：一种双吸多级离心泵吸入段压水室的三蜗壳结构，包括第一蜗壳压水室、第二蜗壳压水室和第三蜗壳压水室，所述的第一蜗壳压水室、第二蜗壳压水室和第三蜗壳压水室设置在双吸多级离心泵的首级叶轮外，双吸多级离心泵的吸入段压水室与第一蜗壳压水室、第二蜗壳压水室、第三蜗壳压水室锻铸成一体。本实用新型专利采用上述结构，综合了单蜗壳、双蜗壳、导叶式结构的优点，优化了双吸多级离心泵吸入段压水室的结构布置问题，使双吸多级离心泵的吸入段压水室结构简单、尺寸缩小，并消除由压水室产生的对双吸多级离心泵转子的径向力
多级离心泵吸入段压水室三蜗壳结构

[发明专利]一种基于RSM模型的双蜗壳水力设计方法-CN201610962351.X在审
发明人：吴登昊;任芸;牟介刚;谷云庆;蒋兰芳;周佩剑 -专利权人：浙江工业大学之江学院
申请日： 2016-10-28 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于RSM模型的双蜗壳水力设计方法，设计步骤为1)基于速度系数法求解双蜗壳初始水力几何参数；2)采用基于RSM的自适应序列算法对双蜗壳关键几何参数进行最优化求解；3)基于CATIA宏程序进行参数化自动造型，并输出得到三维双蜗壳模型；4)采用GridPro脚本文件，输出用于数值计算的网格文件；5)基于CFX CCL语言驱动程序自动完成网格加载和边界条件设置，完成相关数值计算，输出计算结果；6)重复步骤3)‑5)，得到总压损失系数最小的双蜗壳方案；7)根据步骤1)—6)中所得到的数据作为双蜗壳的设计参数，制作双蜗壳离心泵。本发明能实现对双蜗壳的水力优化设计。
一种基于 rsm 模型双蜗壳水力设计方法

[实用新型]吸油烟机用的双进风下沉蜗壳-CN201320890889.6有效
发明人：王国兴 -专利权人：浙江德乐电器有限公司
申请日： 2013-12-30 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： F04D29/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及吸油烟机，特别是一种吸油烟机用的双进风下沉蜗壳。针对现有吸油烟机用的下沉蜗壳只能单面进风必须配大功率电机和大尺寸风轮改善电机温升、降低噪音带来的能效下降、成本增加的技术缺陷，本实用新型提供了一种吸油烟机用的双进风下沉蜗壳，包括平行正对的上盖、下盖以及连接两者的环状中间壳体组成的蜗壳本体，蜗壳本体上部和下部分别设有法兰与连接支架，所述法兰倾斜设于蜗壳本体上，蜗壳本体内设有电机支架，所述上盖上开有第一进风口，其特征是所述的下盖上开有正对第一进风口的第二进风口。
吸油烟机双进风下沉

[实用新型]水平蜗壳双吸中开泵-CN201220738929.0有效
发明人：赵志妹 -专利权人：亿志机械设备(无锡)有限公司
申请日： 2012-12-28 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： F04D29/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种水平蜗壳双吸中开泵。传统水平蜗壳双吸中开泵结构松散，机械密封时需要外置辅助装置。本水平蜗壳双吸中开泵还包括左封机体、右封机体、左轴承体、右轴承体、密封环、轴承盖、卡套和挡圈；所述泵体包括外壳，该外壳呈蜗壳形，其上设有液体管道，该液体管道截面面积自壳体连接端向外逐渐增大；所述叶轮采用同侧双吸叶轮结构形式本水平蜗壳双吸中开泵结构简单、使用方便，广泛适用于自来水厂、泵站、电站、空调循环用水、采暖用热水循环、消防系统、船舶、炼油工业等领域。
水平蜗壳双吸中开泵

[实用新型]双蜗壳涡轮增压器-CN202020169349.9有效
发明人： M·D·科拉;S·魏斯克;M·桑格里亚 -专利权人：博格华纳公司
申请日： 2020-02-14 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： F02B37/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双蜗壳涡轮增压器，其用于与内燃机一起使用，包括用于控制到该双蜗壳涡轮增压器的涡轮机壳体内部的废气流的阀。该双蜗壳涡轮增压器还包括第一蜗壳和第二蜗壳，第一蜗壳和第二蜗壳各自被适配成用于与该内燃机流体连通。该双蜗壳涡轮增压器进一步包括将该第一蜗壳与第二蜗壳分开的壁以及阀座。阀座和壁共同限定阀腔。还公开了一种控制双蜗壳涡轮增压器的阀的方法。
双蜗壳涡轮增压

[发明专利]分体式双蜗壳结构-CN201210429196.7无效
发明人：孙卫平;顾海飞;祝华;李兵;朱殿璞;刘禛;李长江 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2012-11-01 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： F04D29/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种分体式双蜗壳结构，包括中开泵蜗壳，其特点是：中开泵蜗壳内安装分水筋，形成分体式双蜗壳。中开泵蜗壳内设有用于安装分水筋的定位沟槽，且定位沟槽与分水筋配合连接。本发明通过单独精密铸造单蜗壳和安装精加工的分水筋，并控制双蜗壳流道内壁面的形状和加工精度，获得符合设计要求的双蜗壳结构，提高离心泵效率和振动噪声特性。该发明结构简单，安装方便。
体式双蜗壳结构

[实用新型]分体式双蜗壳结构-CN201220569230.6有效
发明人：孙卫平;顾海飞;祝华;李兵;朱殿璞;刘禛;李长江 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0四研究所
申请日： 2012-11-01 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： F04D29/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种分体式双蜗壳结构，包括中开泵蜗壳，其特点是：中开泵蜗壳内安装分水筋，形成分体式双蜗壳。中开泵蜗壳内设有用于安装分水筋的定位沟槽，且定位沟槽与分水筋配合连接。本实用新型通过单独精密铸造单蜗壳和安装精加工的分水筋，并控制双蜗壳流道内壁面的形状和加工精度，获得符合设计要求的双蜗壳结构，提高离心泵效率和振动噪声特性。该发明结构简单，安装方便。
体式双蜗壳结构

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