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[实用新型]一种混凝土泵管端头强化结构-CN202120946301.9有效
发明人：陶功源 -专利权人：合肥慧源铝业有限公司
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： F16L9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混凝土泵管端头强化结构，包括管体，所述管体的两端均设有强化环，强化环的内径和外径与管体的内径和外径相同，所述管体上套接有端套，所述强化环位于端套内部，所述端套远离管体一端的内圈连接有限位部件，所述强化环的抗拉强度和硬度大于管体的抗拉强度和硬度。本实用新型结构简单，将端套套在强化环和管体上，强化环一端由管体限位，另一端由限位环进行限位，限位环防止强化环从端套中分离，方便后期的焊接加工，同时外界作用力基本集中在强化环上，由于强化环的抗拉强度和硬度大于管体的抗拉强度和硬度，降低管体受损的风险，且无需对整个管体进行热处理，只需增强强化环的性能，降低工艺复杂度和成本。
一种混凝土泵管端头强化结构

[实用新型]一种钢丝绳保护套环-CN202021076267.6有效
发明人：陶哲明 -专利权人：绍兴市上虞区明腾塑制品厂
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： F16G11/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢丝绳保护套环,包括环体，所述环体呈鸡心状，所述环体上设有弧形凹槽，所述环体的两端均设有限位耳，所述限位耳由内侧向外侧倾斜，两个限位耳之间呈V形结构，所述环体的弯曲部上设有限位板，所述限位板与环体之间设有加强筋，所述环体内设有横杆，所述横杆与环体的连接处设有加强肋。本实用新型的有益效果是：通过环体两端的限位耳的设置和限位板的设置，可以防止钢丝从环体滑出，提高了安全性能；通过加强筋的设置，可以提高限位板与环体连接的结构强度，防止限位板断裂；通过横杆的设置和加强肋的设置，既可以提高环体本身的结构强度，还可以提高环体与横杆之间的结构强度，防止环体或者横杆断裂。
一种钢丝绳护套

[实用新型]高强度磁环组件-CN201420433137.1有效
发明人：陈昱;边树军;金波;费利明 -专利权人：湖州越球电机有限公司
申请日： 2014-08-01 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： H01F7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度磁环组件，构成包括磁环体和支撑磁环体的磁环架，磁环架包括圆形架体，圆形架体中部设有向磁环体方向凸出的突圆环，圆形架体上均匀设有四个扣孔，四个扣孔位于磁环体的内侧，所述每个扣孔上设有用于固定磁环体内侧的扣板，所述的圆形架体的边缘设有用于固定磁环体外侧的直角挡板。本实用新型通过在磁环体的下方安装磁环架，磁环架的直角挡板和扣板将磁环体紧紧包覆固定住，通过磁环架承担其压力，大大加强了磁环的强度，使得使用寿命较长；还采用钣金件制成磁环架，能保证强度。通过扣板扣在磁环体倾斜的内侧表面上，接触面积大，贴合稳定可靠。
强度组件

[实用新型]一种无焊缝小孔环形网-CN201821651419.3有效
发明人：龙战阳;刘国民;雷仕全;龙磊;黄火旺 -专利权人：珠海胜隆电子有限公司
申请日： 2018-10-11 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无焊缝小孔环形网，包括环体、设置在环体上的通孔以及设置在环体两端的加强沿。本环形网采用一体成型的结构设计，避免出现焊缝，保证了环形网的结构强度，在环体上冲压若干通孔得到环形网，利用环体开口两端的加强沿提高整个环体的强度，减少变形量。
环形网环体无焊缝通孔小孔本实用新型一体成型的环体开口环体两端冲压焊缝变形量保证

[实用新型]一种高强度六角螺栓-CN201420808138.X有效
发明人：徐锡伟 -专利权人：无锡市金星工具有限公司
申请日： 2014-12-19 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： F16B35/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度六角螺栓，包括：螺栓杆本体、螺栓头、强度加固外圈体、强度加固内圈体、第一螺纹环和第二螺纹环，所述的螺栓杆本体的一端设置有所述的螺栓头，所述的螺栓杆本体的外表面上设置有所述的强度加固外圈体，所述的螺栓杆本体的内表面上设置有所述的强度加固内圈体，所述的螺栓杆本体上设置有所述的第一螺纹环和第二螺纹环。通过上述方式，本实用新型螺纹环的长度长，螺栓的紧固程度高，能适用于高强度要求的场合。
一种强度六角螺栓

[发明专利]一种汽车制动装置增压阀用橡胶密封装置-CN202011592292.4在审
发明人：陶伟 -专利权人：江苏德立密封科技有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： F16J15/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车制动装置增压阀用橡胶密封装置，包括外侧密封环体、内侧调节环体、底部连接环体、旋转调节机构；本发明的整个密封主体由外侧密封环体、内侧调节环体、底部连接环体构成，底部连接环体连接于外侧密封环体和内侧调节环体之间的下端，如此外侧密封环体、内侧调节环体、底部连接环体可围成调节环形槽，调节环形槽使得外侧密封环体和内侧调节环体的径向挤压强度得到调节的空间，当通过旋转调节螺纹柱，使得调节螺纹柱带动抵压头挤压内侧调节环体，如此增加了外侧密封环体和内侧调节环体的向外侧的挤压强度
一种汽车制动装置增压橡胶密封

[实用新型]强度较佳的网孔压板-CN202120216232.6有效
发明人：李葆均 -专利权人：广州穗诚节能科技有限公司
申请日： 2021-01-26 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： F16S5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及压板的技术领域，公开了强度较佳的网孔压板，包括板体，板体中设有多个网孔，板体的外周朝下延伸，形成环绕板体周向布置的侧壁环，侧壁环围合形成围合空间，板体的底部连接有加强条，加强条的上端面抵接在板体的底部，加强条的端部对接着所述侧壁环；本实用新型提供的强度较佳的网孔压板，通过在板体的外周形成侧壁环，在板体的底部连接加强条，加强条抵接着板体的底部，且与侧壁环对接，对整个板体起到强度加强的作用。
强度网孔压板

[实用新型]内燃机活塞环中的油环-CN201120556171.4有效
发明人：赵刚;张年仪;代东华 -专利权人：仪征双环活塞环有限公司
申请日： 2011-12-28 - 公布日： 2012-08-29 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种内燃机活塞环中的油环，属于活塞环制造技术领域，主要特点是以圆形孔作为油环的回油通道，主要优点是：1）有利于保证环体的足够强度。采用圆形孔取代圆弧形回油孔，改善了回油孔的应力分布，在环体轴向尺寸较小的情况下，采用圆形孔代替圆弧形回油孔，可以提高环体的强度；2）在保证环体强度的前提下，可以减小环体的径向实体部位尺寸，从而有利于提高环体的柔性，提高油环对缸壁的顺应性，降低发动机机油消耗20%以上；3）圆形孔设计、加工不受缸径小、轴向高度薄限制，保证油环有足够的回油通道。
内燃机活塞环中的

[实用新型]一种高强度的空心砖-CN202220342918.4有效
发明人：齐胜元 -专利权人：哈密绿建环保科技材料有限责任公司
申请日： 2022-02-21 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： E04C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度的空心砖，涉及空心砖技术领域。该高强度的空心砖，包括砖体，所述砖体内壁上表面固定安装有加强板，所述砖体内壁固定安装有分隔板，所述砖体内壁固定连接有抗压环，所述抗压环内壁与支撑板右端固定连接，所述支撑板左端与定位环外壁固定连接，所述定位环外壁与斜板底端固定连接该高强度的空心砖，通过设置的抗压环四周分别与砖体内壁连接，配合斜板，为砖体的外壁提供更多支撑点以及受力点，进而提高砖体的抗压强度，使的砖体更为牢固，配合支撑板，使得抗压环的受力更均匀，避免抗压环过度形变导致砖体出现损坏，影响砖体的抗压强度。
一种强度空心砖

[实用新型]一种基于螺杆真空泵的高强度泵体铸件-CN202020389159.8有效
发明人：陈全玉 -专利权人：江阴全玉节能环保真空设备制造有限公司
申请日： 2020-03-25 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： F04C29/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于螺杆真空泵的高强度泵体铸件，涉及螺杆真空泵技术领域。本实用新型包括泵体本体，泵体本体内壁从内至外依次设有第一空腔和第二空腔，第一空腔内并排固定有若干第一隔环和若干第二隔环，第一隔环的上部中心处开设有第一通口，第二隔环下部中心处开设有第二通口，若干第一隔环和若干第二隔环间隔分布本实用新型通过在泵体本体内壁上设置第二空腔，在第二空腔内设置加固件能够提高泵体本体自身的强度，同时在本体本体内壁上开设第一空腔，并设置第一隔环和第二隔环，能够提高泵体本体自身强度的同时能够进行散热，解决了现有的泵体铸件强度不足的情况
一种基于螺杆真空泵强度铸件

[实用新型]一种用于汽车后桥强度高的轻质加强环-CN201920023161.0有效
发明人：刘钦 -专利权人：重庆市大足区代国汽车配件厂
申请日： 2019-01-08 - 公布日： 2019-08-30 - 主分类号： B60B35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零配件技术领域，且公开了一种用于汽车后桥强度高的轻质加强环，包括环体，所述环体的前后两侧均固定安装有加强筋，两个所述加强筋相背的一侧均开设有安装孔，所述环体的前后两侧均固定安装有位于安装孔内部的安装块该用于汽车后桥强度高的轻质加强环，设置环体的前后两侧连接有加强筋，可提高环体自身的强度，加强槽内部安装的第二支杆、第一支杆和连接块连接后形成三角形，三角形的抗压强度高，即可实现轻质加强环双重增加自身强度的效果，达到了汽车后桥中使用的轻质加强环强度高的目的。
加强环环体轻质汽车后桥安装孔加强筋安装块相背支杆本实用新型汽车零配件内部安装加强槽内侧壁顶杆连通

[发明专利]一种混凝土和FRP粘结界面抗剪强度和刚度测试装置及方法-CN201911264791.8有效
发明人：张强 -专利权人：山西大学
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： G01N3/24 文献下载
摘要：本发明提供一种混凝土和FRP粘结界面抗剪强度和刚度测试装置及方法，属于粘结抗剪强度试验的技术领域，包括外套筒、连接杆和紧固密封环；外套筒的内径与FRP套筒的外径一致；连接杆包括圆杆部和螺纹部；圆杆部的端部位于FRP套筒之外；紧固密封环包括两个半紧固环以及连接两个半紧固环的螺栓；半紧固环包括第一半环体、第二半环体以及设置在第一半环体和第二半环体上的螺栓连接耳；第一半环体的内径与外套筒的外径一致，设置有粘结剂注入孔；第二半环体的内径与FRP套筒的外径一致。本发明测得的是混凝土与FRP粘结界面的纯剪切应力状态的抗剪强度，克服了常规剪切试验结果拉应力带来的对界面抗剪强度影响的缺陷。
一种混凝土 frp 粘结界面强度刚度测试装置方法

[实用新型]一种高强度鲍尔环-CN202023279553.5有效
发明人：沈冬明;沈利明;张萍 -专利权人：太仓市冬鑫塑料制品有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B01J19/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度鲍尔环，其包括自上而下依次间隔设置第一环体、第二环体和第三环体，以及分别连接于第一环体与第二环体之间的第一连接部和连接于第二环体与第三环体之间的第二连接部，其特征在于，高强度鲍尔环还包括端部连接杆、中柱和加固环，中柱设置于第一环体的中部并朝向第三环体伸出，且中柱的中点与第一环体的中点位于同一直线；端部连接杆分别设置于第一环体和第三环体的内侧臂并与中柱连接；加固环设置于端部连接杆的一侧并与端部连接杆连接于一体本实用新型通过设置中柱能够使得第一连接部和第二连接部分别围绕其均匀设置，有效分散应力；通过将加固环与端部连接杆连接于一体能够有效提升端部连接杆的结构强度。
一种强度鲍尔环

[发明专利]一种高强度非预应力锥型水泥杆-CN201811212698.8在审
发明人：赵正萍;吕国庆 -专利权人：安徽柏桦电力科技有限公司
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： E04H12/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种高强度非预应力锥型水泥杆，包括杆体、顶盘、底盘，所述杆体整体呈锥状，两端分别固定设置有顶盘、底盘，杆体内部设置有加强环和加强筋，所述加强环沿着杆体设置方向设置有多块，相邻加强环之间距离相同，加强筋一端固定在顶盘上，另一端设置在底盘上，加强筋中间部分连接在中间的加强环上；加强环与加强筋外部设置有水泥泥浆层，水泥泥浆层构成杆体主干部分；所述顶盘、底盘均通过混凝土水泥凝固固定与杆体连接，连接处设置曲形面；本发明通过设置加强筋、加强环强化水泥杆体的硬度、强度，从而获得一种具有高强度的水泥杆，适用于对于水泥杆体强度要求高的环境。
加强环加强筋水泥杆杆体底盘顶盘水泥泥浆锥型混凝土水泥方向设置杆体内部固定设置强度要求外部设置一端设置曲形面多块锥状凝固主干

[实用新型]一种机电工程碳环式浮环密封装置-CN202221101543.9有效
发明人：王聪;张雪乙;张妍彬 -专利权人：王聪
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： F16J15/30 文献下载
摘要：本实用新型属于机电工程技术领域，具体涉及一种机电工程碳环式浮环密封装置，包括密封环体以及设于密封环体内部的加固条，所述密封环体首尾连接处设有齿状连接扣，所述齿状连接扣包括连接块、连接槽，所述连接块设于密封环体首端，所述连接槽设于密封环体尾端，本实用新型的优点在于同时独特的连接结构使密封环体连接更加稳定不易脱落，加固条使密封环体的连接强度与密封强度进一步提升，避免密封环体在进行密封工作中由于部件磨损导致密封环体断裂
一种机电工程碳环式浮环密封装置

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