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[实用新型]一种适用于放射性水池的液位测量装置-CN201420653019.1有效
发明人：曹骞 -专利权人：中国核电工程有限公司
申请日： 2014-11-04 - 公布日： 2015-04-15 - 主分类号： G01F23/14 文献下载
摘要：其结构包括设置在液面上方的压力变送器以及设置在最低液位测量处的远传法兰，所述压力变送器通过毛细管与所述远传法兰连接，所述毛细管和远传法兰外部包围有导向保护筒，所述导向保护筒的筒壁上设有若干开孔。
一种适用于放射性水池测量装置

[实用新型]细条毛细吸液芯工质高位集聚全玻璃真空热管集热模块-CN201320240451.3有效
发明人：周雪君 -专利权人：周雪君
申请日： 2013-05-04 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： F24J2/32 文献下载
摘要：细条毛细吸液芯工质高位集聚全玻璃真空热管集热模块，包括细条毛细吸液芯工质高位集聚全玻璃真空热管集热元件和绝热水箱；细条毛细吸液芯工质高位集聚全玻璃真空热管集热元件包括罩玻璃管和内玻璃管，其特征是在热管热端内部含有一条宽度2至30毫米的细条毛细吸液芯，细条毛细吸液芯采用弹性卡簧压贴于热管热端内壁；细条毛细吸液芯的长度为热管热端长度的10至50%；细条毛细吸液芯的下端离热管底端的距离为0至200毫米。
细条毛细吸液芯工质高位集聚玻璃真空热管模块

[实用新型]细条毛细吸液芯工质高位集聚全玻璃真空热管集热装置-CN201320239296.3有效
发明人：周雪君 -专利权人：周雪君
申请日： 2013-05-04 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： F24J2/05 文献下载
摘要：细条毛细吸液芯工质高位集聚全玻璃真空热管集热装置，包括细条毛细吸液芯工质高位集聚全玻璃真空热管集热元件和绝热水箱；细条毛细吸液芯工质高位集聚全玻璃真空热管集热元件包括罩玻璃管和内玻璃管，其特征是在热管热端内部含有一条宽度2至30毫米的细条毛细吸液芯，细条毛细吸液芯采用弹性卡簧压贴于热管热端内壁；细条毛细吸液芯的长度为热管热端长度的10至50%；细条毛细吸液芯的下端离热管底端的距离为0至200毫米。
细条毛细吸液芯工质高位集聚玻璃真空热管装置

[实用新型]一种钢立杆加固液压提升系统支承杆的构造-CN201020299020.0无效
发明人：朱奎 -专利权人：朱奎
申请日： 2010-08-10 - 公布日： 2011-02-09 - 主分类号： E04G11/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢立杆加固液压提升系统支承杆的构造，其特征是包括传力夹具、传力牛腿、钢立杆。传力夹具位于提升架横梁以下50～70cm，沿支承杆竖直方向每隔2m设置一个传力夹具，传力夹具下方位置传力牛腿，传力夹具与传力牛腿通过螺栓连接，传力牛腿与钢立杆焊接连接。本实用新型构造简单，实用性强。
一种钢立杆加固液压提升系统支承构造

[实用新型]一种用于海水养殖热回收的毛细管换热系统-CN201320782575.4有效
发明人：胡松涛;李绪泉;常忠;刘国丹;施志钢;王刚;王海英;于慧俐 -专利权人：青岛理工大学
申请日： 2013-11-28 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： A01K63/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于海水养殖热回收的毛细管换热系统，包括毛细管热回收系统、毛细管网前端换热系统、水源热泵系统、毛细管再热系统和海水管路；本实用新型的热回收系统采用毛细管网换热系统，通过改变热泵机组四通阀的方向实现冬季制热和夏季制冷这样用于海水养殖热回收的毛细管换热系统可以充分回收海水养殖排放废水中的能量，节约能源，节省运行费用，用热泵替代了锅炉供热，不需要煤、油或气，不造成污染，而且本系统采用毛细管网代替板式换热器，减少了设备初投资
一种用于海水养殖回收毛细管系统

[发明专利]一种汽车的电池包防护结构及汽车-CN202211200566.X在审
发明人：冯立军;方杭;朱俅;李乔 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车的电池包防护结构及汽车，涉及电池包防护技术领域，其包括：传力框架组件，其包括至少一组传力框架单元和两根第二传力梁，两根第二传力梁沿汽车的宽度方向间隔设置，传力框架单元设于两根第二传力梁之间，传力框架单元与每根第二传力梁的两端均相连，传力框架单元和第二传力梁均与汽车的电池包间隔设置；至少四个第二连接头组件，其组设于汽车的车架，且每个第二连接头组件均与一个第二传力梁和传力框架单元相连；防护板，其贴设于传力框架单元和第二传力梁底部，且电池包在水平面上的投影面处于防护板在水平面上的投影面之中。本发明中通过设置传力框架结构，将底部防护板所受的碰撞力分散传递到车架上，使电池包得到保护。
一种汽车电池防护结构

[实用新型]小直径高温隔热测压单元-CN201120451579.5有效
发明人：杨志祥;张福兴;洪梅;李强;李丽;程云龙;廖川江;梁伟;孙艳国;刘蔷薇;覃青松;郭金鹏;姜兴玲;李墨;赵圣琦;方文 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2011-11-15 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： E21B47/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种小直径高温隔热测压单元，其包括：测压体，其上开设有轴向贯通的测试管线通道，在所述测压体的侧壁上开设有测压孔，在所述测压体的一端沿轴向方向上开设有传压通道，所述测压孔与所述传压通道相连通；测压毛细管，其一端与所述测压体相连，所述测压毛细管具有测压通道，所述测压通道与所述传压通道相连通，所述测压通道的直径小于所述传压通道的直径。
直径高温隔热单元

[实用新型]超导均热板-CN201721090826.7有效
发明人：丁幸强;李凯凯 -专利权人：苏州天脉导热科技股份有限公司
申请日： 2017-08-29 - 公布日： 2018-06-26 - 主分类号： F28D15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种超导均热板，包括底板和盖板，其特征在于：所述底板的内侧表面上开设有第一凹槽，所述第一凹槽内设有第一毛细结构；所述盖板的内侧表面上开设有第二凹槽，所述第二凹槽内设有第二毛细结构；所述第一凹槽和第二凹槽之间形成注有工作介质的真空容腔；所述真空容腔内还设有热源毛细结构，所述热源毛细结构设置在第一毛细结构和第二毛细结构之间，且所述热源毛细结构对应热源的位置设置。本实用新型的一种超导均热板，均热板内对应热源的位置增加热源毛细结构，热源毛细结构的设计能够降低热源到散热面的接触热阻，相较于传统的均热板散热效果能够提升15％左右，且均热板的厚度可以做到2mm以下，不会因毛细力不够而出现烧干现象
毛细结构热源均热板底板内侧表面盖板容腔本实用新型工作介质接触热阻散热效果传统的毛细力散热均热烧干

[发明专利]换热管路、换热系统及空调器-CN201910726473.2在审
发明人：薛寒冬;傅英胜;倪毅;赵亮 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2019-08-07 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： F24F13/30 文献下载
摘要：本发明提供了一种换热管路、换热系统及空调器。换热管路包括毛细管换热单元，毛细管换热单元为多个，各毛细管换热单元均包括：第一冷媒管段；第一分液头，第一分液头的第一端与第一冷媒管段的第一端相连通；毛细管网，毛细管网的第一端与第一分液头的第二端相连通；第二分液头，第二分液头的第一端与毛细管网的第二端相连通；第二冷媒管段，第二冷媒管段的第一端与第二分液头的第二端相连通；其中，相邻两个毛细管换热单元中的一个毛细管换热单元的第二冷媒管段与另一个毛细管换热单元中的第一冷媒管段相连通地设置使得室内的换热更均匀，提高了用户的使用体验。
换热单元分液头毛细管管段冷媒第一端连通换热管路毛细管网换热系统空调器换热室内

[实用新型]换热管路、换热系统及空调器-CN201921275150.8有效
发明人：薛寒冬;傅英胜;倪毅;赵亮 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2019-08-07 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： F24F13/30 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种换热管路、换热系统及空调器。换热管路包括毛细管换热单元，毛细管换热单元为多个，各毛细管换热单元均包括：第一冷媒管段；第一分液头，第一分液头的第一端与第一冷媒管段的第一端相连通；毛细管网，毛细管网的第一端与第一分液头的第二端相连通；第二分液头，第二分液头的第一端与毛细管网的第二端相连通；第二冷媒管段，第二冷媒管段的第一端与第二分液头的第二端相连通；其中，相邻两个毛细管换热单元中的一个毛细管换热单元的第二冷媒管段与另一个毛细管换热单元中的第一冷媒管段相连通地设置使得室内的换热更均匀，提高了用户的使用体验。
管路系统空调器

[实用新型]一种电动阀门应急启闭工具-CN202021253463.6有效
发明人：胡晟;洪洲;许生根;施金芳;潘发明;谢华根;刘彬斌 -专利权人：新余钢铁股份有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： F16K31/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动阀门应急启闭工具，包括传力螺母和加力杆，传力螺母套接在电动阀门的阀门阀板丝杆上，并与阀门带内丝铜螺母连接，加力杆连接在传力螺母的侧壁上。传力螺母与阀门传力螺母连接的一端设有传力爪，阀门传力螺母上设有与传力爪配合的卡爪，传力螺母套接在电动阀门的阀门阀板丝杆上传力爪与卡爪卡接配对。电动阀门内设有阀门阀板，阀门阀板连接在阀门阀板丝杆的底部，阀门传力螺母通过螺纹配合连接在阀门阀板丝杆上。扳动所述加力杆旋转传力螺母，传力螺母带动阀门传力螺母转动，阀门传力螺母的内丝传递动力给阀门阀板丝杆，阀门阀板丝杆与阀门阀板连接，阀门阀板丝杆向上阀门阀板打开，阀门阀板丝杆向上下阀门阀板关闭。
一种电动阀门应急启闭工具

[实用新型]热管多层毛细组织的支撑结构-CN200420117690.0无效
发明人：李嘉豪 -专利权人：李嘉豪
申请日： 2004-11-04 - 公布日： 2006-02-08 - 主分类号： F28D15/04 文献下载
摘要：一种热管多层毛细组织的支撑结构，包括一中空热管管体以及多层分离且叠置在该热管管体内壁处的编织网毛细组织。其中，该毛细组织形成圆筒形状，且放置在热管管体内壁最外层的毛细组织的网目比放置在内层的毛细组织的网目细。由于放置在最外层的毛细组织的网目较细，可用来提高热管的毛细力，同时，内层较粗网目的毛细组织则可用来提供最外层毛细组织贴紧在热管管体内壁时所需的支撑力以及其毛细力与传输量。
热管多层组织支撑结构

[实用新型]一种简易高效机动攻丝装置-CN201821183016.0有效
发明人：饶泽荣 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2018-07-25 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B23G1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种简易高效机动攻丝装置，包括锥柄和丝锥，所述锥柄上端安装在钻床主轴上，所述装置还包括攻丝套板，所述攻丝套板包括通过传扭杆组连接且相互平行的第一传力板和第二传力板；所述锥柄固定在第一传力板中间位置，所述传扭杆组包括对称设置在锥柄两端的第一传力杆和第二传力杆；所述第一传力杆和第二传力杆上端均穿过第一传力板且与第一传力板滑动连接，所述第一传力杆和第二传力杆下端分别与第二传力板可拆卸连接，所述第二传力板（9）中间设置有与锥柄同轴的安装孔，所述丝锥通过安装孔与第二传力板（9）固定连接。
传力板传力杆锥柄攻丝丝锥攻丝装置上端安装孔传扭杆套板简易本实用新型可拆卸连接对称设置滑动连接中间设置钻床主轴组连接同轴下端平行穿过加工

[发明专利]车辆及其力传递结构-CN202010328706.6在审
发明人：杨杨;张洋;王金龙;张琪 -专利权人：广汽蔚来新能源汽车科技有限公司
申请日： 2020-04-23 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆及其力传递结构，力传递结构包括相互耦合的第一传力组件、第二传力组件及第三传力组件。其中，第一传力组件包括能够进行力传递的前防撞梁、前纵梁、第一传力模块、第二传力模块、门槛、中通道及雪橇板；第二传力组件包括能够进行力传递的前端梁及A柱侧围；第三传力组件包括能够进行力传递的前副车架总成、第二传力模块及门槛。上述实施例的车辆及其力传递结构，当发生碰撞时，使得碰撞力在前防撞梁、前纵梁、第一传力模块、第二传力模块、门槛、中通道、雪橇板、前端梁、A柱侧围及前副车架总成上进行传递，能够避免因传递路径单一引起的结构失效，能够对碰撞力进行分散，有利于碰撞力的传递，安全性能高。
车辆及其传递结构

[实用新型]车辆及其力传递结构-CN202020635591.0有效
发明人：杨杨;张洋;王金龙;张琪 -专利权人：广汽蔚来新能源汽车科技有限公司
申请日： 2020-04-23 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车辆及其力传递结构，力传递结构包括相互耦合的第一传力组件、第二传力组件及第三传力组件。其中，第一传力组件包括能够进行力传递的前防撞梁、前纵梁、第一传力模块、第二传力模块、门槛、中通道及雪橇板；第二传力组件包括能够进行力传递的前端梁及A柱侧围；第三传力组件包括能够进行力传递的前副车架总成、第二传力模块及门槛。上述实施例的车辆及其力传递结构，当发生碰撞时，使得碰撞力在前防撞梁、前纵梁、第一传力模块、第二传力模块、门槛、中通道、雪橇板、前端梁、A柱侧围及前副车架总成上进行传递，能够避免因传递路径单一引起的结构失效，能够对碰撞力进行分散，有利于碰撞力的传递，安全性能高。
车辆及其传递结构