专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种配装置-CN201911172611.3在审
  • 王敬平;宋艳春;邵宏宇;高春宏 - 大庆石油管理局有限公司
  • 2019-11-26 - 2020-04-17 - B01F3/06
  • 一种配装置。主要解决现有的现场液连续配装置体积大、粘度达到使用粘度时间长、添加消泡剂而造成环境污染的问题。其特征在于:所述粉料罐包括粉料罐A(601)和粉料罐B(602),粉料罐进口与粉料罐总管(17)相连,出口连接储料罐(12),储料罐(12)出口连接配器(8),配器(8)进料口同时连接进水管,出口连接增粘装置(7),增粘装置(7)出口连接集液槽(19),集液槽(19)通过排液管汇(9)连接车;所述集液槽(19)内设有喷淋装置(18)。该配装置体积小,缩短了增粘时间,避免使用消泡剂而避免浪费及污染环境,缩短单口井的周期,提高压效率。
  • 一种压裂液混配装
  • [实用新型]一种配装置-CN201922062638.9有效
  • 王敬平;宋艳春;邵宏宇;高春宏 - 大庆石油管理局有限公司
  • 2019-11-26 - 2020-09-22 - B01F3/06
  • 一种配装置。主要解决现有的现场液连续配装置体积大、粘度达到使用粘度时间长、添加消泡剂而造成环境污染的问题。其特征在于:所述粉料罐包括粉料罐A(601)和粉料罐B(602),粉料罐进口与粉料罐总管(17)相连,出口连接储料罐(12),储料罐(12)出口连接配器(8),配器(8)进料口同时连接进水管,出口连接增粘装置(7),增粘装置(7)出口连接集液槽(19),集液槽(19)通过排液管汇(9)连接车;所述集液槽(19)内设有喷淋装置(18)。该配装置体积小,缩短了增粘时间,避免使用消泡剂而避免浪费及污染环境,缩短单口井的周期,提高压效率。
  • 一种压裂液混配装
  • [发明专利]一种用于清水压的自悬浮支撑剂及其制备方法-CN201710284936.5有效
  • 关中原 - 关中原
  • 2017-04-27 - 2021-09-28 - C09K8/80
  • 本发明提供一种用于清水压的自悬浮支撑剂及其制备方法,该用于清水压的自悬浮支撑剂包括内核基料颗粒和自内核基料颗粒向外依次包覆的吸附渗透层、隔离层、防粘连层;吸附渗透层物质有部分渗透到内核基料内部,部分吸附在内核基料表面本发明的自悬浮支撑剂表面以及基核内部渗透的物质,具有在清水中迅速溶出溶解的性能,溶出溶解过程中,各组分协同作用,完成传统工作液的溶胀‑交联‑各程序,实现车直接使用清水将其泵至岩层裂缝区域,施工更容易,简化了水力操作,降低了裂成本;在裂缝处保持高的导流能力和抗压能力,提高了油气井的生产效率,具有良好的应用前景。
  • 一种用于水压悬浮支撑及其制备方法
  • [实用新型]三位整体式车绞龙-CN201620361926.8有效
  • 张志昂;王景瑞;丛颜;马收;杨保军;李剑;黄明铮 - 华美孚泰油气增产技术服务有限责任公司
  • 2016-04-26 - 2016-10-12 - B65G65/46
  • 本实用新型公开了一种三位整体式车绞龙,属于油田水力设备技术领域。三位整体式车绞龙,包括:绞龙滚筒及滚筒内的绞龙,位于绞龙滚筒上端驱动绞龙旋转的绞龙液压马达,整体式漏,整体式漏内设有中间挡板,控制进口和出口开启和关闭的液缸马达,携指示器,止推轴承,液缸马达防尘网,绞龙滚筒通过进口与整体式漏连接,绞龙滚筒通过出口与车的槽连接。相对于现有技术的车两个绞龙,最大加量提高将近一倍,有效提高了加效率和加量;在实现加绞龙数量和加优先级的自动控制的同时可以将不同目数的支撑剂分阶段加入,更适用于页岩气压
  • 三位整体式混砂车绞龙
  • [实用新型]分离式螺旋输砂器-CN01252572.3无效
  • 朱凯军;付景林 - 江汉石油管理局第四机械厂
  • 2001-11-20 - 2002-08-21 - B65G65/46
  • 一种分离式螺旋输砂器,属油井施工作业装置领域。它由液马达、联轴器、输砂器外壳、滑套、斗、轴承座、左右分离油缸、绞龙、升降油缸、伸缩管、固定座、旋转轴、出口组成,它是采用两根输砂器外壳及绞龙,实现同时供两辆运车连续不间断喂,而满足压裂车能在施工中连续加的工艺要求解决了整体螺旋输砂器只能一次供一辆运车喂,当第一辆运车喂完后离开车,到第二辆运车就位后继续喂,之间产生了喂的间歇时间,使混合罐内混合液体中的含比例因运车喂间歇达不到施工连续加的工艺要求,严重影响油井施工作业质量的问题。广泛适用于油田现场油井施工作业。
  • 分离螺旋输砂器

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