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- [实用新型]一种臂式升降机构-CN201020681926.9无效
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杨光宇
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杨光宇
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2010-12-15
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2011-08-31
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B66C23/64
- 本实用新型涉及一种臂式升降机构，其特征在于，它包括一升降臂，升降臂在一端由支架通过支架轴旋转支撑，升降臂的另一端装载承载物；在靠近支架一端的升降臂端部，连接在一绳索，绳索依次绕过固定于基础上的定滑轮、固定于液力缸活塞上的动滑轮后本实用新型采用桁架结构，提高了结构强度；动力机构引入动滑轮和定滑轮，并采用杠杆原理，使液力缸行程是绳索移动量的一半，进而减小了液力缸的尺寸。采用加配重的方法，减少了原动件的输出动力。
- 一种升降机构
- [发明专利]一种用于货物列车的制动系统-CN201511003172.5在审
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应之丁;夏健博;颜松
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同济大学
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2015-12-28
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2016-05-04
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B60T13/24
- 本发明涉及一种用于货物列车的制动系统，包括空气制动机构，所述的空气制动机构包括空气分配阀(3)和制动缸(5)，所述的空气分配阀(3)通过第一制动支管(2)分别连接列车管(1)及制动缸(5)，所述的空气分配阀(3)连接有副风缸(301)和加速缓解风缸(302)，所述的制动缸(5)将作用力传到货物列车的闸瓦，所述的制动系统还包括三通阀(4)和液力阻尼器制动机构，所述的三通阀(4)的入口与所述的空气分配阀(3)连接，两个出口分别与所述的制动缸(5)和所述的液力阻尼器制动机构连接，与现有技术相比，本发明具有减少闸瓦磨耗、车轮踏面损伤等优点。
- 一种用于货物列车制动系统
- [实用新型]投捞封堵工具的投捞油缸-CN201420170352.7有效
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石建设
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天津绿清管道科技股份有限公司
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2014-04-10
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2014-09-03
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F15B15/14
- 本实用新型是一种投捞封堵工具的投捞油缸，包括由缸筒和缸筒两端的前接头和后接头组成的密封液压腔、密封液压腔内的活塞和与活塞连接的缸轴，缸轴一端从前接头的轴孔中伸出，缸轴为开设有轴孔的中空轴，后接头上也开设有轴孔，一具有轴向通孔的芯轴穿过后接头的轴孔伸进缸轴的轴孔内，在缸筒侧壁上开有连通至密封液压腔的上进出液口和下进出液口，上进出液口和下进出液口分位于活塞的两端，缸轴伸出前接头的端部上具有用于和封堵工具连接的结构本投捞油缸依靠活塞带动缸轴的运动实现液力锚定封堵器的送进和拉出，且由于采用中空缸轴和中空芯轴，可为液力锚定封堵器注入压力介质使其对管道实施封堵。
- 封堵工具投捞油缸
- [实用新型]一种多缸往复泵-CN201020235877.6无效
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陈英强;陈明海
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宁波运星机械制造有限公司
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2010-06-23
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2011-01-12
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F04B1/047
- 本实用新型涉及一种多缸往复泵，包括泵体，泵体内设置有动力端组件和液力端组件，其特征在于：动力端组件包括能在外接动力机构作用下旋转的动力轴，动力轴上设置有主偏心轮，处于主偏心轮上或/和下的动力轴上还设置有副偏心轮；液力端组件包括进液管、排液管、液缸、设置在液缸内的柱塞，主偏心轮通过滚动轴承与中间导向杆的第一端联接，副偏心轮通过中间导向杆上的回退滚动轴承与中间导向杆的第一端联接，中间导向杆的第二端与液缸内的柱塞联接，进液管的排液口通过进液阀与液缸连通，排液管的进液口通过排液阀与液缸连通；液力端组件设有多个，分布在以动力轴为圆心的圆周上。
- 一种往复泵
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