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[实用新型]一种多冷源燃机润滑油冷却装置及燃机-CN201620507368.1有效
发明人：朱爱华;窦鹏飞;张海如 -专利权人：华电（北京）热电有限公司
申请日： 2016-05-30 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： F02C7/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种燃机节能技术领域，尤其是涉及一种多冷源燃机润滑油冷却装置及燃机。该多冷源燃机润滑油冷却装置包括水冷式润滑油换热器与空冷式润滑油换热器；所述水冷式润滑油换热器的进口与第一润滑油进油管路连接，其出口与第一润滑油回油管路连接；所述空冷式润滑油换热器的进口与第二润滑油进油管路连接，其出口与第二润滑油回油管路连接，其中，所述第二润滑油进油管路上设有空冷润滑油进油门；所述第二润滑油回油管路上设有空冷润滑油回油门。该多冷源燃机润滑油冷却装置可解决现有技术中燃机启动盘车及停机冷却盘车阶段冷却水量与冷却循环水泵容量严重不匹配的技术问题。
一种多冷源燃机润滑油冷却装置

[发明专利]润滑油劣化度评价装置-CN200980117759.5有效
发明人：片渕正 -专利权人：出光兴产株式会社
申请日： 2009-03-03 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： G01N27/416 文献下载
摘要：本发明提供一种润滑油劣化度评价装置、润滑油劣化度评价方法和在线润滑油管理装置，其采用pH-ISFET，以漏极和源极间施加了恒定电压时的漏极和源极间流经的电流变化或漏极和源极间流经了恒定电流时的漏极和源极间电压的变化作为输出来测定润滑油的离子浓度变化，以判定润滑油的劣化状态，这样可以简单且稳定地测得润滑油的劣化度。
润滑油劣化度评价装置

[实用新型]机械设备的润滑油水平控制系统-CN201620834102.8有效
发明人： H·W·特罗斯特;S·G·斯勒辛斯基 -专利权人：德纳重型车辆系统集团有限责任公司
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2017-03-01 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：一种机械设备的润滑油水平控制系统，在具有集油腔和润滑油引导器的机械壳体内运行，润滑油引导器定位于壳体的底部。机械齿轮组位于集油腔内，而润滑油箱位于润滑油引导器内。在润滑油箱内或者定位有具有泵的马达或者定位有能够通过气源膨胀的可膨胀气囊。对于具有包括泵的马达的润滑油箱，泵控制集油腔内的润滑油。对于具有可膨胀气囊的润滑油箱，气源控制集油腔内的润滑油。
机械设备润滑油水平控制系统

[发明专利]自导入润滑油的减震器滑动轴承-CN01102465.8无效
发明人：蒋东生 -专利权人：蒋东生
申请日： 2001-02-06 - 公布日： 2003-11-26 - 主分类号： F16C33/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种自导入润滑油的减震器滑动轴承，所述滑动轴承的摩擦副表面设有润滑油沟槽网，孔用滑动轴承润滑油沟槽距滑动轴承上端面有适当距离，润滑油沟槽与减震器的润滑油源间设有连通沟槽，轴用滑动轴承润滑油沟槽距滑动轴承下端面有适当距离，润滑油构槽与润滑油源间设有连通沟槽，当减震器工作时孔用滑动轴承和轴用滑动轴承在其各自摩擦副表面形成一个连续的完整的润滑油膜，减低了磨损，提高了使用性能。
导入润滑油减震器滑动轴承

[实用新型]一种油雾发生及喷射装置-CN99226721.8无效
发明人：张卫东;曾海英;黎宏;高新忠 -专利权人：上海石油化工股份有限公司
申请日： 1999-05-21 - 公布日： 2000-12-27 - 主分类号： F16N7/34 文献下载
摘要：一种用于向高速轴承喷射润滑油的油雾发生及喷射装置,由润滑油雾化器1、控制电磁阀动作的程序逻辑控制器(PLC)2、油滴计量泵3、压缩气源9和若干电磁阀等组成,润滑油雾化器1由一润滑油储罐且顶部安置一文丘里管构成,油滴计量泵3的进油口与润滑油储罐的底部相通,出油口与文丘里管的气雾喷射口相通,油滴计量泵动作控制气路通过一个二位三通电磁阀8与压缩气源相通,文丘里管的进气口与压缩气源相通,文丘里管的出口通过气路与润滑点的润滑油喷嘴相通,并有一旁路气路与压缩气源相通。
一种发生喷射装置

[发明专利]润滑系统及具有润滑系统的设备-CN201510941311.2在审
发明人：王浩;王晓东;贾文强;姜宏伟;吴建华;朱少辉;宁文钢;薛晓云;王晓宇;丁欣 -专利权人：太原重工股份有限公司
申请日： 2015-12-16 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： F16N31/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种润滑系统。所提供的润滑系统包括润滑油回收容器(100)，与润滑油回收容器(100)连通的回油管路(200)，以及驱动润滑油实施回油流动的润滑泵；上述润滑系统还包括辅助负压管路(300)及辅助负压源；其中：辅助负压源通过辅助负压管路(300)与润滑油回收容器(100)连通，以确保润滑油回收容器(100)的内腔处于负压环境；负压环境与润滑泵均用于对流经回油管路(200)的润滑油施加使其向润滑油回收容器(100)的内腔流动的作用力。上述方案能解决背景技术中的润滑系统无法及时回油或回油较慢的问题。本发明还提供一种具有润滑系统的设备。
润滑系统具有设备

[实用新型]制氧机保安润滑油装置-CN201020293402.2有效
发明人：邓双全;王学良 -专利权人：四川省川威集团有限公司;威远钢铁有限公司
申请日： 2010-08-16 - 公布日： 2010-12-22 - 主分类号： F16N7/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种保安润滑油装置，尤其是一种制氧机保安润滑油装置。本实用新型提供了在停电或低电压时能够运行的制氧机保安润滑油装置，包括润滑油箱、润滑油路、电动油泵，电动油泵的进油口与润滑油箱相连，出油口与润滑油路相连，包括气动油泵、气源，气动油泵的进气口、进油口和出油口分别与气源、润滑油箱和润滑油路相连，所述气动油泵的进气口上设置有双气动球阀。通过设置气动油泵，使得润滑油在停电或者低电压仍然能够在气动油泵的作用下继续运行，从而防止了设备的损坏，利用气动油泵的进气量大小，可以有效地控制润滑油量与油压。
制氧机保安润滑油装置

[实用新型]煤矿井下瓦斯抽放泵站减速箱润滑油冷却系统-CN201920943586.3有效
发明人：朱桂耀 -专利权人：陕西陕煤韩城矿业有限公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了煤矿井下瓦斯抽放泵站减速箱润滑油冷却系统，煤矿井下瓦斯抽放泵站减速箱润滑油冷却系统，包括连接在减速箱上的油泵和冷凝器以及通过管道连接形成的冷却通路；冷却通路为：减速箱与油泵管路连通，油泵与冷凝器之间管路连通，冷凝器与减速箱之间管路连通；其中，油泵用于将减速箱内的润滑油抽取，并将抽出的润滑油通过管道输送至冷凝器的油源入口，冷凝器的油源出口通过管道连接至减速箱，冷凝器用于将进入其内的润滑油进行冷却后输出，冷凝器的冷源为水；通过本实用新型的冷却系统，减速箱润滑油温度大幅降低，冷却效果明显，保证了减速箱润滑油正常温度下运行，即延长了润滑油的使用周期，保证了齿轮及密封的完好性。
煤矿井下瓦斯泵站减速润滑油冷却系统

[发明专利]润滑油分配器-CN202110018179.3在审
发明人：陈治国;姚远;张晔;张献;唐铭;刘波;沈雪瑜;王小康 -专利权人：重庆安特瑞润滑设备有限公司;无锡国智科技有限公司
申请日： 2021-01-07 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： F16N25/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种润滑油分配器，至少包括用于将润滑油分配到不同润滑点的分配器、用于驱动分配器的动力源和用于控制动力源的控制器，所述分配器至少包括：转动盘，用于设置润滑油流通的润滑油流道Ⅰ，并且可被动力源驱动绕转动盘轴线转动；分配器座，用于安装转动盘，并且所述分配器座绕转动盘轴线均匀设置有多个润滑油流道Ⅱ，并且可通过控制器控制动力源驱动转动盘转动，使得润滑油流道Ⅰ与多个润滑油流道Ⅱ依次连通；不仅能将润滑油分配到各处需润滑的润滑点，同时还具有结构简单，便于对分配器的加工制造、生产装配，提高了生产效率，降低了生产成本，还能减少零部件之间的磨损，从而提高了分配器的使用寿命、润滑油分配的精度。
润滑油分配器

[实用新型]润滑油分配器装置-CN202120038157.9有效
发明人：陈治国;姚远;张晔;张献;唐铭;刘波;沈雪瑜;王小康 -专利权人：重庆安特瑞润滑设备有限公司;无锡国智科技有限公司
申请日： 2021-01-07 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： F16N25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种润滑油分配器装置，至少包括用于将润滑油分配到不同润滑点的分配器、用于驱动分配器的动力源和用于控制动力源的控制器，所述分配器至少包括：转动盘，用于设置润滑油流通的润滑油流道Ⅰ，并且可被动力源驱动绕转动盘轴线转动；分配器座，用于安装转动盘，并且所述分配器座绕转动盘轴线均匀设置有多个润滑油流道Ⅱ，并且可通过控制器控制动力源驱动转动盘转动，使得润滑油流道Ⅰ与多个润滑油流道Ⅱ依次连通；不仅能将润滑油分配到各处需润滑的润滑点，同时还具有结构简单，便于对分配器的加工制造、生产装配，提高了生产效率，降低了生产成本，还能减少零部件之间的磨损，从而提高了分配器的使用寿命、润滑油分配的精度。
润滑油分配器装置

[发明专利]水平式涡旋压缩机-CN02806091.1有效
发明人：约翰·P·艾尔森;布赖恩·R·巴特勒 -专利权人：科普兰公司
申请日： 2002-01-28 - 公布日： 2004-05-12 - 主分类号： F04C18/04 文献下载
摘要：一种水平式涡旋压缩机(10)，这种压缩机设有一注油部件(80)，该注油部件穿过压缩机外壳(12)，使润滑油通向曲柄轴(40，41)中的一润滑油通道，以便向压缩机及其它部件提供润滑油。从设置在外部的润滑油源向所说的注油部件提供润滑油。
水平涡旋压缩机

[实用新型]一种液压泵泵送单元-CN202022751730.9有效
发明人：周浙潭;罗园梁;胡波 -专利权人：浙江威盾机械科技有限公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： F04B9/10 文献下载
摘要：本申请涉及一种液压泵泵送单元，包括泵送管道以及设置于泵送管道上的吸油组件、送油组件，所述泵送管道的一端设置有润滑油出口，另一端设置有用于给送油组件提供动力源的驱动口，所述泵送管道上设置有用于吸取润滑油的吸油口，所述送油组件用于在动力源的作用下将泵送管道中吸取的润滑油从润滑油出口泵出，所述吸油组件用于在送油组件泵出润滑油后将润滑油从吸油口吸入。本申请利用驱动油提供压力推动活塞将目标液体泵送出，减少煤矿泵送作业时使用电力推动活塞泵送的危险。
一种液压泵单元

[实用新型]一种发夹管弯曲部内壁润滑系统-CN202120596645.1有效
发明人：凡海燕;龚俊君 -专利权人：宁波精达成形装备股份有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： F16N7/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发夹管弯曲部内壁润滑系统，其包括气源、润滑油容器、控油电磁阀、控气电磁阀、单向阀、芯轴，所述气源一路与润滑油容器进口连接，润滑油容器出口与芯轴的内孔通过油管连通并由控油电磁阀控制油路通断，且在油路中设置防止润滑油倒流的单向阀，所述气源另一路与芯轴的内孔通过气管连接并由控气电磁阀控制气路通断。本实用新型通过油路和气路分别设置，并在油管中设置单向阀，这样便不会出现润滑油回流现象，而且保证了发夹管弯曲部内壁润滑油量的稳定，从而保证了发夹管的弯管质量。
一种发夹弯曲内壁润滑系统

[发明专利]一种用于风电系统的润滑精滤装置和集成式风电系统-CN202310164175.5在审
发明人：吕正一;张月景;徐宏;张羊;李天佑;赵阳;党泽安;刘晓琴;吴增谦;高建飞;刘振涛;徐文峰 -专利权人：上海圣克赛斯液压股份有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于风电系统的润滑精滤装置和集成式风电系统，属于风力发电系统的润滑油精滤设备领域。本发明包括泵油组、单向阀组、溢流阀组、进油阀组和精滤组。泵油组的进口用于连接润滑油源；单向阀组的进口连接泵油组的出口；溢流阀组的进口连接单向阀组的出口；进油阀组的进口连接溢流阀组的出口，精滤组设于进油阀组上，进油阀组的进口的润滑油通过精滤组进行过滤后经由进油阀组输出本发明的润滑精滤装置设置在润滑油源处，从润滑油源处对润滑油进行精滤，流向齿轮箱、主轴承和发电机轴承的润滑油可以共用一个润滑精滤装置，对整个风电系统而言，润滑精滤装置更加集中，所占的空间减小，结构更加紧凑
一种用于系统润滑装置集成式风电

[实用新型]一种润滑油过滤器密闭回收装置和丙烯回收系统-CN202122214115.9有效
发明人：李鸿志;秦越超;陈永昕;马德友;李明贺;陈曦;任显波;刘岩;黄林林;宁哲;孙卓;赵大雷;王中亮;汪洋;陈永周;赵忠超;王鹏 -专利权人：李鸿志
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B01D35/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种润滑油过滤器密闭回收装置和丙烯回收系统，回收装置包括回收连接管线和惰性气源，回收连接管线上设置两个手阀，两个手阀之间设置压力表，惰性气源用于对过滤器充压；丙烯回收系统的螺杆压缩机设置气体入口、润滑油入口和压缩出口，本单元还包括由压缩出口、第一气液分离器、润滑油冷却器、润滑油过滤器、润滑油入口顺次连接组成的润滑油循环了系统；过滤器上设有带有阀门的惰性气充压接口和排液口；本系统还包括上述回收装置，使用时，惰性气充压接口与惰性气源连通，用于对过滤器充压；排液口经回收连接管线与气体入口连通。本装置能够对压缩机更换过滤器滤芯过程中的润滑油进行密闭回收，避免了润滑油的损失及环境污染。
一种润滑油过滤器密闭回收装置丙烯系统

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