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- [发明专利]改进的电动润滑泵-CN201110133067.9无效
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岑卫立
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岑卫立
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2011-05-23
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2012-11-28
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F16N7/38
- 本发明涉及改进的电动润滑泵，包括贮油筒，贮油筒底部与柱塞泵连接，柱塞泵底部固定于泵座上，柱塞泵与减速电机连接，柱塞泵一侧上部开有出油口，柱塞泵一侧下部开有回油口，柱塞泵另一侧下部开有加油口，出油口和加油口之间安装有过滤器，过滤器处的柱塞泵上安装有单向阀。本发明的有益效果是：该装置的出油口、回油口和加油口合理配置，由减速电机驱动输出润滑剂的电动润滑泵，输送距离长，贮油筒顶部安装有胶管和油枪，用于不便于集中润滑的单机设备。
- 改进电动润滑
- [实用新型]一种屏蔽泵的泵头结构-CN201720940247.0有效
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陈斌
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浙江威格泵业有限公司
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2017-07-31
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2018-02-16
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F04D29/42
- 本实用新型提供了一种屏蔽泵的泵头结构，属于屏蔽泵技术领域。它解决了现有屏蔽泵的泵头结构流体沿流道到达出液口时并不能有效流入出液口内，泵头结构的导流效果尚有不足等技术问题。本屏蔽泵的泵头结构，包括呈碗状的泵盖，泵盖的内腔壁开设有进液口、出液口和流道，进液口设于该泵盖的内腔底部，流道呈环状且沿泵盖的内侧壁周向开设，该流道与出液口相连通，流道的轴向高度与出液口一致，该流道从出液口的一侧延伸至出液口的另一侧且径向深度逐渐增加本实用新型能在出液口两侧形成深度差，使流体能更有效地进入出液口，从而提高了泵头结构的导流效果。
- 一种屏蔽结构
- [实用新型]一种硬度较高的卧式化工混流泵-CN202021023040.5有效
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吴桂壁;陈森;邰军虎
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扬州弘跃机械有限公司
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2020-06-07
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2021-06-25
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F04D7/02
- 本实用新型提供一种硬度较高的卧式化工混流泵，涉及混流泵技术领域，包括泵体，进浆口和出浆口，所述泵体侧面设有出浆口，所述泵体顶部设有进浆口，所述泵体内部与进浆口和出浆口连接的边缘处均圆周阵列有回形滑槽，所述进浆口和出浆口与泵体连接边缘处均设有限位凸起，所述回形滑槽中心表面处均设有硅胶垫，所述泵体内部靠近回形滑槽处均设有密封圈，所述密封圈远离回形滑槽的一侧设有滤网，泵体和进浆口、泵体和出浆口之间成可拆卸结构，若泵体或进出浆口出现问题，可及时维修和更换，大大提高混流泵的工作效率，在进浆口与叶轮之间、出浆口与叶轮之间设有滤网，可防止流体里的结晶物质时堵塞叶轮，在滤网钱增加密封圈，使管道的密封性增强。
- 一种硬度卧式化工混流泵
- [发明专利]联动式刹车主泵-CN202011384219.8在审
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樊欣钰
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樊欣钰
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2020-12-01
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2022-06-03
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B60T11/16
- 联动式刹车主泵包括有泵体、主活塞、副活塞、进油口、主弹簧、副弹簧、第一出油口、第二出油口、密封圈、推杆、活塞腔、前刹手泵、前刹泵、后刹泵。联动式刹车主泵的第一出油口连接后刹泵，第二出油口则连接前刹泵，使车辆上的前刹手泵与联动式刹车主泵，都可以对车辆的前刹泵与后刹泵同时实施制动。通过前刹手泵和联动式刹车主泵的相互叠加，使车辆的前刹泵以及后刹泵不会因刹车片的磨损，而造成车辆制动力的不足。联动式刹车主泵的结构简单，安装便捷，使其不需要更改现有车辆的结构，就可以使车辆的前刹主泵和后刹主泵都能够实现前后轮的同时刹车。
- 联动刹车
- [实用新型]一种双向润滑泵-CN201020684385.5有效
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徐栋俊
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杭州萧山东方液压件有限公司
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2010-12-28
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2011-07-20
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F16N13/20
- 本实用新型涉及一种润滑泵，尤其是涉及一种双向润滑泵。其主要是解决现有技术所存在的风力发电机采用的润滑泵在进出油口不变的情况下，当传动轴转向相反时，润滑油泵不能正常工作等的技术问题。本实用新型包括连接在一起的泵壳与泵盖，泵壳上开有进油口与出油口，进油口、出油口分别连通泵壳进油道、泵壳出油道，泵壳内设有旋转泵体，旋转泵体内设有内齿轮，内齿轮内部偏心啮合有主动齿轮，主动齿轮通过平键固定有油泵轴，旋转泵体一端设有分别与泵壳进油道、泵壳出油道连通的泵体进油道、泵体出油道，旋转泵体还设有月牙板，旋转泵体与泵盖之间设有旋转限位装置。
- 一种双向润滑
- [实用新型]联动式刹车主泵-CN202022854839.5有效
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樊欣钰
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樊欣钰
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2020-12-01
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2021-08-06
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B62L1/00
- 联动式刹车主泵包括有泵体、主活塞、副活塞、进油口、主弹簧、副弹簧、第一出油口、第二出油口、密封圈、推杆、活塞腔、前刹手泵、前刹泵、后刹泵。联动式刹车主泵的第一出油口连接后刹泵，第二出油口则连接前刹泵，使车辆上的前刹手泵与联动式刹车主泵，都可以对车辆的前刹泵与后刹泵同时实施制动。通过前刹手泵和联动式刹车主泵的相互叠加，使车辆的前刹泵以及后刹泵不会因刹车片的磨损，而造成车辆制动力的不足。联动式刹车主泵的结构简单，安装便捷，使其不需要更改现有车辆的结构，就可以使车辆的前刹主泵和后刹主泵都能够实现前后轮的同时刹车。
- 联动刹车
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