专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]用于车辆的非独立悬架驱动桥结构及具有其的电动汽车-CN201520970545.5有效
  • 李利 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2015-11-30 - 2016-08-31 - B60B35/00
  • 本实用新型公开了一种用于车辆的非独立悬架驱动桥结构及具有其的电动汽车,驱动桥结构包括:减速器,所述减速器具有动力输出;左半轴和右半轴,所述左半轴的外端与左侧轮毂以及所述右半轴的外端与所述右侧轮毂均通过花键连接;左连接法兰和右连接法兰,所述左连接法兰固定在所述左半轴的内,所述右连接法兰固定在所述右半轴的内,所述左连接法兰和所述右连接法兰均与所述动力输出固定连接。通过设置左连接法兰和右连接法兰,左连接法兰可以有效连接左半轴的内和动力输出的端面,右连接法兰可以有效连接右半轴的内和动力输出的端面,左连接法兰和右连接法兰在连接过程中所需的空间较小,而且连接可靠
  • 用于车辆独立悬架驱动结构具有电动汽车
  • [实用新型]一种船用供气系统双层管法兰-CN202221846583.6有效
  • 戴劲松 - 靖江市富源船舶配件有限公司
  • 2022-07-18 - 2022-12-06 - F16L39/00
  • 本实用新型公开了一种船用供气系统双层管法兰,包括:外层法兰、内层法兰和双层管外管,所述外层法兰的内开设有第一圆形槽,所述第一圆形槽的内设置有扇形通口,所述扇形通口的下端设置有第二圆形槽,所述外层法兰的内设置有限位结构,所述内层法兰固定安装在外层法兰的内,所述内层法兰的外端设置有通风孔,所述双层管外管的外端卡合安装在外层法兰的内,所述双层管外管的内设置有双层管内管,所述双层管内管的内紧密卡合在内层法兰的内。该船用供气系统双层管法兰,气体流动性好,降低了组合法兰的安装精度要求,增加通风散热的效果,可防止对接时产生移位或错位。
  • 一种供气系统双层法兰
  • [实用新型]洗气除臭塔的双法兰可清洗喷管-CN200920208638.9有效
  • 蒋雪华 - 上海超惠通风环保设备有限公司
  • 2009-08-28 - 2010-05-19 - B01D53/78
  • 本实用新型提供一种用于洗气除臭塔的双法兰可清洗喷管,喷管安装在除臭塔内,其特征在于喷管两伸出除臭塔外,喷管的两均装有法兰,一法兰装有法兰闷板,另一法兰装有弯头水管。其中一法兰法兰闷板之间垫有密封橡胶垫,并通过紧固件连接,另一法兰与弯头水管之间也垫有密封橡胶,并通过紧固件连接。当喷管堵塞时,可在洗涤塔的外部,将一喷管法兰盖板固定螺栓拆除,另一法兰上的水管拆除,从喷管的一用水枪或水管水冲洗,废水与堵塞物可从另一法兰口流出,不影响洗气除臭塔的正常运行。
  • 除臭法兰清洗喷管
  • [实用新型]汽车动能转换器-CN200820183405.3无效
  • 任跃明 - 任跃明
  • 2008-12-18 - 2009-09-30 - B60K17/22
  • 本实用新型的主要技术是:由变速箱与差速箱连接的轴的中间断开,断口的两固定上法兰,一法兰上用螺栓固定有轴法兰,另一法兰上用螺栓固定有壳法兰,在轴法兰上做有齿轮,做有轴台,轴台上装有轴承,在轴法兰的轴上装有轴套,轴套上装有单向器,单向器上又装有套,该套的外圆装在壳法兰的孔中,壳法兰上做有齿轮,轴端头法兰上的齿轮与壳法兰上的齿轮装在内齿圈内,内齿圈上开有槽,槽内装有拨叉。
  • 汽车动能转换器
  • [实用新型]一种内法兰大梢径部分预应力混凝土电杆-CN201420300277.1有效
  • 曾竹山 - 江西鑫旺电力设备制造有限公司
  • 2014-06-09 - 2014-10-29 - E04H12/16
  • 一种内法兰大梢径部分预应力混凝土电杆,由内法兰、中间法兰、预应力高强钢丝和混凝土电杆组成,所述电杆的内法兰法兰联接面(1)、法兰内圈(5)、法兰外圈(3)、联接筋板(4)、弧形张拉块(2)、工艺张拉桩(6)组成;法兰联接面(1)与联接筋板(4)和法兰内圈(5)及法兰外圈(3)焊接成型;法兰内圈(5)一的外圈与法兰联接面(1)的内圈焊接相连,联接筋板(4)的一个直角面沿法兰外圈(3)的径向与法兰外圈内壁焊接相连,联接筋板(4)的另一个直角面与法兰内圈(5)另一的端面焊接相连;预应力高强钢丝一连接弧形张拉块(2),另一连接中间法兰
  • 一种法兰大梢径部分预应力混凝土电杆
  • [发明专利]一种用于法兰车加工的翻转装置及方法-CN201910467666.0有效
  • 刘姝鑫;陆玉钧;舒鑫;王强;张威;宋健;刘鑫;于洋 - 沈阳透平机械股份有限公司
  • 2019-05-31 - 2020-07-31 - B23Q1/25
  • 本发明公开了一种用于法兰车加工的翻转装置及方法,其装置包括:支撑机构,用于使法兰的轴承座所在面向上,其包括圆环形卡盘、以及设置在所述卡盘上用于支撑所述法兰的支腿;翻转机构,其包括长方形连接板、设置在连接板两侧的支撑轮毂,所述连接板用于与所述法兰的轴承座所在面相接触并与所述法兰可拆卸连接,所述支撑轮毂用于带动所述法兰翻转,并使所述法兰远离所述轴承座的一面保持向上。本发明实现了大型法兰的180°翻转,防止了以往翻转过程中钢丝绳对法兰的压痕、划痕,不但大幅降低了钢丝绳的使用率及损坏率,而且还避免了法兰在翻转中存在的安全隐患。
  • 一种用于法兰加工翻转装置方法
  • [实用新型]输入通气的硬齿面减速机-CN201520611706.1有效
  • 丰荣恒;唐光;余晶亮 - 重庆优沃德重工机械股份有限公司
  • 2015-08-14 - 2016-02-10 - F16H57/021
  • 本实用新型公开了一种输入通气的硬齿面减速机,包括箱体,所述箱体内设有齿轮传动机构,所述箱体的一设有输入组件,所述输入组件包括输入法兰和套装在所述输入法兰内的输入轴,所述输入法兰的两与所述输入轴之间分别设有输入轴承,所述输入法兰包括法兰本体,所述法兰本体的两分别设有用于与所述箱体连接的减速机法兰和用于与动力装置连接的动力法兰,所述减速机法兰上设有朝向所述动力法兰凹陷并与所述箱体内腔相通的排气凹腔,所述排气凹腔的侧壁上安装有排气阀本实用新型输入通气的硬齿面减速机,不仅能够排出高压气体,而且不会带走齿轮油,即可实现安全排气。
  • 输入通气硬齿面减速
  • [实用新型]一种钢管法兰-CN202021526302.X有效
  • 张文晓 - 温州安尔利阀门有限公司
  • 2020-07-29 - 2021-06-08 - F16L23/032
  • 本实用新型公开了一种钢管法兰,包括公法兰,还包括:母法兰;所述公法兰轴向中部开设有焊接孔一,所述焊接孔一为圆柱型通孔,所述公法兰的配合侧为端面二,所述端面二内开设有端面密封槽,所述端面二与公法兰的另一之间有配合锥面一和端面一,所述母法兰配合为端面四所述端面四内开设有螺纹槽,所述端面四与母法兰另一之间设有配合锥面二和端面三。本实用新型中:通过设置的倾斜的配合面,实现了相同密封同样下大大降低法兰的直径,利用蜗杆和齿轮的配合特点,设置的环形螺纹槽,具有代替传统螺纹槽的作用,能够随意配合的作用,这些作用能使法兰适应拥挤环境下的使用
  • 一种钢管法兰
  • [实用新型]一种排气管总成及汽车-CN201620087372.7有效
  • 徐辰;青坷;李睿哲 - 北京汽车研究总院有限公司
  • 2016-01-28 - 2016-08-24 - F01N13/08
  • 本实用新型提供一种排气管总成及汽车,该排气管总成包括:热管路,热管路设置有第一法兰;冷管路,冷管路设置有第二法兰;连接热管路和冷管路,包含有波纹管的连接结构,连接结构的第一设置有第三法兰,连接结构的第二设置有第四法兰;通过第三法兰与第一法兰相配合连接,连接结构的第一与热管路连接;通过第四法兰与第二法兰相配合连接,连接结构的第二与冷管路连接;第三法兰与第一法兰之间还设置有轴承,轴承的轴承内环与热管路过盈配合,轴承的轴承外环固定于第三法兰的内侧。
  • 一种排气管总成汽车
  • [实用新型]金属波纹管内置式膨胀节-CN202220501318.8有效
  • 毛荣;曹练红;马太斌;颜勇 - 绵阳九方环保节能科技有限公司
  • 2022-03-08 - 2022-06-17 - F16L51/02
  • 本实用新型公开了金属波纹管内置式膨胀节,包括内筒和设置在内筒外侧的金属波纹管,还包括固定法兰、外筒、活动密封法兰、活动法兰和活动筒体;所述固定法兰固定在内筒外壁上且固定法兰与金属波纹管一连接;所述活动筒体一与金属波纹管另一连接,另一与活动法兰连接;所述外筒设置在金属波纹管外侧,所述外筒一与固定法兰连接,另一与活动密封法兰连接,且外筒与活动密封法兰之间具有一定间隙,该间隙置于活动筒体外侧,且该间隙内设置有密封件,所述内筒、固定法兰、外筒、活动筒体和活动密封法兰之间形成封闭空间。
  • 金属波纹管内置膨胀

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