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- [发明专利]一种多重密封油缸用油缸帽-CN201410210950.7无效
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沈坚
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苏州好特斯模具有限公司
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2014-05-20
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2014-09-17
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F15B15/20
- 本发明公开了一种多重密封油缸用油缸帽,包括油缸帽本体,所述油缸帽本体中心孔壁上前后设有油封槽和环槽;所述环槽设置在油封槽外侧靠近油缸帽本体端面;所述油封槽内安装有Y型油封;所述环槽内安装有平衡耐磨环;本发明通过在油缸帽本体内壁上设有油封槽和环槽,油封槽内安装有Y型油封,环槽内安装有平衡耐磨环,平衡耐磨环质地很硬,工作时,能把活塞杆自动导正到油缸帽的中心孔中,保证活塞杆与油缸帽中心孔的间隙始终一致,活塞杆不会往一边偏,这样油缸帽不会刮到活塞杆,密封圈寿命长,不会造成密封圈失效,解决了油缸漏油问题。
- 一种多重密封油缸用油缸帽
- [实用新型]一种单作用油缸及具有该结构的叉车-CN202121121295.X有效
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叶建波;傅一平
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宁波海博物流设备有限公司
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2021-05-24
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2021-12-21
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B66F9/06
- 本实用新型公开了一种单作用油缸及具有该结构的叉车,包括活塞、进油口、油缸底座、油缸桶、导套、油缸顶帽和安装孔,液压油进入进油口内后再进入至油缸桶内,进而液压油推动活塞使活塞杆伸出,通过倾斜油缸的伸缩端伸长,推动推板使货叉架沿着与侧板的铰接点逆时针转动,进而带动货叉产生角度,使得货叉实现后倾,当倾斜油缸不工作时,货叉在重力的作用下,使货叉架沿着与侧板的铰接点顺时针转动,使活塞杆收缩,进而货叉复位,实现前倾,通过安装孔的设置,便于通过螺栓将油缸顶帽安装于侧板上,便于对倾斜油缸进行固定,通过油缸顶帽与油缸桶螺纹连接,并通过油缸顶帽对导套上的环形凸起部进行加挤压固定,实现对导套的位置进行固定。
- 一种作用具有结构叉车
- [实用新型]船用油缸运输装置-CN202022455429.3有效
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马磊;洪森
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江门市南洋船舶工程有限公司
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2020-10-29
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2021-08-10
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B65D19/44
- 本实用新型公开了一种船用油缸运输装置,包括上膜座以及下膜座,上膜座设置于下膜座上方,下膜座的顶部设置有用于容纳放置船用油缸的下容纳槽,上膜座的底部设置有与下容纳槽相互匹配的上容纳槽,形成了一个能够容纳放置船用油缸的区域,通过该区域从而能够在运输过程中固定船用油缸。上膜座与下膜座之间的距离可以根据船用油缸大小进行调节,夹持固定船用油缸。因此,船用油缸运输装置能够在运输过程中固定船用油缸,提高船用油缸运输的稳定性及安全性,减少船用油缸滑动或碰撞造成船用油缸表面出现凹痕及刮花的情况发生,从而减少船用油缸返修或者更换的维护成本。
- 船用油缸运输装置
- [实用新型]螺栓液压拉伸器-CN200620020555.3无效
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王军;郝剑锋;韩长城;王兰宇;朱常诚
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王军
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2006-04-07
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2007-05-23
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B25B21/00
- 本实用新型的螺栓液压拉伸器属于螺栓,是由动力油缸、拉伸螺栓和作用油缸、指示螺栓承受拉力的压力表构成。装有螺旋柱塞的动力油缸与拉伸螺栓紧固为一体,装入作用油缸,内油道通入作用油缸,作用油缸与支撑套,亦即作用油缸活塞,动配合相互装入,其中密封圈使作用油缸形成密封油腔。本实用新型的有益效果是:由于取消了液压泵站,大大降低了成本,减轻了总体重量;又由于动力油缸和作用油缸紧固为一体,且有效面积增大使得一人即可完成操作;同时解决了泄漏问题。
- 螺栓液压拉伸
- [实用新型]一种密封性好的车用油缸-CN202220061907.9有效
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谢福昌
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武汉市宏达液压气动设备制造有限公司
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2022-01-11
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2022-06-10
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F15B15/14
- 本实用新型公开了一种密封性好的车用油缸,包括油缸主体,所述油缸主体的外壁设置有油缸保护机构与固定架,所述油缸保护机构位于固定架的下端。本实用新型所述的一种密封性好的车用油缸,设有接口保护机构与油缸保护机构,能够在车用油缸使用时,对液压杆接口进行遮挡保护,防止灰尘和异物从液压杆内壁进入油缸内部,影响车用油缸的使用,有利于人们的使用,设置的油缸保护机构,在车用油缸安装时,可以通过连接螺丝将保护外壳安装于油缸主体外壁,保护外壳可以对油缸主体外壁进行遮挡保护,保温垫可以阻绝外部的温度影响油缸内部油液的运动,有利于油缸的使用,带来更好的使用前景。
- 一种密封性车用油缸
- [实用新型]一种浮动支撑结构的导轨机构-CN202320969014.9有效
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李景涛;鲜继红
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洛阳风动工具有限公司
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2023-04-26
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2023-10-24
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E21B19/086
- 本实用新型属于矿山机械技术领域,具体涉及一种浮动支撑结构的导轨机构,包括引导机构和双作用油缸,所述双作用油缸设置在引导机构的内部,所述双作用油缸两个活塞杆的一端分别与引导机构的两端固定连接,所述引导机构的顶部滑动连接有滑板机构,所述滑板机构的底端对称设置有拨快,所述双作用油缸缸体的中部设置有推移机构,所述推移机构设置在两个所述拨快之间。本实用新型,当钻头遇阻卡死后,双作用油缸的油缸可以继续移动,双作用油缸外壁的中心环随着油缸继续移动,对前方的端环继续压缩,对后方的端环进一步拉伸,为双作用油缸提供缓冲距离,为停止设备提供缓冲时间,避免双作用油缸的活塞杆变形
- 一种浮动支撑结构导轨机构
- [发明专利]一种双作用油缸加载试验装置-CN200610038883.0无效
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孙靖圻
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靖江宝骊叉车有限公司
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2006-03-16
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2006-08-23
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F15B19/00
- 本发明公开了一种双作用油缸加载试验装置。它包括双作用油缸、液压回路,该装置有两只双作用油缸,一只为加载油缸(8),另一只为被测油缸(9),加载油缸(8)和被测油缸(9)的两端分别连接液压管路,摆臂(10)通过铰链安装在固定支架(11)上,摆臂偏心A,加载油缸(8)的缸体通过铰链安装在固定支架(12)上,活塞杆通过铰链安装在摆臂(10)一端;被测油缸(9)的缸体通过铰链安装在摆臂(10)另一端,活塞杆通过铰链安装在固定支架(13)上。采用上述结构的发明,降低了双作用油缸加载试验装置的制造成本,使得双作用油缸加载试验技术更为简便,且提高了工作效率。
- 一种作用加载试验装置
- [实用新型]新型双作用油缸加载检测装置-CN200720131936.3无效
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周焕民
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周焕民
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2007-12-26
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2008-10-22
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G01M13/00
- 本实用新型公开了一种新型双作用油缸加载检测装置。它包括双作用油缸、液压回路,该装置有两只双作用油缸,一只为加载油缸(8),另一只为被测油缸(9),加载油缸(8)和被测油缸(9)的两端分别连接液压管路,摆臂(10)通过铰链安装在固定支架(11)上,摆臂偏心A,加载油缸(8)的缸体通过铰链安装在固定支架(12)上,活塞杆通过铰链安装在摆臂(10)一端;被测油缸(9)的缸体通过铰链安装在摆臂(10)另一端,活塞杆通过铰链安装在固定支架(13)上。采用上述结构的实用新型,降低了双作用油缸加载检测装置的制造成本,使得双作用油缸加载检测技术更为简便,且提高了工作效率。
- 新型作用加载检测装置
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