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[发明专利]一种滑动轴承油气润滑系统-CN201510024932.4有效
发明人：彭淑玲;王哲;车路平;孙波;王希;孙振辉;孙春生 -专利权人：烟台华顺机械工程设备有限公司
申请日： 2015-01-19 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明是一种滑动轴承油气润滑系统，传动辊的中心轴孔中安装有连接管，连接管的左端依次连接有三出口油气分配器、旋转接头和油气站；连接管的右端连接有两出口油气分配器；传动辊上开设有外端分别连接左滑动轴承摩擦副的第一径向油气孔和第二油气孔，外端分别连接右滑动轴承摩擦副的第三径向油气孔和第四油气孔；三出口油气分配器具有一个与第一径向油气孔相通的前径向节流孔，一个与第二油气孔相通的后径向节流孔和一个与连接管前端相连接的中心轴向出油气孔；两出口油气分配器的轴向入油气孔与连接管后端相连接，径向出油气孔与所述的第四油气孔相通，轴向出油气孔与第三径向油气孔相通。是一种结构紧凑、分油精确的滑动轴承油气润滑系统。
一种滑动轴承油气润滑系统

[实用新型]油气分配器-CN200620125877.4无效
发明人：陈宏军;蔡惠忠;王永盛;吴杰;仲杰;杨海健 -专利权人：启东江海液压润滑设备厂
申请日： 2006-11-27 - 公布日： 2007-11-07 - 主分类号： F02M57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油气分配器，包括喷油器体，喷油器体中左段设置左接头体，喷油器体中右段设置右接头体；左接头体中设置油气孔，油气孔前段为圆孔形，油气孔后段呈锥孔形式；右接头体的左端中央呈锥形体，该锥形体伸入左接头体油气孔后段锥孔中，在右接头体中设置多个小油气通孔，小油气通孔与左接头体油气孔后段锥孔相通，小油气通孔包括与左接头体油气孔后段锥孔相通的锥形孔段，小油气通孔锥形孔段右端为圆形孔段，在多个小油气通孔中至少有一个与供油气点相通的小油气通孔，其余小油气通孔与右接头体右端的集油气孔相通，集油气孔中设置集油气螺母。本实用新型结构合理，油气两相流压力损失小，分配均匀。
油气分配器

[发明专利]一种组合式发动机曲轴箱通风系统-CN201110021722.1有效
发明人：王多衍;孙磊;王志;隋喜奎 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2011-01-19 - 公布日： 2011-05-18 - 主分类号： F01M13/04 文献下载
摘要：一种组合式发动机曲轴箱通风系统，包括缸体窜气孔、油气预分离器、缸体回油孔、缸盖窜气孔、油气主分离器，缸盖回油孔、曲通管、PCV阀；缸体窜气孔分为第一缸体窜气孔和第二缸体窜气孔，第一缸体窜气孔接通油气预分离器进气口，油气预分离器出气口接通第二缸体窜气孔，第二缸体窜气孔接通缸盖窜气孔，油气预分离器上设有缸体回油孔；油气主分离器的进气口分为第一进气口和第二进气口，油气主分离器的第一进气口与缸盖窜气孔连接，油气主分离器的第二进气口与气门室罩盖相通，油气主分离器上的油气主分离器回油孔接通缸盖回油孔，油气主分离器通过PCV阀接通曲通管。该系统油气分离效充分，曲轴箱压力稳定。
一种组合式发动机曲轴通风系统

[发明专利]冷轧机支撑辊成套装置-CN202110134034.X在审
发明人：江东海;韩志勇;李强;张海东;刘延军;贾大朋 -专利权人：中冶京诚工程技术有限公司;北京京诚之星科技开发有限公司
申请日： 2021-02-01 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： B21B31/07 文献下载
摘要：本发明提供了一种冷轧机支撑辊成套装置，包括：轧辊、具有依次连接的辊身和辊颈，辊身和辊颈之间形成台阶面；径向轴承，套设在辊颈外；操作侧轴承座，套设在径向轴承的外侧，操作侧轴承座设置有第一油气孔；油气供给组件，与第一油气孔的入口连通；密封组件，设置在操作侧轴承座的一侧与台阶面之间，密封组件具有间隔设置的第二油气孔，第二油气孔的入口与第一油气孔的出口连接，第二油气孔的出口位于密封组件的内侧。本发明的有益效果是，通过油气供给组件经过第一油气孔和第二油气孔向设定位置注入油气混合物，能够使油气混合物进入操作侧轴承座腔体，并在腔体内循环后排出，能够带走部分热量，以降低径向轴承内部温度。
冷轧机支撑成套装置

[实用新型]冷轧机支撑辊成套装置-CN202120283838.1有效
发明人：江东海;韩志勇;李强;张海东;刘延军;贾大朋 -专利权人：中冶京诚工程技术有限公司;北京京诚之星科技开发有限公司
申请日： 2021-02-01 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B21B31/07 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种冷轧机支撑辊成套装置，包括：轧辊、具有依次连接的辊身和辊颈，辊身和辊颈之间形成台阶面；径向轴承，套设在辊颈外；操作侧轴承座，套设在径向轴承的外侧，操作侧轴承座设置有第一油气孔；油气供给组件，与第一油气孔的入口连通；密封组件，设置在操作侧轴承座的一侧与台阶面之间，密封组件具有间隔设置的第二油气孔，第二油气孔的入口与第一油气孔的出口连接，第二油气孔的出口位于密封组件的内侧。本实用新型的有益效果是，通过油气供给组件经过第一油气孔和第二油气孔向设定位置注入油气混合物，能够使油气混合物进入操作侧轴承座腔体，并在腔体内循环后排出，能够带走部分热量，以降低径向轴承内部温度。
冷轧机支撑成套装置

[实用新型]转向油罐和汽车动力转向系统-CN201821024653.3有效
发明人：庄振京;李金海;汪威;林安 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：转向油罐包括油罐本体，油罐本体设置有通气孔，还包括用于分离通气孔排出的油气混合蒸汽中的油和气体的油气分离装置，油气分离装置的油气混合蒸汽入孔与通气孔连通，油气分离装置的出气孔与外界连通，油气分离装置的出油孔与油罐本体的油腔连通本实用新型通过与通气孔连通的油气分离装置，分离从通气孔排出的油气混合蒸汽中的油和气体，气体通过油气分离装置的出气孔排出，油液通过油气分离装置的出油孔回流到油罐本体的油腔内，避免转向油直接排出，从而解决了转向油从通气孔外泄的问题
油气分离装置通气孔油罐本体排出油气混合转向系统转向油罐连通本实用新型汽车动力出气孔出油孔油腔蒸汽气体通过外界连通蒸汽入孔外泄油液保证

[实用新型]一种压缩机润滑油初分离效率测试设备-CN202123007346.9有效
发明人：谷勇 -专利权人：神钢压缩机制造（上海）有限公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： G01N5/02 文献下载
摘要：本申请涉及了一种压缩机润滑油初分离效率测试设备，其包括表壳，表壳开设有容纳腔，容纳腔内设有油气分离滤芯；表壳设有进气孔和排气孔，进气孔与容纳腔连通，进气孔用于连接油回收器的压缩气体排出口，排气孔与油气分离滤芯的内部连通，排气孔用于将油气分离滤芯过滤后的压缩气体排出。设置进气孔、油气分离滤芯以及排气孔，压缩气体会直接通过进气孔进入容纳腔，然后再经由油气分离滤芯进行油气分离，压缩气体会从排气孔中排出，压缩气体中的油液会留于表壳内；通过测量表壳导入压缩气体前后的重量，比对得出空气压缩机产出的压缩气体含油量，进而对油回收器的油气分离效果得出判断，实现对油气分离效果的快速检测。
一种压缩机润滑油分离效率测试设备

[实用新型]油罐顶部油气过滤装置-CN201520681059.1有效
发明人：张培军;牟志海;牟铃;张燕;于亮 -专利权人：广饶金王石化有限公司
申请日： 2015-09-06 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： B65D90/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油罐顶部油气过滤装置，涉及油罐油气排出设备技术领域。它包括成品油罐，成品油罐的顶部设有出气孔；包括油气过滤器,油气过滤器罩在出气孔外部，油气过滤器的下端与成品油罐密封配合；油气过滤器内部设有空腔；在油气过滤器的空腔内，出气孔的外部套有集气罩；集气罩的下端开有通气孔；空腔内有过滤液且过滤液的高度在空腔内低于出气孔的高度。本实用新型使用方便，结构简单，便于维护，油气净化效果明显。
油罐顶部油气过滤装置

[实用新型]烫印模切机-CN202121540860.6有效
发明人：林友干 -专利权人：温州隆华机械有限公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： B41F19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种烫印模切机，其主要特征在于传动轴的中部安装有飞轮，飞轮与电机传动连接，并在传动轴上安装有与飞轮配合的离合器，在所述传动轴的径向开设有第一油气孔，并在传动轴上设置有第一旋转接头，第一旋转接头上设有进油气孔，进油气孔与所述第一油气孔连通，在传动轴上设有第二油气孔，第二油气孔与离合器的压力腔连通，第一油气孔与第二油气孔通过传动轴的轴向中心孔连通。
印模

[发明专利]一种内燃机油气分离装置-CN201910089024.1在审
发明人：李彬;胡朋;杨斌;卢劲波 -专利权人：重庆安来动力机械有限公司
申请日： 2019-01-30 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： F01M13/04 文献下载
摘要：一种内燃机油气分离装置，包括油气分离部件，所述油气分离部件设置在内燃机内部，所述油气分离部件沿润滑油箱到缸盖方向由下至上布置，所述油气分离部件上布置有进气孔、排气孔和回油孔，来自润滑油箱的混合油气能够经所述进气孔进入所述油气分离部件，分离后的气体经排气孔由缸盖上的开口排出，分离后的润滑油由回油孔流入润滑油箱。
油气分离部件润滑油箱内燃机缸盖油气分离装置回油孔进气孔排气孔混合油气润滑油排出开口

[实用新型]内燃机油气分离装置-CN201920159112.X有效
发明人：李彬;胡朋;杨斌;卢劲波 -专利权人：重庆安来动力机械有限公司
申请日： 2019-01-30 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： F01M13/04 文献下载
摘要：内燃机油气分离装置，包括油气分离部件，所述油气分离部件设置在内燃机内部，所述油气分离部件沿润滑油箱到缸盖方向由下至上布置，所述油气分离部件上布置有进气孔、排气孔和回油孔，来自润滑油箱的混合油气能够经所述进气孔进入所述油气分离部件，分离后的气体经排气孔由缸盖上的开口排出，分离后的润滑油由回油孔流入润滑油箱。
油气分离部件润滑油箱内燃机缸盖油气分离装置回油孔进气孔排气孔混合油气润滑油排出开口

[发明专利]电主轴上油气孔接嘴-CN201210223808.7无效
发明人：王建南;张平山;商顺德 -专利权人：常州市欧浦达精密机械有限公司
申请日： 2012-07-02 - 公布日： 2012-11-07 - 主分类号： B23B19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电主轴上油气孔接嘴，包括安装在电主轴油气孔外的接嘴和安装在接嘴下端的过滤网，所述过滤网为不锈钢材料制作，所述接嘴为圆柱形，且通过螺母固定在电主轴上，本发明通过在电主轴的油气孔外安装了接嘴，使得外部介质不容易进入到油气孔了，保证了油气孔的通畅，防止了油气孔因介质的积累来堵塞，从而保证了电主轴的安全运行，大大的提高了电主轴的安全性能，而且本发明拆装方便，非常的实用。
主轴上油气孔接嘴

[实用新型]电主轴上油气孔接嘴-CN201220314599.2有效
发明人：王建南;张平山;商顺德 -专利权人：常州市欧浦达精密机械有限公司
申请日： 2012-07-02 - 公布日： 2013-02-27 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电主轴上油气孔接嘴，包括安装在电主轴油气孔外的接嘴和安装在接嘴下端的过滤网，所述过滤网为不锈钢材料制作，所述接嘴为圆柱形，且通过螺母固定在电主轴上，本实用新型通过在电主轴的油气孔外安装了接嘴，使得外部介质不容易进入到油气孔了，保证了油气孔的通畅，防止了油气孔因介质的积累来堵塞，从而保证了电主轴的安全运行，大大的提高了电主轴的安全性能，而且本实用新型拆装方便，非常的实用。
主轴上油气孔接嘴

[发明专利]一种汽车后桥通气阀-CN201710721118.7有效
发明人：孙光仙;陈正江;姜超;左印波 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-08-21 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： F16H57/027 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车后桥通气阀，包括：安装座，其安装在后桥壳体上；固定在安装座上阀体的，其内轴向的设有通气孔；防尘帽，其固定于阀体的顶端，防尘帽的底部具有出气口；阀芯，其设于通气孔内，阀芯与通气孔之间的腔体为油气分离腔；阀芯内设有进气腔，进气腔底部与后桥壳体相通；进气腔的侧壁设有多个与油气分离室相连通的出气孔；上阀片，其安装于阀芯顶端用于打开或关闭油气分离腔；油气分离腔打开后与排气口相连；预紧弹簧，其设于阀盖与上阀片间，用于控制上阀片的打开压力；高压油气混合物经出气孔流出进气腔并撞击通气孔的侧壁使油气分离。本方案通过在阀体内设置油气分离腔，使得混合气在撞击油气分离腔侧壁后实现油气分离。
油气分离腔进气腔通气孔上阀片侧壁阀芯后桥壳体汽车后桥油气分离安装座出气孔防尘帽通气阀油气分离室阀芯顶端高压油气预紧弹簧出气口混合气混合物排气口上阀体阀盖阀体腔体轴向流出体内相通

[实用新型]双Y型燃油三重雾化器-CN200820220997.1无效
发明人：李飞;关延欣;程东方;王帮超;苏进;时琳丽;王双;武文江 -专利权人：河南方圆工业炉设计制造有限公司
申请日： 2008-11-07 - 公布日： 2009-08-19 - 主分类号： F23D11/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了双Y型燃油三重雾化器，包括油气输送段(1)及油气混合段(2)两部分，油气输送段(1)中设置有进油嘴(4)和两个进气孔，其中上部的进气孔(3)与进油嘴(4)之间具有夹角，下部的进气孔(5)与进油嘴平行且位于进油嘴(4)的下方，上部的进气孔(3)与下部的进气孔(5)相通；油气混合段内(2)设置的混合腔(6)与油气输送段(1)下部的进气孔(5)相通。经过双Y型结构高速蒸气的切向力作用和油气混合段喇叭孔混合腔喷出混合等多重雾化，油滴粒径较细，甚至可达30μm，因而提高了雾化效率。
燃油三重雾化器

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