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[发明专利]一种汽轮机一抽辅助旁路系统-CN201910282586.8在审
发明人：宋涛;郭成伟;王郁 -专利权人：北京优瑞环保技术有限公司
申请日： 2019-04-10 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： F01K11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽轮机一抽辅助旁路系统，包括锅炉、辅助旁路关断阀、辅助旁路减温减压调节阀、汽轮机一抽加热器、汽轮机一抽逆止阀、汽轮机，所述锅炉的主蒸汽出口分别与辅助旁路关断阀入口连接同时和汽轮机的入口连接，所述辅助旁路关断阀出口与辅助旁路减温减压调节阀入口连接，所述辅助旁路减温减压调节阀出口与汽轮机一抽加热器入口同时和汽轮机一抽逆止阀出口连接。本发明由锅炉直接通过辅助旁路关断阀、辅助旁路减温减压调节阀进入到汽轮机一抽加热器内部，弥补了一抽加热器对蒸汽需要量的不足，弥补了汽轮机低负荷下造成汽轮机一抽加热器进汽量不足，从而改善锅炉内部省煤器后的烟气温度降低造成的锅炉烟气排放不达标的弊端
汽轮机辅助旁路加热器减压调节阀关断阀入口连接锅炉逆止阀锅炉烟气排放烟气温度降低加热器入口蒸汽需要量主蒸汽出口出口连接低负荷省煤器进汽出口达标

[发明专利]一种汽轮机主机状态检修方法及系统-CN201910031909.6在审
发明人：王树东;王志平;徐国生;严宏强;章义发;李挺;陈洪溪;陈以明;周天旺;郭荣;邓志成 -专利权人：国家电力投资集团有限公司;上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
申请日： 2019-01-14 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽轮机主机状态检修方法及系统，首先确定汽轮机主机的关键部件，然后根据制造厂提供的设计数据和汽轮机日常工作中的检修与技术监督数据，确定转动部件和高温承压部件的强度、寿命薄弱部位、工作温度在380℃以上的高温螺栓极限伸长量，再确认汽轮机主机状态评价所需的状态参数，对所有状态参数进行综合状态评价，取所有状态参数中最差的状态为汽轮机主机状态；根据汽轮机主机状态确定相应的检修策略。本发明提供的方法克服了现有技术的不足，据检修数据、离线数据与在线数据，对汽轮机关键部件的状态参数进行监控，根据汽轮机整体状态采取对应的检修策略，实现汽轮机主机的状态检修，大大提高了汽轮机检修的有效性和可靠性
汽轮机主机状态参数汽轮机状态检修检修关键部件高温承压部件汽轮机检修薄弱部位高温螺栓极限伸长监督数据离线数据设计数据在线数据整体状态转动部件状态评价状态确定综合状态监控

[发明专利]一种给水泵汽轮机的控制方法及控制系统-CN201811635307.3在审
发明人：王磊;许伟强;周健 -专利权人：四川广安发电有限责任公司;华电电力科学研究院有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： F01D17/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种给水泵汽轮机控制方法，包括S1控制器根据汽轮机的目标转速和实际转速的偏差增大伺服阀指令控制低压侧调门开大；S2压力变送器检测给水泵汽轮机低压侧进汽压力参数，并将确定的汽轮机低压侧进汽压力参数传输给控制器；S3控制器根据来自压力变送器的汽轮机低压侧进汽压力参数，判断低压侧进汽压力是否与汽轮机目标转数相匹配，并在判断为否后，控制高压侧调门开启使低压侧进汽压力与汽轮机的目标转速相适应，使给水泵汽轮机转速稳定在目标转速相应的，还公开了一种给水泵汽轮机控制系统。采用本发明控制更贴近实际，工况发生变化时，给水泵汽轮机高、低压侧调门快速响应，提高转速响应能力。
一种水泵汽轮机控制方法控制系统

[发明专利]一种抽汽背压式给水泵汽轮机背压调节系统及方法-CN201911076782.6在审
发明人：张振华;刘岩;周雅君;杜未;李燕平;杨晋;杨腾;夏洪刚;王开晶;郜玉森;任庆鹏;刘帅;王明刚;张凯;张超;孙德创;戴立洪;白公宝;张志刚;王振彪;彭良;张莉;高智溥 -专利权人：大唐郓城发电有限公司;中国大唐集团科学技术研究院有限公司火力发电技术研究院
申请日： 2019-11-06 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： F01K13/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种抽汽背压式给水泵汽轮机背压调节系统及方法，该系统包括给水泵小汽轮机、驱动蒸汽管路、回热抽汽管路、回热抽汽管路调节阀、汇合集管、抽汽补汽管路调节阀、排放管路调节阀、背压控制器；驱动蒸汽管路与小汽轮机连接；小汽轮机的中间抽汽通过回热抽汽管路进入回热加热器；小汽轮机排气进入汇合集管；小汽轮机排气通过回热抽汽管路调节阀进入回热加热器；来自主汽轮机抽汽通过调节阀进入汇合集管中；汇合集管通过调节阀连接凝汽器；来自主汽轮机抽汽通过调节阀与回热抽汽管路调节阀连接本发明可以确保小汽轮机启停和正常运行的背压稳定控制，在保证小汽轮机正常驱动给水泵的同时进行有效抽汽回热给水加热器。
一种抽汽背压式水泵汽轮机调节系统方法

[发明专利]基于旁路调控的热电解耦系统-CN202110431003.0在审
发明人：冯征;唐茂林;尚磊;孙斌;杜旭;黄治坤;张攀;王军舵 -专利权人：晟源高科（北京）科技有限公司;唐茂林;尚磊
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： F01K11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于旁路调控的热电解耦系统，属于供热设备技术领域，包括汽轮机高压缸、汽轮机中压缸和与发电机相连的汽轮机低压缸，汽轮机中压缸与汽轮机低压缸之间的中低压连通管一侧设置旁路管，中低压连通管上设置密封供热蝶阀，旁路管上设置旁路蒸汽调节阀；汽轮机低压缸的蒸汽经凝汽器及冷却机组冷却后排至大气中；汽轮机中压缸的中排抽汽管与热网加热器相连，热网循环水经压缩式热泵初级加热后进入热网加热器进行二级加热。通过降低汽轮机低压缸的运行背压，进而降低最小通流质量流量，提高汽轮机中压缸的中排抽汽量，用于增加供热负荷；同时进入汽轮机低压缸的蒸汽量减少，发电机的发电功率下降，达到热电解耦的目的。
基于旁路调控电解系统

[发明专利]一种火电厂汽轮机中压缸切缸的系统和运行方法-CN202110997237.1在审
发明人：马勇;杜文斌;韩爽 -专利权人：西安热工研究院有限公司
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种火电厂汽轮机中压缸切缸的系统和运行方法，该系统包括锅炉、汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、汽轮机低压缸、凝汽器和给水泵，以及设置在锅炉烟气尾道的低温过热器、屏式过热器、高温过热器、高温再热器和低温再热器；该方法包括2种运行方式：运行方式1为汽轮机高、中、低压缸正常进汽状态，运行方式2为汽轮机高压缸的排汽通过冷再热蒸汽至低压缸进汽减压阀减压后大部分直接进入汽轮机低压缸，只有极少部分蒸汽通过冷再热蒸汽至低温再热器流量控制阀进入汽轮机中压缸维持最低的汽轮机中压缸冷却用量本发明可以在负荷指令较低时，迅速切除中压缸运行，达到迅速降低汽轮机负荷的目的。
一种火电厂汽轮机中压缸切缸系统运行方法

[发明专利]补汽式汽轮机机组汽封系统的小流量低负荷运行方法-CN202011009639.8在审
发明人：主苏苏;王鹏;陈钢;李文福;胡怡丰;张军辉;李潇潇;苏小云;彭鑫;杜伟杰 -专利权人：上海电气电站设备有限公司;上海汽轮机厂有限公司
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： F01D11/06 文献下载
摘要：本发明提供一种补汽式汽轮机机组汽封系统的小流量低负荷运行方法，包括以下步骤：当汽轮机机组的运行负荷到达负荷点并且补汽式汽轮机机组汽封系统处于自密封状态时，补汽管将汽封母管内多余的蒸汽补入汽轮机的通流结构；当汽轮机机组的运行负荷低于负荷点并且补汽式汽轮机机组汽封系统处于非自密封状态时，高压汽源或启动汽源向汽封母管供给蒸汽以维持汽封母管的压力恒定，补汽管将蒸汽补入汽轮机的次末级静叶或次次末级静叶的上游侧。本发明不仅能够提高汽轮机机组在负荷点工况下的运行效率，而且能够避免汽轮机机组在小流量低负荷工况下形成涡流鼓风和发生过热现象，提高汽轮机机组的低负荷运行安全性的低负荷运行能力。
补汽式汽轮机机组系统流量负荷运行方法

[发明专利]饱和蒸汽发电机组汽轮机排汽焓软测量方法-CN202110311488.X在审
发明人：江文豪;张学超 -专利权人：中冶华天工程技术有限公司;中冶华天南京工程技术有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开一种饱和蒸汽发电机组汽轮机排汽焓软测量方法。所述的方法为利用汽轮机的实测数据计算汽轮机排汽焓。所述的实测数据包括：发电机输出功率、汽轮机进汽量、汽轮机进汽压力或温度、凝汽器背压、凝汽器出口凝结水流量、凝汽器补水流量、凝汽器补水温度、轴封加热器进汽压力、轴封加热器进汽温度、轴封加热器进口凝结水温度本发明用于饱和蒸汽发电机组汽轮机排汽焓的软测量，通过汽轮机运行数据间接获取饱和蒸汽汽轮机的排汽焓，解决了现有技术无法获取饱和蒸汽汽轮机排汽焓的难题，结果可为汽轮机热力系统的安全与可靠运行提供依据，具有重要的实用意义
饱和蒸汽发电机组汽轮机排汽焓软测量方法

[发明专利]一种负压进汽凝汽式汽轮机的紧急停机系统-CN202210167363.9在审
发明人：卢红远;黄翀;郑华军;刘盼年;方志阳;盛昌兴;马利江;陈华梅;翁一达;田泽瑜 -专利权人：杭州汽轮机股份有限公司
申请日： 2022-02-23 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供一种负压进汽凝汽式汽轮机的紧急停机系统，包括汽轮机、凝汽器以及抽真空设备，汽轮机的进汽端上连接有用于通入负压主蒸汽的无阀进汽管线，汽轮机的出汽端上连接有与凝汽器相通的排汽接管，排汽接管上还设有用于平衡汽轮机进汽端汽压和出汽端汽压的平衡机构，无阀进汽管线上还设有用于平衡进汽端与外界汽压的辅助机构，汽轮机的进汽端和出汽端上均设有汽压表；还包括用于控制平衡机构以使汽轮机的排汽端与外界空汽相通的控制模块，用于分别采集汽轮机进汽端和出汽端的汽压的采集模块，用于对比进汽端和出汽端的汽压的对比模块；本发明优点在于以实现汽轮机的进汽端和出汽端汽压平衡至使汽轮机快速停机。
一种负压进汽凝汽式汽轮机紧急停机系统

[发明专利]一种汽轮机转子偏心监测装置-CN202310550890.2在审
发明人：谷巍;田爽;李念震;杨柏依;李晓博;赵亮;郑峰;章硕;董鹏 -专利权人：西安热工研究院有限公司;华能莱芜发电有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G01B7/312 文献下载
摘要：本发明一种汽轮机转子偏心监测装置，包括：安装于汽轮机转轴一端的第一监测环、安装于汽轮机转轴另一端的第二监测环、用于固定第一监测环和第二监测环的固定座；所述第一监测环靠近汽轮机的主叶轮设置，所述第二监测环靠近汽轮机的最大叶轮设置，所述第一监测环和所述第二监测环均与汽轮机转轴同轴设置；所述第一监测环和所述第二监测环上均安装有监测单元，每个监测单元均监测监测点至汽轮机转轴的最短距离，每个监测单元均与处理器连接，处理器处理最短距离得到汽轮机转轴的偏心状态本发明在汽轮机转轴的两端分别安装监测环，在监测环内安装多组监测头，监测头采集的监测数据发送至监测主机，监测主机运算监测数据得到汽轮机转子偏心状况。
一种汽轮机转子偏心监测装置

[发明专利]基于蒸汽参数提升的煤气增效利用系统-CN201810097169.1有效
发明人：江文豪 -专利权人：中冶华天南京工程技术有限公司
申请日： 2018-01-31 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： F01K11/02 文献下载
摘要：本发明提供一种基于蒸汽参数提升的煤气增效利用系统，包括原有动力系统和新建发电系统，原有动力系统包括原有煤气锅炉和原有汽轮机，新建发电系统包括新建第一汽轮机、新建第一发电机和至少一个煤气发电单元，煤气发电单元包括新建煤气锅炉、新建第二汽轮机、新建第三汽轮机、新建第二发电机、再热器和除氧器，新建煤气锅炉蒸汽出口与新建第二汽轮机进汽口连通，新建第二汽轮机排汽口与再热器进汽口连通；再热器设置在新建煤气锅炉烟道中，再热器出汽口分别与原有汽轮机进汽口、新建第一汽轮机进汽口和新建第三汽轮机进汽口连通；新建第三汽轮机排汽口与除氧器蒸汽进口连通，除氧器出水口与新建煤气锅炉进水口连通。
煤气锅炉汽轮机进汽口汽轮机连通再热器除氧器煤气汽轮机排汽动力系统发电单元发电系统蒸汽参数发电机增效蒸汽出口蒸汽进口出汽口出水口进汽口进水口烟道

[发明专利]喷气辅助中心支承减振调节汽轮机气封的方法及装置-CN201710150501.1有效
发明人：常立宏;王相军;宫志阳 -专利权人：华电能源股份有限公司富拉尔基发电厂
申请日： 2017-03-14 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： F01D11/14 文献下载
摘要：喷气辅助中心支承减振调节汽轮机气封的方法及装置，本发明涉及一种调节汽轮机动叶顶部气封间隙的方法及装置。它解决了现在减小汽轮机动叶顶部气封处漏气损失时，仅采用被动应对转子径向跳动，会带来其它不利因素的问题。方法和装置的方案是汽轮机达到正常转速后，辅上轴瓦和辅下轴瓦逐步趋于合拢并环绕汽轮机主轴，以减小汽轮机主轴的径向跳动；接着主上轴瓦和主下轴瓦逐步趋于合拢并环绕汽轮机主轴；然后使辅上轴瓦和辅下轴瓦逐渐退回以离开汽轮机主轴的外表面；最后使动叶顶部气封组件的内孔表面向汽轮机叶片外表面逐渐收拢，最终形成二者之间的间隙在0.15至0.45毫米之间。先采用了喷气轴瓦对汽轮机主轴予以约束，调节过程更加平稳。
喷气辅助中心支承调节汽轮机方法装置

[发明专利]一种汽轮机变工况下轴向推力的调整系统及其使用方法-CN202011318486.5有效
发明人：洪安尧;尹刚;尹华劼;张鹏飞;段艳雄;张伟荣;张立志;姚润贤;果机小叶;李海军;高岱;任洋;文谋 -专利权人：东方电气集团东方汽轮机有限公司
申请日： 2020-11-23 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： F01D17/00 文献下载
摘要：本发明属于热电联产汽轮机发电技术领域，具体涉及一种汽轮机变工况下轴向推力的调整系统及其使用方法。其技术方案为：一种汽轮机变工况下轴向推力的调整系统，包括汽轮机，汽轮机的转子上安装有平衡盘，汽轮机的定子上连接推力轴承；所述汽轮机上分别设置有第一抽汽口和第二抽汽口，第一抽汽口和第二抽汽口与平衡盘分别通过管道连接，第一抽汽口与汽轮机的进汽口的间距小于第二抽汽口与汽轮机的进汽口的间距，第一抽汽口与平衡盘之间的管道上连接有第一调节阀，第二抽汽口与平衡盘之间的管道上连接有第二调节阀。本发明提供了一种可在汽轮机构变工况条件下改变推力轴承的受力情况以保证推力轴承所受合力控制允许范围的调整系统及其使用方法。
一种汽轮机变工况轴向推力调整系统及其使用方法

[发明专利]低背压切缸与压缩式热泵结合的热电解耦系统-CN202110406741.X有效
发明人：黄治坤;唐茂林;尚磊;冯征;杜旭;孙斌;张攀;王军舵 -专利权人：晟源高科（北京）科技有限公司;唐茂林;尚磊
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： F24D3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种低背压切缸与压缩式热泵结合的热电解耦系统，属于供热设备技术领域，包括汽轮机高压缸、汽轮机中压缸和与发电机相连的汽轮机低压缸，汽轮机中压缸与汽轮机低压缸之间的中低压连通管一侧设置旁路管，中低压连通管上设置密封供热阀，旁路管上设置旁路蒸汽调节阀；汽轮机低压缸的蒸汽经凝汽器及冷却机组冷却后排至大气中；汽轮机中压缸的中排抽汽管与热网加热器相连，热网循环水经压缩式热泵初级加热后进入热网加热器进行二级加热。通过降低汽轮机低压缸的运行背压，进而降低最小通流质量流量，提高汽轮机中压缸的中排抽汽量，用于增加供热负荷；同时进入汽轮机低压缸的蒸汽量减少，发电机的发电功率下降，达到热电解耦的目的。
低背压切缸压缩式热泵结合电解系统

[发明专利]汽轮机免揭缸更换接触式轴封-CN200610069285.X无效
发明人：潘健 -专利权人：潘健
申请日： 2006-10-13 - 公布日： 2008-04-16 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种汽轮机免揭缸更换接触式轴封，属于转动机械用密封装置领域，其结构包括设置在汽轮机缸体和汽轮机轴之间的汽轮机轴封套，特点是汽轮机轴封套与汽轮机轴之间形成一端开口的环形槽，环形槽内设置有一组以上的密封组件，上述密封组件通过汽轮机轴封套开口处的轴封压板被固定在环形槽内。本发明的汽轮机免揭缸更换接触式轴封利用柔性石墨耐高温耐磨的物理性能，与汽轮机轴和汽轮机轴封套过盈配合，具有密封性能好的优点，并针对石墨容易断裂的缺陷，在石墨密封环的两侧设置了铜或不锈钢的加固环，使用寿命大大提高
汽轮机免揭缸更换接触轴封