专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]汽车雨刷输出-CN201420224965.4有效
  • 周善江 - 宁波亚路轴业有限公司
  • 2014-04-30 - 2014-08-27 - B60S1/18
  • 本实用新型涉及汽车配件技术领域,特别涉及汽车雨刷输出。本实用新型所述的汽车雨刷输出,包括输出,所述输出靠近尾端处的外缘上开有与总成支架连接的环槽,输出中部的外缘上设有与连杆机构连接的齿圈,输出的前端设有锥台,锥台前端设有与雨刮臂连接的固定,固定前端外缘上设有紧固螺纹本实用新型结构合理,输出前端通过固定雨刮片连接,雨刮片后侧的咬合纹与锥台上的花键齿纹配合,雨刮片前侧由螺母与紧固螺纹旋紧后,与输出一体往复摆动;靠近固定一侧的齿圈与蜗轮蜗杆机构传动连接,输出上的两个扭力点距离相近
  • 汽车雨刷输出
  • [实用新型]汽车液压马达输出-CN201120432738.7有效
  • 郑国兴;周群玉;曾亚海;彭映红 - 杭州迈特汽车配件有限公司
  • 2011-11-04 - 2012-07-11 - F16C3/02
  • 本实用新型涉及一种汽车零部件,尤其是涉及一种汽车液压马达输出。其主要是解决现有技术所存在的液压马达采用的输出所消耗的材料较多,强度较小,在使用时容易发生断裂,从而引发安全事故等的技术问题。本实用新型包括铸造成整体的第一体(1)与第二体(2),其特征在于所述的第一体(1)的直径大于第二体(2),第一体与第二体之间通过锥面(3)过渡,其中第一体内部设有内孔(4),内孔上均布有齿体
  • 汽车液压马达输出
  • [实用新型]汽车雨刮电机输出-CN201320044496.3有效
  • 靖长青;周东辉 - 郑州日产汽车有限公司
  • 2013-01-28 - 2013-07-31 - F16C3/02
  • 本实用新型公开了一种汽车雨刮电机输出,包括套装在自润滑衬套内的输出;在所述输出侧壁开设有储油槽。所述个储油槽为沿所述输出侧壁轴向开设的两个槽体。本实用新型优点在于在输出上开设有储油槽,其内储存润滑油,有效弥补了自润滑衬套的润滑性能,大大提高衬套和输出之间的润滑性能,由于衬套和输出之间润滑油膜的形成,可以有效防止水汽的入侵,防止输出锈蚀卡死
  • 汽车电机输出
  • [实用新型]汽车变速器输出-CN201720211144.0有效
  • 周霞;张泽峰 - 重庆源阔机械有限公司
  • 2017-03-06 - 2017-10-13 - F16C3/02
  • 本实用新型公开了一种汽车变速器输出,具有输出本体,所述输出本体的左端头设置为小径段,输出本体的左部一体形成有引导花键,引导花键与小径段之间设有过渡段,在所述输出本体的右部一体形成有环形凸台,输出本体位于引导花键与环形凸台之间的身上设置第一花键,第一花键与引导花键相连,且第一花键的键槽深度小于引导花键的键槽深度,所述输出本体的右端设置第二花键,第二花键、第一花键和引导花键三者的直径相等。
  • 汽车变速器输出
  • [实用新型]汽车变速箱前输出-CN200920317438.7有效
  • 刘生良;许建国 - 刘生良
  • 2009-12-15 - 2010-09-22 - F16C3/02
  • 本实用新型涉及一种汽车变速箱前输出,它主要适用于冷挤压制造技术领域。本实用新型包括体,该体包括带有大台阶孔和长内径孔所组成的阶梯内孔,其特征在于:所述大台阶孔和长内径孔之间有一圆台状的过渡孔,所述长内径孔的一端设置有阶梯形倒角,且该长内径孔为直接冷挤压形成;所述体两端分别设有一段外径尺寸小于体的左台阶和右台阶,所述左台阶的轴向长度小于右台阶的轴向长度,所述左台阶和右台阶与体相接处设置有过渡台阶一和过渡台阶二,所述体的中部设置有法兰。
  • 汽车变速箱输出
  • [实用新型]一种汽车转向输出-CN201921641431.0有效
  • 董西杰;辛帅涛 - 浙江汇丰汽车零部件股份有限公司
  • 2019-09-29 - 2020-05-15 - B62D3/02
  • 本实用新型提供了一种汽车转向输出,属于汽车零部件技术领域。它解决了现有的汽车转向输出和转向节叉配合使用时,容易轴向窜动,产生异响,配合结构不够稳定的问题。本汽车转向输出包括呈柱状的本体,本体的其中一端具有用于与转向节叉连接的花键部一、花键部二,花键部一和花键部二在本体上轴向间隔分布,花键部一和花键部二之间的本体上设置有能防止本体与转向节叉轴向相对移位的卡位装置本实用新型结构简单,在与转向节叉装配连接时,能有效防止输出与转向节叉的轴向窜动而产生异响,连接结构稳定,使用寿命长。
  • 一种汽车转向输出
  • [实用新型]一种汽车输出-CN202021834524.8有效
  • 汤仁军;黄伟;李娣伟 - 六安市精工锻造有限公司
  • 2020-08-28 - 2021-05-25 - F16H57/00
  • 本实用新型提供一种汽车输出,包括输出本体,传动组件,支撑和连接组件,本实用新型中,连接组件的设置,输出通过连接组件与汽车部件相连,通过连接和固定键槽进行输出的固定安装,通过连接纹进行输出的进一步固定,提高输出固定的稳定性,避免长时间使用输出出现松动的现象,提高输出的使用寿命;传动组件的设置,在传动杆上设置第一传动齿轮、第二传动齿轮和第三传动齿轮,不同情况下采用不同的传动齿轮进行传动,提高传动组件的传动效率,使输出满足不同情况下的传动作业,保证输出平稳高效运行;汽车输出结构简单,操作方便快捷,便于市场推广与应用。
  • 一种汽车输出
  • [实用新型]一种汽车转向输出-CN202122290775.5有效
  • 徐建国;林辉 - 玉环冠中机械有限公司
  • 2021-09-22 - 2022-02-11 - F16C3/02
  • 本实用新型公开了一种汽车转向输出,包括轴套,所述轴套的一侧安装有花键端环,花键端环的一侧设置有回退槽,回退槽的一侧安装有花键尾环,轴套的一侧设置有主轴,主轴的外圈居中开设有限位槽,主轴的一侧设置有传动,传动的外圈且靠近主轴的一端安装有卡环,轴套的一端设置有卡头,主轴的一端安装有卡口,贯穿卡口的上端与下端均安装有固定螺钉,主轴的内部且靠近卡口的位置开设有一圈收容槽,收容槽的内部安装有补偿弹簧,补偿弹簧的一端安装有补偿封环,轴套与主轴的直径相等,且轴套、主轴的内部均开设有通孔;本实用新型所述的一种汽车转向输出,便于轴套与主轴之间的安装连接,并且增强了连接紧密性。
  • 一种汽车转向输出
  • [实用新型]输出-CN201320779627.2有效
  • 何宗宪 - 承田汽车配件工业(浙江)有限公司
  • 2013-11-30 - 2014-04-16 - F16C3/02
  • 本实用新型涉及设计合理,牢度大的用于电动葫芦上的输出,它包括体,体的直径为23mm,在体的前端设有头,头与体连接处设有宽度为1mm、内部直径为16.8mm的退刀槽,在体的前端设有长度为58mm的第一外花键,第一外花键的有效齿长为40mm,在体的后端设有油封尾,油封设置在体和尾之间,油封的直径为25mm,油封的长度为18.5mm,尾的长度为15.5mm,在尾上设有第二外花键,第二外花键的有效齿长为14mm,该输出,其通过第一外花键和第二外花键的合理设置,且外花键与体和油封连接处均设有圆弧倒角,且倒到的角度和长度的配合,可有效的提高输出的牢度,提高输出的使用性能和使用寿命
  • 输出
  • [外观设计]输出-CN201930088211.9有效
  • 胡锦锋 - 胡锦锋
  • 2019-03-05 - 2019-07-26 - 13-03
  • 1.本外观设计产品的名称:输出。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于一种输出。3.本外观设计产品的设计要点:产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:设计1立体图1。
  • 外观设计输出轴图片

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