专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种新型水上靶机-CN201520252732.X有效
  • 傅英伟 - 福建维胜安防装备科技有限公司
  • 2015-04-24 - 2015-09-02 - F41J1/01
  • 本实用新型公开一种新型水上靶机,包括漂浮平台、靶板及靶机总控系统;该靶机总控系统包括磁定向系统,该磁定向系统包括磁性传感器、第一驱动电路及转向舵电机;所述磁性传感器电连接所述靶机总控系统的系统主控电路的输入端,所述第一驱动电路电连接所述系统主控电路的输出端,所述转向舵电机电连接所述第一驱动电路的控制端,所述转向舵电机的输出轴上传连接有转向舵。本新型实现水上靶机靶位定向平稳功能,以此确保训练质量及效率;进一步还可解决水上任意设靶、显隐靶功能。通过本新型水上运动靶机训练,有助于部队人员迅速掌握水上射击要领和技术,提高部队水上作战能力。
  • 一种新型水上靶机
  • [发明专利]水陆两用动力传动-CN01814292.3有效
  • 艾伦·蒂莫西·吉布斯 - 吉布斯技术有限公司
  • 2001-08-23 - 2003-10-08 - B60K17/28
  • 动力传动系(1)包括发动机(2)、传动装置(3)、喷水式推进器和夹层动力输出装置(PTO)(5)。动力输出装置的输出轴(6)被传动链壳体(7)密封,驱动轴在发动机油底壳的下面或旁边,或在油底壳的通道或凹槽(11)内穿过。离合器(9)设置在水上部分内。分动箱(13)将驱动力从传动装置(3)传递给输出轴(14),输出轴对驱动轴(15)和后轮差速器(16)进行驱动。也可以采用附加的前驱动轴(19)和差速器(20)(图2)实现四轮驱动。中心差速器可以设置在变速箱内或者变速箱附近;传动装置(3)可以是手动档、顺序挡、半自动的或全自动的,或者是无级变速器。水上驱动装置可以是如图所示的喷式驱动装置、螺旋桨式或者其它的水上推进装置。
  • 水陆两用动力传动
  • [发明专利]一种用于高速公路路网运行的监测系统及方法-CN202210668557.7在审
  • 朱宏祖;洪少楷;陈桂发 - 广东通立数据服务有限公司
  • 2022-06-14 - 2022-08-09 - H04L43/10
  • 本发明公开了一种用于高速公路路网运行的监测系统与方法,包括异常情况统计模块、设备心跳包排行统计模块、设备流水上时间统计模块和设备异常排行统计模块,异常情况统计模块用于统计收费站和门架上的设备的业务异常数据和设备异常数据,设备心跳包排行统计模块用于统计收费站和门架上的设备的在线状态数据,设备流水上时间统计模块用于统计收费站和门架上的设备的流水上时间数据,设备异常排行统计模块用于依据设备异常数据进行异常排行;通过对设备的异常进行监测、设备的在线状态进行监测、设备的流水上时间进行监测和设备异常进行排行,能够提高对高速公路上的设备的监测效果,从而提高管理水平和运营效果。
  • 一种用于高速公路路网运行监测系统方法
  • [实用新型]一种水上运动靶机-CN201520252837.5有效
  • 傅英伟 - 福建维胜安防装备科技有限公司
  • 2015-04-24 - 2015-10-21 - F41J1/01
  • 本实用新型公开一种水上运动靶机,包括漂浮平台、靶板及靶机总控系统;该靶机总控系统包括推进系统,该推进系统包括行程检测模块、第一驱动电路及螺旋桨电机,该行程检测模块电连接所述系统主控电路的输入端,所述第一驱动电路电连接所述系统主控电路的输出端,所述螺旋桨电机电连接所述第一驱动电路的控制端,该螺旋桨电机的输出轴上传连接有螺旋桨。本新型水上运动靶机实现水上任意设靶功能,以此摆脱了以往需乘船搬运和调整靶机位置的落后方式,更节省大量人力、物力和时间,减少射击训练的保障人员,提高实弹射击的安全性。
  • 一种水上运动靶机
  • [发明专利]一种舷外机的动力传动机构-CN201510509190.4在审
  • 杨慧明;周会军;丰建军;杨会忠;朱道庆 - 浙江派尼尔科技股份有限公司
  • 2015-08-19 - 2017-03-01 - B63H20/14
  • 本发明公开了一种舷外机的动力传动机构,包括曲轴下箱体、水上减速箱、中间箱和水下减速箱;所述曲轴下箱体内安装有发动机曲轴,发动机曲轴连接曲轴输出轮;所述水上减速箱通过轴承安装有水上减速箱传动轴,水上减速箱传动轴连接水上减速箱动力输入轮;所述水下减速箱通过轴承安装有桨轴,桨轴一端连接螺旋桨;所述水上减速箱传动轴与桨轴之间设有传动换档机构,所述传动换档机构包括传动端、中间传动轴和换档端;所述传动端和换档端分别连接于水上减速箱传动轴与桨轴,或者分别连接于桨轴和水上减速箱传动轴。本发明与现有技术相比的优点是缩短了传动空间,提高传动的可靠性,缩小了结构体积;降低噪声和海水腐蚀的影响。
  • 一种舷外机动力传动机构

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