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- [发明专利]用于合成甲醇的方法和系统-CN202080044792.6在审
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A·舒尔茨;B·巴尼克
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盖斯康泰克技术有限公司;蒂森克鲁伯工业方案股份公司
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2020-04-08
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2022-02-01
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C07C29/15
- 本发明涉及一种用于甲醇(1)合成的方法，其中：将含碳燃料流(11)供应至合成气反应器组件(13)，以获得包含氢气和碳氧化物的合成气流(2)，将合成气流(2)供应至甲醇反应器组件(4)的第一反应器阶段(21a(14)，以提升残余气流(15)的压力，将压力升高的残余气流(15)供应至甲醇反应器组件(4)，以部分转化成甲醇(1)，在供应至第一反应器阶段(21a)之前，将合成气流(2)供应至热回收装置(10)，从而从合成气流(2)中回收热量，将具有来自第一反应器阶段(21a)的未反应的残余气体(16a)的未反应的氢气的回收流(6)供应至氢气回收组件(5)，以获得含有来自回收流(6)的未反应的氢气的H回收流(7)，将所述回收流(6)的未反应的氢气重新供应至第一反应器阶段(21a)，以至少部分转化成甲醇(1)。该方法的特征在于，在重新供应至第一反应器阶段(21a)之前，回收流(6)的未反应的氢气通过循环压缩机(14)用来自第一反应器阶段(21a)的未反应的碳氧化物仅仅提升一次。
- 用于合成甲醇方法系统
- [发明专利]燃料电池系统和用于燃料电池系统的控制方法-CN201280059910.6有效
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水野伸和;长沼良明
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丰田自动车株式会社
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2012-12-06
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2014-08-06
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H01M8/04
- 一种燃料电池系统(1)包括：供应有用于发电的燃料气体的燃料电池(2)；从燃料供应源(41)供应的燃料气体流动到燃料电池(2)的燃料供应流动通道(42)；调节流动通过燃料供应流动通道(42)的燃料气体的压力的压力调节阀(H2)；将从燃料电池(2)排放的气体返回燃料供应流动通道(42)的燃料循环流动通道(43)；将燃料循环流动通道(43)中的气体给付到燃料供应流动通道(42)的循环泵(45)；向外部排放燃料循环流动通道(43)中的气体的排放阀(H5)；和控制装置(6)，该控制装置(6)控制压力调节阀(H2)、循环泵(45)和排放阀(H5)，使得在确保燃料电池(2)的发电所需的氢气化学计量比率的同时，渗透氢气、循环泵动力和放泄氢气的损失的总和最小
- 燃料电池系统用于控制方法
- [发明专利]氢能供应链-CN201610529446.2在审
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沈军
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沈军
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2016-06-28
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2016-11-09
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F17C5/02
- 氢能供应链是由液化工厂、低温储罐、泵、汽化器、气瓶、加氢机构成；其工艺流程技术特征：氢气资源地制氢生产出的氢气经液化氢气工厂液化成液态氢，再经低温储罐运输工具运送到氢气用户市场地，经泵加压通过汽化器汽化成高压气态氢气本发明就是利用中国成熟的氢气液化、储存、运输等航天领域的技术，向下游延伸，增加泵加压和汽化器气化成高压的氢气，再结合本人的加气站已授权专利技术，形成一个完整的氢能供应链。
- 供应
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