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- [实用新型]改良活塞杆之气压缸-CN02230786.9无效
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杨文镛
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杨文镛
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2002-04-17
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2003-03-26
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F16J10/02
- 本实用新型提供一种改良的活塞杆之气压缸，其包合有一第一缸体，上端设有一第一进气口与一第二进气口；一滑块，设于第一缸体内部，并可沿其长轴方向往复移动，且其上方与第一缸体上端之间，形成有一气室；一拉杆，设于滑块上，并可随该滑块于第一缸体内部沿其长轴方向往复移动，且其相对于该滑块之一端是凸出于该第一缸体之外，并于其上设有若干通孔；一固定杆，设于第一缸体内部，并以可滑动方式穿套于该拉杆内部，且其上端与第一进气口相连通；借此以使由该第一进气口输入该气室内的压缩空气，可迫使滑块带动该拉杆移动，而由该第二进气口经由固定杆输入该拉杆内部的压缩空气，可以经由各通孔排出。
- 改良活塞杆气压
- [发明专利]油气混合前后缓冲油缸-CN202011589719.5在审
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邱永宁;李登科;兰根招;李丹丹
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江苏恒立液压股份有限公司
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2020-12-29
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2021-04-13
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F15B15/14
- 本发明涉及液压油缸技术领域，尤其涉及一种油气混合前后缓冲油缸,包括缸筒，缸筒内限定有沿其轴向延伸的通道，端盖，端盖固定设置于缸筒的前端，缸筒内的通道和端盖之间形成封闭的油压腔，活塞杆，活塞杆的一端位于油压腔内，另一端贯穿端盖，活塞杆的一端上还设置有活塞；气压缓冲装置，气压缓冲装置设置于活塞杆内部，气压缓冲装置内部具有缓冲气压腔，活塞杆在往复运动过程中，缓冲气压腔均能够实现对活塞杆的缓冲作用在活塞杆内部设置了缓冲气压腔，使得活塞杆在伸出和退回过程中，实现前缓冲和后缓冲。本发明可以通过调整活塞杆内部缓冲气压腔的压力来调节油缸的前后缓冲效果，而且加工成本较低生产周期较短。
- 油气混合前后缓冲
- [实用新型]油气混合前后缓冲油缸-CN202023259031.9有效
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邱永宁;李登科;兰根招;李丹丹
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江苏恒立液压股份有限公司
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2020-12-29
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2021-09-21
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F15B15/14
- 本实用新型涉及液压油缸技术领域，尤其涉及一种油气混合前后缓冲油缸,包括缸筒，缸筒内限定有沿其轴向延伸的通道，端盖，端盖固定设置于缸筒的前端，缸筒内的通道和端盖之间形成封闭的油压腔，活塞杆，活塞杆的一端位于油压腔内，另一端贯穿端盖，活塞杆的一端上还设置有活塞；气压缓冲装置，气压缓冲装置设置于活塞杆内部，气压缓冲装置内部具有缓冲气压腔，活塞杆在往复运动过程中，缓冲气压腔均能够实现对活塞杆的缓冲作用在活塞杆内部设置了缓冲气压腔，使得活塞杆在伸出和退回过程中，实现前缓冲和后缓冲。本实用新型可以通过调整活塞杆内部缓冲气压腔的压力来调节油缸的前后缓冲效果，而且加工成本较低生产周期较短。
- 油气混合前后缓冲
- [实用新型]气控复位型按钮开关-CN201320653411.1有效
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丁道勇
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丁道勇
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2013-10-15
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2014-03-12
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H01H13/20
- 实用新型公开了一种气控复位型按钮开关，包括壳体，在壳体内设有动触点和静触点，壳体上设有按钮，在壳体上还设有气压圆筒，按钮上设有活动设置在气压圆筒内的活塞杆，活塞杆的底部设有密封垫，在气压圆筒的顶部设有密封盖，活塞杆穿过密封盖且设置在密封盖与气压圆筒之间。本实用新型的结构简单，设有气压圆筒，在按钮上设有活塞杆，在使用时，下压按钮，按钮带动活塞杆在气压圆筒内移动，此时活塞杆压缩气压圆筒内的气体，由于气压圆筒内的气体被压缩，故其压力大于外部空气的压力，当松开按钮时，气压圆筒内的压缩气体复位，带动活塞杆复位，进而使带动按钮复位，其使用方便快捷，而且使用稳定性能好，实用性较强，实用性好。
- 复位按钮开关
- [实用新型]一种气压接电开关-CN201720054397.1有效
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李响;付元;冉雪磊
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湖北三江航天红林探控有限公司
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2017-01-17
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2017-07-28
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H01H35/38
- 本实用新型公开了一种气压接电开关，属于开关技术领域。包括活塞杆、导电环、密封圈、壳体、壳盖和弹簧，导电环嵌在壳体上，活塞杆及密封圈安装在壳体内，弹簧连接于活塞杆与壳体底部之间，活塞杆及密封圈和壳体构成一个封闭的气室。本实用新型利用开关进入高空后，气室内外气压的变化，推动活塞杆运动，使活塞杆与导电环接触，实现开关由断开到导通的功能。本实用新型利用气室内外气压的变化，推动活塞杆运动，使活塞杆与导电环接触，实现开关由断开到导通的功能，可靠性好，适用于气压变化显著的应用环境。
- 一种气压开关
- [发明专利]夹具及具有该夹具的火花机-CN202010329634.7有效
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陆健
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江苏益盛数控机械科技有限公司
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2020-04-24
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2021-07-09
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B23H1/00
- 本发明提供一种夹具及具有该夹具的火花机，包括气压腔、进气管、隔板、隔断室、活塞杆、摩擦轮、伸缩杆和弹簧，气压腔两对角处分别设有进气管，气压腔的四个内侧面分别活动安装有两块隔板，而气压腔侧面上的两块隔板分别围成隔断室，每个隔断室内至少活动安装有两根活塞杆，活塞杆上通过轴承转动安装有摩擦轮，其中摩擦轮与对应的隔板接触，活塞杆内活动安装有伸缩杆，而摩擦轮也与伸缩杆接触，其中活塞杆内部设有弹簧，而弹簧与伸缩杆接触。通过向气压腔内通入正气压进而推动活塞杆向外伸出，那么伸缩杆就能对电极进行夹持，而在活塞杆向外伸出时带动摩擦轮转动，而摩擦轮则会驱动伸缩杆向外伸出，进而达到快速夹持的效果。
- 夹具具有火花机
- [实用新型]一种左自行车前减震器-CN202020942316.3有效
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金伟邦;夏俊韬
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金华凯凯壹科技有限公司
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2020-05-29
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2021-01-05
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F16F13/00
- 本实用新型公开了一种左自行车前减震器，包括气压减震组件和油压减震组件，所述气压减震组件包括气压减震筒，及伸缩于气压减震筒内的气压活塞杆，及包裹于气压活塞杆外的气压防护罩，所述油压减震组件包括油压减震筒，及伸缩于油压减震筒内的油压活塞杆，及包裹于油压活塞杆外的油压防护罩，所述气压活塞杆内设置有密封圈，及与密封圈相互配合的气压垫组。由于所述左自行车前减震器采用双杆式减震模式，一边气压减震，一边油压减震，对于自行车行驶过程中带来的震动可以有效的进行减少控制，减震效果非常好，气压减震和油压减震同时进行，可以适用多种情况的减震，并且更换维修也非常方便
- 一种自行车前减震器
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