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- [发明专利]液压张紧装置-CN200510062764.4无效
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S·宋皮奥
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博格沃纳·莫尔斯TEC日本株式会社
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2005-03-25
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2005-09-28
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F16H7/08
- 一种液压张紧装置，用于对链条施加张紧力，该张紧装置含有：壳体；中空活塞；和止动爪。该壳体具有圆柱孔和止动爪孔。该中空活塞沿其长度具有大齿轮并且被该孔可滑动地容纳。该活塞和孔限定了在该孔中的流体腔室。弹簧沿从孔突出的方向偏压活塞。被壳体的止动爪孔容纳的止动爪具有前部表面，后部表面，和齿割面，该齿割面被止动爪孔的止动爪弹簧容纳部分中的止动爪弹簧偏转与活塞的大齿轮配合。在止动爪孔和该止动爪的前部表面和后部表面之间存在间隙，以便允许该止动爪纵向行进。
- 液压装置
- [发明专利]用于驻车制动器的操作装置-CN200610071779.1有效
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乌多·尼切
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迪茨－汽车两合公司
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2006-03-23
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2006-09-27
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B60T11/04
- 本发明涉及一种用于驻车制动器的操作装置(1)，具有一个可摆动地支承在轴承座(3)上的手制动杠杆(2)、一个具有一固定在该轴承座(3)上的止动片(12)和一可运动地支承的止动爪(11)的固定装置、一个在该手制动杠杆(2)中被导向的可借助于一个按钮(9)被逆着一个弹簧(10)的弹簧力操作的操作连杆。该操作连杆为了耦合在止动爪(11)上而具有一个接片(17)，该止动爪(11)的一个锁止位置中，止动爪借助于一个掣爪弹簧(15)的弹簧力固定在止动片(12)上，在此，接片(17)靠置在止动爪(11)的朝向该止动片在借助于按钮(9)操作该操作连杆时，通过接片(17)在止动爪(11)上施加一个抵抗掣爪弹簧(15)的弹簧力起作用的力，止动爪(11)通过该力从止动片(12)脱开。
- 用于制动器操作装置
- [发明专利]带有紧急释放装置的弹簧储能制动缸-CN201280064248.3有效
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M-G·埃尔斯托尔普夫;E·弗德雷尔;R·豪普特;M·莱内斯;B·黑默尔;F·米莱克;Z·亚当
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克诺尔-布里姆斯轨道车辆系统有限公司
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2012-11-30
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2014-09-03
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B60T17/08
- 本发明涉及一种弹簧储能制动缸，该弹簧储能制动缸具有壳体(4)，带有活塞杆(24)的弹簧储能活塞(6)能够在该壳体中轴向移动，弹簧储能活塞通过至少一个储能弹簧(14，16)被加载；该弹簧储能制动缸还具有紧急释放装置，该保持装置具有能够相对齿轮(38)旋转进入接合和脱离的位置中的止动爪(30),紧急释放操纵装置具有至少一个相对壳体(4)可移动的和通过复位弹簧装置(46)向其原始位置中加载的操纵元件(42，44)以及能够与该操纵元件(44)一同操纵的携动件(40)，携动件用于带动止动爪(30)，方式是：在操作操纵元件(42，44)时操作力被传递到携动件(40)上并从该携动件被传递到止动爪(30)上，用以将止动爪(30)从相对齿轮(本发明规定：在操纵元件(42，44)与携动件(40)之间或者在携动件(40)与止动爪(30)之间设置有弹簧装置(56；62)，该弹簧装置与复位弹簧装置(46)并联并且在通过携动件(40)带动止动爪(30)时被压缩而产生弹力，所述弹力将止动爪(30)拉向从齿轮(48)脱离的位置中。
- 带有紧急释放装置弹簧制动缸
- [发明专利]快速自锁同轴连接器-CN200510077657.9无效
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刘飞
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安德鲁公司
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2005-06-22
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2006-12-27
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H01R24/02
- 本发明公开了一种连接器，该连接器具有互连端部，该互连端部具有圆筒形外导体，该外导体接合于具有多个向互连端部延伸的弹簧爪的弹簧爪环。该弹簧爪具有在倾斜表面处过渡为远端延伸部的近端延伸部和位于弹簧爪的远端的外突倒钩。套环环绕弹簧爪环，具有至少一个向内朝外导体延伸的止动部，该止动部位于弹簧爪之间。止动部抵靠环绕外导体的环，该环在外导体和弹簧爪之间可沿外导体移动。该环抵靠在弹簧上，该弹簧在环和肩台之间保持于外导体上。
- 快速同轴连接器
- [发明专利]锁-CN201910676918.0有效
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凯末尔·阿尔廷;格里特·基尔希;托尔斯滕·扬森;雷纳尔多·曼希
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维特汽车有限责任公司
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2019-07-25
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2021-12-07
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E05B83/18
- 本发明涉及一种锁，特别是用于汽车的后盖的锁，包含可在开启位置与闭合位置之间围绕一个旋转轴扭转的旋转锁闩，包含止动爪，所述止动爪与所述旋转锁闩在其闭合位置中卡合，并且能够与旋转锁闩分离以将其释放，以及包含支腿弹簧，所述旋转锁闩能够反向于所述支腿弹簧的复位力从开启位置扭转至闭合位置，其中所述支腿弹簧的第一支腿构建一个支撑区段，其能够通过止动爪与旋转锁闩的分离而与构建于止动爪上或构建于与止动爪共同起作用之调节杆上的对配支承件卡合，从而将止动爪保持在抬起位置中，其中所述支撑区段与所述对配支承件之间的卡合是可通过旋转锁闩从闭合位置至开启位置的扭转解除。
- 锁
- [发明专利]用于机动车传动机构的驻车止动装置-CN201680051903.X有效
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S.亨尼希
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大众汽车有限公司
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2016-08-31
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2019-10-18
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F16H63/34
- 本发明涉及一种用于具有基底的机动车传动机构的驻车止动装置，包括‑带有止动啮合部(141)的驻车止动轮(14)；在自由位置和接合位置之间围绕止动爪摆动轴线(20)可摆动的止动爪(12)，其在接合位置中接合到止动啮合部(141)中且在自由位置中与止动啮合部(141)脱开接合且在自由位置的方向上弹簧预紧；固定元件(22)，借助于其可如果如下方式将止动爪(12)固定在自由位置中，即，使固定元件(22)的作用区段(221)弹簧预紧地后接止动爪(12)的棱边；以及操纵机构(26,28)，借助于其，在止动爪(12)的经固定的自由位置中，固定元件(22)可从其后接位置中转移出来，并且如此被解开固定的止动爪(12)通过操纵元件(26)的牵引可摆动到其接合位置中且可锁止在该处，本发明通过以下出众，即，固定元件构造成在基底固定的承载元件(24)处铰接的、与止动爪平行地可摆动的线材搭扣弓架(22)，带有拱顶区段(221)且在拱顶区段
- 用于机动车传动机构驻车止动装置
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