专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]列车及其横梁组成-CN201910912702.X在审
  • 虞大联;刘鹏;袁雨青;冉令坤;郑涌 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2019-09-25 - 2021-03-26 - B61F1/14
  • 本发明公开了一种列车及其横梁组成,该横梁组成包括横梁,所述横梁包括一体成型的横梁主体和两个横梁盖板,所述横梁主体包括两个相互平行设置的主体部和设于两所述主体部之间的连接部,所述主体部为横截面呈U形的敞口结构,所述连接部为矩形框板结构,其相对的两长板分别与两所述主体部相对的两侧壁的顶端连接;两个所述横梁盖板分别与两个所述主体部的顶端连接,用于封堵对应所述主体部的敞口;所述横梁主体为碳纤维复合材料制成的横梁主体该横梁组成的疲劳强度高且重量轻。
  • 列车及其横梁组成
  • [实用新型]列车及其横梁组成-CN201921613228.2有效
  • 虞大联;刘鹏;袁雨青;冉令坤;郑涌 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2019-09-25 - 2020-05-22 - B61F1/14
  • 本实用新型公开了一种列车及其横梁组成,该横梁组成包括横梁,所述横梁包括一体成型的横梁主体和两个横梁盖板,所述横梁主体包括两个相互平行设置的主体部和设于两所述主体部之间的连接部,所述主体部为横截面呈U形的敞口结构,所述连接部为矩形框板结构,其相对的两长板分别与两所述主体部相对的两侧壁的顶端连接;两个所述横梁盖板分别与两个所述主体部的顶端连接,用于封堵对应所述主体部的敞口;所述横梁主体为碳纤维复合材料制成的横梁主体该横梁组成的疲劳强度高且重量轻。
  • 列车及其横梁组成
  • [发明专利]一种动车组的横梁组成-CN202010847573.3有效
  • 沈鸿;陆安军;张勇;任晓冬;王学冬 - 来安县山关轨道装备有限公司
  • 2020-08-21 - 2022-04-15 - B61F5/52
  • 本发明涉及动车横梁技术领域,具体是一种动车组的横梁组成,包括横梁,所述横梁的底部两侧外壁上均开设有凹槽,且横梁的内部开设有空槽,所述横梁正面两侧外壁上分别开设有呈水平结构分布的第一插孔和第二插孔,且横梁靠近第二插孔正面一侧外壁上开设有第三插孔,所述第三插孔与第一插孔呈水平结构,且横梁位于第一插孔和第二插孔正上方的外壁上分别焊接有呈L型结构的吊铁和长吊铁。本发明的有益效果通过设置的第一插孔、第二插孔和第三插孔,开设在横梁上的第一插孔、第二插孔和第三插孔方便了使用者对枕后纵梁和辅助风缸纵梁的安装,使得该装置固定起来更为稳固,增加了该结构的安全性。
  • 一种车组横梁组成
  • [实用新型]一种带扣件的横梁及用该横梁组成的床-CN201520286999.0有效
  • 王开维 - 昆明壮垚科技有限公司
  • 2015-05-06 - 2015-09-02 - A47C19/02
  • 本实用新型提供一种带扣件的横梁及用该横梁组成的床。所述带扣件的横梁包括横梁,其特征在于横梁端部连接有扣件,所述扣件由前板、后板以及侧板围成断面为U形的槽段,前、后板的上、下端分别设有对应的通孔,前板中部设有凹槽,侧板与横梁相连。可方便地通过床框前、后横梁两端的扣件,直接卡入床头、床尾的床脚上,并通过上下螺孔内的螺栓、螺母就能将床框稳固地连接在床头与床尾之间,以通过扣件分散应力,确保螺栓不变形、不断裂,有效提高了连接强度,避免螺栓承载过重造成意外断裂而给使用者带来伤害的问题
  • 一种扣件横梁组成
  • [发明专利]C70E横梁组成焊接翻转台-CN201110365326.0无效
  • 赵树新;邢忠东;冯世显 - 南车石家庄车辆有限公司
  • 2011-11-17 - 2012-06-20 - B23K37/047
  • 本发明提供一种C70E横梁组成焊接翻转台,属车辆制造装具技术领域,其特征在于:包括机架,机架支撑一可相对机架做水平旋转的竖直轴,竖直轴顶部固定一旋转托盘,旋转托盘上表面支撑可相对旋转托盘竖直旋转的辊轮,辊轮上支撑可装卡C70E横梁组成的框架,所述框架包括设置在其两端的与滚轮配合的两个框架环轨,两框架环轨之间由辊轴支架连接,所述辊轴支架设置为四个,四个辊轴支架分两组分别支撑相互平行的辊轴;该装置通过旋转托盘360度的旋转和纵向360度的翻转,实现了C70E横梁全方位翻转和定位,可有效保证焊接质量及效率,节省体力及能源,该工装结构简练,性能稳定,效果明显。
  • c70e横梁组成焊接转台
  • [实用新型]C70E横梁组成焊接翻转台-CN201120456928.2有效
  • 赵树新;邢忠东;冯世显 - 南车石家庄车辆有限公司
  • 2011-11-17 - 2012-07-25 - B23K37/047
  • 本实用新型提供一种C70E横梁组成焊接翻转台,属车辆制造装具技术领域,其特征在于:包括机架,机架支撑一可相对机架做水平旋转的竖直轴,竖直轴顶部固定一旋转托盘,旋转托盘上表面支撑可相对旋转托盘竖直旋转的辊轮,辊轮上支撑可装卡C70E横梁组成的框架,所述框架包括设置在其两端的与滚轮配合的两个框架环轨,两框架环轨之间由辊轴支架连接,所述辊轴支架设置为四个,四个辊轴支架分两组分别支撑相互平行的辊轴;该装置通过旋转托盘360度的旋转和纵向360度的翻转,实现了C70E横梁全方位翻转和定位,可有效保证焊接质量及效率,节省体力及能源,该工装结构简练,性能稳定,效果明显。
  • c70e横梁组成焊接转台
  • [实用新型]磁浮列车横梁组成的辅助装配工装-CN202022249354.3有效
  • 刘鹏;虞大联;郑涌;袁雨青;董丽 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2020-10-10 - 2021-05-14 - B25H1/06
  • 本实用新型公开了一种磁浮列车横梁组成的辅助装配工装,包括竖立布置的型架,还包括安装在所述型架后侧面上、分别用于定位两根横梁的两套第一定位组件;所述第一定位组件包括两组第一定位销和多块定位块;两组所述第一定位销分别用于与横梁两端的销孔适配连接;各块所述定位块沿横向间隔布置,所述定位块上设有定位平面,各所述定位平面均位于同一基准平面上,各所述定位平面分别用于与横梁的前侧面两端或中部贴合接触。借助该辅助装配工装进行横梁组成的组装,能够保证组装过程中两根横梁始终相互平行和相互对齐,因此,能够提升装配精度。
  • 列车横梁组成辅助装配工装
  • [发明专利]一种铁路集装箱专用平车车体-CN201510788831.4在审
  • 付国华;杜鹏成;王卿;胡天佑;李晓月;张仕涛;任伟;张忠;戴志勇 - 南车二七车辆有限公司
  • 2015-11-17 - 2016-01-13 - B61F1/02
  • 本发明涉及一种铁路集装箱专用平车车体,其特征在于:它包括一中梁组成、两侧梁、两端梁组成、两枕梁组成、两组枕后横梁组成、两组双锁横梁组成和两中央横梁组成。中梁组成纵向布置在车体的中部,两侧梁平行间隔布置在中梁组成的左右两侧,每一端梁组成紧固连接在中梁组成与两侧梁的共同一端;每一枕梁组成均靠近相应的端梁组成的内侧,中部与中梁组成紧固连接,两端分别与侧梁紧固连接;两组枕后横梁组成间隔设置在两枕梁的内侧,每组枕后横梁组成均包括两枕后横梁组成,两枕后横梁组成对称布置在中梁组成与侧梁之间;两组双锁横梁组成间隔设置在两枕后横梁组成的内侧,每组双锁横梁组成均包括两双锁横梁组成,其对称布置在中梁组成与侧梁之间;两中央横梁组成对称布置在位于车体中部的中梁组成与侧梁之间。
  • 一种铁路集装箱专用平车车体
  • [实用新型]铁路集装箱专用平车车体-CN201520915165.1有效
  • 付国华;杜鹏成;王卿;胡天佑;李晓月;张仕涛;任伟;张忠;戴志勇 - 南车二七车辆有限公司
  • 2015-11-17 - 2016-03-30 - B61F1/02
  • 本实用新型涉及一种铁路集装箱专用平车车体,其特征在于:它包括一中梁组成、两侧梁、两端梁组成、两枕梁组成、两组枕后横梁组成、两组双锁横梁组成和两中央横梁组成。中梁组成纵向布置在车体的中部,两侧梁平行间隔布置在中梁组成的左右两侧,每一端梁组成紧固连接在中梁组成与两侧梁的共同一端;每一枕梁组成均靠近相应的端梁组成的内侧;每组枕后横梁组成均设置在枕梁的内侧,它包括两枕后横梁组成,其对称布置在中梁组成与侧梁之间;两组双锁横梁组成间隔设置在两枕后横梁组成的内侧,每组双锁横梁组成均包括两双锁横梁组成,其对称布置在中梁组成与侧梁之间;两中央横梁组成对称布置在位于车体中部的中梁组成与侧梁之间
  • 铁路集装箱专用平车车体
  • [实用新型]一种底开门敞车底架-CN202220946471.1有效
  • 袁亮;赵寿鑫;刘映安;淑梅;李军生;尹业;马新伟;陶鸿鑫;张皓;卜庆海;蒋晗 - 中车眉山车辆有限公司
  • 2022-04-22 - 2022-10-18 - B61F1/08
  • 一种底开门敞车底架,该底架包括端梁组成、枕梁组成、中梁组成、侧梁组成横梁组成、脚蹬组成;端梁组成由端板、端梁上盖板、连接板、端梁挡砟板、端梁下盖板、端梁门挡组成组焊而成;枕梁组成由枕梁上盖板、枕梁腹板、枕梁下盖板、枕梁门挡组成、枕梁挡砟板、枕梁连接座焊连成变截面箱型结构;中梁组成由上中梁、下中梁、固定支座、上心盘、折页座、冲击座、后从板座组成;侧梁组成由侧梁、锁钩座、吊环组成横梁组成横梁上盖板、横梁下盖板、横梁腹板、横梁门挡组成横梁挡砟板、横梁连接座焊连成变截面工字型结构。
  • 一种开门敞车底架
  • [发明专利]收轨车工作臂及收轨车-CN201911134946.6在审
  • 陈志民;董永武;高峻 - 中车沈阳机车车辆有限公司
  • 2019-11-19 - 2021-06-04 - E01B29/16
  • 本发明实施例提供一种收轨车工作臂及收轨车,收轨车工作臂用于安装在收轨车的车体上,包括:上横梁组成、下横梁组成、摆臂组成、驱动件、执行装置和连接杆;上横梁组成连接在收轨车上,两个摆臂组成相对设置且连接在上横梁组成和下横梁组成之间,摆臂组成包括平行设置且长度相等的前摆臂和后摆臂,前摆臂和后摆臂的第一端与上横梁组成转动连接,第二端与下横梁组成转动连接,两个摆臂组成之间连接有连接杆,驱动件的两端分别与上横梁组成和连接杆连接,执行装置活动连接在下横梁组成
  • 车工收轨车
  • [发明专利]一种隧道衬砌台车模架系统-CN202010129940.6在审
  • 龚俊;熊幸;曾勇;王慧民 - 湖南五新隧道智能装备股份有限公司
  • 2020-02-28 - 2020-05-22 - E21D11/10
  • 本发明提供一种隧道衬砌台车模架系统,包括顶模板组成横梁组成、纵梁组成以及顶部支撑组件;顶模板组成包括一块顶模板或至少两块串联设置的顶模板;横梁组成包括前端门架横梁和后端门架横梁;纵梁组成包括至少两根并列设置的纵梁,前端门架横梁、后端门架横梁以及多根纵梁形成整个框架结构;顶部支撑组件的下端与框架结构连接,其上端与顶模板相接触或相连接。应用本发明的方案,效果是:整个模架系统结构精简;前端门架横梁、后端门架横梁以及多根纵梁形成整个框架结构,能有效减少连接杆件,结构更加精简紧凑,且便于现场拼装;横梁组成、纵梁组成以及顶部支撑组件共同参与台车受力
  • 一种隧道衬砌车模系统

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