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- [发明专利]模块间铸钢连接节点-CN201810883013.6有效
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李国强;陈红磊;陈琛
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同济大学
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2018-08-06
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2020-12-04
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E04B1/24
- 本发明属于结构工程技术领域,涉及一种新型的模块间铸钢连接节点,包括铸钢件、焊有抗剪键的十字形连接板。铸钢件分别装配在相邻上、下层模块角部上,其包括L形主体和直角形连接板,L形主体下方开有抗剪键嵌入孔,L形主体的内侧焊有直角形连接板,直角形连接板上开有凹槽;焊有抗剪键的连接板包括十字形连接板和抗剪键,抗剪键焊接在十字形连接板上;焊有抗剪键的连接板位于上、下层钢铸件之间,抗剪键正好分别卡入上、下层钢铸件的抗剪键嵌入孔内。上、下层直角形连接板的凹槽之间通过螺栓连接。本发明在模块内部就可以施工,方便拆装,避免了对梁柱截面的削弱,有效地解决了对安装误差敏感的问题,同时提高了施工的精确性和节点域的整体性。
- 模块铸钢连接节点
- [发明专利]模块用连接器-CN201810826952.7有效
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青木正義
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山一电机株式会社
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2015-11-20
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2020-06-02
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H01R13/631
- 本发明的目的在于提供一种模块用连接器,其能够吸收基板和模块自身的安装位置的位置偏移且能够不受到振动的影响,能够抑制电噪声的放射与侵入,并且能够容易地进行阻抗匹配。一种模块用连接器,包括:多个触头端子,其在一个端部具有与接收侧触头端子相接触的接触部,在另一个端部具有与发送侧信号线相连接的导线部连接部,以及具有以弯曲的形状连结接触部与导线部连接部的弯曲部;固定构件,其用于固定导线部连接部;绝缘体构件,其配置为能够相对于固定构件相对移动;以及罩构件,其用于限制绝缘体构件的移动,并固定于固定构件;通过使绝缘体构件移动,从而调整触头端子的接触部与接收侧触头端子之间的相对位置的偏移
- 模块连接器
- [发明专利]模块用连接器-CN201711441802.6有效
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德桥大辅;国枝宏则;佐佐木良
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SMK株式会社
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2017-12-27
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2021-02-02
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H01R13/46
- 本发明提供一种模块用连接器,其能够通过金属制的外壳来实现摄像机模块等的模块的屏蔽性以及散热性的提高,并能够使壳体与外壳可靠地导通。模块用连接器(1)具备:金属制的壳体(6),插入到与外壳的内部连通的连接器插入部中;以及密封用树脂(C),对壳体(6)的外周与连接器插入部的内周之间进行密封;壳体(6)具备嵌入到连接器插入部(43)的外壳内部侧开口中的连接用凸缘(64);连接用凸缘(64)具备:导通固定部(642),压接于连接器插入部(43)的外壳内部侧开口缘部;以及连通部(643),使外壳内和连接器插入部内连通。
- 模块连接器
- [发明专利]模块用连接器-CN201880008324.6有效
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佐佐木隆充
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山一电机株式会社
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2018-01-18
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2022-04-29
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H01R13/52
- 提供一种能够在不对热熔体施加热负荷且不选择电缆的材质的前提下达成连接器主体和电缆的防水、防尘和连接器内的导电部的防水、防尘的模块用连接器。模块用连接器(100)包括:多个触头端子(111),其具有触头部(111a)和信号线连接部(111b);绝缘体(112),其将多个触头端子(111)中的各个触头端子(111)绝缘地固定;热熔体(121),其配置为将配置于绝缘体(112)的后端侧的多个触头端子(111)的信号线连接部(111b)与多芯电缆(10)的多个信号线(11)的导线(12)和外皮防水地粘接;以及保护壳(122),其由树脂材料预先成形
- 模块连接器
- [发明专利]车身模块连接接头-CN201780091190.4有效
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拉尔斯·卡尔登
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沃尔沃卡车集团
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2017-06-14
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2022-06-14
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B62D31/02
- 本发明涉及一种车身模块连接接头,该车身模块连接接头用于将第一车身模块(121;221)连接到第二车身模块(221;222),该车身模块连接接头包括细长型材(111,112;211;212;411,412),该细长型材分别沿着第一车身模块和第二车身模块的彼此面对的边缘布置,其中,所述型材由锁定楔形件(431,432)夹紧在一起,该锁定楔形件被布置成与所述型材平行并且由紧固装置(433)连接,该紧固装置在第一车身模块和第二车身模块上的彼此面对的型材之间延伸所述连接接头还包括:第一型材(451),该第一型材沿着第一车身模块(461)的侧边缘布置,该侧边缘沿着远离连接接头(411,412)的表面(457);第二型材(452),该第二型材被布置成与第一型材(451(453),所述至少一个第三型材沿着第二车身模块(462)的侧边缘布置,该侧边缘沿着远离连接接头(411,412)的表面,并且所述至少一个第三型材(453)沿着面向第一型材(451)和第二型材(452)的表面具有第二燕尾榫部段(456);其中,锁定楔形件(431,432)被布置成在第一车身模块和第二车身模块(461,462)的相反两侧上与第一燕尾榫部段(454,455)和第二燕尾榫部段(456)接合。
- 车身模块连接接头
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