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[实用新型]汽车减震器弹簧上座冲孔加工模具-CN201220411891.6有效
发明人：杨本军 -专利权人：天津双鑫机械制造有限公司
申请日： 2012-08-20 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： B21D28/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车减震器弹簧上座冲孔加工模具，而提供一种能够在下压过程中对工件先进行定位，再进行冲压加工，加工精度高，成品率高的模具。上模板、弹性体与压料板之间通过拉紧杆连接成一体，上模板上固定连接有冲头，压料板上有压料凸台，冲头头部穿过压料板，未加工工件时，冲头头部高于压料板上压料凸台的下端面。凸模上有工件定位凸台，工件定位凸台上有冲孔，凸模和下模板上有漏料孔。该加工模具上具有压料板，能够在冲头与工件接触之前先将工件压住在凸模上，冲头再与工件接触进行冲孔加工，使冲孔加工更稳定，加工精度高，成品率高，有利于降低生产成本。压料板通过与弹性体的结合还具有脱料功能，结构简单，操作方便。
汽车减震器弹簧上座冲孔加工模具

[实用新型]一种绝缘子压料成型模具-CN202122851246.8有效
发明人：冯美丹;张芬珍 -专利权人：萍乡市信源电瓷制造有限公司
申请日： 2021-11-20 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： H01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了绝缘子加工技术领域的一种绝缘子压料成型模具，包括底板、支撑板和壳体，所述支撑板固定连接在所述底板的顶部左后侧，所述壳体位于所述底板的顶部上方，所述底板的顶部左侧固定连接有第一模具，所述支撑板的左右侧壁中间固定连接有横板，所述横板的左右侧壁固定连接有固定板，所述固定板的前侧壁中间开有滑槽，所述支撑板的顶部固定连接有顶板，所述顶板的顶部中间固定连接有电机，且所述电机的输出端贯穿所述顶板的顶部中间，并延伸至所述顶板的下侧，该绝缘子压料成型模具，结构设计合理，易脱模，提高了压料成型模具，避免了定位稍磨损，提高了压料成型模具的使用寿命。
一种绝缘子成型模具

[实用新型]一种冲压模具的压料芯结构-CN201720578808.7有效
发明人：张海洲;刘迪祥;佘威;黄顶社;杜长胜 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-05-23 - 公布日： 2017-12-19 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：一种冲压模具的压料芯结构，其包括压料芯本体、压料芯连接板、底板，其中所述压料芯本体呈T型并在其顶面和所述底板之间布置有所述压料芯连接板，在所述底板上安装有氮气弹簧，且所述氮气弹簧和所述压料芯连接板之间驱动连接，其结构紧凑，氮气弹簧的布置具有足够支撑面，且氮气弹簧维护时无需将模具打开，可以直接将底板拆卸下来维护即可，提高了维护性；本压料芯结构，压力源能够均匀地布置，并将压力均匀第传递到压料面。
一种冲压模具压料芯结构

[实用新型]一种高强板拉深模具的压料芯-CN201720583211.1有效
发明人：朱梅云;李光辉;朱永传;杜长胜 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-05-23 - 公布日： 2017-12-19 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：一种高强板拉深模具的压料芯，所述压料芯布置在上模座的凹模上并与凸模镶块相配合，其中在所述凹模和所述压料芯之间布置有压料芯固定板，且所述压料芯固定板上螺栓安装有氮气缸，且所述氮气缸与所述压料芯之间驱动连接配合，该新型压料芯安装于模具的凹模中，拉深成形中，氮气缸将压料芯强压于冲压件板料，整个成形过程中对板料进行强压控制，防止板料变形，控制“U”形截面回弹缺陷，保证产品质量。
一种高强板拉深模具压料芯

[实用新型]一种整体式料缸装置-CN202022700193.5有效
发明人：赵寿;林占宏;金晨;王永林;韩龙;罗旭龙;王全顺 -专利权人：青海盐湖特立镁有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B22D17/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种整体式料缸装置，包括压射冲头、射料活塞杆、快速储能器、增压储能器、增压活塞、增压活塞杆、浮动活塞、压射室、金属液、模具定模、模具动模、内浇口、压铸机头板、产品料柄、模具顶针板和压铸机中板本实用新型的有益效果是：增压储能器的下侧设置有增压腔，且快速储能器的下侧设置有压射腔，便于压射装置进行储能，提高压射冲力，模具定模和模具动模之间契合形成压铸型腔，便于对金属液进行塑性，模具顶针板的上下两侧固定连接有顶针，方便收集成型产品，增压腔、压射腔和压射冲头均处于同一轴线上，形成整体料缸，有利于保证冲头运动的同轴度，压射室的上端设置有出气通孔，便于并防金属液从浇口中溅出。
一种整体式料缸装置

[实用新型]一种非标逆向侧整斜楔模具-CN201822229656.7有效
发明人：陈荣 -专利权人：常熟祥鑫汽配有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： B21D37/12 文献下载
摘要：一种非标逆向侧整斜楔模具，包括上模座、压料板、成型凹模、侧整斜楔、下模座、托料板以及逆向斜楔，所述压料板通过卸料螺钉安装于所述上模座上，所述侧整斜楔通过卸料螺钉安装于所述压料板上，所述侧整斜楔与所述压料板之间设有上氮气弹簧，所述侧整斜楔的内旁侧设有安装于所述压料板上的所述成型凹模，所述下模座上滑动安装有与所述压料板相配合的所述托料板，所述托料板上滑动安装有所述逆向斜楔，所述逆向斜楔安装于逆向斜楔安装板上，所述逆向斜楔安装的两端与所述托料板之间均设有下氮气弹簧本实用新型由于采用上述的结构设计，能够完成复杂结构产品的侧整形作业，模具结构设计紧凑，减少所需要的空间，提高了产品质量，降低模具成本。
斜楔压料板托料板成型凹模氮气弹簧滑动安装卸料螺钉上模座下模座非标模具复杂结构产品模具结构设计本实用新型模具成本安装板侧整形紧凑配合

[发明专利]带有去皱功能的模具-CN201811550673.9有效
发明人：刘莉;江波;黄永生 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种带有去皱功能的模具，包括上模座、上模压料芯和上模预留压料芯；其中上模座上开设有第一预留孔；上模压料芯与上模座连接，且能沿冲压方向移动，上模压料芯上开设有第二预留孔；上模预留压料芯包括安装板和压料芯本体，安装板固定于第一预留孔中，压料芯本体与安装板连接，并且位于第二预留孔中，压料芯本体能够沿着冲压方向移动至第二预留孔的外部。由于在设计模具初期，准备有安装上模预留压料芯的位置，因此，后期工件易发生褶皱时，仅需要将上模预留压料芯安装，即可解决起皱问题。避免需要重新设计模具，提高了加工效率，节省了大量的成本。
压料芯预留孔上模模具预留模压料上模座方向移动安装板冲压去皱褶皱安装板固定加工效率重新设计起皱外部

[实用新型]一种翼子板前保险杠安装区域整形模具-CN202321190117.1有效
发明人：程岩;苏传义;李晶影;王强;任闯;代晓旭;张栩萁;李航;李建军;董楠楠 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种翼子板前保险杠安装区域整形模具，涉及汽车部件制造领域，解决了传统整形模具对翼子板整形时，翼子板会出现回弹、起皱的问题。本实用新型包括上模和下模，上模和下模扣合在一起，所述上模包括上底板、大压料板和小压料板，大压料板和小压料板间隔安装在上底板上。本实用新型通过增加前保外侧小压料板的压料操作，使整形过程板料处于拉伸成型，消除起皱的现象；大压料板和小压料板配合压料成型改善了板料成形机理，由弹性变形转化为塑性变形，有效的控制了前保区域的制件回弹，为A
一种翼子板前保险杠安装区域整形模具

[实用新型]一种模具折弯机构-CN201620093781.8有效
发明人：钱同平 -专利权人：昆山科默精密机械有限公司
申请日： 2016-01-29 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： B21D5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种模具折弯机构，包括上模和下模，以及至少一副折弯组件；折弯组件包括设置于上模的驱动导向件和压料板，以及设置于下模的顶部的折弯部件；压料板设置于上模的底部，压料板的一侧设置有滑块，滑块的顶部和压料板之间设置有供驱动导向件的底部伸入的导向腔；滑块在驱动导向件的垂直下压作用下沿水平方向移动远离压料板、后与压料板一同压紧物料于下模上、使得模具处于闭合状态的同时物料的端部经折弯部件作用完成折弯成型，并在驱动导向件解除垂直下压作用后沿水平方向移动靠近压料板、后与压料板一同离开下模恢复分布于上模底部的初始状态、使得模具处于脱开状态后取出折弯成型产品。
一种模具折弯机构

[实用新型]冰箱门外壳端头折弯模具-CN201020592042.6无效
发明人：王和升;张学丰 -专利权人：滁州市科创模具制造有限公司
申请日： 2010-11-04 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冰箱门外壳端头折弯模具，其包括上模板、下模板、安装板、压料板和上、下折弯模块，所述压料板包括中间压料板和两侧压料板，该模具上模板安装有中间折弯模块，中间折弯模块位于中间压料板的前方且其与中间压料板的前端边缘相切本实用新型的冰箱门外壳端头折弯模具能在由多个圆弧面、平面等组成的薄板上不开切至折弯根部的工艺缺口，端头一次进行折弯成形，操作方便，生产效率高，使产品能达到更好的表面质量，满足客户要求。
冰箱门外壳端头折弯模具

[发明专利]带活动拉延筋加固体颗粒介质径向推力的成型模具-CN201010147823.9无效
发明人：李小平;彭成允;胡建军;唐丽文;夏华;周志明;张侠;吴善勇 -专利权人：重庆理工大学
申请日： 2010-04-15 - 公布日： 2010-10-20 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明涉及带活动拉延筋加固体颗粒介质径向推力的成型模具，包括上模、凸模、压料板、拉延筋、垫板、顶杆、氮气缸、下模座、密封板、固体颗粒、顶板等；在下模座上安装顶料氮气缸，顶料氮气缸的工作端穿入压料板，与设置在压料板内的顶板接触，顶住顶板的下表面；密封板安装在压料板上，密封板与上模、压料板、顶板及坯料在成形过程中形成一个封闭空间，固体颗粒设置在封闭空间内本专利是将活动拉延筋与径向用固体颗粒介质增加推力复合起来的一种新型模具。这种模具的拉延筋阻力便于控制，径向推力的加载安全可靠，无污染，实际生产中成形更容易，且产品成形质量显著提高。
活动拉延固体颗粒介质径向推力成型模具

[实用新型]带可控拉延筋加径向推力的成型模具-CN201020160653.3无效
发明人：李小平;彭成允;胡建军;唐丽文;夏华;周志明;张侠;吴善勇 -专利权人：重庆理工大学
申请日： 2010-04-15 - 公布日： 2010-11-10 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及带可控拉延筋加径向推力的成型模具，包括上模、凸模、压料板、拉延筋、垫板、顶杆、氮气缸、下模座、密封板、固体颗粒、顶板等；在下模座上安装顶料氮气缸，顶料氮气缸的工作端穿入压料板，与设置在压料板内的顶板接触，顶住顶板的下表面；密封板安装在压料板上，密封板)与上模、压料板、顶板及坯料在成形过程中形成一个封闭空间，固体颗粒设置在封闭空间内。本专利是将活动拉延筋与径向用固体颗粒介质增加推力复合起来的一种新型模具。这种模具的拉延筋阻力便于控制，径向推力的加载安全可靠，无污染，实际生产中成形更容易，且产品成形质量显著提高。
可控拉延径向推力成型模具

[实用新型]侧销中柱加强板模具-CN201120050695.6无效
发明人：黄建勇;王建强;马海波;宋吉中;王翠华 -专利权人：即墨市吉泰模具制作公司
申请日： 2011-02-23 - 公布日： 2011-11-02 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：一种侧销中柱加强板模具，其特点是模座本体和压料体上分别留有侧销孔，在侧销孔里装有侧销；模座本体和压料体的侧销孔与侧销吻合，将侧销通过模座本体穿入到压料体，将侧销压板插入侧销槽中，再由螺钉将侧销压板固定在模座本体上即可它克服了中柱加强板修边模具，采用螺栓加套管结构控制压料体行程，维修困难、安全性差的问题，是汽车中柱加强板的最佳模具。
侧销中柱加强模具

[实用新型]成型修边翻边复合模具结构-CN201420318941.5有效
发明人：李高欣;仝敬泽;李俊英;李妍 -专利权人：一拖(洛阳)福莱格车身有限公司
申请日： 2014-06-16 - 公布日： 2014-10-22 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：成型修边翻边复合模具结构，包括；压料板、压料板弹簧、凸凹模、推件板、上模板、模柄、推件板弹簧、推件板螺钉、压料板螺钉、凹模、下模板、顶出器、顶出器弹簧、凸模；将压料板通过压料板螺钉连接在上模板上，上模板与压料板之间安装有压料板弹簧；凸凹模固定在上模板上；推件板通过推件板螺钉连接在上模板上，上模板与推件板之间安装有推件板弹簧；模柄安装在上模板上，组成上模部分；下模板上依次安装凹模、顶出器、凸模，下模板与顶出器之间安装有顶出器弹簧，本实用新型可以把一个工件的成形、修边、翻边三项工艺内容利用一套模具在冲压设备的一次行程中完成，提高了生产效率，降低了模具制造费用和生产成本。
成型修边翻边复合模具结构

[实用新型]一种不同冲裁角度交互同步冲裁模具结构-CN202122051033.7有效
发明人：李泳东;薛飞;刘晓龙 -专利权人：东莞市中泰模具股份有限公司
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及模具技术领域，具体涉及一种不同冲裁角度交互同步冲裁模具结构，包括上模座和下模座，上模座内设有上压料板，上压料板通过弹性组件与上模座连接，下模座内固接有下修边刀块；上模座内还固接有配合下修边刀块对产品冲裁的上修边刀块，上压料板设有可相对于上压料板朝向上修边刀块滑动的侧修边刀块，侧修边刀块位于上修边刀块的侧方且与上修边刀块配合对产品冲裁，侧修边刀块与上压料板之间设有弹性复位组件；下模座还固定安装有废料刀块。与现有技术相比，本申请的模具结构简单，能够适用于多冲裁角度的产品使用，模具布局设计合理，各个刀块之间不产生干涉，成型精度高，所占据的空间小，减少模具工序，大大降低模具成本。
一种不同角度交互同步模具结构