专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]岩壁吊车梁台开挖成型的加固结构-CN201922142153.0有效
  • 李治国 - 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
  • 2019-12-03 - 2020-08-18 - E02D29/045
  • 本实用新型公开了一种岩壁吊车梁台开挖成型的加固结构,属于地下厂房体挖掘施工技术领域,提供一种在岩壁吊车梁台的开挖成型过程中能够降低台所对应区域的体变形情况的岩壁吊车梁台开挖成型的加固结构;包括计划开挖形成的台斜面、台上竖直面和台下竖直面,还包括保护岩层和杆,在保护岩层内贯穿保护岩层地设置有杆孔,所述杆通过对应的杆孔后至于台斜面所对应的内部体中。本实用新型可对计划开挖形成的台部位进行预先施加杆支护,确保岩壁吊车梁台的开挖成型质量;可有效的加固吊车梁台开挖施工过程中的支护强度,降低台所对应区域的体变形,最终实现提高岩台开挖成型质量。
  • 岩壁吊车梁岩台开挖成型加固结构
  • [实用新型]带式输送机悬索桥结构-CN201220267048.5有效
  • 周满山;李鹏;张华;王正涛;孙长征;侯辉 - 力博重工科技股份有限公司
  • 2012-06-08 - 2012-12-26 - E01D11/02
  • 本实用新型公开了一种带式输送机悬索桥结构,包括主缆、塔、鞍、碇、吊索、加劲梁和稳定索。塔顶端设有两个鞍,主缆设在鞍上,碇设在塔两侧,钢筋混凝土浇筑而成,主缆两端锚固在碇内,两塔之间的主缆上沿线设有鞍,吊索通过鞍与主缆连接,吊索与加劲梁通过销轴连接,加劲梁两侧设有稳定索。带式输送机悬索桥结构结构简单合理,安全可靠,能够用较少的物质跨越较长的距离,达到跨越大距离区域,方便运输的目的,降低了成本,减小了投资。
  • 输送悬索桥结构
  • [发明专利]一种深部软弱煤大断面巷道预应力杆压缩拱布置方法-CN202010437862.6在审
  • 吴德义;孟详宇 - 安徽建筑大学
  • 2020-05-21 - 2020-08-28 - E21D20/00
  • 本发明公开了一种深部软弱煤大断面巷道预应力杆压缩拱布置方法该方法主要针对深部软大断面巷道,巷道埋深H为H≥800.0m,煤性粘结力c为c=0.6~1.5MPa,内摩擦角φ为φ=16°~28°。该方法主要用于确定深部不同性软大断面巷道预应力杆形成有效合理承载压缩拱应选择的合理杆预紧力、合理杆长度及合理杆间排距等预应力杆支护参数。本发明涉及巷道杆布置技术领域。该深部软弱煤大断面巷道预应力杆压缩拱布置方法,解决了现有的矿区针对大断面巷道,普遍采用杆长度L=2800mm的长杆、间排距a×b≈800mm×800mm的宽间距杆布置,杆预紧力F≈80kN且未考虑性变化
  • 一种软弱煤岩大断面巷道预应力压缩布置方法
  • [发明专利]外表裂隙拉结加固方法-CN201210176171.0无效
  • 曾祥勇;李和军;杨帅军 - 重庆大学
  • 2012-05-31 - 2012-09-19 - E02D17/20
  • 本发明公开了一种危外表裂隙拉结加固方法,包括以下步骤:1)分析危体稳定性;2)分别在缝隙两侧的危体及母体上的合适位置钻取若干组孔;3)根据需要制作杆;4)清孔后,将杆的锚固段分别置入危体及母体的孔之中并灌水泥砂浆锚固;5)利用连接杆将每一组孔内的两杆相连。该方法仅需在危体表面及母体表面进行分别进行的短距离钻孔,避免了传统的穿透危体进入母体锚固,减轻了对危体本身的破坏;能可靠控制危体裂隙的继续开展,促使危体与母体相结合,提高危体的稳定性;适用于山区各类量大面广的危体加固,施工简便,安全可靠,且与传统的穿透式杆支护相比具有很好的经济性,是危体加固的有效手段。
  • 外表裂隙加固方法
  • [实用新型]煤矿软巷道杆锚固过程仿真实验装置-CN201420505580.5有效
  • 樊克松;李鑫涛;张祥 - 河南理工大学
  • 2014-09-03 - 2015-03-11 - G01M99/00
  • 本实用新型涉及煤矿软巷道杆锚固过程仿真实验装置,可有效解决软巷道杆支护锚固效果差的问题,其结构是,包括模型箱、加压装置和轨道,轨道是由角钢固定在地面上,轨道上装有轮子,模型箱通过轮子放置在轨道之上,模型箱包括左右两个箱体,箱体由框架、挡板组成,挡板螺母固定在框架之上,可以拆卸;右模型箱的上边固定有油缸、矩形框架组成的加压装置,左模型箱的上边装有可以承受油缸压力的钢板,本实用新型可以利用手持式杆钻机向两个模型箱分界处钻打杆孔、锚固杆,使用加压装置将两个模型箱分开,能观察杆孔、杆锚固情况,对提高软巷道杆锚固质量提供帮助。
  • 煤矿巷道锚固过程仿真实验装置
  • [实用新型]一种杆加固边坡模型试验装置-CN201520606846.X有效
  • 傅钧义;孔纲强;孙广超;李春红;孙学谨 - 河海大学
  • 2015-08-12 - 2016-03-02 - E02D33/00
  • 本实用新型公开了一种杆加固边坡模型试验装置,包括由透明体、试验支架和杆,其中,所述的透明体用于模拟岩石边坡,所述透明体中预设1~3条裂缝,所述试验支架用于支撑透明体和架设数码相机;所述杆通过钻孔穿过所述裂缝,且所述杆在钻孔口处漏出所述透明体一部分,在露出的部分的端部连接有外钢板;所述杆在钻孔口处设置有墩用于给所述杆施加预应力;所述杆外部套设套管。该试验装置可以可视化模拟整个杆加固边坡施工过程,并且可以观测打孔过程对体及其裂缝的影响以及杆与体相互作用;对于指导杆加固边坡工程施工与设计具有重要的指导和参考意义;且试验装置操作简单,易于实现
  • 一种加固模型试验装置

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