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[发明专利]一种机场飞行区平面布局多目标优化方法-CN202010802309.8在审
发明人：冯兴;张献民 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：一种机场飞行区平面布局多目标优化方法。其包括建立机场飞行区整体油耗模型：构成种群；对种群解码；计算适应度值；判断是否达到优化停止条件；形成新的种群；确定出最优的机场飞行区平面布局方案等步骤。本发明效果：以跑道、滑行道和停机坪中停机位分布、跑道间距、跑道长度为优化目标，以机场飞行区整体油耗最低为优化目的，优化出油耗最低的机场飞行区平面布局方案，可为机场飞行区的建设和布局提供参考。
一种机场飞行平面布局多目标优化方法

[发明专利]用于机场飞行区的狭窄基坑回填截面装置、回填材料、施工方法及其应用-CN202310668503.5在审
发明人：张桂琛;王路波;杨扬;朱子聪;王恒泽;宿百荻;赵越;皮亚东;王明;马庆宇;孙钦刚;李汉琨 -专利权人：北京金港场道工程建设有限公司;中建八局第二建设有限公司;济南国际机场建设有限公司
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： E02D17/18 文献下载
摘要：一种用于机场飞行区的狭窄基坑回填截面装置、回填材料、施工方法及其应用，包含有放置在狭窄基坑(1)中的放置物上的内层回填体、设置在内层回填体与狭窄基坑(1)之间的外层回填体，通过内层回填体，实现了对狭窄基坑(1)中的放置物进行压紧固定、对外层回填体进行支撑固定，通过外层回填体，实现了对狭窄基坑(1)进行填充与机场飞行区形成平面，实现对位于机场飞行区的狭窄基坑(1)进行加厚内部支撑回填体和减薄外部平整回填体设置，解决了还都是对狭窄基坑(1)进行整体回填从而引起机场飞行区的差异沉降值过大的技术问题，因此防止发生使得机场飞行区开裂、降低了防水性能和加速了机场飞行区的破坏的现象，提高了机场飞行区的安全性能。
用于机场飞行狭窄基坑回填截面装置材料施工方法及其应用

[发明专利]机场鸟情智能监控防范系统-CN202211512784.7在审
发明人：徐乃付;贾治国;陈龙;关洪波;丁金龙;周铭钰;孙可;王璐;梁静;金晶维;兰翔;刘铭;刘勇立 -专利权人：首都机场集团有限公司北京大兴国际机场
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： A01M29/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种机场鸟情智能监控防范系统，包括：包括鸟防主控中心、鸟情监控单元、生态因子监控单元、驱鸟单元以及灭虫单元；所述鸟情监控单元获取机场飞行区的鸟情信息，鸟防主控中心与鸟情监控单元进行数据交互，获取机场飞行区鸟情信息；所述鸟防主控中心分析机场飞行区的鸟情信息，并向驱鸟单元下发驱鸟指令，驱鸟单元执行驱鸟作业；所述生态因子监控单元获取机场飞行区的生态要素信息，鸟防主控中心与生态因子监控单元进行数据交互，获取机场飞行区的生态要素信息；鸟防主控中心分析机场飞行区的生态要素信息，并向灭虫单元下发灭虫指令，灭虫单元执行灭虫作业。本发明提供机场鸟情智能监控防范系统，可以利用智能监控系统实现鸟种的识别、分析、驱赶、预警功能，实现机场鸟情全要素搜集与分析。
机场智能监控防范系统

[发明专利]一种机场空域最大纵向飞行冲突风险计算方法-CN201110106300.4无效
发明人：王世锦;隋东 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2011-04-27 - 公布日： 2011-11-16 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种机场空域最大纵向飞行冲突风险计算方法，属于机场空域航空器飞行安全分析领域。该方法首先构建待评估机场终端区空域与地面的联合仿真平台，获取机场年起降架次数据，然后预测待评估时间年的机场空域年起降架次的飞行流量，通过分析机场空域交通流时空分布特点，得到平均日高峰最大小时流量，最后根据违反终端区空域纵向飞行安全间隔标准的概率，计算出发生最大纵向飞行冲突的风险概率。本发明为机场空域安全运行分析提供了数据支持，促进了机场终端区空域的建设。
一种机场空域最大纵向飞行冲突风险计算方法

[发明专利]一种用于机场飞行区潜在冲突分析预测的方法-CN202111476419.0在审
发明人：王兴隆;王进;贺敏 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： G08G5/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于机场飞行区潜在冲突分析预测的方法，包括步骤一：建立飞行区复杂网络模型；步骤二：确定飞行区复杂网络模型的特征指标；步骤三：获取特征指标时间序列；步骤四：对机场地面飞行区潜在冲突进行预测本发明所述的一种用于机场飞行区潜在冲突分析预测的方法，可以实现对机场地面飞行区潜冲突进行准确的预测，为管制人员、航空器或车辆驾驶员提供帮助，在可能发生碰撞时提高警惕，将飞行区运行风险端口前移，有效降低碰撞发生的可能性
一种用于机场飞行潜在冲突分析预测方法

[实用新型]一种机场隐蔽式生态排水系统-CN202320716772.X有效
发明人：王近;马耀鲁;徐建伟;者香 -专利权人：中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： E03F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机场隐蔽式生态排水系统，涉及机场排水技术领域，包括飞行区跑道、飞行区滑行道、平地区、生态净化沟；平地区设置于飞行区跑道与飞行区滑行道之间，平地区中央设置下沉绿化区，下沉绿化区下部设置有隐蔽式排水管，沿下沉绿化区纵向间隔布置溢流雨水口；生态净化沟设置在飞行区跑道与飞行区滑行道道肩的边缘，生态净化沟的沟底通过导流管与溢流雨水口连接。通过设置生态净化沟，有效控制机场径流污染，减少初期雨水对排放水体的污染，具有较好环境效益；生态净化沟内滞水区及下沉绿化区的蓄滞功能，有效削减机场雨水洪峰流量，将雨水错峰排至场外地区，减小机场排水系统规模及投资
一种机场隐蔽生态排水系统

[发明专利]高密度机场飞行区航空器滑行态势感知方法-CN201610679966.1有效
发明人：尹嘉男;马园园;胡明华;陈丹;叶博嘉 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2016-08-16 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高密度机场飞行区航空器滑行态势感知方法。通过深入挖掘与关联分析高密度机场飞行区空中交通运行数据，对进离场航空器滑行态势要素进行分类提炼与准确识别，分析各类航空器滑行态势因子之间的相互影响关系，在获取高密度机场飞行区实时运行数据和进离场航空器运行状态的基础上，对航空器当前及未来滑行态势进行快速和准确感知，对于增强高密度机场飞行区运行活动的宏观分析能力，提升高密度机场飞行区进离场航空器的精细化管理水平等具有重要意义。本发明有效解决了高密度机场飞行区进离场航空器滑行态势的宏观分析难题，填补了国内外在航空器滑行态势感知方面的技术空白。
高密度机场飞行航空器滑行态势感知方法

[发明专利]飞行区运行态势评估方法-CN201610675208.2有效
发明人：尹嘉男;马园园;胡明华;田文;彭瑛 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2016-08-16 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞行区运行态势评估方法。通过对机场飞行区进离场航空器运行数据进行正规化处理，分别从微观视角和宏观视角对飞行区运行活动进行综合审视，以任意时段内单架航空器和单个时间片为评估对象，构建飞行区微观和宏观态势指标集，析取飞行区微观和宏观态势主成分，对任意一架航空器推出或着陆时刻以及任意一个时间片的飞行区运行态势进行综合评估，对于提升机场飞行区一体化运行态势动态感知水平具有重要意义。本发明实现了机场飞行区运行态势的多维化、定量化和综合化评估，有效解决了机场飞行区运行评估手段单一和滞后的技术难题。
飞行运行态势评估方法

[发明专利]一种面向大气环境影响的机场飞行区布局规划方法-CN201710590833.1在审
发明人：李杰;赵志奇;叶博嘉;田勇;万莉莉;王湛;殷润泽;应世杰 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2017-07-19 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种面向大气环境影响的机场飞行区布局规划方法，包括通过预测机场未来航班与气象信息数据，确定跑道条数及每个跑道方位取值范围，根据跑道条数与方位组合方案制定相应的不同的机场飞行区布局方案；计算飞机进近、滑行、起飞和爬升4个阶段的污染物(NOx、SOx、CO、HC、PM)排放量；建立AERMOD大气扩散模型，分别对不同飞行区布局方案导致的飞机进近、滑行、起飞和爬升4个阶段排放污染物扩散进行模拟，得到评估区域内污染物的浓度；根据污染物浓度计算相应的污染物扩散面积，并以面积最小对应的飞行区布局规划方案即为对大气环境影响最小的机场飞行区布局方案。本发明可以减少机场对周边大气环境影响。
一种面向大气环境影响机场飞行布局规划方法

[发明专利]一种机场飞行区道面“锅盖效应”引起灾害的防治方法-CN201910481167.7有效
发明人：郭磊;姜昌山;向会伦;赵坤阳;韩黎明;叶松;侯森;冯信朴;叶青 -专利权人：北京中企卓创科技发展有限公司
申请日： 2019-06-04 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种机场飞行区道面“锅盖效应”引起灾害的防治方法，该方法包括判断机场飞行区工程为新建道面工程或现有道面改造工程，然后将新建道面工程分为工程场区处于丰水区和非丰水区两种情况，将现有道面改造工程分为原道面结构基层为不透水材料和透水材料两种情况，针对上述四种情况分别提出相应的防治方法，本发明通过建立一套针对机场飞行区新建道面工程、现有道面改造工程的疏导道面结构层滞水方案，提供了一种便于施工、排水效果好且不影响飞行区正常运营的机场飞行区道面“锅盖效应
一种机场飞行区道面锅盖效应引起灾害防治方法

[发明专利]一种基于ARNIC424编码的机场净空安全评估测绘方法-CN202310491584.6在审
发明人：赵庆田 -专利权人：航科院中宇（北京）新技术发展有限公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G06Q10/0635 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于ARNIC424编码的机场净空安全评估测绘方法，第一步获取ARNIC424编码和障碍物数据，第二步数据处理，第三步判定障碍物是否进入机场净空保护区范围内；第四步进行机场障碍物限制面内和机场飞行区电磁环境保护区的评估判定；第五步进行飞行程序及保护区的评估判定；第六步开展机场障碍物限制面、目视助航设施保护区、飞行程序和通信导航监视台场地保护区的评估判定。与现有技术相比较，本发明通过引接ARNIC424编码实现了飞行程序及保护区的自动绘制，减少了人工绘制的工作量及绘制误差，障碍物评估结果的自动化，极大地提高了评估效率，评估结果全面可靠性更高，能够为机场净空安全提供技术支撑
一种基于 arnic424 编码机场净空安全评估测绘方法

[发明专利]一种机场飞行区内设备巡查的可视化方法-CN201911033006.8在审
发明人：王强;高嘉卉 -专利权人：王强
申请日： 2019-10-28 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种机场飞行区内设备巡查的可视化方法；其包括根据机场真实场景进行精确建模并生成环境模型数据；对飞行区中需要进行辅助展示维护的运行系统对象进行建模并生成运行系统对象模型数据；对飞行区场面上运行的基本移动目标对象进行建模并生成场面目标模型数据；根据场面实际的运行状态，将多个模型数据接入可视化平台并进行融合、叠加；可视化平台实时获取飞机场辅助系统的运行数据并对多种数据进行更新，获得实时运行状态的模型数据，可视化平台展示出虚拟场景；通过可视化平台进行人机交互实现飞行区域内设备巡查；本发明可对机场飞行区内设备实现快速高效的巡查，有效解决现有机场飞行区设备巡查困难、维护效率低的问题。
可视化巡查建模模型数据运行系统飞行区机场对象模型数据环境模型数据目标模型数据实时运行状态机场飞行区飞行区域辅助系统人机交互设备实现实时获取虚拟场景移动目标有效解决运行数据运行状态真实场景飞行叠加展示维护融合更新

[实用新型]一种机场飞行区的单向排水系统-CN202121092635.0有效
发明人：杜祺漳 -专利权人：民航中南机场设计研究院（广州）有限公司
申请日： 2021-05-20 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： E01H1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种机场飞行区的单向排水系统，包括壳体以及设置在壳体内的排水机构；所述排水机构包括转轴以及设置在转轴上的多个转叶轮，所述多个转叶轮沿转轴的轴向方向排列设置，所述转轴的两端转动连接在所述壳体上本实用新型实现机场飞行区的单方向排水，避免飞行区外的人员、动物或物件逆向进入飞行区，确保机场飞行区的安全。
一种机场飞行单向排水系统

[发明专利]机场限制方法及装置、无人机-CN201911415915.8在审
发明人：卢明华 -专利权人：深圳市道通智能航空技术有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： G05D1/08 文献下载
摘要：本发明实施例涉及一种机场限制方法及装置、无人机。所述方法包括：所述机场周围区域被划分为多个不同的飞行区域，多个所述所述飞行区域包括高速警告区、模式转换区、低速限制飞行区及禁飞区；首先获取当前所述无人机所处的所述飞行区域，然后根据所述飞行区域，调整所述无人机的飞行状态上述方法可以避免无人机进入禁飞区，减少事故的发生，提高飞行的安全性。
机场限制方法装置无人机

[发明专利]一种机场活动区监控引导系统的实时仿真平台-CN201410381062.1有效
发明人：黄荣顺;朱盼;吴宏刚;刘昌忠;陈通;黄忠涛;王国强;吴林敏;唐勇 -专利权人：中国民用航空总局第二研究所
申请日： 2014-08-05 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种机场活动区监控引导系统的实时仿真平台，包括机场活动区多传感器目标仿真系统、飞行姿态计算与数据转换模块、模拟驾驶舱席位、记录与回放模块、三维视景生成平台、计算机集群图形处理系统和大屏幕高清投影显示系统所述机场活动区目标监控引导系统将机场活动区多传感器目标仿真系统的数据进行处理，然后输出到飞行姿态计算与数据转换模块进行飞行姿态计算并转换格式，然后通过三维视景生成平台模拟和通过计算机集群图形处理系统进行图形分割本发明可适应多种机场活动区监视系统的模拟需求，高清显示无缝拼接画面，仿真度高。
一种机场活动监控引导系统实时仿真平台

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