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[发明专利]电梯曳引系统应用的多项耦合振动减振建模方法-CN201911380487.X在审
发明人：刘勇 -专利权人：盐城师范学院
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了电梯曳引系统应用的多项耦合振动减振建模方法，将电梯曳引系统简化成带有质量－弹簧阻尼系统的轴向伸缩弦，运用能量法及Hamilton定律建立了其多向藕合振动的动力学模型；采用时变元方法将无限自由度的动力学模型离散化得到有限自由度的常微分方程组，运用高斯精细积分算法求得数值解，拟合数值解得到电梯曳引系统钢丝绳距离轿厢最近点的各向振动加速度曲线等。本发明研究电梯曳引系统减振方法及减振技术，开发电梯曳引系统动力学分析与减振设计系统，并在实际的企业项目中应用。
电梯系统应用多项耦合振动建模方法

[实用新型]一种电梯轿厢动力减振器-CN201420290203.4有效
发明人：马继军 -专利权人：天津市恒利电梯技术开发有限公司
申请日： 2014-05-30 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： F16F15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电梯轿厢动力减振器，包括轿厢架、轿厢、动力减震器、曳引机、导向轮、轿厢侧曳引钢丝绳、对重侧曳引钢丝绳、对重、轿厢侧绳头弹簧和轿底减振橡胶，轿厢位于轿厢架内部，轿底减振橡胶连接轿厢，轿厢侧绳头弹簧连接轿厢架，动力减震器连接轿厢侧绳头弹簧，轿厢侧曳引钢丝绳连接动力减震器，曳引机连接轿厢侧曳引钢丝绳，导向轮连接曳引机，对重侧曳引钢丝绳连接导向轮，对重连接对重侧曳引钢丝绳，实用新型结构简单、合理紧凑，设计巧妙，
一种电梯动力减振器

[实用新型]主机螺栓防转垫片-CN202123258635.6有效
发明人：王建诚;蒋美林;徐琴;许鹏程;杨帆;高健 -专利权人：沃克斯迅达电梯有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B66B11/00 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种主机螺栓防转垫片，曳引主机稳定坐在平整的直梁结构上，在曳引主机的底部设置有平衡支撑板、减振垫、主机底板和螺栓防转垫片，所述曳引主机的底部成型有稳定且平衡的支脚，支脚之下水平设置有平衡支撑板，平衡支撑板同时与所有的支脚接触，对应支脚的下部，并在平衡支撑板的下部垫设有减振垫，所述减振垫的下部设置有主机底板，主机底板设置在直梁的上表面，主机螺栓穿过直梁的上边缘、主机底板、减振垫和平衡支撑板，并最后螺接进支脚中
主机螺栓垫片

[实用新型]一种电梯曳引机防地震装置-CN201620309697.5有效
发明人：贺敏鹏;苏林林 -专利权人：西继迅达（许昌）电梯有限公司
申请日： 2016-04-14 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： B66B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电梯曳引机防地震装置，包括两个平行排列的承重梁，承重梁上安装有曳引机底座，曳引机底座通过减振机构固定在两承重梁上，曳引机底座与两承重梁之间均安装有锁紧机构，锁紧机构包括固定在曳引机底座下方的Z字形的上锁钩和固定在承重梁上的下锁钩，上锁钩和下锁钩之间设有减振橡胶并固定在一起。本实用新型的上锁钩和下锁钩之间用减振橡胶隔离开来避免了刚性接触，即可以起到预防地震的作用又可以隔离曳引主机的振动，极好的解决了主机振动传递给建筑物墙体的问题，不仅实现了预防地震时电梯曳引主机发生倾倒的危险，同时还避免了曳引主机和承重梁的刚性连接的不利影响。
一种电梯曳引机地震装置

[发明专利]一种电梯轿厢减振装置-CN201410176602.2无效
发明人：夏高瑜 -专利权人：苏州中远电梯有限公司
申请日： 2014-04-29 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本发明涉及电梯行业技术领域，特别涉及一种电梯轿厢减振装置，包括曳引绳，轿顶轮通过曳引绳与电机的转轴相连接，轿顶轮和轿厢体均固定在轿厢架中，四条导轨分别设置在轿厢架的两侧；它还包括有导靴组件，导靴组件分别设置在轿厢架上下表面的四个角上，轿厢架上表面的正下方设置有减振架，减振架通过橡胶减振垫与轿厢架上表面相固定连接，轿顶轮的顶轮轴通过U型抱箍与减振架相连接，轿厢体的下表面通过橡胶减振垫与轿厢架下表面相固定连接。
一种电梯轿厢减振装置

[实用新型]一种电梯轿厢减振装置-CN201420213886.3有效
发明人：夏高瑜 -专利权人：苏州中远电梯有限公司
申请日： 2014-04-29 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及电梯行业技术领域，特别涉及一种电梯轿厢减振装置，包括曳引绳，轿顶轮通过曳引绳与电机的转轴相连接，轿顶轮和轿厢体均固定在轿厢架中，四条导轨分别设置在轿厢架的两侧；它还包括有导靴组件，导靴组件分别设置在轿厢架上下表面的四个角上，轿厢架上表面的正下方设置有减振架，减振架通过橡胶减振垫与轿厢架上表面相固定连接，轿顶轮的顶轮轴通过U型抱箍与减振架相连接，轿厢体的下表面通过橡胶减振垫与轿厢架下表面相固定连接。
一种电梯轿厢减振装置

[发明专利]一种曳引摇振式坚果收获机-CN202111326295.8有效
发明人：肖洋轶;邓丁霖;宗望远;李茂;黄木昌 -专利权人：华中农业大学
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： A01D46/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种曳引摇振式坚果收获机，由动力车辆驱动，包括摇振机构和绳索曳引装置，动力车辆驱动摇振机构，带动摇振机构中的摇杆在竖直平面往复摆动；摇杆与绳索曳引装置连接，带动绳索曳引装置中的曳引绳索曳引树枝，产生摇振，使果实从果柄处脱落。
一种曳引摇振式坚果收获

[实用新型]一种大载重无机房货梯-CN202223031540.5有效
发明人：朱一鸣;曹新强;温建欣 -专利权人：浙江沃尔森电梯有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B66B11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种大载重无机房货梯，井道的内顶部固定安装有曳引装置，曳引装置的前端朝下固定安装有轿厢装置，曳引装置的后端朝下固定安装有对重装置；采用永磁同步曳引机的体积为同载重量曳引机的一半，可方便安装于井道内，采用永磁同步曳引机上置安装方式，曳引轮左右放置，对重装置在主导轨背面，对重轮与曳引轮垂直，主梁与主导轨固定，井道宽度方向占用小，提高了井道的空间利用率，增加了支撑强度，降低了货梯成本，通过在曳引装置中的主梁和副梁之间安装有减振垫
一种载重机房

[发明专利]一种电梯减振降噪方法-CN201811638651.8有效
发明人：梁华;周临震;宦海祥;赵雪雅;夏斯伟;顾玲铭;徐秀虎 -专利权人：盐城工学院
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： B66B7/12 文献下载
摘要：本发明提供一种电梯减振降噪方法，包括如下步骤：步骤一，控制器控制曳引电动机工作，曳引电动机通过吊绳带动轿厢上升，轿厢通过滑块沿着导轨滑动上升；步骤二，当轿厢上升最高处时，停止块使得轿厢驻停；步骤三，轿厢驻停后此时导油管与连接管相连通，储油腔内部的润滑油经连接管和导油管溢流至导轨内部，进而方便了导轨的润滑；步骤四，再次使用轿厢时，轿厢向下移动，在弹簧作用下，活动杆回归原位，导油管与连接管不再相通，该设计解决了原有电梯减振降噪效果欠佳的问题，本发明结构合理，方便电梯减振降噪，使用安全稳定。
一种电梯减振降噪方法

[发明专利]立体车库升降系统-CN201610478196.4在审
发明人：陆启湘 -专利权人：南京伺开泰机电科技研发中心
申请日： 2016-06-24 - 公布日： 2018-01-05 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种立体车库升降系统，包含一可承载汽车升降的托架、一端连接在托架上的上拉托架吊绳、配重、一端连接在配重上的配重吊绳、以及曳引轮电机组，曳引轮电机组包含一曳引电机、一第一曳引轮，其中曳引电机为永磁同步电机；升降系统还包含托架的减力增速滑轮系、配重的配重滑轮系、以及绕在减力增速滑轮系、以及配重滑轮系中的减力钢丝绳，在减力增速动滑轮上的减力钢丝绳的段数为n托架，在配重动滑轮上减力钢丝绳的段数也为n配重。
立体车库升降系统

[实用新型]一种电梯曳引机消音组件-CN202121585559.7有效
发明人：宋秀荣 -专利权人：江苏利德尔新材料科技有限公司
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B66B11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电梯曳引机消音组件，包括套接在两排曳引钢丝绳外侧的安装块，每排曳引钢丝绳共同固定有限位柱，安装块为槽型块，安装块的上端两侧对称设有定夹持座，上端中部开设有滑槽，滑槽中滑动限制有活动夹持座，定夹持座、活动夹持座各自设有夹持槽，安装块的上端通过螺杆支撑有椭圆限位板，安装块的侧板外壁安装有若干减振机构，内壁固定有吸声板；减振机构包括下端板、上端板、下定位筒、上定位筒、配重弹簧、压板和调节螺杆本实用新型结构设计合理，其通过在原位调节配重弹簧的预载压力来替代传统通过滑动减振块的方式来进行配重调节，这种方式能够有效避免因螺栓松动而发生滑移情况的出现，配重的可靠性较高。
一种电梯曳引机消音组件

[发明专利]用于曳引电梯轿厢上梁的减振机构-CN201210430610.6无效
发明人：张利锋;李云波;张劲松 -专利权人：张利锋
申请日： 2012-11-02 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： B66B7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于曳引电梯轿厢上梁的减振机构，包括：轮系承重梁，反绳轮，块式减振橡胶，轮系固定梁，轮轴固定螺栓和轮轴，所述的反绳轮的圆心上设置有轮轴，所述的轮轴上方设置有轮系固定梁，且所述的轮系固定梁通过轮轴固定螺栓与所述的轮轴相连接，所述的块式减振橡胶将轮系承重梁和轮系固定梁隔开。该减振机构结构简单、稳定牢固、安装方便，而且具有标准化单元结构的特点，为轿顶有轮系结构的轿厢解决了减振的问题。
用于电梯上梁机构

[实用新型]用于曳引电梯轿厢上梁的减振机构-CN201220571262.X有效
发明人：张利锋;李云波;张劲松 -专利权人：张利锋
申请日： 2012-11-02 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： B66B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于曳引电梯轿厢上梁的减振机构，包括：轮系承重梁，反绳轮，块式减振橡胶，轮系固定梁，轮轴固定螺栓和轮轴，所述的反绳轮的圆心上设置有轮轴，所述的轮轴上方设置有轮系固定梁，且所述的轮系固定梁通过轮轴固定螺栓与所述的轮轴相连接，所述的块式减振橡胶将轮系承重梁和轮系固定梁隔开。该减振机构结构简单、稳定牢固、安装方便，而且具有标准化单元结构的特点，为轿顶有轮系结构的轿厢解决了减振的问题。
用于电梯上梁机构

[实用新型]一种带有润滑结构的电梯曳引轮-CN202220739242.2有效
发明人：李杰 -专利权人：韶山腾辉新材料有限公司
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B66B15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有润滑结构的电梯曳引轮，包括曳引轮外廓体、安装背轮和轴安装套，曳引轮外廓体的一端与安装背轮固定连接，曳引轮外廓体的表面处开设有多个曳引绳槽，曳引轮外廓体的中部开设有减重孔位，减重孔位的内部与轴安装套固定连接，轴安装套的内部开设有平键槽，轴安装套的一端转动连接有润滑组件，本实用新型通过设有的防护罩、出油管道、油泵、储油盒和滴油咀，在不影响曳引轮外廓体转动的前提下，利用油泵定期从储油盒的内部抽取少量的润滑油输送到出油管道，并通过滴油咀滴到对应的曳引绳槽的内部，针对性好，使得曳引绳与曳引轮之间摩擦变小，降低产生的高热量，同时降低了摩擦噪音，使用方便。
一种带有润滑结构电梯曳引轮

[实用新型]一种高速电梯曳引系统-CN201721583777.0有效
发明人：闫江峰;牛断霞;李豪 -专利权人：西继迅达（许昌）电梯有限公司
申请日： 2017-11-23 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： B66B11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高速电梯曳引系统，包括机房工字钢和曳引机底座，机房工字钢的底部固定连接有工字钢减振单元，机房工字钢和曳引机底座之间固定连接有曳引机底座减振单元和曳引机底座限位单元，曳引机底座限位单元包括固定柱、固定螺栓、固定螺母和减振套，固定柱固定在机房工字钢上，固定柱上设有与固定螺栓相适配的螺纹孔，固定螺栓、固定螺母和减振套相适配。设置工字钢减振单元，可避免机房工字钢的振动传递至机房房梁上，设置曳引机底座减振单元，可避免机房工字钢和曳引机底座之间的振动传递，设置曳引机底座限位单元，可避免曳引机底座因振动而产生位移进而导致安全隐患。
曳引机底座工字钢机房减振单元固定螺栓限位单元固定柱高速电梯固定螺母曳引系统振动传递减振套适配本实用新型安全隐患螺纹孔房梁

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