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[实用新型]一种无避让型立体停车位的多机共用移动驱动机构-CN201520113140.X有效
发明人：梁渤涛 -专利权人：梁渤涛
申请日： 2015-02-16 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：一种无避让型立体停车位的多机共用移动驱动机构，包括带有电机的动力传动机构、由动力传动机构驱动转动且为多个无避让型立体停车位共用的共用传动轴、多个用于为对应无避让型立体停车位提供移动驱动力的分部驱动链轮以及电磁离合器所述电磁离合器由固定于共用传动轴的吸合轮和可与吸合轮吸合并随之转动或分离的离合轮构成，分部驱动链轮通过驱动链轮轴承装配在共用传动轴，所述分部驱动链轮与离合轮相对所述吸合轮的另一侧面固定连接并随之转动，从而实现用一个移动驱动力驱动多个无避让型立体停车位移动，避免每台无避让型立体停车位都拥有一套移动驱动机构，大大降低成本，结构更加简单，安装、保养和维修更加困难。
一种避让立体停车位共用移动驱动机构

[实用新型]双层升降横移无避让型立体车库-CN201420141917.9有效
发明人：徐鑫鑫 -专利权人：新疆子森林涵起重机械设备有限公司
申请日： 2014-03-27 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双层升降横移无避让型立体车库，包括升降载车装置、横移载车装置、前横梁、后立柱、边梁、链条、前立柱、后横梁、无避让型载车装置；所述前立柱、后立柱下端通过地角螺栓与地面水泥地相连，前立柱、后立柱上端与边梁相连，前立柱上部之间与前横梁相连，后立柱上部之间与后横梁相连；所述升降载车装置通过链条与边梁相连，它可以实现车辆的升降动作；所述横移载车装置与地面相连，同时能实现载车横移动作，所述无避让型载车装置与地面相连，它可实现车辆的前移、旋转、归位等动作；所述的升降横移无避让型立体车库，当车库全空时，进车比较简单，车先开到一层的升降载车装置上，通过升降载车装置升到二层进行停车，然后一层停满，这样就完成停车过程；当车要出库时，是这样一个过程，一层直接开走，二层车出库时，需要一层最边的无避让型载车装置向前、旋转挪位，剩下的一层车位通过横移来给二层出库的车挪出空位，通过升降载车装置将二层车降到一层，然后开走，二层车出库后，一层最边的无避让型载车装置归位；本实用新型所述的双层升降横移无避让型立体车库其优越性在于：它可保证车库的每一层的每一个车位都可停满，没有空间浪费，同时实现进车、出车畅通无阻，无须避让车辆，另外本车库使用了无避让型载车装置，在狭窄的空间里挪车也不容易造成车辆的碰撞或刮花
双层升降横移无避让立体车库

[实用新型]用于无避让型立体停车位的两轴分时动力机构-CN200720122565.2无效
发明人：梁瑛 -专利权人：梁瑛
申请日： 2007-09-03 - 公布日： 2009-01-28 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：用于无避让型立体停车位的两轴分时动力驱动机构，由一个电机驱动，依靠移动电磁离合器和转动电磁离合器的结合和分离，分别将电机的动力与移动减速机和移动传动装置结合，或与转动传动装置结合，以实现由一个电机分时驱动无避让型立体车位的移动和转动运动的目的以上技术方案能有效的降低无避让型立体车位的成本，提高产品的可靠性。
用于避让立体停车位分时动力机构

[发明专利]无避让型载车装置-CN201310318399.3有效
发明人：徐鑫鑫 -专利权人：新疆子森林涵起重机械设备有限公司
申请日： 2013-07-26 - 公布日： 2013-10-16 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本发明是无避让型载车装置，包括前立柱、后立柱、边梁、上车板、下车板，边梁安装吊点和安全挂钩，吊点下端连接提升链条，上车板的安全挂钩处分别设置有U型环，边梁通过提升链条、齿盘与上车板传动连接，上车板后方安装升降电机
避让型载车装置

[实用新型]无避让型载车装置-CN201320449808.9有效
发明人：徐鑫鑫 -专利权人：新疆子森林涵起重机械设备有限公司
申请日： 2013-07-26 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本实用新型是无避让型载车装置，包括前立柱、后立柱、边梁、上车板、下车板，边梁安装吊点和安全挂钩，吊点下端连接提升链条，上车板的安全挂钩处分别设置有U型环，边梁通过提升链条、齿盘与上车板传动连接，上车板后方安装升降电机
避让型载车装置

[实用新型]无避让型多层停车台-CN200920315833.1无效
发明人：金华法 -专利权人：金华法
申请日： 2009-11-25 - 公布日： 2010-09-29 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车立体停放装置，特别涉及一种无避让型多层停车台，解决现有的无避让型停车台一套存取装置只能对应一个停车台的问题。
避让多层停车

[发明专利]侧方位无避让型多层停车系统-CN201510077101.3有效
发明人：詹刚 -专利权人：深圳市鼎泰智能机械停车系统有限公司
申请日： 2015-02-13 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本发明属于机械式停车设备技术领域，是一种全新的侧方位无避让型多层停车系统。本发明是在一排首尾相邻停放的小汽车上方再停放若干层小汽车的停车系统，包括升降横移的上层停车位和安装在地面上的底层横移停车位。该侧方位无避让型多层停车系统可以建成双层，也可以建成多层。存取方位无避让型多层停车系统中任何一台车辆均不需要移动方位无避让型多层停车系统中任何其他车辆(或载车板)，所有的停车位均可以做成独立(或集成)控制。
方位避让多层停车系统

[发明专利]无避让型多层智能停车系统-CN201310736034.2在审
发明人：詹刚 -专利权人：詹刚
申请日： 2013-12-29 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： E04H6/22 文献下载
摘要：本发明的无避让型多层智能停车系统具有全新的创意，达到结构简单、使用和维护方便等特点。无避让型多层停车系统可以建成双层，也可以建成多层，其地面停车位无需安装停车台板，车辆直接停放在地面停车位上，同时车辆可以在地面停车位内自由进出，存取停放在任何停车台板上的车辆均不需要移动其他车辆或其他停车台板
避让多层智能停车系统

[实用新型]无避让型双旋转停车设备-CN201420457022.6有效
发明人：饶腊根 -专利权人：山东保力智能立体停车设备股份有限公司
申请日： 2014-08-14 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及双层停车设备，具体为无避让型双旋转停车设备，包括上、下载车板，在下载车板前部中间设置有一立柱，该立柱上安装有一伸缩杆，所述立柱底部设置有下连接臂，该下连接臂固定连接所述下载车板，下连接臂与立柱转动连接本实用新型采用一根立柱可使上下载车板旋转，避免使用链条等驱动设备，既节省了空间又节约了成本；同时本实用新型采用双旋转式结构，上、下载车板可单独旋转，无需预留避让空间，不仅节约了成本，而且节省了空间。
避让旋转停车设备

[实用新型]多元件集成式胶带组件-CN201921891198.1有效
发明人：张炎 -专利权人：在贤电子(苏州)有限公司
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： C09J7/40 文献下载
摘要：本实用新型揭示了多元件集成式胶带组件，包括遮光单面胶、双面胶、导电布、第一离型膜及第二离型膜，遮光单面胶整体为矩形，且其上形成有避让缺口、避让孔，遮光单面胶的胶面贴附于第一离型膜上，双面胶贴附于所述遮光单面胶的无胶面且位于侧边的避让缺口的两侧，所述导电布的两面带胶，其贴附于所述第一离型膜上且位于所述遮光单面胶两端的避让缺口处，所述遮光单面胶、双面胶及导电布覆盖于所述第二离型膜下。本方案通过在遮光单面胶上形成避让缺口以放置导电胶，并在遮光单面胶的无胶面贴双面胶，使它们有效的集成于上下两层离型膜上，从而可以在后续使用时，一次性贴装，可以有效的满足大遮光区域的局部导电连接和双面连接的要求
多元集成胶带组件

[实用新型]一种隧道矮边墙纵向盲管无砂混凝土装配式制作模具-CN202222447808.7有效
发明人：陈晓;曾鹏;倪派;唐胜章;余辉 -专利权人：中铁五局集团华南工程有限责任公司;中铁五局集团有限公司;中铁五局集团第四工程有限责任公司
申请日： 2022-09-14 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B28B7/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种隧道矮边墙纵向盲管无砂混凝土装配式制作模具，包括底座、避让柱、第一成型板和第二成型板，所述避让柱水平设置于所述底座上，所述第一成型板和所述第二成型板的底部沿所述避让柱的周向方向，可转动的连接于所述底座的相对两侧，且所述第一成型板与所述避让柱的一侧的侧壁围合形成第一成型空间，所述第二成型板与所述避让柱的另一侧的侧壁围合形成第二成型空间。该隧道矮边墙纵向盲管无砂混凝土装配式制作模具设置成型板的底部可转动的连接于底座的相对两侧，使得模具卸料方便，节省生产时间。
一种隧道矮边墙纵向盲管无砂混凝土装配式制作模具

[实用新型]移出无避让型上层停车位-CN200520063234.7无效
发明人：梁渤涛 -专利权人：梁渤涛
申请日： 2005-08-23 - 公布日： 2007-07-11 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：一种移出无避让型上层停车位，其主要由移动导轨、移动底座、移动滚轮、移动传动装置、移动电机、转动电机、转动传动装置、可转动立柱、转动轴承、升降电机、升降传动装置、升降链轮或钢丝绳轮、升降链条或钢丝绳、升降支架°，升降电机驱动上层停车台升降，上层停车台的存取车过程，就是由其移动、转动和升降三轴运动组成的组合运动或复合运动，以达到避开下方停车，并将上层停车台放在下方停车的一端，存车、取车的目的，无须下层停车的避让，下层停车无需借助任何特殊的建筑结构或机械动力装置，自行驶入其停车位，上层停车的上下与下层停车的进出互不影响的移出无避让型上层停车位。
移出避让上层停车位

[实用新型]一种椭圆弧形的泵用新转子-CN201821909242.2有效
发明人：李玉龙 -专利权人：宿迁学院
申请日： 2018-11-20 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： F04C29/00 文献下载
摘要：本实用新型主要涉及罗茨泵用转子，具体涉及一种椭圆弧形的泵用新转子，包括：椭圆弧、共轭段、避让圆弧，所述椭圆弧包括过渡段和工作段，起始工作点处的椭圆法线通过峰节点，终止工作点既在椭圆上又在节圆上，所述共轭段满足无拐点条件，所述避让圆弧的圆心在谷轴上而且避让圆弧过共轭段终点和谷轴上的谷点，一方面提高了转子的形状系数，另一方面尚能降低峰部质量，使转子叶的重心偏往谷部，缓解转子系统的动不平衡和降低振动故障，而且转子型线上的峰点能远远避让开另一转子型线上的谷部避让圆弧，避让运动中始终不存在转子型线上的几何干涉，且谷部避让圆弧的加工比较简单。
避让转子转子型线共轭谷部椭圆弧形椭圆弧椭圆泵用法线本实用新型起始工作点圆心动不平衡形状系数振动故障转子系统工作点工作段过渡段罗茨泵峰部峰点谷点拐点节圆子叶重心干涉缓解加工

[发明专利]一种无避让安全型立体车库-CN201810538284.8在审
发明人：丁慎平 -专利权人：苏州工业园区职业技术学院
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种无避让安全型立体车库，包括：下沉式轿厢、电机、固定轴、传动轮、连接链、升降底板、位置感应器、伸缩架、顶棚、太阳能板。通过上述方式，本发明无避让安全型立体车库，充分利用地下的空间，形成一个位于地下的停车空间，在使用的时候，只需要将汽车升起来即可，方便取用，还可以防止汽车受到外界环境的影响，另外，可以利用太阳能设备进行发电
立体车库安全型避让太阳能设备位置感应器升降底板太阳能板停车空间外界环境传动轮固定轴连接链伸缩架下沉式地下顶棚轿厢取用汽车电机发电

[发明专利]无避让停车设备-CN201610253357.X有效
发明人：吴明畅;符雷;张振国;张斌权;李鹏 -专利权人：浙江先锋机械股份有限公司
申请日： 2016-04-22 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本发明涉及停车设备领域，尤其是一种无避让停车设备，它包括驻车承重机构、滑轨、托盘组件、立柱及支架组件，本发明所得到的无避让停车设备，其通过驻车承重机构与立柱上的支架组件、托盘组件的配合，实现将车辆升起后旋转一定角度并架置在驻车承重机构的承重板上
避让停车设备

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