专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种注塑模具瓣合式脱模机构-CN201510329004.9在审
  • 戴姣燕 - 宁波工程学院
  • 2015-06-15 - 2015-08-26 - B29C45/40
  • 本发明公开了一种注塑模具瓣合式脱模机构,所述注塑模具瓣合式脱模机构由机构、耐磨块、座、型腔、动模固定板、顶针盖板、顶针推板、下模座板和型芯配合而成。本发明注塑模具瓣合式脱模机构的优越效果在于:注塑模具瓣合式脱模机构在注塑成型过程中,第一杆和第二杆相向运动,在分型过程中,第一杆和第二杆反向运动,从而实现与塑料产品的凸缘分离,从而能够避免在分型过程中,第一杆和第二杆与塑料产品出现倒挂现象。注塑模具瓣合式脱模机构的结构简单,成型和分型容易,能够注塑结构较复杂的塑料制品,具有良好的市场应用前景。
  • 一种注塑模具双斜顶瓣合式脱模机构
  • [实用新型]注塑模具导杆结合加长杆的保护机构-CN201921450046.8有效
  • 牟鹏宇;刘杰 - 滨海模塑集团有限公司
  • 2019-09-03 - 2020-06-09 - B29C45/40
  • 注塑模具导杆结合加长杆的保护机构,包括上、下复板,上复板下设定模板,下复板上设模脚、上顶针板、下顶针板和直杆,上、下顶针板的一侧设上、下顶针板二次出的控制机构,模脚上设垫板上设动模板,动模板和定模板之间有中大型的汽车保险杠,在汽车保险杠上制有较深的内卡扣槽,所述下顶针板上设固定块,固定块上设辅助导向杆,上顶针板上设杆单向斜座,杆单向斜座中设杆滑块,杆滑块中开有导孔,辅助导向杆与杆滑块的导孔相配合,杆滑块上设长杆,垫板中设辅助滑座,辅助滑座中设辅助滑块,辅助滑块中制有穿孔,长杆穿过穿孔、垫板和动模板连接块,块与汽车保险杠内卡扣相配合。
  • 注塑模具结合加长斜顶杆保护机构
  • [实用新型]汽车立柱饰板模具的杆交叉脱模机构-CN202121546070.9有效
  • 沈伟力 - 浙江大盛模塑有限公司
  • 2021-07-08 - 2022-01-11 - B29C45/33
  • 本实用新型属于模具技术领域,尤其涉及一种汽车立柱饰板模具的杆交叉脱模机构。本实用新型,包括固定底板,所述的固定底板上设有若干沿固定底板中心线对称的底板侧挡块,所述的固定底板上设有可沿水平方向往复直线运动的杆连接滑座。本实用新型通过设置交叉式组件,在需要脱模时,移动杆连接滑座,通过杆连接滑座与底板侧挡块之间的滑动配合,确保杆连接滑座沿水平方向移动,进而带动交叉式组件进行脱模,杆位移槽对交叉式组件起到限位作用,避免交叉式组件发生在脱模过程中发生晃动偏移,位移精确度高,采用的结构代替抽芯,空间小,结构稳定,脱模效率较高。
  • 汽车立柱模具交叉脱模机构
  • [实用新型]一种组合抽芯机构及斜度抽芯机构-CN202123149496.3有效
  • 刘发;陈世杰 - 重庆正泽汽车零部件有限公司
  • 2021-12-15 - 2022-08-30 - B29C45/33
  • 本实用新型涉及模具技术领域,公开了一种组合抽芯机构及斜度抽芯机构;本实用新型的斜度抽芯机构包括导杆、杆、滑座和滑块,滑块上设有转动块,杆可滑动的穿设在模具的后模板上,杆的滑动方向与杆的轴向平行,杆的一端穿过后模板与转动块紧固连接,杆的另一端用于设置顶块;其能够降低模具抽芯机构卡死或不完全回位的风险。本实用新型的组合抽芯机构包括两组上述一种斜度抽芯机构及一机构,机构包括第一杆和第一滑座;其还能够提高模具抽芯机构的适用范围。
  • 一种组合斜顶抽芯机构斜度
  • [实用新型]一种杆单滑大角度脱模机构-CN200920009255.9有效
  • 李国平 - 宁波双林模具有限公司
  • 2009-03-19 - 2009-12-23 - B29C45/26
  • 本实用新型提供了一种杆单滑大角度脱模机构,包括杆(1)、导杆(2)、滑块(3)、滑槽(4)、定位块(5)。本实用新型采取的增设导杆(2)辅助拖动滑块(3)横向滑动,使杆(1)实现较大角度杆单滑技术方案,克服了现有技术对于横向抽芯要求滑角度较大的注塑模具存在结构性适应局限的问题与不足,所提供的一种杆单滑大角度脱模机构,可实现0~25°较大角度范围内的,使脱模机构达到了满足较大滑角度脱模注塑模具要求的目的。
  • 一种双杆单滑大角度脱模机构
  • [实用新型]一种改进型交叉导杆的装置-CN201620744625.3有效
  • 杨宝金 - 宁波南方塑料模具有限公司
  • 2016-07-12 - 2016-12-14 - B29C45/40
  • 本实用新型提供了一种改进型交叉导杆的装置,属于机械技术领域。它解决了现有的装置使用范围窄的问题。本改进型交叉导杆的装置包括:底板、定模组件以及定模;组件设置于底板上,组件包括导杆和辅助导杆,导杆的下端与辅助导杆相连,导杆的上端向上伸出定模并固连有且所述位于注塑型腔内;直组件设置于底板上,所述直组件包括直杆和直座,直杆的一端插设于直座上,直杆的另一端穿过定模并固连有直块,直块位于注塑型腔内;导套,其设置于定模上且导杆和直杆均穿设于对应的导套上本改进型交叉导杆的装置具有设计合理、适用范围广的优点。
  • 一种改进型交叉双导杆装置
  • [实用新型]汽车塑件模具角度脱模机构-CN201420495820.8有效
  • 钱科强 - 浙江模具厂
  • 2014-09-01 - 2014-12-31 - B29C45/33
  • 汽车塑件模具角度脱模机构,包括模具上模板和下模板,上模板下连接流道隔热板,流道隔热板下安装型腔板,下模板上安装两块模脚,两模脚上安装型芯板,型芯板与型腔板之间的间隙构成模腔,模腔中有成型的产品,在两模脚之间设置上顶板和下顶板,所述的上顶板和下顶板中设置滑座,滑座中制有滑槽,滑槽中设置小滑动,小滑块上连接杆,杆伸入型芯板中,并在杆的顶端安装块,块与产品相配合,在下模板中设置导杆定位块,导杆定位块上连接导杆,导杆穿过滑座连接型芯板。本方案采用角度,结构简单,加工容易,脱模顺利,生产安全可靠,成本省。
  • 汽车模具角度双杆斜顶脱模机构
  • [实用新型]一种交叉导杆的装置-CN201620742613.7有效
  • 杨宝金 - 宁波南方塑料模具有限公司
  • 2016-07-12 - 2016-12-14 - B29C45/40
  • 本实用新型提供了一种交叉导杆的装置,属于模具技术领域。它解决了现有的装置使用范围窄的问题。本交叉导杆的装置包括:底板、定模组件以及动模;组件设置于底板上,组件包括导杆和辅助导杆,导杆的下端与辅助导杆相连,导杆的上端向上伸出动模并固连有位于注塑型腔内;滑芯座包括底座且底座可移动设置于辅助导杆上,在底座的上表面开设有斜面,在斜面上开设有安装槽且在安装槽内设置有滑芯,导杆的下端固连于滑芯上;导套,其设置于动模上且所述导杆穿设于导套上,在动模上还固连有压板,导套的一端抵靠于压板上。本交叉导杆的装置具有设计合理、适用范围广的优点。
  • 一种交叉双导杆装置
  • [发明专利]一种抽芯机构-CN202110405004.8在审
  • 李过;王华良;林连明 - 浙江凯华模具有限公司
  • 2021-04-15 - 2021-08-06 - B29C45/33
  • 本发明公开了一种抽芯机构,包括上复板和下复板,所述上复板和下复板用于支撑整个机构,在下复板内设置有型芯,在型芯内设置有型芯镶块,在下复板和型芯之间设置有顶针板,其特征是,还包括出组件,出组件设置在顶针板上,所述出组件包括用于出注塑件的竖直杆、用于倒扣产品脱模的杆和用于控制杆倾斜顶起的倾斜出组件。本发明提供一种抽芯机构,实现倒扣产品的脱模的同时,简化模具结构、降低模具制造成本,提高生产效率。
  • 一种双杆斜顶抽芯机构
  • [实用新型]一种平行导杆的装置-CN201620743873.6有效
  • 杨宝金 - 宁波南方塑料模具有限公司
  • 2016-07-12 - 2017-05-03 - B29C45/33
  • 本实用新型提供了一种平行导杆的装置,属于模具技术领域。它解决了现有的模具使用寿命短的问题。本平行导杆的装置包括底板;定模组件;动模,在动模上开设有注塑型腔;组件设置于底板上,所述组件包括杆和辅助杆,在底板上开设有安装槽且在安装槽内设置有压板,辅助杆的一端插设于压板上,辅助杆的另一端插设于动模上,在辅助杆上可移动设置有滑座,杆的下端固连于滑座上,杆的上端向上伸出动模并固连有块,在块上开设有固定槽,在固定槽内设置有固定块且在固定块上设置有固定螺钉,固定螺钉一端穿过固定块并螺纹连接于杆上本平行导杆的装置具有设计合理、使用寿命长的优点。
  • 一种平行装置
  • [实用新型]一种改良结构的平行导杆装置-CN201620736859.3有效
  • 杨宝金 - 宁波南方塑料模具有限公司
  • 2016-07-12 - 2017-04-19 - B29C45/33
  • 本实用新型提供了一种改良结构的平行导杆装置,属于模具技术领域。它解决了现有的模具使用寿命短的问题。本改良结构的平行导杆装置包括底板;定模组件;动模,在动模上开设有注塑型腔;组件设置于底板上,组件包括杆和辅助杆,在底板上开设有安装槽且在安装槽内设置有压板,述辅助杆的一端插设于压板上,辅助杆的另一端插设于动模上,在辅助杆上可移动设置有滑座,杆的下端固连于滑座上,杆的上端向上伸出动模并固连有块且所述块位于注塑型腔内;定位套设置于动模上且所述杆穿设于定位套上。本改良结构的平行导杆装置具有设计合理、使用寿命长的优点。
  • 一种改良结构平行导杆斜顶装置
  • [实用新型]一种注塑模具前模出机构-CN202120511723.3有效
  • 梁正华;王华良;郑炳国 - 台州市凯华汽车模具有限公司
  • 2021-03-11 - 2021-11-19 - B29C45/40
  • 本实用新型是一种注塑模具前模出机构,包括前模和后模,前模包括上复板、热流道板、方铁、型腔以及前模顶针板;后模包括下复板、模脚、型芯、下顶针,其特征在于:前模顶针板上设有出机构,出机构包括直出机构和出机构,直出机构包括上端与前模顶针板固定连接的直杆,直杆的下端能够竖直贯穿所述的型腔,直杆的下端设有压头,所述的出机构包括上端与前模顶针板连接的杆,杆的另一端能够向下贯穿所述型腔,杆的下端设有倒扣
  • 一种注塑模具前模双顶出机构
  • [实用新型]汽车仪表板同步机构-CN202021450512.5有效
  • 何志军 - 台州美途模塑有限公司
  • 2020-07-21 - 2021-05-11 - B29C45/40
  • 本实用新型提供了一种汽车仪表板同步机构,包括交错设置的第一模块以及第二模块;第一模块包括第一块、第一导向柱以及触发块,第一块上设置有T型导向滑槽;第二模块包括第二块以及第二导向柱,第二块的一侧设置有T型导向滑块,T型导向滑块滑移连接于T型导向滑槽。在第一块上移用以出产品的过程中,第一块通过T型导向滑块拉动第二块,使得第二块与连接板逐渐分离。如此能够同步对连接板以及挡边进行抽芯,使得汽车仪表板的生产不易受到影响。且由于第二块通过第一块进行驱动,如此不用设置两个触发块,使得该汽车仪表板同步机构能够正常运转。
  • 汽车仪表板同步双斜顶机构

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