专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种弯曲耐特板-CN202010232915.0在审
  • 徐学武 - 安徽希玛欧美佳装饰材料工业有限公司
  • 2020-03-28 - 2020-07-28 - E04F13/077
  • 本发明提出了一种弯曲耐特板,包括下板和上板;下板顶端设有多排沿X方向间隔布置的下组,每排下组设有多个沿Y方向间隔平行布置的横向加强板;上板位于下板上方并平行于下板,上板底端设有多排沿X方向间隔布置的上组,上组的数量与下组的数量一致并一一对应设置,每排上组设有多个沿Y方向间隔平行布置的横向卡槽,下组的多个横向加强板分别卡接在上组的多个横向卡槽内。本发明设置横向加强板加强整体的横向性能,减小板体横向弯曲的风险;设置纵向加强板加强整体纵向性能,减小板体纵向弯曲的风险。
  • 一种弯曲抗耐特板
  • [实用新型]一种弯曲耐特板-CN202020430037.9有效
  • 徐学武 - 安徽希玛欧美佳装饰材料工业有限公司
  • 2020-03-28 - 2021-02-23 - E04F13/077
  • 本实用新型提出了一种弯曲耐特板,包括下板和上板;下板顶端设有多排沿X方向间隔布置的下组,每排下组设有多个沿Y方向间隔平行布置的横向加强板;上板位于下板上方并平行于下板,上板底端设有多排沿X方向间隔布置的上组,上组的数量与下组的数量一致并一一对应设置,每排上组设有多个沿Y方向间隔平行布置的横向卡槽,下组的多个横向加强板分别卡接在上组的多个横向卡槽内。本实用新型设置横向加强板加强整体的横向性能,减小板体横向弯曲的风险;设置纵向加强板加强整体纵向性能,减小板体纵向弯曲的风险。
  • 一种弯曲抗耐特板
  • [实用新型]一种扭的通信电缆-CN201922372082.3有效
  • 易树华 - 易树华
  • 2019-12-26 - 2020-09-11 - H01B11/00
  • 本实用新型公开了一种扭的通信电缆,包括弯折内芯,所述第一护套的内壁与弯折内芯的外壁紧密贴合,多个所述第二护套紧密排列并均匀分布在第一滑套的外壁,多个所述第二护套的外壁均与第三护套的内壁紧密贴合。从而实现通信线缆的扭目的。该扭的通信电缆,通过弯折内芯、第一护套、通信电缆芯体、阻水凝胶填充物、第二护套、线缆间填充物和第三护套的配合,实现整体机构的高强度扭型,极大的提高整体机构的强度,通过耐腐蚀层的作用,增加了整体机构的使用寿命,使整体机构能够在水下等位置的使用寿命,通过第四护套的作用,极大的提高了整体机构的安全等级,使整体机构的使用寿命进一步提高。
  • 一种抗弯扭通信电缆
  • [实用新型]一种瓦楞纸板-CN202121932845.6有效
  • 周强;江庆 - 江苏一马先包装有限公司
  • 2021-08-18 - 2022-02-11 - B32B33/00
  • 本实用新型公开了一种瓦楞纸板,包括:上层纸板;设置于上层纸板下的第一层,第一层包括紧密排布的半圆形加强杆;设置于第一层下的第二层,第二层包括紧密排布的三角形加强杆;填设于第一层的半圆形加强杆空隙处和第二层的三角形加强杆空隙处的加强颗粒;设置于第二层下的纳米陶瓷加硬层;设置于纳米陶瓷加硬层下的下层纸板;设置于上层纸板和下层纸板外的防潮层。本实用新型通过第一层和第二层,增强瓦楞纸板整体的强度,使其不易弯折。
  • 一种瓦楞纸板
  • [实用新型]一种增强型书立-CN201920773490.7有效
  • 唐哲 - 南宁学院
  • 2019-05-27 - 2020-08-11 - A47B65/00
  • 本实用新型公开了一种增强型书立,包括挡板、底板、防滑板、板,所述底板和防滑板位于挡板下部,且底板和防滑板均与挡板保持垂直,所述板位于挡板两侧并与挡板连接,板向内弯折,且板下端面与底板上端面齐平,板下部与底板连接,所述挡板、底板、防滑板、板为同一块钢板。本实用新型通过在挡板两侧设置板,可以增加书立的性能,提高整体结构强度,同时挡板、底板、防滑板、板有同一块钢板弯折而成,可以简化生产流程和生产设备,可以降低书立的生产成本,并提高书立的强度。
  • 一种增强型书立
  • [实用新型]一种实心方桩试验装置-CN202223162054.7有效
  • 陈孝虎;彭成雷 - 江苏力引建材科技股份有限公司
  • 2022-11-28 - 2023-05-26 - G01N3/20
  • 本实用新型公开了一种实心方桩试验装置,涉及方桩检测设备技术领域,该实心方桩试验装置,包括检测设备,所述检测设备的顶部开设有凹槽,凹槽内转动连接有滚轴,滚轴略突出凹槽的底壁,检测设备的顶部固定连接有限位板凹槽的底壁开设有连接槽,连接槽内设置有推动装置,推动装置包括螺纹杆,通过转动转杆进而使移动板能够顺利的带动实心方柱进行移动,进而有效的带动实心方柱移动至限位板的底部,最终完成对实心方柱的夹持固定,进而更便于检测设备完成对不同高度实心方柱的夹持固定工作,之后更便于使用检测设备对不同高度实心方柱完成检测的工作,进而有效的提高了整体装置的使用效果。
  • 一种实心方桩抗弯试验装置
  • [实用新型]一种高强度弯曲的封装基板-CN201720875754.0有效
  • 官章青 - 江西凯强实业有限公司
  • 2017-07-19 - 2018-03-02 - H01L23/12
  • 本实用新型公开了一种高强度弯曲的封装基板,包括底板、强力弹簧、固定夹、热压胶、基板、芯片放置层和抗压缓冲板,所述抗压缓冲板底部设置有芯片放置层,所述芯片放置层底部设置有基板以及设置在基板底部的热压胶,所述热压胶底部设置有底板,所述底板为轻质铝材料制成的,所述芯片放置层与基板以及基板与底板均通过热压胶以胶连粘贴的方式固定连接,所述底板内部设置有强力弹簧,所述强力弹簧与底板通过卡扣的方式固定在底板内壁上本实用新型结构设计简单合理,构造紧凑巧妙,通过改变抗压性能以及缓冲性,综合的提高整体弯曲能力,最大限度的保证产品的完整性,降低损坏率,具有很好的推广价值。
  • 一种强度弯曲封装
  • [实用新型]一种中段车架平台结构-CN202022080238.3有效
  • 包凯亮 - 浙江中车电车有限公司
  • 2020-09-21 - 2021-08-17 - B62D21/02
  • 本实用新型公开了一种中段车架平台结构,属于车架技术领域,它解决了现有技术中中段车架整体强度不高以及性不强的问题。本中段车架平台结构包括横梁组件和纵梁组件,通过在横梁组件和纵梁组件之间设置斜撑梁,利用斜撑梁将装置整体所受的力起到分解的作用,增加车架整体的承载能力以及性能,同时将主纵梁设置为上下两层,进一步增加车架整体的性能,又能减轻车架的整体重量,不影响车辆性能,又在主纵梁上设置斜纵梁,增加主纵梁的承载能力和性能。
  • 一种中段车架平台结构
  • [实用新型]一种充填管抗磨损装置-CN202022858773.7有效
  • 宋其玖;郄辉 - 内蒙古翔振矿业集团有限责任公司
  • 2020-12-01 - 2021-11-26 - F16L43/00
  • 本实用新型涉及管防护技术领域,尤其为一种充填管抗磨损装置,包括管主体,所述管主体的左端设置有第一管道连接座,所述管主体的右端设置有第二管道连接座,所述管主体的外壁折弯处设置有磨防护铸件,通过磨防护铸件的折弯防护弧长对应的圆心角为50°,磨防护铸件的截面防护弧长对应的圆心角为60°,能够对管主体的折弯处外壁进行全面防护,通过磨防护铸件的折弯角度与管主体的折弯角度适配设置,有效的提高抗磨防护铸件和管主体焊接连接的稳定性,通过该磨防护铸件对管主体的防护较全面,并且磨防护铸件的抗磨性较高,能够使管主体可以重复利用,并能延长管主体的使用时间,整体的实用性高。
  • 一种充填弯管磨损装置
  • [发明专利]一种格型连续墙支护结构计算方法-CN202110757615.9在审
  • 孙昌利;杜秀忠;张挺;贾恺;唐捷朗 - 广东省水利水电科学研究院
  • 2021-07-05 - 2021-11-05 - G06F30/13
  • 本发明公开了一种格型连续墙支护结构计算方法,包括以下步骤:取格型连续墙的一榀为计算对象;划分计算对象为多个单元,并为各个单元编号;计算各个单元的惯性矩以及刚度;根据单元之间采用的接头形式对纵墙的整体刚度进行修正;将计算得到的刚度分配到各幅墙上;通过等效的排桩平面刚架计算模型计算得到各幅墙的内力;根据各个单元的刚度占整体刚度的比例分配内力,得到各个单元所受到的内力。本发明考虑了各单元之间采用的接头形式并对整体刚度进行修正,通过刚度分配以及排桩平面刚架计算模型计算各单元所受到的内力,符合工程实际,能降低风险,并且力学概念明确,计算方便,能广泛应用于工程计算领域。
  • 一种连续支护结构计算方法
  • [发明专利]一种航行器高速入水缓冲包裹式组合降载结构及方法-CN202210658738.1在审
  • 施瑶;赵海瑞;潘光;宋保维;鱼怡澜;黄桥高 - 西北工业大学
  • 2022-06-12 - 2022-09-06 - B63G8/00
  • 本发明一种航行器高速入水缓冲包裹式组合降载结构及方法,属于航行器高速入水过程中的缓冲技术领域;该结构包括缓冲组件、降载组件和外壳,所述外壳包裹于航行器外,其头部前端设置有缓冲组件、降载组件;通过所述缓冲组件减小航行器在空中飞行时的阻力,降低撞水瞬间的冲击载荷;通过所述降载组件生成入水超空泡包裹整体结构,实现航行器入水过程中整体结构与水的流固隔离;通过所述外壳将航行器整体包裹,以减小航行器受到的弯矩作用。本发明通过缓冲材料、降载杆和外壳的共同作用,最终实现航行器入水速度100m/s以上时降载效果的综合提升,实现航行器高速安全入水的目标。
  • 一种航行高速缓冲包裹组合结构方法
  • [发明专利]一种变截面柱的承载力计算方法-CN202010195904.X在审
  • 邹昀;张世钧;王城泉;康金鑫;吴艺超 - 江南大学
  • 2020-03-19 - 2020-10-09 - G06F30/13
  • 本发明公开了一种变截面柱的承载力计算方法,包括如下步骤:S1,计算确定构件的套箍系数θ;S2,将以上参数代入公式求出极限承载力。本发明考虑了波纹板的影响、不规则混凝土截面的面积折算、结构约束效应的增强等因素,在纯荷载下钢管、波纹板、混凝土三部分可以协同受力,组合柱的整体工作性能较好,可有效控制组合柱的挠度与裂缝;提高混凝土强度等级对构件纯荷载下承载力的影响较小计算公式得到的甲壳柱承载力与有限元分析得出的极限弯矩比值的均值为0.999,方差为0.009,能较准确计算甲壳柱的承载力。
  • 一种截面承载力计算方法
  • [实用新型]一种前段车架平台结构-CN202022079947.X有效
  • 包凯亮 - 浙江中车电车有限公司
  • 2020-09-21 - 2021-08-17 - B62D21/02
  • 本实用新型公开了一种前段车架平台结构,属于车架技术领域,它解决了现有技术中前段车架整体强度不高以及性不强的问题。本前段车架平台结构包括底层主骨架和司机平台骨架,通过将司机平台骨架和底层主骨架上的主纵梁倾斜设置,起到力的分解作用,提高主纵梁的扭矩,防止主纵梁发生断裂情况,提高车架整体性能,同时在底层主骨架上设置多个斜撑,通过斜撑可以增加底层主骨架上纵梁与横梁的相接点,提高整体结构的强度与性能。
  • 一种前段车架平台结构

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