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- [发明专利]一种油缸驱动用夹持拆装方法-CN202110238320.0在审
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韩军建;于海东
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咸阳盛宏重型汽车零部件制造有限公司
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2021-03-04
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2021-07-23
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B22D33/06
- 本发明公开了一种油缸驱动用夹持拆装方法,所述方法如下:下底座的顶部固定多个支撑柱,多个支撑柱上设置有上顶座,活动座置于上顶座上;在下底座的顶部中间位置安装油缸二,并使得油缸二的活塞杆抵在上顶座上;在上顶座的顶端安装第一支撑板、第五支撑板、第四支撑板、第三支撑板,拿取油缸一并将油缸一固定在第一支撑板的外侧,拿取油缸五并将油缸五固定在第五支撑板的外侧,拿取油缸四并将油缸四固定在第四支撑板的外侧;本发明的有益效果是:油缸一和油缸二的型号一致,油缸五、油缸四、油缸三的型号一致,有助于实现油缸一、油缸二、油缸五、油缸四、油缸三的配合,实现了活动座的稳固夹持和拆装,提高了活动座稳固夹持以及拆装的效率。
- 一种驱动夹持拆装方法
- [实用新型]翻箱装置-CN200820096224.7无效
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袁家政;杨昌祥;刘浩波;付恒勋;龙有生
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险峰机床厂
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2008-01-16
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2008-11-19
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B24B19/00
- 一种翻箱装置,属于工作辊带轴承箱磨削的装置,由轴承箱翻转装置和轴承箱支顶装置构成,电机(1)、小齿轮(4)安装在减速机(3)上,大齿轮(5)安装在支承套(2)上,基准盘(7)、拨叉(6)安装在大齿轮(5)上,支顶油缸支座(18)、翻转油缸支座(19)和铰座(21)安装在底座(13)上,翻转油缸(20)安装在翻转油缸支座(19)上,支顶油缸(14)安装在支顶油缸支座(18)上,顶块(15)安装在支顶油缸(14)的活塞杆上,联结套(16)安装在翻转油缸(20)的活塞杆上,摇杆(17)与支顶油缸(14)的回转轴相连接,本实用新型电机加减速机作动力源,一对齿轮作为传动机构驱动拨叉回转,拨叉再带动轴承箱转动的翻箱装置
- 装置
- [实用新型]汽车起重机液压支腿-CN200920161239.1无效
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李其明
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连云港永钢车辆制造有限公司
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2009-07-14
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2010-04-21
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B66C23/80
- 本实用新型公开了一种汽车起重机液压支腿。其包括油缸、设于油缸内的油缸顶杆装置,以及设于油缸外的油缸护套;所述油缸的长度使其向上至油缸顶杆装置的顶杆顶部,向下伸出油缸护套底端;所述油缸的顶端设有油缸螺母,该油缸螺母位置相应的油缸与顶杆之间设有油缸堵塞;油缸护套底端位置相应的油缸与油缸顶杆装置的顶杆轴头之间设有油缸活塞,该顶杆轴头伸出油缸活塞的部分设有六角螺母;所述顶杆底部靠近顶杆轴头处设有油孔;所述油缸顶杆装置的顶杆堵塞与油缸护套的顶端组设,该油缸护套焊接在起重机支腿内壁上述结构通过油缸顶杆装置液压推动油缸产生位移,油缸的底端支撑地面,不会产生弯曲与变形,承重负荷增高,大幅提高产品的寿命。
- 汽车起重机液压
- [实用新型]一种带顶升支腿油缸的细石泵-CN202223037963.8有效
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杜心超;周文亮
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青岛科达重工有限公司
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2022-11-14
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2023-03-24
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F16M11/32
- 本实用新型公开了一种带顶升支腿油缸的细石泵,包括本体,本体下端设置有顶升装置,顶升装置包括:液压支腿油缸、底座、内芯、升降壳、螺栓、四路液压阀、刻度、指针、限位块、缓冲装置、装置壳、固定板、斜型块、弹性柱、阻垫、支杆、活动槽块,液压支腿油缸设置在连接本体下端,液压支腿油缸通过螺栓固定连接在螺纹槽处,通过在本体下端设置四组液压支腿油缸方便人们在对细石泵本体进行使用时,人们可以通过四路液压阀控制液压支腿油缸进行向上移动将本体向上顶起,用四根液压支腿油缸代替四个固定支腿,用液压系统进行驱动四根液压支腿油缸进行升降,从而完成设备的支撑施工和收回运输的需求,方便人们进行使用。
- 一种带顶升支腿油缸细石泵
- [实用新型]一种钢结构压扁机-CN202022289069.4有效
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赵凤祥
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天津凯鼎航钢结构工程有限公司
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2020-10-15
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2021-07-30
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B21C25/02
- 本实用新型涉及钢材加工的技术领域,特别是涉及一种钢结构压扁机,其使得压扁操作由不同的油缸,模具分组分批完成,满足不同的多样化加工需求,提高可靠性;包括底架、后侧支板、顶支板、固定安装板、油缸、油缸底板、长螺栓、油缸杆、安装架、螺管、顶紧杆、拧手、控制器、钢材支撑板和挤压模具,底架顶端后侧与后侧支板底端相连接,且油缸杆从顶支板延伸出向下,油缸杆底端与安装架顶端相连接,安装架前端与螺管后端相连通,顶紧杆外壁与螺管内壁螺装连接,顶紧杆前端与拧手后端中部相连接,顶支板前端左侧与控制器后端相连接,控制器输出端连入控制系统,挤压模具上部安装于安装架内,由顶紧杆顶紧。
- 一种钢结构压扁
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