|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 345959个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]一种便于组装的耐磨型摩托车轮毂-CN202120426735.6有效
-
金伟强
-
金华恒力车业有限公司
-
2021-02-26
-
2021-11-26
-
B60B27/00
- 本实用新型公开了一种便于组装的耐磨型摩托车轮毂，包括摩托车轮毂本体，所述摩托车轮毂本体的外侧设置有凹台，所述凹台的外侧设置有第一耐磨条，所述第一耐磨条的左侧设置有第二耐磨条，所述第一耐磨条和第二耐磨条的外侧设置有均匀分布的耐磨颗粒，所述摩托车轮毂本体的内侧设置有固定套，所述固定套的内侧设置有固定轴，所述固定套的外侧设置有凸台，所述固定套的前后两侧开设有均匀分布的安装孔，所述固定套的外侧固定安装有均匀分布的轮杆本体。该便于组装的耐磨型摩托车轮毂，可以增强摩托车轮毂本体的耐磨性，避免时间久了摩托车轮毂本体被磨损，组装起来十分方便，整个装置的结构更加稳定，使用起来不易发生变形。
- 一种便于组装耐磨摩托车轮毂
- [发明专利]摩托车轮毂-CN201310626559.0在审
-
刘仁茂
-
常州益神机械锻造有限公司
-
2013-11-29
-
2015-06-03
-
B60B1/00
- 本发明公开了摩托车轮毂，包括锻造而成的轮毂本体，所述的轮毂本体为五角星形结构，所述的轮毂中心设置有轴孔，所述的五个角的端部构成轮毂外圈，所述的轴孔与轮毂外圈之间的五角星形锻件上设置有五条加强筋，所述的轮毂本体的中部熔融复合钢管件本发明通过在轮毂本体的中部熔融复合钢管件，可以保证钢管件与轮毂主体之间不会发生相对转动，使得轮毂的强度大，使用寿命长，通过将加强筋的顶端设置成弧形的结构，使锻造过程中的高温坯料很好地在热锻模具中流动，提高了锻件产品的质量
- 摩托车轮毂
- [实用新型]摩托车轮毂-CN201420479063.5有效
-
洪敏
-
洪敏
-
2014-08-23
-
2015-02-04
-
B60B27/00
- 本实用新型公开了一种摩托车轮毂，其技术方案要点是轮辐外表面设有与其适配的保护板，保护板外表面设有将其压紧的压紧机构，保护板包括与叶片对应的保护条、中心的安装部和外围连接各个保护条的连接部，安装部中心设有与通孔对应的贯穿孔，连接部外圈直径等于轮缘直径，保护板相对轮辋一侧设有呈轴向设置凸柱，轮辋侧壁设有与容纳凸柱的凹孔，凹孔底壁与凸柱之间设有弹簧，凹孔的开口处设有阻挡部，凸柱上设有与阻挡部抵触的放大部，在遇到轮毂拆卸下来或未安装滚动搬运时，可以将套筒向外转动，凸柱在弹簧作用下在向外弹出，由于连接部与轮缘的外径相同，滚动时连接部也与地面接触，轮毂与地面的接触宽度变宽，在滚动时不易出现倾倒，稳定性好。
- 摩托车轮毂
- [实用新型]摩托车轮毂-CN201420478733.1有效
-
洪敏
-
洪敏
-
2014-08-23
-
2015-02-04
-
B60B27/00
- 本实用新型公开了一种摩托车轮毂，其技术方案要点是轮辐两个外表面均设有与其适配的保护板，保护板包括中心的安装部、与叶片对应的保护条，保护条相对叶片一侧均设有滑槽，滑槽内均设有滑杆，滑槽背离圆心一端侧壁均设有供滑杆穿出的通槽，滑杆两侧均设有凸起部，滑槽背离圆心一端侧壁与凸起部之间均设有弹簧，滑杆均从弹簧穿过，滑杆背离圆心一端均设有圆弧面，安装部上设有与滑槽连通的环槽，环槽内设有将滑杆从通槽顶出的顶出机构，在遇到轮毂拆卸下来或未安装滚动搬运时，可以通过顶出机构将滑杆向外顶出，而且圆弧面的同心设置，这样在滚动轮毂时滑杆的圆弧面与地面接触，在不影响滚动的前提下，很好的保护轮缘不受损害。
- 摩托车轮毂
- [实用新型]摩托车轮毂-CN201120153974.5无效
-
李质刚
-
李质刚
-
2011-05-16
-
2011-12-21
-
B60B27/00
- 本实用新型提供了一种摩托车轮毂，包括轮毂主体（1）、轴承（2）、内衬套（3）和支撑圈（4），两个轴承（2）分别位于轮毂主体（1）内孔的两端，两个轴承（2）之间有内衬套（3），支撑圈（4）套在内衬套（3）的一端，在轮毂主体（1）用来装配链轮缓冲体的轴颈上设有环形凹槽（5），环形凹槽（5）里装有O型密封圈（6）。本实用新型由于在轮毂主体用来装配链轮缓冲体的轴颈上装有O型密封圈，可有效防止雨水、泥沙等通过缓冲体与轮毂之间的间隙进入到轮毂的支撑轴承里，确保了轴承的正常使用，延长了轮毂的使用寿命。
- 摩托车轮毂
- [实用新型]摩托车轮毂-CN200420105676.9无效
-
余川;谢仁德
-
重庆宗申技术开发研究有限公司
-
2004-12-19
-
2006-02-22
-
B62L1/00
- 本实用新型公开了摩托车轮毂，包括轮毂和圆筒形的制动鼓，其制动鼓的外圆柱面上沿轴向设置有凸台，轮毂的内孔设置有与所述凸台相适配的凹槽，制动鼓安装在轮毂中时，所述凸台与凹槽对应并用螺钉从轮毂的外壁进行轴向紧固本实用新型的优点是：通过将制动鼓设置成有用于传递力的凸台和轮毂凹槽配合的结构形式，当制动鼓达到磨损极限后，旋出螺钉即可轻松更换制动鼓，使用可以减少浪费，减少消费者的维护费用，且结构简单、适用，在原有轮毂模具结构的基础上无需大的调整
- 摩托车轮毂
- [实用新型]一种摩托车轮毂-CN201320711998.7有效
-
陈维真
-
宁波摩多汽车零部件有限公司
-
2013-11-12
-
2014-05-07
-
B60B21/00
- 本实用新型公开了一种摩托车轮毂，所述摩托车轮毂由轴承和轮毂主体构成，所述轴承由高碳钢材质浇铸而成，所述轮毂主体由不锈钢材质锻造而成，所述轮毂主体上设置有多个筋条，所述轮毂主体的圆周面中间部位呈弧形下凹，本实用新型摩托车轮毂的优越效果在于：摩托在崎岖道路行驶的过程中，橡胶轮胎不会与轮毂主体分离，提高了驾驶摩托的安全性，而轮毂主体上设置有多个筋条，轴承既不会松动，轮毂也不会出现裂痕。提高了轮毂主体的韧性和强度，摩托车轮毂的使用寿命增加，安全性得到提高。
- 一种摩托车轮毂
|
