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[发明专利]车辆的控制模块-CN202080066297.5在审
发明人：西蒙·温特;托比亚斯·武斯特拉克;汉斯·扬岑 -专利权人：采埃孚商用车系统欧洲有限公司
申请日： 2020-09-03 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： F16B2/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆的控制模块(2)，该控制模块具有多个机电式的功能元件(8)，它们布置在承载板(4)上并且借助夹紧元件形状锁合和力锁合地固定在承载板(4)上，其中，夹紧元件构造在压板(14)上，该压板紧固在承载板
车辆控制模块

[发明专利]灯具及其控制模块-CN202010298042.3在审
发明人：于洋洋;路朋飞;胡卓;张强;朱雅宁 -专利权人：调调（北京）科技有限公司
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： H05B47/165 文献下载
摘要：本发明提出一种灯具及其控制模块，其中，模块包括：基板；设置在所述基板上的天线；设置在所述基板上的天线电路，所述天线电路与所述天线相连；设置在所述基板上的控制芯片，所述控制芯片与所述天线电路相连；设置在所述基板上的多个引脚，所述多个引脚与所述控制芯片相连，由此，将控制芯片与天线、天线电路以及多个引脚集成设置在基板上，以作为单独的控制模块使用，同时还实现了引脚的统一，方便程序适配，从而避免控制芯片的重复开发设计工作。
灯具及其控制模块

[发明专利]挂车制动控制模块-CN202080105085.3在审
发明人：乌尔里希·库佩;卢卡什·德雷利希;罗伯特·奥特伦巴;卡尔-海因茨·里迪格-杰尼施;帕维尔·斯维亚特克;莱谢克·托马 -专利权人：采埃孚商用车系统欧洲有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B60T8/17 文献下载
摘要：一种用于拖车(502)的挂车制动控制模块(300a；300b；300c)，用以促进对被拖车辆或挂车(504)的制动，其包括：压力供应端口(P11)；挂车控制压力端口(P22)；主控制端口(P42)，其用于直接和/或间接接收用于操作挂车制动控制模块(300a；300b；300c)的控制制动压力，其中，主控制端口(P42)从气动操作的压力介质接收控制制动压力；气动控制压力管线(308.1)，其提供用于操作挂车制动控制模块(300a；300b；300c)的替选控制制动压力，其中，气动控制压力管线(308.1)从电子操作的压力介质接收替选控制制动压力；并且使用在主控制端口(P42)处接收的控制制动压力或来自气动控制压力管线(308.1)的替选控制制动压力来激活继动阀(310)。
挂车制动控制模块

[发明专利]控制模块及芯片-CN202310138508.7在审
发明人：姜汉钧;郭衍束;李瑶玉;黄文强;王志华;贾雯 -专利权人：清华大学;深圳清华大学研究院
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G06N10/20 文献下载
摘要：本申请提出一种控制模块及芯片，其中，控制模块电连接于量子计算设备与操控设备之间，控制模块包括控制信号产生器、XY轴向控制器及Z轴向控制器；控制信号产生器用于根据操控设备的指令，产生第一脉冲信号参数及第二脉冲信号参数；XY轴向控制器与控制信号产生器电连接，用于根据第一脉冲信号参数产生第一脉冲信号以输出至量子计算设备；Z轴向控制器与控制信号产生器电连接，用于根据第二脉冲信号参数产生第二脉冲信号以输出至量子计算设备；如此
控制模块芯片

[发明专利]热管理控制模块-CN202310191758.7在审
发明人：李涛;周尚富;徐铁钢;朱晓伟 -专利权人：江阴林格科技有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： F16K11/22 文献下载
摘要：本发明一种热管理控制模块，外壳体内设置有两个相互独立的阀腔，外壳体上设置有与阀腔相连通的接口件，阀腔内分别装置有由驱动机构驱动旋转的转阀，转阀的外壁上设置有阀口，接口件连通至阀腔内的开口端与阀口滑动接触本发明一种热管理控制模块，具有大流量、高集成度的优点。
管理控制模块

[发明专利]湿度控制模块结构-CN202110959951.1在审
发明人：秦大斌;张利娜;宋广亮 -专利权人：泰安德美机电设备有限公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B01D53/26 文献下载
摘要：本发明为湿度控制模块结构，该湿度控制模块采用3D打印技术一体成型，所述箱体顶部设有进气口，底部设有出气口，进气口与箱体内部的第一管道相连，在第一管道的两侧分别设有左腔室和右腔室，由进气口进入的气体经过第一管道后分别进入左腔室和右腔室内
湿度控制模块结构

[发明专利]电门锁控制模块-CN201710861760.5有效
发明人：李学智;李明 -专利权人：安徽省力霸动力锂电池科技有限公司
申请日： 2017-09-21 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明提供电门锁控制模块，涉及电门锁领域，包括如下元件：蓄电池组，所述蓄电池组采用多个单体电池串联形成蓄电池组，所述单个蓄电池组的负极再串联联到同口保护板上；同口保护板，同口保护板的B‑接口连接到蓄电池组的负极和电机控制器的B‑接口，同口保护板C‑接口的连接到充电口的L线和电门锁的蓝线；电门锁的黑线经XP插头连接到电机控制器的电门锁控制线接口，红线连接到K1开关的一端；充电口的N线连接到蓄电池组的正极、K1开关的另一端和电机控制器的B+接口；电机控制器的U接口、V接口和W接口连接到电机M；本发明主要用于低压高倍率大电流的动力锂电池，使得适用电压范围广，电池能够很好的保护。
门锁控制模块

[发明专利]气动控制操作模块-CN201410057471.6有效
发明人：黄乐敏;曹永明;房保平;李锦硕 -专利权人：特福隆（上海）科技有限公司
申请日： 2014-02-20 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： F16K31/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种气液联动执行器，特别涉及一种气动控制操作模块。本发明提供了如下技术方案一种气动控制操作模块，包括有本体、设于本体上的动力进气口、空气排出口、连通动力进气口与空气排出口的连接通道，连接通道内设有至少两组导通或封堵连接通道的控制件，控制件处设有一端可与连接通道导通或隔离采用上述技术方案，提供了一种结构简单、气压可达12MPa的气动控制操作模块。
气动控制操作模块

[发明专利]号占空比控制模块-CN201510572765.7有效
发明人：庄景阳 -专利权人：庄景阳
申请日： 2014-01-28 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： F02P9/00 文献下载
摘要：一种号占空比控制模块，其特征是：控制模块的一号脚与电源开关的输入端连接，控制模块的二号脚、六号脚与触发器的其中一根输出线三端并联，触发器的另一根输出线、控制模块的三号脚和电容器的一端三端并联，控制模块的四号脚、点火器的负极和电容器的另一端三端并联，控制模块的五号脚与点火器的触发信号输入端连接。
号占空控制模块

[发明专利]控制模块制造方法-CN201110278618.0有效
发明人：朝桐智;加藤恭子;伊藤康行 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2011-09-19 - 公布日： 2012-04-18 - 主分类号： B29C39/18 文献下载
摘要：一种控制模块制造方法，在壳体中配置安装有电子部件的基板，该壳体在上表面具有开口部；在壳体内注入填充材料；利用卡具将填充材料从其表面侧推压，该卡具在上面具有凸的凹部并且覆盖开口部，该凹部与以基板主体为基准较高的铝电解电容器相对应
控制模块制造方法

[发明专利]电源传输控制模块-CN201710785902.4有效
发明人：谢育志;张元柏;陈咸嘉 -专利权人：钰群科技股份有限公司
申请日： 2017-09-04 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种电源传输控制模块包含第一接口、第二接口与控制器；第一接口用来耦接第一外部装置；第二接口用来耦接第二外部装置；第二接口是USB Type‑C接口，且第一接口不是USB接口；控制器耦接第一接口以及第二接口；其中当第一接口耦接第一外部装置、第二接口耦接第二外部装置时，电源传输控制模块依据电源传输规格，选择性地将电能由第一外部装置传递至第二外部装置或由第二外部装置传递至第一外部装置。本发明所提出的电源传输控制模块在运作中，可以通过第一接口与第二接口，分别连接不兼容的电源配接器与装置，且借助微处理器、电压转换电路与侦测电路的运作，将电源配接器所提供的电能输出至装置，进而达到不同类型的电源配接器与装置之间的电能传输
电源传输控制模块

[发明专利]流量控制模块-CN201880021221.3有效
发明人：弗朗西斯·R·拜勒;克里斯托弗·J·库亚夫斯基;多米尼克·P·佩特里;布莱恩·B·约翰逊 -专利权人：可口可乐公司
申请日： 2018-03-02 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：提供了一种流量控制模块。所述流量控制模块包括壳体以及开/关螺线管组件和安装在所述壳体上的比例螺线管组件。流动体位于所述壳体内并且插入在所述开/关螺线管组件与所述比例螺线管组件之间。
流量控制模块

[发明专利]电子气动控制模块-CN202080078037.X有效
发明人：蒂洛·克洛斯特曼;朱利安·万蒂勒 -专利权人：采埃孚商用车系统欧洲有限公司
申请日： 2020-11-02 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60T13/66 文献下载
摘要：本发明涉及电子气动控制模块，其具有：挂车控制单元(TCV)，挂车控制单元具有挂车制动压力接口(12)和挂车供给压力接口(14)；具有弹簧蓄能器接口(18)和驻车制动先导控制单元(4)的驻车制动单元(EPH)；电子控制单元(ECU)，电子控制单元将驻车制动先导控制单元(4)切换至放气位置(22)，其中，第二驻车制动先导控制接口(4.2)与第一驻车制动先导控制接口(4.1)以传导压力的方式相连并且弹簧蓄能器接口驻车制动单元(EPH)与冗余接口(20)相连，并且被构造成当驻车制动先导控制单元(4)在放气位置(22)中并且在冗余接口上提供有冗余压力(pR)时，代替弹簧蓄能器接口(18)与放气部(16)的连接地，在弹簧蓄能器接口此外，挂车控制单元(TCV)被构造成当提供有冗余压力(pR)时，在挂车制动压力接口(12)上调控出制动压力(pB)。另外本发明还涉及制动系统和车辆。
电子气动控制模块

[发明专利]闪光模块控制方法-CN200910178948.5无效
发明人：翁启荣;萧铭松 -专利权人：华晶科技股份有限公司
申请日： 2009-09-30 - 公布日： 2011-04-27 - 主分类号： H04N5/235 文献下载
摘要：一种闪光模块控制方法，首先，针对一被摄物执行连续自动对焦程序；接着，运算出被摄物的远近或大小的数据，并控制闪光模块产生一相对应的预闪；前述中，当数据大于或等于一第一预定值时，则控制闪光模块产生一第一强度的预闪；当数据小于第一预定数据值时，接着判断数据是否小于或等于一第二预定数据值；当数据小于或等于第二预定数据值时，控制闪光模块产生一第二强度的预闪；当数据大于第二预定数据值时，则控制闪光模块产生一第三强度的预闪本发明用以控制该摄像装置中的闪光模块，使其产生最正确的预闪强度，以让摄像装置取得最正确的影像曝光信息，进而让闪光模块后续产生的主闪不致有误，以提供最正确的闪光强度。
闪光模块控制方法

[发明专利]模拟话筒控制模块-CN200810183559.7无效
发明人：陈晓东;朱星龙 -专利权人：张家港市万科信息技术有限公司
申请日： 2008-12-19 - 公布日： 2010-06-30 - 主分类号： H04R3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种可对模拟话筒实行智能化管理的模拟话筒控制模块，包括：主控单元、与主控单元相连的话筒接口、指示单元和通讯接口，以及与通讯接口相连的线缆接口和与线缆接口相连的话筒接口。在传统模拟话筒线路的基础上，加装了本发明所述的模拟话筒控制模块之后，不但保证了传统模拟话筒的高品质传声效果，还实现了数字话筒所特有的智能化管理功能(如话筒的远程定位和开关等)，从而将模拟话筒和数字话筒的长处和优点集于一身
模拟话筒控制模块

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