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[发明专利]一种托盘防掉货捆扎设备及捆扎方法-CN202110721610.0有效
发明人：徐庆;张成林;沈长鹏;张小艺;刘鹏;张贻弓 -专利权人：兰剑智能科技股份有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B65B13/18 文献下载
摘要：本发明公开的一种托盘防掉货捆扎设备及捆扎方法，包括捆绑设备机架，所述捆绑设备机架内设有用于支撑待捆绑货物的输送平台，还包括用于存储捆绑带的转存机构、用于捆绑带成型的成型机构、用于将捆绑带套在货物上的套带机构和将成型的捆绑带输送到套带机构上的取料机构捆绑货物时，货物由输送平台输送到捆绑设备机架内直至货物到达套带机构下方，成型机构下端抓取到捆绑带并使得捆绑带上升并形成矩形通道，取料机构抓取到矩形捆绑带，并将捆绑带翻转90°处于上下通透的状态，取料机构将矩形捆绑带输送到套带机构处，套带机构将矩形捆绑带套在货物上，完成捆绑，提高了货物捆绑效率。
一种托盘防掉货捆扎设备方法

[发明专利]一种翼开启自动捆绑箱式运输装置-CN201610649908.4有效
发明人：魏清岭;冯仁锦;宫佩刚;刘阳;何志强;王全;杨超 -专利权人：眉山中车物流装备有限公司
申请日： 2016-08-10 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： B65D88/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种翼开启自动捆绑箱式运输装置。包括装载于移动运输设备上的货物箱体，箱体为翼开启封闭结构，两侧翼开启组成沿箱体纵向设置有多组货物捆绑装置，每组货物捆绑装置包括一展开状态是平面的柔性捆绑材料，平面柔性捆绑材料的一端悬挂于翼开启组成末端，平面柔性捆绑材料另一端与设置在顶纵梁的可自动拉伸回卷锁止机构悬挂连接。本发明适用于任意具有翼开启结构的箱式运输设备，能够实现自动捆绑固定货物，防止货物在运输、装卸过程中的撞击、挤压，捆绑无需人工单独操作，提高了装卸、运输效率；捆绑装置采用连接带弹性卷收和锁止结构使捆绑包裹安全、稳定、适应性强，保证了货物安全，大大减少了货物损坏。
一种开启自动捆绑箱式运输装置

[实用新型]一种翼开启自动捆绑箱式运输装置-CN201620858705.1有效
发明人：魏清岭;冯仁锦;宫佩刚;刘阳;何志强;王全;杨超 -专利权人：眉山中车物流装备有限公司
申请日： 2016-08-10 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B65D88/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种翼开启自动捆绑箱式运输装置。包括装载于移动运输设备上的货物箱体，箱体为翼开启封闭结构，两侧翼开启组成沿箱体纵向设置有多组货物捆绑装置，每组货物捆绑装置包括一展开状态是平面的柔性捆绑材料，平面柔性捆绑材料的一端悬挂于翼开启组成末端，平面柔性捆绑材料另一端与设置在顶纵梁的可自动拉伸回卷锁止机构悬挂连接。本实用新型适用于任意具有翼开启结构的箱式运输设备，能够实现自动捆绑固定货物，防止货物在运输、装卸过程中的撞击、挤压，捆绑无需人工单独操作，提高了装卸、运输效率；捆绑装置采用连接带弹性卷收和锁止结构使捆绑包裹安全、稳定、适应性强，保证了货物安全，大大减少了货物损坏。
一种开启自动捆绑箱式运输装置

[发明专利]一种捆绑带的固定装置-CN201810065560.3在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：王华;邢立艳
申请日： 2018-01-23 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： B65D63/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种捆绑带的固定装置，捆绑带（1）的构成包括用于包裹货物的周面上的长条形载体、位于所述载体二端的第一安装端和第二安装端，二个安装端通过若干种方法之一种或多种临时结合在一起从而完成货物（9）的捆绑固定所述捆绑带的固定装置的特征在于：该固定装置由设置在捆绑带上的一个或若干个固定部件组成（14,15），使用时通过该固定部件与待包装的货物接触，将固定部件与货物（9）的顶部或周面相接触，克服捆绑带下坠的重力，从而将捆绑带（1）固定在货物的周面或货物的顶端，避免捆绑带从货物上脱落，从而达到一名操作者即可完成货物的捆绑的目的。本发明结构简单、有利于提高捆绑货物过程中的生产效率。
捆绑带货物固定装置固定部件安装端货物接触捆绑固定捆绑货物面相接触生产效率长条形下坠周面捆绑

[发明专利]一种货物运输智能捆绑系统-CN202010877485.8有效
发明人：阮卜琴;肖招银;牛胜良 -专利权人：浙江双友物流器械股份有限公司
申请日： 2020-08-27 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种货物运输智能捆绑系统，属于货物运输技术领域。它解决了现有技术中难以确保货物运输过程中捆绑的安全性的问题。一种货物运输智能捆绑系统，包括至少两个捆绑器，各捆绑器均包括收放装置，收放装置包括与上述控制器连接的动力机构和用于采集捆绑带张紧力信号的张力传感器，本系统还包括设置在车辆上的控制中心、用于运输时对货物捆绑状态进行采集的摄像头和对货物捆绑状态以及各捆绑带张紧力进行显示并能输入各捆绑带张紧力调节值的显示输入单元，控制中心包括接收模块、主控模块和输送模块，控制器能在接收到捆绑带张紧力调节值控制信号时控制对应的动力机构动作。本发明能够提高货物运输过程中捆绑的安全性。
一种货物运输智能捆绑系统

[发明专利]一种基于货物捆绑检测的智能调节方法-CN202310257347.3在审
发明人：张慧;周东文;牛胜良;王进学;仇灵 -专利权人：浙江双友物流器械股份有限公司;双友智控科技研究院（杭州）有限公司;大连工业大学
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B65B13/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于货物捆绑检测的智能调节方法，旨在解决目前利用捆绑带对货物进行固定的过程中出现货物松动后调节效率低下从而影响货物运输的问题，包括以下步骤：S1，使用若干条捆绑带对货物进行固定，根据捆绑带上设置的预紧力监测仪动态获取预紧力参数信息；S2，根据预紧力参数信息得到捆绑带的转换松紧状态，转换松紧状态发送至修正模块；S3，修正模块调用验证模块对捆绑带进行松紧状态验证，且分别进行货物偏移量检测和捆绑带损坏检测，生成待修正数据；S4，根据待修正数据对转换松紧状态进行调节，使货物处于最佳松紧状态。在货物出现松动后，及时进行检测和调节，同时，节省大量人力物力，保证货物运输安全。
一种基于货物捆绑检测智能调节方法

[实用新型]一种具有锁紧功能的航空集装箱-CN201921130390.9有效
发明人：陈玉林;李春晓;占茂金 -专利权人：诺帝克航空产品(昆山)有限公司
申请日： 2019-07-18 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B65D90/00 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种具有锁紧功能的航空集装箱，包括箱体、锁紧装置和释放部，锁紧装置包括：捆绑网，捆绑网设置于置物腔内部，捆绑网覆盖至少部分货物；锁紧部包括连接捆绑网的第一驱动部，第一驱动部具有驱使捆绑网向第一方向运动的趋势；释放部包括连接捆绑网的第二驱动部，第二驱动部具有驱使捆绑网向第二方向运动的趋势。货物在放入航空集装箱后，通过控制锁紧部的运动，带动捆绑网将集装箱内部的物品固定住，起到了防止货物在集装箱内部因为松动而前后晃动碰撞的问题，将货物锁紧；且当需要取出货物时，通过取得释放部运动，能将捆绑网收起，防止捆绑网限制货物而不方便取出的问题。
一种具有功能航空集装箱

[实用新型]防磨垫-CN200820183341.7有效
发明人：高绪坤 -专利权人：北京明日盛兴科技发展有限公司
申请日： 2008-12-16 - 公布日： 2009-11-04 - 主分类号： B60P7/06 文献下载
摘要：一种货物装载运输中捆绑材料的防磨垫，其主要采用帆布剪裁后缝纫而成，在货物捆绑中，防磨垫通过铁线穿过空心铆钉固定于捆绑器材上，捆绑器材加固时，调节防磨垫位置，调置捆绑器材与货物或车体楞角部位之间。操作简单、安全、省力；在运输过程中，能有效减缓捆绑器材与货物和车体楞角部位在运输过程中产生的摩擦力；适用于各个行业加固、装卸、运输的捆绑材料保护。
防磨垫

[实用新型]棘轮式紧固装置-CN200720127222.5有效
发明人：高绪坤 -专利权人：高绪坤
申请日： 2007-07-30 - 公布日： 2008-09-03 - 主分类号： B65D63/10 文献下载
摘要：一种货物装载运输的捆绑加固的棘轮式紧固装置，采用单棘轮、双棘爪结构，其零、部件采用钢板经模具冲压成型及机械加工而成，在货物捆绑中，拉紧器与滑动卡套和捆绑线串联组成一封闭环形，捆绑线一端与拉紧器的棘轮轴连接，另一端绕过连杆内锁铁调整好后卡住，旋转棘轮轴使捆绑线缠绕在棘轮轴上，利用棘轮旋转的不可逆转性即可把货物捆牢，操作简单、安全、省力。该装置适用于各个行业的大件货物的捆绑加固，特别适用于铁路运输中对木材、钢材等长大件货物和轮式货物装载运输的捆绑加固。
棘轮紧固装置

[实用新型]棘轮式紧固器-CN200620117898.1无效
发明人：高绪坤 -专利权人：高绪坤
申请日： 2006-05-31 - 公布日： 2007-10-24 - 主分类号： B21F9/00 文献下载
摘要：一种能够对货物装载运输的捆绑加固的棘轮式紧固器，其零、部件采用钢板经模具冲压成型及机械加工而成，在货物捆绑中，拉紧器、滑动卡套、捆绑线串联组成一封闭环形，捆绑线一端与拉紧器棘轮轴连接，另一端绕连杆内锁铁把捆绑线调整好后卡住，旋转棘轮轴使捆绑线缠绕在棘轮轴上，利用棘轮旋转的不可逆转性即可把货物捆牢，操作简单、安全、省力。该紧固器适用于各个行业的大件货物的捆绑加固，特别适用于铁路运输中对木材、钢材等长大件货物运输的捆绑紧固。
棘轮紧固

[实用新型]牢固捆绑货物的车板结构-CN202120851390.9有效
发明人：王小刚 -专利权人：王小刚
申请日： 2021-04-23 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B60P7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种牢固捆绑货物的车板结构，其包括水平设置的车板，在车板的底端端面水平固定有若干支撑梁，任一支撑梁上沿其长度方向均匀固定有若干竖直设置的挂绳装置，挂绳装置的顶端延伸至车板的顶端端面上。优点：该装置能轻松地将捆绳绑在货物上，对于圆形或者小型的货物能自由捆绑在车板上；通过车板上均匀排布的挂绳装置可以对每个货物单独进行捆绑，捆扎方便；货物上捆绑捆绳的位置更加灵活，适用范围更广，保证货物不会脱落、松动、牢固性高，捆绑效果好，通过现有车板两侧设置的挂环，实现对货物的内外多层捆绑，更加牢靠；大大降低了货物掉落的风险，解决了货物由于惯性撞击车头的问题，保证运输的安全性。
牢固捆绑货物板结

[实用新型]改进的捆绑绳具结构-CN01208065.9无效
发明人：周安全 -专利权人：周安全
申请日： 2001-03-19 - 公布日： 2002-03-13 - 主分类号： B65B13/22 文献下载
摘要：一种改进的捆绑绳具结构,其主要是在扣具或捆绑器一侧的绳带上设有伸缩段,且在伸缩段内穿设有强力松紧绳,使得当其捆绑束紧在货物上时,若货物因震动……等因素,而产生移位、挤压……等状况,导致货物整体体积缩小,所占空间也缩小的情况时,藉由该强力松紧绳的收缩拉紧,使得该捆绑绳具依然能紧密捆绑束紧在货物上,以避免货物脱离掉落而砸伤人或砸坏物品的情况发生。
改进捆绑结构

[实用新型]一种高强耐磨压扣式汽车捆绑带-CN202121416056.7有效
发明人：张忠伟 -专利权人：杭州耶鲁实业有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B65H75/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强耐磨压扣式汽车捆绑带，在使用该实用新型时，可将捆绑带的自由端抽出，将货物缠绕捆绑好后，捆绑带的自由端从下方穿过金属环，并使捆绑带穿过压扣，随后扣合压齿杆和压齿，使压齿穿过自由端的捆绑带和压扣固定处捆绑带，将两层捆绑带钉紧在一起，使捆绑带成为环形，完成货物的捆绑固定，随后摇动转柄，转柄带动转杆和转轴，使绑带轴转动，将捆绑带收紧，进一步固定货物，避免捆绑带与货物之间有一定的空隙，造成货物晃动，影响运输，当捆绑带收紧至合适位置时，可使用固定卡棍插入主体杆上的二号固定孔和绑带轴上对应的一号固定孔内，组织绑带轴与主体杆相对运动，避免捆绑带伸长，进一步完成固定。
一种高强耐磨压扣式汽车捆绑

[实用新型]一种货车车厢用的捆绑式货架-CN201821347086.5有效
发明人：黄晖 -专利权人：深圳前海启航供应链管理有限公司
申请日： 2018-08-20 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： B60P7/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及物流运输工具技术领域，具体涉及一种货车车厢用的捆绑式货架，包括立柱，横梁，载货台和捆绑装置；所述立柱与横梁固定连接，所述载货台固定安装在立柱与横梁围成的空间内；所述捆绑装置包括收纳装置，捆绑件和卡接装置；所述收纳装置和卡接装置均设置在横梁侧面；所述捆绑件一端固定在收纳装置内，另一端与卡接装置可拆卸卡接；解决了传统货架不能将货物捆绑固定，造成货物运输中易发生损坏的缺陷；通过货架上设置收纳装置、捆绑件和卡接装置，将各层载货台上的货物捆绑围挡在货架内部，从而将货物固定稳固，有效避免了运输过程中货物从载货台上发生偏移甚至掉落的问题，保证了货物的运输质量。
卡接装置收纳装置横梁货架捆绑件立柱货车车厢货物捆绑捆绑装置捆绑式载货工具技术领域本实用新型传统货架货物固定物流运输运输过程货物偏移可拆卸载货台掉落货物运输货台卡接围挡稳固侧面运输保证

[实用新型]棘轮式紧固器-CN200520011731.2无效
发明人：高绪坤 -专利权人：高绪坤
申请日： 2005-04-12 - 公布日： 2006-11-08 - 主分类号： B65D63/00 文献下载
摘要：一种能够对货物装载运输的捆绑加固的棘轮式紧固器，其零部件采用钢板经模具冲压成型及机械加工而成，在货物捆绑中，拉紧器、捆绑线串联组成一封闭环形，捆绑线一端与拉紧器棘轮轴连接，另一端绕U型连杆内锁铁把捆绑线调整好后卡住，旋转棘轮轴使捆绑线缠绕在棘轮轴上，利用棘轮旋转的不可逆转性即可把货物捆牢，操作简单、安全、省力。该紧固器适用于各个行业的大件货物的捆绑加固，诸如钢材、木材、机械设备等大宗货物运输的装载加固。
棘轮紧固

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