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[实用新型]铺布机挡风装置-CN201420422054.2有效
发明人：罗华 -专利权人：合肥奥瑞数控科技有限公司
申请日： 2014-07-29 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： B65H47/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铺布机挡风装置，包括挡风膜、挡风膜第一辊筒、挡风膜第二辊筒，上述挡风膜宽度略小于上述挡风膜第一辊筒的长度，上述挡风膜一端固定并缠绕在上述挡风膜第一辊筒，另一端固定在上述挡风膜第二辊筒，铺布机的两个侧板均设置有通孔，上述挡风膜第一辊筒的两端穿过上述两个侧板的通孔并滑动配合，上述两个侧板的内表面设置有位于上述挡风膜下方的固锁机构，上述挡风膜第二辊筒通过上述固锁机构固定位置，上述挡风膜第一辊筒以及挡风膜第二辊筒的位置在铺布机用于输送布匹的辊筒组的下后方
铺布机挡风装置

[发明专利]夹持型材-CN200310115229.1无效
发明人：休伯特·瑞特;于尔根·奥伯迈尔;德克·特默;迪特尔·林克 -专利权人：休伯特·瑞特;于尔根·奥伯迈尔;德克·特默;迪特尔·林克
申请日： 2003-11-20 - 公布日： 2004-06-09 - 主分类号： F16B2/06 文献下载
摘要：一种夹持型材，该夹持型材用于搭建薄膜建筑的膜的边缘，其具有用于膜的、装备有挡风雨条的纵向延伸的挡风雨条导槽，而且还具有从挡风雨条导槽伸出的膜翼隙出口。夹持型材由柔软的弹性橡胶或人造橡胶制成，使得翼隙出口能够以弹性方式变宽，从而沿与挡风雨条导槽的轴线相交的方向，将膜边缘与挡风雨条一起装入挡风雨条导槽内。薄膜建筑可以包括附加环保膜，环保膜位于膜面对环境的一侧。该环保膜通过挡风雨条锚定于安装在支持导轨上的夹持型材中。
夹持

[实用新型]玻璃膜冷却装置-CN202023162866.2有效
发明人：刘圣泉;梁民富;魏忠鳞 -专利权人：天津创新晶彩科技有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： B29C65/18 文献下载
摘要：一种玻璃膜冷却装置，包括挡风罩、玻璃膜支撑底板及风机；挡风罩包括第一挡风板、第二挡风板及顶部挡风盖；第一挡风板与第二挡风板分别设置于玻璃膜支撑底板的两侧，第一挡风板、第二挡风板及玻璃膜支撑底板包围形成两端及顶部分别具有开口的通风道；玻璃膜能够通过通风道的顶部的开口放置于玻璃膜支撑底板的顶面，顶部挡风盖配置成能够遮挡通风道的顶部的开口；通风道的一端为进风端，通风道的另一端为排风端；风机具有出风端，风机的出风端与通风道的进风端连接。本实用新型缓解了现有技术中在玻璃膜热塑成型完毕后，需要将玻璃膜进行放置，等待降温，等待时间较长，影响对玻璃膜后续的加工效率的技术问题。
玻璃冷却装置

[发明专利]汽车用挡风玻璃用中间膜、辊状体及汽车用挡风玻璃-CN202010539958.3在审
发明人：中山和彦;乾浩彰;北野纮史 -专利权人：积水化学工业株式会社
申请日： 2015-04-09 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： B32B17/10 文献下载
摘要：本发明的目的在于，提供虽然具有刻线状的凹部然而能够利用真空脱气法以高成品率制造汽车用挡风玻璃的汽车用挡风玻璃用中间膜、该汽车用挡风玻璃用中间膜的辊状体、以及使用了该汽车用挡风玻璃用中间膜的汽车用挡风玻璃本发明提供一种汽车用挡风玻璃用中间膜，是在至少一个表面具有多个凹部和多个凸部、所述凹部具有底部连续的槽形状、相邻的所述凹部平行且规则地并列的汽车用挡风玻璃用中间膜，所述底部连续的槽形状的凹部的倾斜度相对于该汽车用挡风玻璃用中间膜制造时的膜的流送方向为
汽车挡风玻璃中间辊状体

[发明专利]汽车用挡风玻璃用中间膜、辊状体及汽车用挡风玻璃-CN201580002736.5有效
发明人：中山和彦;乾浩彰;北野纮史 -专利权人：积水化学工业株式会社
申请日： 2015-04-09 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： C03C27/12 文献下载
摘要：本发明的目的在于，提供虽然具有刻线状的凹部然而能够利用真空脱气法以高成品率制造汽车用挡风玻璃的汽车用挡风玻璃用中间膜、该汽车用挡风玻璃用中间膜的辊状体、以及使用了该汽车用挡风玻璃用中间膜的汽车用挡风玻璃本发明提供一种汽车用挡风玻璃用中间膜，是在至少一个表面具有多个凹部和多个凸部、所述凹部具有底部连续的槽形状、相邻的所述凹部平行且规则地并列的汽车用挡风玻璃用中间膜，所述底部连续的槽形状的凹部的倾斜度相对于该汽车用挡风玻璃用中间膜制造时的膜的流送方向为
汽车挡风玻璃中间辊状体

[实用新型]鸟巢温室-CN201520073832.6有效
发明人：吴超峰 -专利权人：晋江市天泽农业开发有限公司
申请日： 2015-02-02 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： A01G9/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种鸟巢温室，包括挡风膜，所述挡风膜上端呈球面型，所述挡风膜下端呈直柱体。由于球面型挡风膜的圆周从下到上是渐缩型的，所以无法从下向上卷起，而直柱体的每个横截面大小形状完全相等，所以挡风膜从下向上卷起不会像球面型一样出现挤压，可以顺利的从下向上卷起来。所以该鸟巢温室可以有效地解决鸟巢温室外部的挡风膜下端无法卷起来的问题。
鸟巢温室

[发明专利]挡风玻璃除雨系统-CN201310063639.X无效
发明人：张金桂 -专利权人：张金桂
申请日： 2013-02-28 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： B60S1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种挡风玻璃除雨系统，包括闭路循环膜、上转轴、下转轴、除雨头，所述闭路循环膜为透明质地且位于挡风玻璃前方，所述上转轴位于挡风玻璃上方，所述下转轴位于挡风玻璃下方，所述闭路循环膜位于所述上转轴和所述下转轴外围，所述除雨头位于所述闭路循环膜外围且紧贴所述闭路循环膜。所述闭路循环膜可以在上转轴、下转轴的固定和转动作用下循环运动，阻挡雨水落到挡风玻璃上。落到闭路循环膜上的雨水在闭路循环膜转动的时候被除雨头擦拭除去。本发明所提供的挡风玻璃除雨系统，克服了汽车挡风玻璃的除雨设备雨刷的诸多技术功能上的不足。
挡风玻璃系统

[实用新型]挡风玻璃除雨系统-CN201320091994.3有效
发明人：张金桂 -专利权人：张金桂
申请日： 2013-02-28 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： B60S1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种挡风玻璃除雨系统，包括闭路循环膜、上转轴、下转轴、除雨头，所述闭路循环膜为透明质地且位于挡风玻璃前方，所述上转轴位于挡风玻璃上方，所述下转轴位于挡风玻璃下方，所述闭路循环膜位于所述上转轴和所述下转轴外围，所述除雨头位于所述闭路循环膜外围且紧贴所述闭路循环膜。所述闭路循环膜可以在上转轴、下转轴的固定和转动作用下循环运动，阻挡雨水落到挡风玻璃上。落到闭路循环膜上的雨水在闭路循环膜转动的时候被除雨头擦拭除去。本实用新型所提供的挡风玻璃除雨系统，克服了汽车挡风玻璃的除雨设备雨刷的诸多技术功能上的不足。
挡风玻璃系统

[发明专利]均匀加热的透明导电膜曲面挡风玻璃以及制造方法-CN201410495707.4有效
发明人：吴贲华;高国忠;赵乐;吴伟 -专利权人：江苏铁锚玻璃股份有限公司
申请日： 2014-09-24 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： H05B3/84 文献下载
摘要：本发明公开了一种均匀加热的透明导电膜曲面挡风玻璃，包括曲面挡风玻璃基板，其特征在于：所述曲面挡风玻璃基板表面设有透明导电膜层，曲面挡风玻璃基板的上下两边的边缘均设有母线，母线连接透明导电膜层；所述透明导电膜层厚度在曲面挡风玻璃基板母线间呈梯度变化，并且导电膜层厚度从曲面挡风玻璃基板一个侧边缘到另一个侧边缘呈梯度变化；母线均连接有电源线；本发明还公开了该曲面挡风玻璃的制造方法，能够实现异型曲面玻璃的全面积均匀加热，避免导电膜层出现局部过热的现象，延长透明导电膜的有效寿命；易于操作，能够实现工业化生产。
均匀加热透明导电曲面挡风玻璃以及制造方法

[实用新型]用于将光学膜层合到挡风玻璃的系统-CN201922053082.7有效
发明人：赖安·J·艾斯明;艾琳·M·弗雷尼;马修·B·约翰逊 -专利权人： 3M创新有限公司
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： B32B37/12 文献下载
摘要：本实用新型题为“用于将光学膜层合到挡风玻璃的系统”。本实用新型提供了一种用于将光学膜层合到挡风玻璃的系统。光学膜包括设置在光学膜的底部表面上的光学透明的粘合剂。该系统包括夹紧装置，该夹紧装置包括用于沿着光学膜的外周边保持光学膜的多个夹钳。多个夹钳中的每个夹钳被配置为在光学膜上施加张力。该系统还包括夹具，该夹具包括支撑结构，该支撑结构用于在其上支撑挡风玻璃。支撑结构的上表面的形状类似于挡风玻璃的形状。该系统还包括按压机构，该按压机构被配置为提供光学膜与挡风玻璃之间的接触，使得光学膜基于在光学膜上施加的张力而适形于挡风玻璃的形状。另外，光学透明的粘合剂被配置为将光学膜与挡风玻璃粘结。
用于光学膜层合到挡风玻璃系统

[实用新型]一种测量挡风杆-CN201520011186.0有效
发明人：彭官辉;杨化超;张海坤 -专利权人：中国矿业大学
申请日： 2015-01-08 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： G01C15/02 文献下载
摘要：本实用新型一种测量挡风杆解决了垂球线摆动的问题，同时加快了垂球线寻找速度,其特征是：上挡风杆上部开口侧贴着上反光条，上透光槽和上透光膜在上挡风杆中部非开口侧，上透光膜覆盖在上透光槽内侧，上挡风杆下部非开口侧镶嵌着卡盒，卡盒内装着卡珠和弹簧，卡窝在下挡风杆上部非开口侧，下透光槽和下透光膜在下挡风杆中部非开口侧，下透光膜覆盖在下透光槽内侧，下挡风杆下部开口侧贴着下反光条。
一种测量挡风

[实用新型]泡泡成膜装置-CN201320385623.6有效
发明人：石伟润 -专利权人：石伟润;戴旺
申请日： 2013-06-29 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： A63J5/02 文献下载
摘要：泡泡成膜装置包括风机、导风管、电机、挡风刮膜件和成膜件；风机的出风口连通导风管的入风口；挡风刮膜件包括摆动板、挡风板和刮膜杆；摆动板的一末端连接该电机的输出轴，刮膜杆和该挡风板相对安装于摆动板上且均位于该摆动板的同一侧；成膜件位于该挡风刮膜件的摆动板和刮膜杆之间，电机用于驱动摆动板上下往复摆动，挡风板随着摆动板的摆动可挡住导风管的出风口或位于导风管的出风口前上方，对应的，刮膜杆随着摆动板的摆动可刮到成膜件以使得成膜件形成泡泡膜，或位于成膜件的前上方。
泡泡装置

[发明专利]一种汽车挡风玻璃加工系统及加工工艺-CN202011217020.6在审
发明人：林雄 -专利权人：林雄
申请日： 2020-11-04 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： B29C63/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车挡风玻璃加工技术领域，更具体的说是一种汽车挡风玻璃加工系统及加工工艺，可以对挡风玻璃进行保护膜的粘贴。包括开合拉膜机构、玻璃膜夹紧机构、玻璃膜固定机构、玻璃膜拉直机构、随动切膜机构、玻璃运输机构和玻璃架设机构；工艺为：步骤一：将玻璃膜卷套在圆杆上，并使两个夹紧横梁夹紧玻璃膜的开端；步骤二：拉扯板带动玻璃膜卷远离两个夹紧横梁将玻璃膜展开，然后使用两个拉扯板夹住玻璃膜卷；步骤三：将汽车挡风玻璃放置在多个浮动杆和多个支撑杆上，然后多个浮动杆和多个支撑杆带动汽车挡风玻璃到达两个立柱中间；步骤四：两个夹紧横梁和两个拉扯板共同带动玻璃膜下降，将玻璃膜贴在汽车挡风玻璃上
一种汽车挡风玻璃加工系统工艺

[发明专利]挡风玻璃除雾气系统-CN201310063617.3有效
发明人：张金桂 -专利权人：张金桂
申请日： 2013-02-28 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： B60S1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种挡风玻璃除雾气系统，包括闭路循环膜、上转轴、下转轴、除水头，所述闭路循环膜为透明质地且位于挡风玻璃内侧，所述上转轴位于挡风玻璃上方，所述下转轴位于挡风玻璃下方，所述闭路循环膜位于所述上转轴和所述下转轴外围，所述除水头位于所述闭路循环膜外围且紧贴所述闭路循环膜。所述闭路循环膜可以为带状的透明塑料薄膜，在上转轴、下转轴的固定和转动作用下循环运动，使雾气主要集聚在闭路循环膜上并除去，同时也可通过擦拭除去集聚在挡风玻璃上的雾气。本发明所提供的挡风玻璃除雾气系统，能够便捷地去除挡风玻璃内侧产生的雾气，通过连接汽车的动力设备可实现持续地自动除雾气功能。
挡风玻璃雾气系统

[实用新型]挡风玻璃除雾气系统-CN201320091970.8有效
发明人：张金桂 -专利权人：张金桂
申请日： 2013-02-28 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： B60S1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种挡风玻璃除雾气系统，包括闭路循环膜、上转轴、下转轴、除水头，所述闭路循环膜为透明质地且位于挡风玻璃内侧，所述上转轴位于挡风玻璃上方，所述下转轴位于挡风玻璃下方，所述闭路循环膜位于所述上转轴和所述下转轴外围，所述除水头位于所述闭路循环膜外围且紧贴所述闭路循环膜。所述闭路循环膜可以为带状的透明塑料薄膜，在上转轴、下转轴的固定和转动作用下循环运动，使雾气主要集聚在闭路循环膜上并除去，同时也可通过擦拭除去集聚在挡风玻璃上的雾气。本实用新型所提供的挡风玻璃除雾气系统，能够便捷地去除挡风玻璃内侧产生的雾气，通过连接汽车的动力设备可实现持续地自动除雾气功能。
挡风玻璃雾气系统

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